Немецкие регуляторы одобрили предложения компании Volkswagen по исправлению работы дизельных двигателей производства этого концерна. После применения этих мер, двигатели будут отвечать экологическим нормам в условиях повседневной эксплуатации. Отзывы автомобилей в Европе для внесения исправлений компания планирует начать в январе 2016 года.

Работу двигателей объёмом 1,2 и 2,0 литра получится привести в соответствие с экологическими нормами простым исправлением программного обеспечения бортового компьютера, управляющего, в частности, функционированием систем подачи топлива и вывода отработавших газов.

Для двигателей объёмом 1,6 литра потребуется установка несложного устройства, регулирующего поток воздуха, перед датчиком массового расхода воздуха. Устройство позволит датчикам собирать более точную информацию о работе систем двигателя и эффективнее регулировать работу автомобиля.

По информации Volkswagen, обновление ПО в сервисном центре для каждого автомобиля займёт не более получаса, а обновление автомобиля вместе с установкой дополнительного устройства – не более часа.

Как пишет компания в пресс-релизе, «эти меры будут применены к европейским рынкам. После их применения автомобили будут должным образом соответствовать экологическим нормам, и нашей целью было достичь этого без ухудшения показателей мощности двигателя, потребления топлива и быстродействия».

Также Volkswagen продлит срок гарантии по случаям, связанным с установкой нового ПО, на все автомобили до конца 2017 года.



В компании пояснили, что владельцам машин, предназначенных для американского рынка, придётся подождать немного дольше, поскольку нормы по выбросам NOx в США для дизельных двигателей гораздо строже, чем в Европе. В связи с этим разработка обновлений для автомобилей займёт больше времени по чисто техническим причинам.

Между тем Илон Маск, основатель компании Tesla, производящей автомобили, подписал коллективное открытое письмо регуляторам штата Калифорния. В нём группа бизнесменов призывает не заставлять Volkswagen тратить деньги на обновление уже существующих автомобилей, а обязать её вкладывать средства в разработку электромобилей. Авторы письма считают, что это будет гораздо полезнее для экологии.

Проблемы у компании Volkswagen начались в сентябре этого года, когда широкое распространение получила информация об обмане двигателями VW тестов на экологичность. Оказалось, что двигатели выдавали хорошие показатели только в лабораторных тестах, а на дороге переходили в другой режим работы, который был очень экономичным по расходу топлива, но неэффективным по предотвращению выбросов вредных веществ в атмосферу.