Так мы затаскивали реактор на второй этаж нашего завода. Это только выглядит страшно, зато помогло не останавливать производство.
На производстве рано или поздно бывают ситуации, когда нужно сделать выбор — либо всё сделать по классической схеме и потерять при этом кучу времени (соответственно, денег тоже), либо найти альтернативный подход, более рискованный (имуществом), но эффективный. Пример. Купили реактор массой около 800 кг и стоимостью 3,5 млн руб. Нужный цех на втором этаже, махину надо туда поднять. Если реактор уронить — это можно сразу бежать за границу и делать пластическую операцию. Желательно с заменой паспорта.
Разумных решений у нас было всего два. И оба не подходили. Объясняю, почему.
Вот он, виновник всего этого торжества
- Затащить краном через окно. Технически это действительно самый простой способ решить проблему. Разобрал окно, подцепил реактор подъёмным краном и просто внёс его через проём на второй этаж. Вот только мы занимаемся не абы чем, а производством косметики и фармы. Должна быть максимальная чистота сырья, технологического процесса, рабочего пространства и готового продукта. Разобрать окно – значит разгерметизировать помещение. Это уж не говоря о куче пыли и мусора. Пришлось бы полностью разбирать производственные линии, вытаскивать всё сырье, вымывать потолок, стены, пол, контролировать количество и размер частиц. Потом ждать, пока осядет пыль, снова всё вымывать — и так несколько раз. А потом ещё заново герметизировать помещение. Это остановило бы производство, убытки в таком случае просто неизбежны. Разумеется, никого этот вариант не устраивал.
- Поднять с помощью подъёмника. У нас на производстве всего два этажа, между которыми курсирует грузовой подъёмник. По размеру реактор без обвязки бы в него влез, но вот незадача — грузоподъёмность лифта 550-600 кг, а наша бандура весила все 700-800 кг. И если подъёмник с ним не выдержит и рухнет, это будет очень и очень грустно. Реактор такого точно не переживет, и затраченные на него деньги мы просто выкинем на ветер. То есть этот вариант тоже отпал сразу.
Есть один нюанс, на котором нужно остановиться подробнее. Наш грузовой лифт – обычная такая платформа-клетка с лебёдкой, на которой мы перевозим палеты с сырьем и продукцией. Люди на нём не ездят, поэтому никаких сплошных металлических стен, дверей и потолка у него нет. Это всё демонтировано, чтобы максимально облегчить сам лифт в пользу большей грузоподъёмности. Там сверху только два небольших швеллера вместо потолка и всё.
Он у нас несколько раз обрывался без больших последствий, там высота падения всего три-четыре метра. Просто немного нижние коробки мялись, даже продукция не особо страдала. Так как мы арендуем помещение, допуска к обслуживанию лифта у нас нет, его ремонт проходит через арендодателя. А он не очень-то стремится тратить на это деньги. Все усовершенствования этого лифта происходили, когда он у нас обрывался. Только тогда арендодатель вешал дополнительные тросы, разгружал лебёдки.
Тот самый грузовой лифт – платформа, клетка, два швеллера
В общем, чтобы лишний раз не усложнять себе жизнь с этим подъёмником, мы установили на него предельную нагрузку в 550-600 кг для операторов и кладовщиков. После всех усовершенствований он может по факту и больше тянуть, но мы решили, что пусть максималка у нас с запасом будет. Тем более, что проверить это сложно: подъёмник не пассажирский, поэтому при его изготовлении никто точную грузоподъёмность не измерял. А устраивать краш-тест с последующим ремонтом только для того, чтобы узнать его максимум — ну, никому это не надо. Поэтому просто остановились на 550-600 кг. То есть кладовщик знает, что лифт уже нагружен до предела. И если он хоть пёрышко положит туда сверху и трос оборвётся — отвечать будет кладовщик. Если трос оборвётся при соблюдении нагрузки, то претензии уже к арендодателю.
Итак, кран и подъёмник отпадают – что же нам делать? Мы нашли очень, не побоюсь этого слова, изящное, но внешне абсолютно безумное решение. Тем, кто связан по работе с техникой безопасности на производстве, дальше лучше читать с осторожностью:
- Сначала в шахте лифта мы сделали небольшое отверстие в потолке, ведущее в вентиляционную комнату. Там поставили треногу и закрепили на ней тельфер. Это такой подъёмный механизм, имеющий в своей конструкции два крюка — один подвесной, а ко второму, находящемуся на цепи, крепят груз. Есть там ещё и вторая цепь, более тонкая, и система шестерёнок. Если объяснять на пальцах, принцип работы будет приблизительно такой: —вешаем тальку подвесным крюком на неподвижный объект, на второй крюк вешаем груз, и если протягивать тонкую цепь в одну сторону —толстая цепь будет укорачиваться, если в другую – удлиняться.
Та самая тренога в вентиляционной комнате над шахтой лифта
- Потом мы сняли с реактора все выпирающие детали, которые можно было (шланги, патрубки и прочие элементы, снижающие вес конструкции), и голый бак загнали в подъёмник. Именно внутрь клетки. Помните, что у неё не было потолка, а только два швеллера? Вот, мы бессовестно воспользовались этой слабостью подъёмника, зацепив подвижный крюк с помощью чалок и буксировочных тросов за эти балки.
- А дальше всё просто. У подъёмника простейшее управление: кнопки «Вверх», «Вниз» и «Стоп». Так вот, один человек на втором этаже нажимает «Вверх» на пару секунд, затем останавливает подъёмник. И в это же время второй человек, привязанный буксировочным тросом для страховки, стоит на краю шахты лифта, смотрит вниз, контролируя процесс, и быстро подбирает провисшую цепь, чтобы распределить груз реактора между подъёмником и талькой. Потом этот цикл повторяется снова и снова, пока потихоньку лифт с баком не достигнет второго этажа.
Эпично? Да. Безумно? Ещё бы! Любой спец по производственной безопасности от такого просто поседеет. Но на самом деле с ТБ там всё в порядке, мы всю эту операцию четыре-пять часов продумывали заранее с точки зрения сохранности как людей, так и оборудования. Получилось, что две подъёмные системы – подъёмник и тельфер – одновременно страхуют и разгружают друг друга. Талька снижает нагрузку на подъёмник, а он в свою очередь не даёт сильную нагрузку на тальку, и обеспечивает плавный равномерный подъём. Человеку на краю шахты лифта тоже ничего не угрожало, хотя со стороны могло показаться обратное. Буксировочные тросы выдерживают несколько тонн, а человек для них просто пушинка. В итоге на весь подъём у нас ушло всего десять минут. И никакой задержки производства, как было бы с подъёмным краном. Гениально? Я считаю, да.
P.S. Настоящую стоимость реактора я озвучил сотрудникам только после успешного подъёма.
А вот уже поднятый на второй этаж реактор
Как мы боролись с потолками
Вторая интересная история произошла у нас почти три года назад, когда закупили два реактора по полторы-две тонны весом каждый. То есть они были ещё больше, чем та бандура, которую мы тащили на верхний этаж. Технически всё нормально, поставить их можно. Беда в том, что привезли их нам в лежачем положении, чтобы в дороге они не кувыркнулись ввиду высокого центра тяжести и не вывалились из машины. То есть занести реакторы в помещение легко, а вот поставить их уже внутри вертикально — оказалось сложной задачей.
Сначала мы пробовали просто поднять реактор с опорой на ножки. Но они выдерживают только статичную нагрузку, когда бак уже стоит вертикально. Если его поднимать, то в какой-то момент весь вес приходится только на часть ножек, и они не выдерживают – начинают сгибаться. То есть нужно было прикладывать силу к верхушке реактора так, чтобы не нагружать опоры. Тогда мы зацепили его верхнюю часть одним тельфером, а ножки – вторым, и начали по-всякому крутить, чтобы найти оптимальную схему.
Вот так это выглядело до момента поднятия. Вариант с использованием погрузчика (читайте ниже).
А вот для сравнения фото с уже стоящим вертикально баком. Видно, что макушкой он почти касается потолка (вариант с портальным краном).
И этот вариант бы сработал, но тут в дело вмешались потолки. У нас в цехах высота потолков (подвесных) 4,5 метра, а реакторов – 4,2 метра. То есть разница всего в 30 см. И когда мы их поднимали, в момент опрокидывания из горизонтального положения в вертикальное баки своими верхушками упирались в потолок. Более того, даже если бы сам реактор свободно проходил, то этот запас в 30 см съедала подъемная система. Тельфер ведь нужно на чём-то закрепить, потом связать его тросом с верхушкой реактора и т. д. На всё это уходил один метр, не меньше. То есть нужно было в маленькое впихнуть большое, а это невозможно.
Решить проблему можно было тремя путями:
- Первый — долгий и дорогой — заключался в том, чтобы разобрать подвесной потолок и проделать в перекрытии дыру на второй этаж. На втором этаже установить лебёдку, протянуть через дыру трос, зацепить им верхушку реактора и поставить его в вертикальное положение, не согнув опоры. Но, опять же, это, куча мусора, пыли и грязи, от которой потом снова несколько раз оттирать помещение как на первом, так и на втором этаже. Это абсолютно никому не нужно.
- Во втором варианте мы пробовали поднимать реактор с помощью обычного погрузчика палет. Но там была другая неприятность – у погрузчика есть колесики. Чем больше поднимали реактор, тем выше становился его центр масс, который давил в сторону, и погрузчик отъезжал. Полуторатонная махина начинала падать вниз. И если под ним случайно окажется человек, это будет совсем печальная история. За разбитое оборудование никто не скажет спасибо, а за лепешку из человека — тем более.
- Третий вариант мы придумали через несколько дней напряжённой работы мысли и экспериментов. Сначала с помощью тельфера и небольшого гидравлического крана «журавлика» поднимали реактор почти горизонтально. В определённый момент опускали ножки вниз, а верхушку перехватывали через портальный кран буксировочными тросами и удерживали чисто за счёт мускульной силы четырёх-пяти человек. Как только ножки принимали положение, в которых нагрузка на них оставалась в пределах нормы, окончательно ставили на них реактор и оттягивали его до вертикального положения.
Так и получается, что нужно было просто напрячься, подумать головой и вот оно, нестандартное, но быстрое и выгодное решение. Естественно, мы максимально продумали все риски, обезопасили и оборудование, и людей. Это потребовало некоторого времени, но результат себя оправдал целиком и полностью.
Как впихнуть невпихуемое
Кстати, иногда нам всё же приходится проворачивать ту операцию с разборкой окон, особенно на производстве в Дедовске, где дверные проемы абсолютно не рассчитаны для габаритного оборудования, был у нас про это пост в Телеграм. То есть, если нам нужно затащить внутрь какое-нибудь здоровенное и неразборное оборудование, например, тубирующую машину на станине, окна остаются единственным возможным путём доставки. При этом выбираем оконный проём, около которого это оборудование и будет впоследствии стоять. Собственно, в таких случаях задача разбивается на две подзадачи.
Внести оборудование внутрь. Тут всё сравнительно просто и бесхитростно:
- Сначала полностью разбираем оконный проём: вынимаем сами окна, рамы, перемычки и вообще всё лишнее, чтобы осталась просто квадратная дыра в стене;
- Потом подцепляем оборудование краном-манипулятором и вносим через окошко внутрь.
Принять оборудование внутри. А вот здесь начинаются сложности. Просто так взять и отцепить махину от крюка получается не всегда, всё зависит от габаритов. Иногда чуть проще, а иногда начинаются танцы с бубном.
Например, когда оборудование побольше, подобное автоматической картонажной машине, которая вкладывает флаконы с блефарогелем в индивидуальную коробку, добавляет туда инструкцию-вкладыш, закрывает коробочку и наносит маркировку. Вот с таким начинаются настоящие приключения. Но порядок действий плюс-минус выработан:
- Внутри помещения сооружаем что-то вроде подвесной качели на цепочке с мягким сиденьем. Берём портальный кран на колёсах и регулируемой по высоте перекладине, на него подвешиваем два тельфера, а внизу провешивается буксировочный трос или страховочные стропы.
- Оборудование изначально крепится за центр массы ― то есть примерно за середину, и вносится в помещение, пока подвес манипулятора не упрётся в стену снаружи.
- После чего один край оборудования, который уже в помещении, вывешиваем на «качельку», а второй опорой выступает подоконник.
- Затем перехватываем манипулятором уже за дальнюю часть махины со стороны улицы. Внимательный и грамотный читатель сделает вполне грамотное замечание: «Если мы уперлись манипулятором в стенку со стороны улицы ― значит центр массы находится всё ещё немного на улице, и поскольку гравитация беспощадная **** ― оборудование вывалится на улицу». Так вот, дабы избежать этого, мы укладываем для страховки со стороны улицы палеты, и используем пару-тройку сотрудников как противовес со стороны помещения.
- Так как портальный кран на колёсах, его вместе с оборудованием провозим внутрь производства, пока манипулятор вновь не упрётся в стенку на улице. Вот тут начинается вторая часть Марлезонского балета, уже без манипулятора.
Напомню, оборудование всё ещё опирается одним краем на оконный проём, а вторым―на «качель» портального крана. И для рокировки портального крана мы укладываем палеты под всю длину оборудования, после чего подхватываем портальным краном уже максимально близко к окну, а под выложенную пачку палет загоняем рохлю, и уже этим тандемом вносим оборудование внутрь помещения.
Думаете на этом все изощренные решения уже применены и больше придумать нечего? Но нет. На этом начинается
- Подхватываем хайджеками оборудование со стороны рохли, что разгружает давление оборудования на палеты;
- Достаём один уровень палет, и накачиваем (поднимаем) рохлю, чтобы вновь подхватить оборудование на палеты и разгрузить хайджеки;
- Плавно стравливаем (опускаем) рохлю и опускаем высоту «качели».
Повторяем эти пункты, пока оборудование не окажется на полу, благо большинство оборудования с завода делается на ножках или колёсиках, что позволяет свободно убрать рохлю из-под стоящего уже на полу оборудования.
Хайджек собственной персоной
И всё это время, естественно, вокруг бегает и трясёт лапками куча людей. Всем же интересно посмотреть, да и дать свой ценный совет обязательно нужно. В такие моменты лучше удалить большинство из помещения, оставив два-три человека с головой и руками. После этого в тихой и спокойной обстановке работать себе в удовольствие.
Реанимация фасовочной машины
Здесь уже случай не то, чтобы хардкорный в плане безопасности – скорее, просто интересная инженерная ситуация. У нас есть фасовочная машинка, через которую мы разливаем гели для УЗИ. Работает она следующим образом:
- Из накопительной ёмкости определенный объём продукта через выпускной клапан поступает в цилиндр, который с помощью кулачкового механизма связан с электродвигателем;
- Далее, за счёт того же клапана продукт поступает уже во флакон через носик-дозатор цилиндра.
Если клапан переключается неправильно, допустим, открывается не полностью — машинка всё равно будет выдавать продукцию во флакон, но из-за маленького сечения вязкие гели вызывают очень большую нагрузку на цилиндр и связанный с ним кулачковый механизм. Вот как раз последний у нас и сломался. Мы не могли понять почему, а когда поставили новый, то увидели, что машинку прямо выворачивать начинает во время работы. Проблема была в клапанах, которые были плохо настроены, а оператор этого не видел. То есть, с его точки зрения, машина свою работу делала, но чем ей это давалось, он не знал. Так и в быту достаточно часто бывает, что оборудование работает на повышенных нагрузках, но мы этого не замечаем, пока оно не сломается.
Аналогично и с нашим оператором. Машина работает? Работает. А то, что на кулачковый механизм идет повышенная нагрузка, ему это не видно. Потому что он не знает, как именно устроена фасовочная машина. Его дело – просто выполнять на ней определённые действия. Тут, скорее, виноваты оказались производители оборудования, потому что изначально конструкция спроектирована не совсем правильно. Мы тоже это не увидели в свое время, когда делали обход. Чтобы такие неисправности заметить, нужно работать за машиной, чувствовать её, а не просто осматривать время от времени в рамках планового обслуживания ¬¬¬(которое, к слову, исправно и регулярно проводилось). Так со временем незаметная проблема накапливалась, механизмы постепенно изнашивались, и в итоге произошла поломка.
В итоге две недели мы ждали новый кулачковый механизм для этой фасовочной машинки, а потом еще два-три дня потратили на правильную настройку клапанов. Мы всё там переделали, заново пересобрали. И внезапно после ремонта она заработала лучше, чем из коробки. Потому что часто конструкторы на производстве изготавливают оборудование на основе каких-то усреднённых требований, или общепринятых схем, которые к нашему производству имеют слабое отношение. А мы знаем, как оно всё должно работать именно у нас, поэтому примерно 70% машин дорабатываем под себя.
Как мы «русифицировали» китайское оборудование
У нас достаточно много оборудования китайского производства: реактор на десять литров, линии розлива, укупорки, этикирования и маркировки. Мы им в целом вполне довольны, но есть одна сложность – китайские менюшки, в лучшем случае на английском. Как вы понимаете, знатоков языка Поднебесной среди нас нет. Вот я и придумал гениальный в своей простоте ход:
- Запрашиваю у китайцев файл Exсel с перечнем всех кнопок и пунктов меню;
- Перевожу названия в полученном от них файле с китайского на русский и отсылаю обратно;
- Они загружают все это в контроллер – и вуаля, у меня есть понятная машина. А китайцы могут с гордостью говорить другим русским клиентам, что у них даже меню русифицированное.
Фото менюшки:
На этом фото сразу две ошибки: «Доза наполнения» на самом деле – это количество заполненных флаконов, а «Общий сброс наполнения» – это просто обнуление счётчика заполненных флаконов.
Выходим из этой ситуации мы просто – пишем собственную инструкцию, где указываем, в какой ситуации нужно нажать вот эту кнопку с нелепым названием. Оператор эту инструкцию читает, мы его проверяем, а дальше он спокойно работает.
И таких историй не то, чтобы выше крыши, но за мою практику накопилось немало. Это я ещё не говорил про разные розыгрыши, которые мы периодически устраиваем друг для друга. Но мы тут на Хабре о пустяках не говорим, поэтому это уже совсем другая история.
А если вам интересно, как мы разрабатываем новые средства, или вы хотите с нами пообщаться, то заглядывайте в телеграм-канал с хрониками нашей уютной лаборатории.
Комментарии (51)
sergeyns
31.10.2022 10:24+5Вот люди сами себе абсолютно добровольно на
статьюштраф наговорили )).А если серьезно - грустно всё это, нет бы найти помещение сразу удовлетворяющеенеужели ваш "биореактор" - а по сути это чан из нержавейки с крышкой и моторчиком для перемешивания - неразборный? К тому же всё подобное оборудование, несмотря на все красивые каталоги - по факту производится штучно под конкретного заказчика, можно немного и "поиграть" с размерами..
ЗЫ не обращайте внимание на брюзжание, на самом деле круто. Но все равно лучше без всего этого )))
BigBeerman
31.10.2022 10:30+2Неразборный. Цимес с химоборудованием в том, что качественные сварные соединения можно сделать только на заводе, поэтому этот бак целиком изготавливается там. Посмотрите, как везут колонны для нефтеперерабатывающих производств, улицы перекрывают, а вы говорите, разобрать
sergeyns
01.11.2022 11:03Ну одно дело колонны для нефтянки (давление, температура, агрессивная среда) и бочку на пару сотен литров (судя по комментам ниже) с водяной рубашкой (термостатом) . И крышка явно на болтах...
BigBeerman
01.11.2022 11:24+1из вас получился бы эффективный менеджер. Действительно, зачем заказывать такой реактор целиком, мужики в гаражах не хуже сделают, а сварит Джамшут прям на месте. Гидроиспытания? Зачем, это ж просто бочка
YevgenyGeltek Автор
31.10.2022 11:08+3Играть с размерами можно, это правда, но вот они подбираются под цели производства с учётом скорее потенциальной возможности, а не удобства подъема. Поднимать — задача на 1-2 дня, работать с ним в дальнейшем — задача на десятилетия.
Помещение выбиралось лет 10 назад, тогда таких мощностей и задач не стояло, и менять его сейчас не целесообразно, почему — возможно, в будущем расскажем.
avacha
31.10.2022 10:31+7Для этого идём за самым популярным инструментом в кругу джиперов – хайджеком
Это не самый популярный инструмент. Самый популярный инструмент - это мозги. На втором месте по популярности -
водкаинструменты, на третьем , четвертом и т.п - свет, китайская электролебедка... Хайджек - это достаточно опасная вещь, которая помогает только в определенных ситуациях, пользоваться которой надо уметь и даже при этом использовать с осторожностью. И он имеется далеко не у всех джиперов.У меня есть клиент, работающий в сфере производства в легкой промышленности. Они свои линии прекрасно грузят на второй этаж с помощью выносной стационарной конструкции а-ля портальный кран. Тоже в арендованных цехах бывшего завода-гиганта. Договорились с администрацией. Да, стоило денег. Но - разово. И никаких проблем с ТБ и художественной самодеятельности. А собрали всю эту конструкцию - после того, как один человек спикировал со второго этаже на асфальт с переломом позвоночника, ребер, 6 месяцами в больнице и пожизненной инвалидностью - тоже был "противовесом". Тоже "экономил" деньги.
Сказать, что после этого, несмотря на обещания и заверения в вечной дружбе - возбудились все причастные и непричастные, прокормленные и не очень - это сказать мягко... Денег ушло - уйма. Кстати, сонм юристов предприятия клиента таки внезапно выяснил что в подобном случае вполне себе возбуждаются и по УК, а закрыть дело по УК стоит для успешного денежного бизнеса - неприлично много. Очень неприлично. Очень.
YevgenyGeltek Автор
31.10.2022 11:13+2Имелось в виду, что данный инструмент чаще всего встречается именно в кругу джиперов, а не его приоритетность перед другими.
Вот потому и отказываемся от вноса оборудования через окно второго этажа, в Дедовске под наше производство задействован только первый этаж.
Electrohedgehog
31.10.2022 11:38- А давайте мы будем заказывать такое оборудование, чтобы его можно было удобно устанавливать или перемещать по цеху! Ну или чтобы можно было на месте собрать.
- Да ну, брось! Это просто слишком. Лучше всякие страные решения придумаем, рискнём ремонтом лифта, гарантией на оборудование, штрафами, сотрудниками. Зато будет о чём рассказывать!YevgenyGeltek Автор
31.10.2022 12:43+2— А давай купим новый автомобиль в салоне?
— Да брось, это слишком просто, давай закажем его по запчастям и соберём в гараже, и потратим тонну времени и денег на исправление личных ошибок.Если б была возможность заказать что-то другое, что можно собрать внутри — мы бы так и сделали. Есть желаемый идеал, а есть реалии жизни. Оборудование не просто так заказывается именно в таком виде, поскольку для большинства задач даже по сборке необходимо специализированное оборудование, и сделать это на площадке по изготовлению продукции не представляется возможным. Плюс момент о длительной подготовке вы просто упустили?
larasage
31.10.2022 12:53Но я правильно понимаю, что в момент покупки оборудования кто-то решил не заморачиваться вопросами о том как его будут устанавливать?
"...иногда подвиг одного - это преступление другого"
YevgenyGeltek Автор
31.10.2022 14:11+1Вопрос установки разработан, и он указан — через окно, потому приоритет в производственных требованиях, но минусы этого также описаны.
Electrohedgehog
31.10.2022 13:08+2Я может чего не так понимаю, но мне кажется, что сделать соединение реактора и подставки болтовым вместо сварного стоит не особо дорого. Может даже наоборот упростит производство.
YevgenyGeltek Автор
31.10.2022 14:16+3Болтовые соединения лучше использовать там, где в дальнейшем предполагается разборка для обслуживания, в обратном случае — это потенциальная опасность опрокидывания реактора, так как от вибрации болты раскручиваются, а инженеры тоже люди, а значит, могут не заметить, человеческий фактор всегда нужно снижать к минимуму.
ionicman
31.10.2022 11:42+10Это все отлично и хорошо до первого ЧП с возможными жертвами.
Хитро#опость - это, конечно, именно то, что отличает нашего брата от других, но делать там в нормальном зрелом бизнесе - это очень и очень рискованно. Риски, конечно, каждый сам определяет, но всеже.
Вы ведь точно на сопромате не считали жёсткость вашей треноги? Как и всей конструкции, а также возможные варианты пиндеца? Кроме очевидных, есессно.
Плохо это все тем, что 2 раза сканает, а на третий вы либо потеряете деньги, либо репутацию, либо то и другое вместе, и хорошо, если не чьи-то жизни. А ещё успешный авось, провоцирует следующие авоси, а теория вероятности, она такая.
Делать надо так, как должно быть по ТБ, а все остальное - просто траты, но без них - никак. Но это убережет вас от очень печальных последствий. А то, что Бизнес всегда хочет сэкономить - это всегда есть, вопрос нужно ли вестись на это.
Лайфхак - один раз разборав окно и поставив туда рольставни с грязной зоной (тамбур, закрытый от основного помещения, только уже внутренними рольставнями) вы убережете себя от кучи будущей ненужной эквилибристики, рисков и трат. Но да, на хабр писать не получится.
Лайфхак №2 - не стоит писать о том, за что могут учинить проверку и выкатить штраф, превышающий как стоимость реактора, так и всего того, что было сделано. И да - статья - готовый штраф.
YevgenyGeltek Автор
31.10.2022 12:49На сопромате не считали, но успешно использовали её для ремонта и обслуживания оборудования даже на порядок тяжелее, ну и как небольшой козырь — таль не пролезет в небольшое отверстие в потолке, а значит даже в случае полнейшего краха нас спасёт этот момент.
Участие человека в данных операциях минимальное, соответственно вероятность травм минимальная. Теория вероятности действительно имеет место быть, вот только все боятся авиатранспорт, а не автомобилей, хотя смертность во вторых на порядок выше. Но и в автотранспорте очень многое зависит от навыков и стажа. Если подойти ответственно к вопросу подготовки — последствия минимальны.Лайфхак №1 невозможен, это нужно будет делать около каждого окна по выше указанным причинам, и покажите мне арендодателя, который готов к такому "тюнингу" его здания.
Лайфхак №2 — готов аргументировано выслушать, где именно и какие именно нарушения были.ionicman
31.10.2022 14:00+2№1 Зачем напротив каждого? Загружать только с одного окна, дальше должен быть кран-балка, который может оттащить груз в нужную точку цеха.
Если нет кран-балок, невозможно это сделать из-за потолков и т.д. - то, наверное, нужно подбирать новое здание под новые цели бизнеса, нет? Кроилово напомнить куда ведет?
Что до арендодателя - почти всегда можно договориться, если нельзя - значит помещение не подходит для данных задач (а не арендодатель), и надо искать другое помещение. Кроме того, обычно производственным помещениям нужна такая фишка, и если вы подпишите, что в случае чего оставите все это на месте - большинство арендодателей только обрадуется.
Что касается последствий и минимального участия человека - обычно так и думают - что ничего страшного не случится, но все учесть нельзя - например пол, на который опирается тренога, которая не может провалиться в небольшое отверстие, может обрушится или произойдет еще что-то о чем вы даже не подумали - вы ведь не знаете, как в этом месте плиты и швеллеры ложили и в каком состоянии они, правда? Это несколько преувеличено, но, я думаю, суть понятна.
№2 - это к юристам - они вам объяснят, я на вас точно жаловаться не буду)
YevgenyGeltek Автор
31.10.2022 16:31Касательно изменений в строениях, внезапно, это ещё и вопрос к мэрии, а это большие проблемы. На примере соседей: была небольшая пристройка для пары станков, в итоге пришли "взрослые" и сказали, что так нельзя, и в итоге всё разобрали, сейчас даже мешающее дерево нельзя спилить без 10 кругов бюрократии. Ну и ради разовых ситуаций устраивать подобные квесты – ну такое это себе…
Про кранбалку и мешающие потолки — у нас фарма, а не машиностроительный завод с необходимостью задействовать подобные вещи каждый день, такие работы случаются редко. В требованиях к фарме есть много пунктов, в том числе ограничение по наличию частиц пыли в воздухе, а подобные конструкции - отличный пылесборник, который нужно будет часто мыть. Так же применяются специальные потолки из серии bioguard с специальным покрытием для препятствования роста и снижая количество бактерий. Просто окрашенных потолков, к которым легко бы было закрепиться не достаточно, да и спрятать пылесборник в виде вентиляционных и прочих коммуникаций также нужно.
То есть данный лайфхак (№2) выдан без необходимых знаний в данном направлении? Вот в таких случаях, пожалуй, откажусь от его использования, а доверюсь только проверенным данным и личному опыту.
sgrb
01.11.2022 11:37+1Я далёк от нормативов по ТБ, но насколько помню, то, что у вас на видео вполне укладывается в понятие "работы на высоте", а там уже куча формальных и не очень требований (инструктаж, сдача экзамена, использование сертифицированных страховочных средств и т. д.). Наверняка упражнения с тяжёлыми изделиями тоже подпадают под какую-то из этих категорий.
YevgenyGeltek Автор
02.11.2022 10:33Вот от работ на высоте мы и стараемся уходить, все работы на уровне первого этажа или уже внутри помещения.
sgrb
02.11.2022 16:49+1Ну вот работа на краю лифтовой шахты - это как раз оно, ЕМНИП работа на высоте - это работа с риском падения с высоты 1.8м или более.
Radisto
31.10.2022 14:07То есть подняли вы его подъемником, но если бы он упал, то реактор остался бы висеть? И можно было смело сказать арендодателю, что он сам упал, вообще пустой был
YevgenyGeltek Автор
31.10.2022 15:26Клетка подъёмника была привязана к тальке, это описано в тексте, упасть он не мог, но были сценарии отказа подъёмника — защита по превышению потребляемого тока ввиду повышенной нагрузки на лебедку. Тогда бы сработали автоматы и сработали бы сразу, как только бы мы начали эту процедуру, тогда сразу откладываем идею, либо тепловая защита, тогда даём остыть и в зависимости от положения относительно пройденного пути — либо опускаем, либо оканчиваем подъём, на случай паузы в подъёме были заранее заготовлены металлические трубы для расклинивания клетки в шахте, чтобы снять нагрузку.
JBIckx
31.10.2022 14:10+1Когда работал на пуско-наладках в пищепроме, то для заводских было не то что обыденностью, но каких-от эмоций не вызывал факт того, что для установки новой ёмкости 10, 20, 30 м³ надо разобрать пару стен в цехах. У них даже маршруты были уже, как в какой цех заносить, чтобы удобно было разбирать\собирать стены.
И да, внешние стены тоже разбирались.
Поэтому да, тут вся эта изворотливость из-за невозможности "тюнинга" здания. Ну в этом минус таких "арендованных" площадок.
YevgenyGeltek Автор
31.10.2022 15:31Всё так, на арендованных площадях не всегда можно сделать то, что хочется, да и опять же всё зависит от того, когда эти помещения планировались. Допустим при постройке лаборатории, в которой ведутся наши разработки, была заранее спроектирована стена из сендвич-панелей, которую можно относительно безболезненно демонтировать, внести оборудование и загерметизировать обратно, но эта стена на первом этаже и расположена со стороны склада, а не со стороны улицы, что уже уменьшает количество работ по восстановлению чистоты в помещении.
Gryphon88
31.10.2022 14:47При установке не вариант был сначала усилить ножки швеллером (квадрат с диагональю), а потом просто завалить?
YevgenyGeltek Автор
31.10.2022 16:03+1Вариант не плох, но были опасения, что даже обвязка ножек не поможет, а приваривать к корпусу нереально, так как этот реактор с водяной рубашкой, а значит— внешний слой у него просто тонкий лист метала, который удерживает теплоизоляцию.
Также минус обвязки — нужно закупать материал, приваривать его так, чтобы не испортить ножки, а потом срезать эти усиления ведь под реактор устанавливаются трубопроводы и дополнительное оборудование.
dima32768
31.10.2022 16:15+2Вам, безусловно, есть чем гордится. И это серьезно. Но разрешите мне слегка сбить с Вас спесь. На видео ниже машинное отделение сухогруза "Река-море". На 1,36 начинается дизель-генераторное отеделние. Каждый из генераторов (они на видео желтые) весит примерно 1,5 тонны ( это без дизеля). Раз в 5 лет они разбираются ПРЯМО ТАМ. Для этого три мужика с четырмя талями (так называется этот крючок с цепочками) их двигают. Обычно их ставят по очереди в проходе - на видео 1.57. Потом вытаскивают ротор из статора и по окнчанию работ собирают и ставят обратно. Достать их из машины на этом проекте практически невозможно.
YevgenyGeltek Автор
31.10.2022 18:04+4Простите меня за моё недопонимание, но это к чему было сказано? Что бы показать, что наши работы не сравнятся по сложности с другими работами? Так разве мы об этом упоминали? Есть компании, которые строят космические корабли, подводные лодки, занимаются сваркой трубопроводов под водой. И ещё масса задач тяжелых как физически, так и с инженерной точки зрения. И мы ни в коем случае их не обесцениваем. Мы повествуем различные интересные, моменты из работы нашего производства.
vbifkol
31.10.2022 20:51Мне бы ваши проблемы... 800 кг, полторы тонны... Это же все на руках делается.
Последние забавы - 7 тонн токарник длиной 6 метров и высотой 2,4 метра затащить в цех через ворота 2,5 метра в высоту и прокатить по неровному бетонному полу 30 метров (вилочный погрузчик на 5 тонн в ворота не пролазит). Ну или центрифуга 2,5 ширина, 3 высота, 6,5 длина, 5 тонн, центр тяжести на одном углу - завезти в работающий переполненный цех и протащить в дальний угол. Или 14 тонный прутковый автомат занести в распашную дверь примерно равную наружным габаритам станка, в полуметре над землей.
Теоретически под все это есть специальные конторы - такелажники, которые хоть черта лысого упихают, но когда я узнавал у них цены, получалось дешевле новое здание вокруг станка построить, так что все своими хилыми силенками, потихоньку обрастая покатами и низкоподхватными домкратами.
Блин, только сейчас сообразил что через пару недель очередное животное приезжает, снова секс будет. 5 тонн, 4 210х1 980х 2 370 мм, те же 30 метров по тому же неровному полу:
Ж 
vconst
31.10.2022 21:00Когда в бывшем сср начиналась нормальная полиграфия — типографии примерно таки же раком и матом — затаскивали в старые цеха — новое оборудование )))
В норме — здание строилось вокруг него, но где у нас была норма? ))YevgenyGeltek Автор
01.11.2022 11:42В том то и проблема, что не всегда можно вот так легко сменить здание, или построить новое, это же не за хлебом в магазин сходить.
YevgenyGeltek Автор
01.11.2022 11:38Была у нас своеобразная задача — достать короб с двухтонной машиной из морского контейнера, короб длинный, ни один из наших погрузчиков не мог поднять — хвост перевешивал, решили мы это, подложив несколько круглых металлических труб, и как на колёсах вывезли из контейнера, а дальше тремя погрузчиками, выставленными в один ряд, приподняли, машина с контейнером отъехала, и смогли опустить на землю.
fizikdaos
31.10.2022 22:47+3Одному мне кажется, что подъем с подстраховкой - это какая-то дичь? После обрыва основного троса будет ударная нагрузка на страховочный, и она будет на порядок больше статической - и там в лучшем случае порвется цепь и улетит все вниз, в худшем - пробьет перекрытия и утащит за собой страхующего.
И вообще странно, если лифт нормально постоянно работает на 600 кг, то разок 800 кг то поднимет, это ж перегрузка всего на 30%, у него запас в разы должен быть. И очевидно, что нагрузка на механизмы выше в моменты старта и остановки, а не при равномерном подьеме. А вы зачем-то десяток раз делали старт/стоп.
Если у вас лифт уже обрывался, вы ему там вообще плановое ТО не проводите? Трос меняете когда оборвется? Или раз не ваше, то плевать?
YevgenyGeltek Автор
01.11.2022 11:50Да, при срыве будет уже динамическая нагрузка, но постоянные старт-стоп как раз таки снижают эту динамическую нагрузку, ведь чем меньше высота разгона — тем меньше нагрузка, и тогда страховка точно сработает.
Страхующему ничего не угрожает, он стоит не под оборудованием, а перекрытие как раз только между шахтой лифта и венткомнатой, основной потолок над страхующим никаким образом не задействован.
Касательно того, что перегрузка в 30% и близко не должна приблизиться к фактическому запасу прочности и было основным положительным фактором в сторону принятия именно такой схемы подъёма.
ТО проводили, тросы меняли, но вот только сама конструкция не была рассчитана на наш вес продукции, потому и постоянно модернизировали.
semennikov
31.10.2022 23:45А не было ли у Вас лестницы? Ведь по ней затащить по доскам безопаснее и проще
YevgenyGeltek Автор
01.11.2022 11:54800кг по лестнице? Сомневаюсь, что это проще, да и габариты оборудования не позволят пройти по нашей лестнице.
semennikov
01.11.2022 12:15По лестнице можно без проблем поднять тонну-полторы, кладутся доски и лебедкой тащиться наверх. А вот габариты - да, это важно, просто на фото он кажется меньше чем обычный дверной проем. Вам конечно виднее, просто по лестнице первое что приходит в голову. Мы так таскали токарный станок и фрезерный тоже.
YevgenyGeltek Автор
01.11.2022 13:56Это ещё нужно думать, как лебёдку фиксировать, не думаю, что любая стенка выдержит такую нагрузку, кроме собственного веса ещё накладывается преодоление силы трения по доске, хоть его и можно постараться снизить.
vconst
01.11.2022 13:57Полиэтиленовая пленка в два слоя и скользить будет как пятки по салу ))
Можно еще вашего фирменного силикона добавить — тогда вообще не удержать будет ))Gryphon88
01.11.2022 17:38Вариант с полиэтиленом не видел, мы центрифугу на четырех половинках картофелины волокли :) Тоже хорошо идет.
vconst
01.11.2022 17:41800 кг картофелину раздавит в пюрешечку, а если плашмя положить эту бандуру на два слоя полиэтилена — то скользить будет замечательно. Надо только покумекать, чтобы никакие края пленку не порвали. Ножками на пленку не поставить, порвется сразу и пробовать нечего
G_SKULL
01.11.2022 13:55+1По первой задаче, был похожий случай, 2й этаж, есть окна, пылить низзя, от слова совсем. Меряем необходимую рабочую зону, считаем размеры "грязной зоны". Закупаем брус, OSB, укрывочную плёнку. Делаем ящик, одна из сторон которого, собственно окно. Весь крой делался на улице перед предприятием по размерам. Изнутри в сплошняк затягивается все плёнкой, все стыки в нахлест, под скотч, все куда можем засунутся-запениваем, делаем дверь из той же осб, на прокладке из вспенной резины и замках, а-ля, как на армейских ящиках, вводим внутрь переноску, и вешаем туда на вдув из чистой зоны вытяжной вентилятор. Зашли, нас заперли, сняли стекло пакеты, включили вентилятор, сняли рамы, впихнули агрегат, поставили его там, где ранее наметили. Поставили на место рамы, поставили по одному пакеты, перед установкой последнего, выключили вентилятор, а то реально выдувал в окно, пакет выставить не получалось. Из заранее занесенных садовых опрыскивателей, все обильно оросили водой, включая свою шмотку рабочую. Переоделись, в вещи из пакетов, загрузили грязное в пакеты, нас выпустили. Часа 2 там промывали, убирали, сотрудники. Потом мы разобрали переходник, вынесли его. Норма по грязи-пыли была соблюдены. Заехали смотреть объект в 8.30, в 11 начали подачу станка, к 17, все было убрано, демонтировано, вынесено. Не могу сказать, что оптимально, но не дорого, относительно быстро, без разрушений.
YevgenyGeltek Автор
01.11.2022 16:56То есть короб с пленкой был собран в другом помещении, или осб собирали внутри уже у окна? Вариант идеален для помещений с большими дверьми, ведь собирать осб в чистом помещении — это пыль. Но такой вариант можно чуть доработать под наше производство и, сделав один раз разборной тамбур с обработанными стенами, использовать его и в дальнейшем, главное придумать где его потом хранить... ну или сколачивать каждый раз по старым чертежам.
Gryphon88
01.11.2022 17:40+1Тут обычно гармошку делают: две П-образные рамы, между ними пленка или брезент, понизу и у стены подклеивают каждый раз.
G_SKULL
03.11.2022 08:57В другом пемешении (вернее на улице) был собран полностью, потом крепящие саморезы расслаблены, что бы он разобрался на блоки (куски стенок) которые проходят через двери, обезпылен, продувкой уже в грязной зоне предприятия, поэлементно занесён наверх и собран. Заклейка плёнкой проводилась по месту. А как собирать разобранный, то тут просто баллон аэрозольной краски или очень толстый маркер, прямо по секция пишем метки как вам угодно, хоть буквами, хоть цифрами, хоть словами.
saipr
А не было мысли задействовать для подъема на уровень окна воздушный шар или типа? -)
Quadrix
Так у них не было проблем с подъемом до окна. Была проблема с его размером и необходимостью его разбирать. Далее как следствие - это пыль и остановка производства.
Fox_exe
А я вот не понял - что мешало закинуть через окно соседнего помещения и далее, уже через двери, спокойно занести?
YevgenyGeltek Автор
Доступ к этим окнам ограничен — есть одноэтажная пристройка склада с хлипкой крышей. Обычный кран не достанет.