Представьте, живёт себе важный чиновник некоторого, ну пусть будет, всетранспортного министерства. Живёт поживает, да добра наживает. Внезапно на горизонте сгустились тучи и четче обозначились проблемы с доставкой грузов и людей. Проблему как-то нужно решать и решать срочно.
Подумал чиновник и придумал, что нужно больше самоходных тележек и иных средств передвижения, чтобы всё зашевелилось. Сказано-сделано, купим. Тем более деньги не проблема, из казны отсыпали кошель безразмерный. Но не тут-то было. Нежданно негаданно санкции заморские твари подвезли. Теперь придётся своих кабысдохликов-производителей активнее реанимировать. Ну ничего, чем-то мы же уже занимались до этого, колея накатана, нужно только больше активности проявить.
Ну и началось. Взбодрил чиновник аппарат свой управленческий, рождали холопы подневольные идеи различные, да на бумажку записывали, мозговой штурм знаете-ли. Знатный получился список мер, прямо гордость распирала чиновника. Всякое там было, ну только что за ручку не провожать вечерами работников тележкопрома будущего. Ну меры мерами, а основное это деньги, тем более, средства казенные должны строго по назначению расходоваться.
Основная идея министерства, конечно, незамысловатая: мол начнем раздавать средства производителям местным, дабы развивали они производство отечественное, импортному на зависть. Рублем задавим дефицит продукции импортной и станет у нас больше тележек различных, больших и маленьких, обществу во благо и статистической отчетности в угоду. А так, как люди мы серьёзные, то и показать нужно, что не с кандачка всё делалось, а продуманно. Хотим, чтобы не абы что мастерили, а по нашему указу. Собрались ребятки снова и давай думу думать: значит, что мы в этих штуках знаем? - руль, ага, записываем, коробка передач, да, я тоже это слово слышал, пепельницы для салона, это строго обязательно, куда же без них. В общем составили список проектов приоритетных, на что деньги выделять будут. Бумажек важных, юридически правильных, настрочили целый пакет и маленькую сумочку. И объявили конкурс великий. А опытные телегостроители уже и ручки потирают, слюна самопроизвольно выделяется, ну да не про них речь.
И вот так привычная мысль чиновников по проторенным кочкам и колдобинам несется. Вся жизнь и проходит в трудах да заботах, днями и ночами в мыслях о благе государственном.
И совсем забыли чиновники радивые, что негде ездить тележкам вновь сотворенным будет. Колеи то узкие, а светофоры заграничные, могут гореть, а могут и не гореть, по желанию супостатов. Да и дороги то не прямые, а как первая телега лужу объезжала, так и остались с загогулинами…
Умные то люди сразу понимали расклад весь. А некоторые, по простоте своей, надеялись, что всё лучше будет, ну теперь-то заживем. Однако, получилось как всегда.
А ведь, если разобраться, что нужно делать чиновнику тому достопочтенному? Популистские меры не помогут – многие люди не дураки, чувствуют фальшь и словоблудие. Песочные замки, построенные за бюджетные деньги смоет очередная волна. А думать ему нужно о смене стратегии, если она и раньше эффекта особого не показывала. На крайний случай, параллельно несколько альтернативных путей поддержки осуществлять. В общем, правильный ответ: строить инфраструктуру, улучшать образование и воспитание.
Задача государства решать глобальные задачи на стыке различных отраслей и поддерживать инфраструктурные проекты. Ну а потом, если остались ресурсы, можно уже точечную поддержку отдельных перспективных страждущих обеспечивать.
В данном примере особое внимание следовало уделить правилам движений и требованиям к сооружениям, затем заняться дорогами, мостами и путепроводами, построением терминалов, на стыке различные грузопотоков. Далее следует способствовать выстраиванию связей между компаниями создавая устойчивые кластеры. Важно создать правила и механизм, защищающий бизнес там, где рыночек может “порешить” не тех кого следует. А в мелочи углубляться нет необходимости, предприниматели как муравьишки сами заполнят все пустые места.
Ну да ладно, это всё присказка была, а сказка впереди.
P. S. Так сложилось несколько событий в мире и в стране, что я был чрезвычайно зол и накропал эту короткую заметку. Надеюсь, никто не примет это на личный счет. Сказка написана исключительно для того, чтобы кто-то задумался и сделал что-нибудь лучше, чем обычно, чем он привык делать. Если у вас есть задача создать что-то новое, то перестаньте действовать по старому.
Данный текст абсолютно выдуманный и не содержит никаких реальных героев. Автор не знаком ни с кем лично и у него нет никакой информации о том, что и как происходит в реальной жизни на самом деле. В сказке отражено понимание стороннего наблюдателя с земли происходящего на зета-церере созвездия большого водопаса. И никакого всетранспортного министерства не существует и речь вообще не о нем.
Кому не понравилась заметка (у меня, если честно, были смешанные чувства во время её написания), прочтите совсем другую сказку, с позитивным сценарием.