Источник: Wikipedia
Как уже сообщалось на Geektimes, космический телескоп «Кеплер», при помощи которого ученые ведут поиск экзопланет, вошел в аварийный режим. В таком режиме система находится на минимальном операционном уровне, но потребляет максимум топлива. Связаться с телескопом тоже не удавалось, и высказывались даже опасения, что аппарат уже потерян навсегда.
Но нет — телескоп спасен! Сейчас «Кеплер» уже вернули к жизни, из аварийного режима он вышел. К сожалению, причина случившегося до сих пор неизвестна — NASA продолжает пока изучать ситуацию. Агентство также не сообщает, сможет ли телескоп продолжать выполнять миссию (на проверку всех систем телескопа понадобится время — примерно неделя). Зато известно, что связаться с аппаратом удалось благодаря Deep Space Network. Это Сеть дальней космической связи NASA (англ. Deep Space Network, DSN) — международная сеть радиотелескопов и средств связи, используемых как для радиоастрономического исследования Солнечной системы и Вселенной, так и для управления межпланетными космическими аппаратами. DSN является частью Лаборатории реактивного движения NASA.
It was a long weekend for Kepler and the team, but the spacecraft has been recovered! :)https://t.co/D0Y2uTGP3K pic.twitter.com/Jaek5HZGTH
— NASA Kepler and K2 (@NASAKepler) 11 апреля 2016 г.
DSN используется для связи с самыми разными космическими аппаратами, и время доступа представителей различных проектов к ресурсам сети ограничено. Именно поэтому спасение космического телескопа нужно было провести в сжатые сроки. Для проведения соответствующей операции пришлось забрать операционное время у других проектов, скорее всего, Cassini или New Horizons. А это означает, что какие-то данные, передаваемые этими аппаратами, могли быть потеряны.
Тем не менее, речь не идет о суперценной информации, поскольку тот же New Horizons передает информацию очень медленно, канал связи с ним чрезвычайно «узкий». На передачу одной фотографии требуется около пяти часов. С Cassini ситуация примерно такая же, хотя связь с этим аппаратом чуть получше. Причем потеряны не сами данные — они остались в записи на носителе внутри аппаратов. Потерян лишь ряд пакетов данных, вероятно, их передачу можно будет повторить позже.
Теперь, когда связь с телескопом «Кеплер» восстановлена, можно надеяться на переход аппарата к выполнению задач следующей фазы миссии — использования специальной методики поиска экзопланет, которая называется "гравитационное микролинзирование".
Напомню, что за время своей работы «Кеплер» открыл около 5000 экзопланет, из которых более 1000 объектов подтверждены.
Комментарии (21)
I-denis
12.04.2016 13:43+1Не совсем укладывается формулировка из текста — Телескоп спасли но причина случившегося остается непонятной…
Ну хорошо — не знаем что случилось — но хотя бы знаем «как спасли»? Ctrl-Alt-Del удаленный или какие то другие манипуляции?
Bedal
12.04.2016 14:54+11. Перешёл в аварийный режим и не реагировал на команды — связь потеряна.
2. Удалось через DNS (очевидно, более сильный сигнал обеспечили) передать команду на выход из аварийного режима. Вышел, связь теперь есть.
3. Что произошло — можно будет выяснить со временем, когда новыми командами запросят доп. информацию с борта.
Вроде так.
Victor_Grigoryev
15.04.2016 19:09+1По трекеру DSN Now вчера-позавчера была нешуточная активность приёма-передачи, пуляли из Мадрида и Голдстоуна. Вчера проверял в часов 20 (по Минску), что-то бедный Кеплер слал на родную планету 290 б/с, значится, жив-здоров!
DenimTornado
12.04.2016 13:52+5Не «катастрофу», а «аварию». Если «катастрофа», то должны быть человеческие жертвы.
25080205
12.04.2016 17:28Я хотел это сказать тоже… но заглянул в толковые словари и передумал. Мнения разнятся, катастрофа — масштабная неприятность, но далеко не везде утверждается, что для катастрофы обязательно наличие человеческих жертв.
Dmitry_Dor
12.04.2016 17:54+5Вспомнился совковый анекдот:
Учительница спрашивает Вовочку:
— Что такое катастрофа?
— Катастрофа – это когда козлик идет по мостику, мостик подламывается и козлик падает в воду.
— Нет, Вовочка, это не катастрофа, это беда. А катастрофа, это когда все советское правительство летит на самолете, самолет падает в море и все правительство погибает. Понял?
— Да.
— Ну тогда расскажи нам, что такое катастрофа.
— Катастрофа – это когда все советское правительство летит на самолете, самолет падает в море и все правительство погибает. Но это не беда, а беда — когда козлик идет по мостику, мостик подламывается и козлик падает в воду.
bazil
12.04.2016 14:27Интересно понять почему в аварийном режиме система «находится на минимальном операционном уровне, но потребляет максимум топлива»… Активно отправляет и принимает радио сигналы чтобы связаться с центром управления?
a5b
12.04.2016 15:34Оригинал заявлений:
https://www.nasa.gov/feature/mission-manager-update-kepler-recovered-from-emergency-and-stable
Original April 8 Update: Kepler in Emergency Mode
During a scheduled contact on Thursday, April 7, mission operations engineers discovered that the Kepler spacecraft was in Emergency Mode (EM). EM is the lowest operational mode and is fuel intensive. Recovering from EM is the team's priority at this time.
…
April 11, 2016… On Sunday morning, the spacecraft reached a stable state with the communication antenna pointed toward Earth, enabling telemetry and historical event data to be downloaded to the ground. The spacecraft is operating in its lowest fuel-burn mode.
Вероятно, в аварийном режиме по-другому строится ориентация. В обычном состоянии используются маховики (было 4, осталось 2), которые лишь изредка (раз в 3 дня) необходимо разгружать двигателями.
https://www.cfa.harvard.edu/kepler/papers/2004/SPIE.Glasgow.Koch.pdf "A small hydrazine reaction control system provides for the desaturation of the wheels without contaminating the optics.… Control is provided by four reaction wheels, which are unloaded periodically by a twelve-thruster hydrazine reaction control system"
http://www.jpl.nasa.gov/news/press_kits/Kepler-presskit-2-19-smfile.pdf "Eight 1-Newton reaction control system thrusters are mounted on the +Y and –Y axes. They are used to periodically remove momentum from the reaction wheels. They can also be commanded to maintain attitude control when the reaction wheels are unavailable."
Топлива мало, всего лишь 11.7 кг (на момент запуска) — http://kepler.nasa.gov/Mission/faq/#d4
Двигатели не предназначены для постоянной поддержки ориентации — http://kepler.nasa.gov/Mission/faq/#b7 "The thrusters are not really for orienting the spacecraft… Use of reaction wheels minimize the amount of fuel needed by the spacecraft."
irbius
12.04.2016 16:58-2А не подстроили ли они? :) ну что бы к 12 апреля отрапортовать: «Мы молодцы и у нас космическая отрасль»
irbius
12.04.2016 17:49-3#Сарказм
Смайлики что, вообще не читают теперь? XD
И куда катится сообщество гиков, что без тега «Сарказм» воспринимают за чистую монету на полном серьёзе отвечают..., если не повесить ярлычёк то и думать не нужно!? Мельчают-с коллеги-с… Жаль.
Raegdan
Ура! Отличная новость в день космонавтики!