Компания Garmin представила систему автоматической посадки Garmin Autoland. Она срабатывает при чрезвычайной ситуации и сажает самолет без участия человека.

Систему также можно привести в действие, если нажать специальную кнопку на приборной панели.



Garmin Autoland способна с учетом факторов погоды, запаса топлива, характера поверхности и длины ВПП определить оптимальное место для посадки и произвести приземление. Кроме того, она предупредит об аварийной ситуации службу воздушного движения, сообщит о местонахождении самолета и его намерениях.

Системой могут воспользоваться пассажиры самолета, если пилот оказался недееспособен.
Во время активации Autoland система обеспечивает простое визуальное и устное общение на простом языке, чтобы пассажиры самолета знали, чего ожидать. Дисплей показывает местоположение самолета на карте вместе с такой информацией, как аэропорт назначения, предполагаемое время прибытия, расстояние до аэропорта назначения и оставшееся топливо. Скорость полета, высота над уровнем моря и курс самолета также отмечены в удобном для понимания формате. Пассажиры могут общаться с Управлением воздушного движения, следуя инструкциям на дисплее, используя интерфейс с сенсорным экраном в кабине экипажа.



Компонент системы Garmin ESP предупреждает пилота, если при ручном управлении тот превышает заранее установленные ограничения по тангажу, крену или скорости.

См. также: «Авария Boeing 737 Max глазами разработчика ПО»

Разработчики ожидают, что Garmin Autoland одобрит Федеральное управление гражданской авиации США. Компания обещает, что данная система скоро будет доступна как часть сенсорной интегрированной G3000 на самолетах Cirrus Vision Jet и Piper M600.


Американская компания Garmin известна как производитель GPS-навигаторов и спортивных часов. Их владельцам доступны такие функции, как встроенные карты с отмеченными точками и сервис помощи в управлении яхтой.