Время от времени на Geektimes публикуются обзоры автомобильных видеорегистраторов. Статьи о конкретных моделях – это конечно хорошо, но о том, как всё-таки найти регистратор «по душе» здесь толком ещё никогда не рассказывали.

Меня зовут Александр Шуб, на протяжении последних пяти лет я постоянно тестирую регистраторы, пишу материалы о них для различных изданий. И, что особенно важно, тесно общаюсь с инженерами нескольких российских брендов, выпускающих и продающих автомобильные «чёрные ящики». Недавно мной был написан (уж простите за нескромность) самый-самый большой в рунете FAQ по выбору регистраторов. В котором я постарался осветить все более-менее популярные вопросы потенциальных покупателей, возникающие в процессе выбора видеорега. А заодно я изложил свой взгляд на то, что, по моему мнению, неверно рассказано в схожих статьях.



Это реклама?


Оригинальный материал был опубликован на сайте Mobile-review.com на правах рекламы, а спонсором статьи выступил российский бренд регистраторов AdvoCam. Который, к слову, по итогам первого полугодия 2015 года вошел в России в ТОП-5 лидеров по объёмам продаж авторегистраторов. По мнению AdvoCam, статья получилась более чем интересной и информативной, а потому было принято решение представить её ещё и на суд технически подкованной аудитории Geektimes.

Конечно, никто из нас не любит рекламу. Именно поэтому мной и AdvoCam изначально был выбран компромисс – каждый аспект выбора видеорегистратора я даю в двух версиях. Первая – раздел «Общий совет», где я рассказываю безо всякой оглядки и привязки к моделям спонсора – тут информация справедлива для моделей любого производителя. Вторая версия – «Частный совет», где по возможности общие сведения я демонстрирую на конкретных моделях спонсора материала – AdvoCam. Вы можете читать первую часть ответа и начисто игнорировать вторую, получив изолированно полезную информацию без рекламы и навязывания устройств AdvoCam. Во всяком случае, это стопроцентно застрахует вас от обвинений в мой адрес о том, что материал полностью рекламный и ничего полезного предложить читателю не может.

Важно заметить, что по нынешним меркам аппараты AdvoCam входят в среднюю ценовую категорию — от 5 500 до 11 000 рублей. Нет «откровенного дешмана», который я бы в принципе никому не рекомендовал ни при каких условиях, но и разорять покупателя AdvoCam не собирается. Более дорогие модели других брендов по предлагаемой функциональности принципиально от моделей AdvoCam не отличаются. Разница проявляется в более высоком качестве сборки, кое-где в более дорогостоящих материалах и комплектующих, определённых дополнительных фичах вроде магнитного крепления, блендофильтра и/или оригинального форм-фактора. Скажем, накладки на зеркало заднего вида и т.д.

Замечу, что в 2014 году на Habrahabr был опубликован репортаж с производства AdvoCam в городе Александров, где вне зависимости от цены все модели бренда готовят к суровым русским морозам (в температурной камере при -35 °C) и разбитым дорогам (на вибростендах).

Режим рекламы включен. Итого регистраторы AdvoCam обладают базовым функционалом (без излишеств!), предлагают высокое качество видео и хорошие показатели надёжности. И всё это – за приемлемую цену. Режим рекламы выключен.



Сразу замечу, что все мы знаем о замечательном сайте Aliexpress и ценах на регистраторы там. Однако, как главный плюс в виде цены, так и минусы вроде отсутствия нормальной гарантии и невозможности до покупки проверить устройство также давно озвучены.

Мне крайне важна обратная связь и активное общение с читателями моих материалов. Потому из почти 200 отзывов к оригинальной статье на Mobile-Review треть ответов пришлось на мои собственные комментарии. Увы, конструктивных замечаний было буквально единицы, каких-либо дельных советов по улучшению и дополнению FAQ мне получить так и не удалось. Поэтому я искренне приветствую вашу дельную критику публикации и предложения о том, чего в ней не хватает. Пишите в комментариях свои замечания.

Буду крайне признателен за критику материала, ваши мнения и рекомендации. Если вы желаете получить от меня советы или пообщаться в частном порядке – смело пишите на schub.alexandr@yandex.ru.

Итак, поехали…


Я понимаю, что статья получилась огромной, у вас попросту может не хватить терпения прочитать материал полностью. Поэтому на всякий случай я «просуммировал» всё, о чем сказано в статье в такую таблицу. Чтобы вы быстро могли найти ответы на все интересующие вопросы.


* Здесь и далее все цены указаны как среднее по соответствующим вкладкам Яндекс.Маркета. Цены могут отличаться в меньшую сторону от официально рекомендованных на сайте advocam.ru.

Чем дешёвый регистратор отличается от дорогого?


Общий совет:

Более подробно этот вопрос будет постепенно рассматриваться ниже, пока же вкратце перечислю основные моменты:
— Максимальная экономия на комплектующих и уровне сборки. Качественная сборка, грамотный контроль качества выпускаемых устройств, достойные комплектующие – всё это сегодня делает цену НОРМАЛЬНОГО регистратора никак не ниже 5 000 рублей. Если вы видите аппарат с меньшим ценником, это чревато последствиями, указанными в следующем пункте.
— Высокие риски поломки, низкая надёжность устройства. Например, у не прошедшего испытания на вибростенде регистратора, скорее всего, рано или поздно что-нибудь отвалится при езде по российским дорогам.
— Частный случай плохих комплектующих – с вероятностью 99% в недорогой модели будет установлен пластиковый держатель объектива. Такой держатель из-за перепада температур (крайности в виде жары, мороза – типичный климат нашей страны) может деформироваться и сбить со временем фокусировку объектива. Что приведёт к резкому снижению четкости изображения.
— Всё реже, но всё же встречаемое явление в дешёвых камерах – интерполяция. В камеру устанавливают ультрадешёвые комплектующие, которые физически неспособны снимать видео с разрешением Full HD 1080p. В таком случае съёмку в HD 720p программно растягивают до 1080p. На коробке модели красуется заветная надпись Full HD, а на деле пользователь видит подозрительно «мыльную» картинку.

Частный совет:

Самая доступная модель AdvoCam-FD Black стоит 5 750 рублей – бренд никогда не гнался за низким ценником в ущерб качеству компонентов и материалов камер. В устройствах AdvoCam в принципе нет интерполяции видео. Линзы объективов сделаны исключительно из стекла с просветляющим покрытием. А сами устройства сутки напролет тестируют в температурных камерах и на вибростендах. Благодаря этому практически полностью исключается попадание на полки магазинов проблемных экземпляров.

Чем пришлось пожертвовать ради низкой цены? Здесь нет светодиодной подсветки, которая также отсутствует во многих топовых регистраторах. Зачастую пользователи по ошибке считают, что такая подсветка необходима для улучшения качества ночной съёмки. На деле эффект получается прямо противоположный – формируются обильные блики от лобового стекла. А сам световой поток «бьёт» максимум на 2-3 метра и явно не особенно эффективно дополняет работу фар автомобиля. Подсветку следует использовать только в случае, когда машина стоит без движения. Скажем, для освещения подошедшего к автомобилю в темноте человека или инспектора. В 2015 году для регистраторов с качественной видеосъёмкой наличие подсветки – это уже скорее пережиток прошлого, малополезные пользователю, но повышающие стоимость конечного устройства дополнительные функции. Нынешний уровень комплектующих видеотракта камер позволяет безо всякой подсветки даже в практически полной темноте получить довольно ясную картинку.

Вернёмся к AdvoCam FD Black. В комплекте не предлагается карта памяти – обычно AdvoCam дает к своим моделям microSD объёмом до 8 Гб. Наконец, вместо «раскрученного» процессора Ambarella (США) – аналог от компании NovaTek (Тайвань). Стоит на 30% дешевле, а по качеству изображения ничуть не уступает американскому коллеге. Дальше в экономии разработчики не пошли – иначе уже пришлось бы поступиться качеством корпуса (взять хлипкий пластик из вторсырья), установить объектив с пластиковыми линзами, отказаться от дотошного контроля качества готовой продукции. В общем, предложить типичный «недорегистратор» для целевой аудитории из разряда «хочу регик за пару тыщ рублей».

Как разобраться, какой бренд выпускает качественные регистраторы, а какой – импортирует ненадёжные китайские поделки?


Общий совет:

Прежде всего, обратите внимание на историю бренда, доступную по нему информацию. Если внятная хронология развития компании не приводится, избегается любая конкретика о собственной разработке – тут явно что-то нечисто.

Статус так называемого «зонтичного бренда» (который продает разные категории потребительской электроники: от смартфонов и регистраторов до фоторамок и MP3-плееров) – априори клеймо перепродавца-импортера китайского ширпотреба. Поддержка ассортимента в несколько десятков видов разнообразной техники – явный признак того, что ни к одному направлению не применяется по-настоящему профессиональный, внимательный подход. Компании всё равно, что возить из Китая и выгружать в российские розничные сети. Главное – объём и как можно более низкая цена. Закончатся регистраторы – начнутся умные часы. Закончатся умные часы, купят в Китае и привезут под своей маркой планшеты…



Каталог товаров типичного «зонтичного» бренда. Всё от фоторамок до радиоприемников.

Если же бренд сосредоточен именно и только на выпуске регистраторов, раскрыть банального импортера поможет следующий момент. Внимательно посмотрите на ассортимент. Если за год бренд выпускает максимум 5-6 моделей (или актуальная линейка содержит одновременно не более 2-3 конструктивно разных устройств) – значит, он действительно тратит время на их разработку, доведение «до ума», обстоятельную обкатку и послепродажную поддержку. Напротив, пополнение рядов своих регистраторов ежегодно на десяток-другой моделей свидетельствует о том, что настоящие создатели устройств проживают не в России, а где-нибудь в Юго-Восточной Азии. А бренд шлёпает свой логотип на любую более-менее подходящую по характеристикам модель, не особенно вникая в то, и каких компонентов она собрана и как. Главное – быстро привезти и выгрузить в розничную сеть по как можно более низкой цене. Чем ниже цена, тем больше объём продаж. Торгуют не за счёт качества и проработанности модели, а за счёт попадания на полку и ажиотажно низкого ценника.

Справедливости ради стоит упомянуть, что даже такие бренды-перекупщики могут случайно «нарваться» на неплохую по качеству модель китайского производства. Но вероятность попасть на такую модель в ассортименте подобных марок в разы меньше, чем на превалирующий в ассортименте простой и дешёвый ширпотреб.

Частный совет:

Например, специалисты AdvoCam обладают почти 20-летним опытом производства профессиональных систем видеонаблюдения. Владелец бренда – компания «Видеомакс», известный и крупный игрок на отечественном рынке производства профессиональных систем видеонаблюдения. То есть компания изначально занималась ТОЛЬКО оптико-электронными системами. Тематикой записи видео. И никогда не бралась за другие сегменты портативной электроники.

На сайте AdvoCam приводится список всех когда-либо выпускавшихся моделей. Но актуальный список содержит всего четыре устройства: AdvoCam-FD8 Gold, AdvoCam-FD8 Profi RED, AdvoCam-FD8 Black и AdvoCam-FD Black. Три из которых (первые три в списке) по сути – одна и та же модель с чуть-чуть разной комплектацией и функциональностью. На разработку каждого нового аппарата у инженеров AdvoCam уходит до одного года. Вдобавок пробная партия устройств собирается в городе Александров Владимирской области на производстве компании «Видеомакс» (владелец AdvoCam). И только после устранения всех выявленных недоработок и проблем даётся «зелёный свет» для сборщиков на китайских фабриках.



В чём заключается разница в качестве сборки между дешёвыми и дорогими регистраторами?


Общий совет:

Суть подхода к уровню качества сборки заключается в том, что производитель либо стремится обеспечить максимально надёжную работу устройства, либо «забивает» и предлагает дешёвый аппарат с плохими эксплуатационными качествами. Второй вариант гораздо дешевле и позволяет выпустить привлекательный с точки зрения цены регистратор. Взять хотя бы корпус – в бюджетном регистраторе используется хрупкий пластик, либо вообще вторсырье, пластик вторичной переработки – так банально дешевле. Упадет такая камера – и пиши пропало, наверняка капитально треснет по корпусу. К сожалению, без разбора регистратора узнать его «внутреннюю сущность» невозможно. Поэтому в первую очередь рекомендуем вам воспользоваться советами по предыдущему вопросу и доверять только ответственным брендам-производителям.

Частный совет:

Наглядный пример рассмотрен в статье «Практикум: как я сравнивал «одинаковые» регистраторы». В этом материале модель AdvoCam и бюджетника-близнеца разбирают и сравнивают. Разница в той самой сборке видна невооружённым глазом. Не зря специалисты AdvoCam собирают пробные партии своих регистраторов на собственном производстве в городе Александров Владимирской области. Так инженеры ещё до запуска массового производства по контракту в Китае устраняют все «подводные камни» сборки, схемотехники и в целом работы камер.

Какая разница между объективами из стекла и из пластика?





Общий совет:

Однозначно лучше приобретать регистраторы со стеклянными линзами (с просветляющим покрытием) в объективе. Не случайно ведь именно такие линзы устанавливаются в профессиональном оборудовании для фото- и видеосъемки. Стекло хотя и тяжелее, и дороже, но лучше, чем пластик по своим функциональным характеристикам. Стекло лучше пропускает свет, а значит, регистраторы со стеклянной оптикой будут снимать видео более высокого качества при плохом освещении. Пластиковые элементы объектива – удел дешёвых «мыльниц», бюджетных смартфонов и планшетов. В общем, аппаратов, где камера нужна «для галочки». Кроме того, низкокачественные пластиковые линзы могут пожелтеть со временем, а от частых перепадов температуры и вовсе со временем потрескаться. Поэтому приоритет лучше отдавать моделям, которые, во-первых, обладают стеклянной оптикой, а во-вторых, прошли специальные испытания на устойчивость к перепадам или низким температурам.

Как определить, из чего сделаны линзы? Если элементы оптики произведены из стекла, как правило, производитель прямо указывает эту информацию – в описании модели на своем сайте или в инструкции. Проще говоря, бренду нет смысла утаивать столь привлекательную для потребителя характеристику объектива. Зато если вы ни в инструкции к устройству, ни в интернете не смогли найти уточнение о стекле или пластике, но при этом ценник на регистратор подозрительно низкий (до 3-4 тысяч рублей)_– в 99% речь идёт о втором варианте. И помните: ещё ни один производитель открыто не указывал на наличие сделанных из пластика линз.

Частный совет:

Регистраторы AdvoCam – только с линзами из высококачественного стекла с просветляющим покрытием. Устройства бренда запросто выдерживают даже 35-градусные морозы – линзы объектива практически не запотевают и со временем не трескаются, а сама камера не перестаёт работать.

Эту характеристику «закладывают» во все камеры AdvoCam на этапе проектирования моделей. Пробные экземпляры регистраторов на стадии разработки проверяют в мощных температурных камерах, например, тестированием по несколько суток при той же температуре – -35 градусов по Цельсию.

Почему в одних регистраторах держатель объектива делают из пластика, а в других – из металла?


Общий совет:

«Холдеры» – крепления для связки объектива и платы в месте размещения матрицы. В бюджетных китайских регистраторах на материалах экономят, потому холдеры выполнены из более дешёвого пластика. В хороших регистраторах держатели объективов (или как их ещё называют на профессиональном сленге «холдеры») сделаны только из металла. Что позволяет избежать перекосов объектива (тогда происходит расфокус, видео становится «мыльным») при нагреве платы во время съемки. Заодно исключаются проблемы деформации из-за перепада температур, что особенно актуально в России – перемещение из теплой квартиры в холодную машину может быть фатально для пластика.

Частный совет:

В автомобильных регистраторах AdvoCam держатели-холдеры объективов выполнены только из металла.



Что такое размер матрицы (CMOS-сенсора)? Как размер матрицы влияет на качество видео?


Общий совет:

Вообще для понимания того, хорошая матрица или нет, упрощенно следует обращать внимание на следующую характеристику – физический размер матрицы. Измеряется он в долях дюйма – 1/3", 1/4" и т.д. Чем он больше – тем, грубо говоря, лучше. Чем больше площадь поверхности пиксела, тем больше на него попадает световых лучей.

Следует понимать, что 3 и 4 Мп матрицы с большим физическим размером часто обеспечивают лучшее качество ночного видео (хотя и при меньшем разрешении картинки), чем 5-мегапиксельные матрицы с меньшим размером. То есть, значение имеет не только (и не столько) число мегапикселей матрицы, сколько физический размер каждого пикселя.

При невысоком разрешении и большом размере матрицы размер самих пикселей и цветопередача лучше, чем при высоком разрешении и маленьком размере матрицы. Ведь чем крупнее пиксель, тем больше света он получает. Следовательно, появляется больше возможностей для качественного преобразования видеосигнала из аналогового вида в цифровой. Именно поэтому при прочих равных укрупнённые пиксели позволяют добиться более контрастной и насыщенной картинки, особенно в условиях недостаточной освещённости – например, в плохую погоду, в сумерках, ночью.

Частный совет:

В регистраторах AdvoCam используются матрицы американских компаний Aptina и OmniVision. Неизменно это CMOS-сенсоры с одним из самых больших физических размеров 1/3". Причем подобные матрицы используются как в относительно недорогих моделях вроде AdvoCam-FD8 Black, так и в топовых FD8 Gold и Red.

Какой угол обзора в регистраторе лучше?


Общий совет:

Прежде всего, важно помнить и не путать – углы обзора измеряются не только по диагонали, но и горизонтали. Например, угол 130 градусов по диагонали – это 110 градусов по горизонтали. Зачастую производители специально вводят покупателей в заблуждение и стараются выдать бОльшую цифру обзора по диагонали за значение по горизонтали. Поэтому рекомендуем пользоваться источниками характеристик с чётким указанием ВИДА угла обзора.

Оптимальный угол обзора регистратора зависит от условий, в которых вы планируете использовать устройство. Возьмем два регистратора с одинаковым «железом», но в одном будет объектив с углом по диагонали 120 градусов, а в другом – 170 градусов. Казалось бы, выбор очевиден – чем шире угол, тем больше объектов в кадре. Вроде бы 170 больше 120, а, значит, лучше. Но не всё так просто. При прочих равных широкий угол снижает максимальную дистанцию с высокой чёткостью объектов.
К сожалению, это – закон физики. Либо широта угла обзора, либо дальность чтения номеров по прямой.



Иными словами, если при 120 градусах вы сможете различить госномер с 15-20 метров, то при 170 значение упадет до 12-15 метров. Но зато во втором случае в кадр попадет больше пространства по сторонам от регистратора.

Что критичнее: широта обзора или «дальнобойность» – каждый покупатель решает сам. В черте города важнее максимальный обзор – чтобы запечатлеть, например, появление сбоку мошенника-пешехода, который бросается под колеса. Между тем при езде на трассах скорость выше, а ширина дороги меньше. И тут важнее, чтобы по прямой можно было рассмотреть госномера автомобилей с как можно более длинной дистанции.

В общем, помним элементарный закон физики – для города предпочтительнее широкий угол, пусть и сокращается дальность чтения номеров. А для трассы выбираем бОльшую дальнобойность по прямой за счет менее внушительного угла обзора.

Идеальный вариант – когда компания дает выбор потребителю, предлагая в линейке РАЗНЫЕ модели. Одни – ориентированные на использование в городских условиях (с более широким углом обзора, но меньшей дистанцией читаемости по прямой). Другие – для езды по трассам ВНЕ городов (угол обзора меньше, но дистанция чтения номеров по прямой – больше) по своим топовым моделям.

Частный совет:

Подскажем небольшой хинт. В регистраторах со сверхвысоким разрешением Super FullHD чёткость примерно в 1,5 раза выше, чем у обычных Full HD-камер. Так вот при 170 градусах камеры типа AdvoCam-FD8 Gold с Super Full HD обеспечивают ту же дистанцию чтения, что и топовые Full HD-камеры со 120 градусами.

Объяснить это можно тем, что в Super Full HD примерно в 1,5 больше пикселей в картинке. Это создает своеобразный запас чёткости, который весьма полезен в случае широкоугольного объектива. Подробно и наглядно об этом рассказано здесь.

А вообще AdvoCam предлагает флагманские модели с разными углами обзора. Например, есть AdvoCam-FD8 Profi-GPS Red со 120 градусами по диагонали (вариант для трассы), а есть AdvoCam-FD8 Gold с 170-градусным обзором (вариант для города).

Значит ли съёмка в Full HD, что я получу более качественное видео?


Общий совет:

Нет, не значит. Full HD – это разрешение, в котором вы получаете видеокадр. Непосредственно с качеством картинки разрешение связано весьма опосредованно. Главные составляющие качественной съемки – это связка трех компонентов: объектив-матрица-видеопроцессор для обработки картинки. Причем один любой плохой компонент в этой цепочке начисто загубит потенциал двух других. Поэтому ни в коем случае не следует думать, что Full HD-регистратор за 2 000 рублей и его «коллега» за 10 000 рублей снимают видео с одинаковым качеством картинки. Это не так. В дешёвой камере обычный пластиковый объектив пропускает мало света (критично при облачности, в пасмурную и плохую погоду). А значит, матрица получает исходно низкокачественный аналоговый видеопоток для преобразования в цифровое видео. Бюджетная матрица с маленьким размером пикселя добавляет «косяков» записи и передаёт процессору. Который, в силу дешевизны, по меньшей мере, не обладает должными алгоритмами грамотной обработки изображения. Как вы понимаете, в итоге разница качества записи такого регистратора и камеры за 10 000 рублей (со светосильным объективом, хорошим CMOS-сенсором и передовым процессором) будет видна невооружённым глазом. Повторюсь, это при том, что обе модели снимают видео во вроде бы одинаковом Full HD разрешении.

Частный совет:

Редкое исключение возможно – например, в регистраторе AdvoCam-FD8 Black за 5 940 рублей разработчики за счёт некоторых некритичных компромиссов по цене (например, нет карты памяти в комплекте, а также более дешёвый видеопроцессор от менее раскрученного производителя – NovaTek) добились качества съёмки, сопоставимого с более дорогими моделями бренда.

Что за разрешение такое – Super Full HD?


Общий совет:

Super Full HD – это разрешение 2304 х 1296 пикселей. В полтора раза выше, чем в случае Full HD 1080p (1920 х 1080). Простая арифметика: 2304 х 1296 = 2 985 984 пикселей; 1920 х 1080 = 2 073 600 пикселей. Итог – более высокая чёткость изображения, можно рассмотреть более мелкие детали. Но! Данное утверждение верно ТОЛЬКО в том случае, если в регистраторе установлены качественные процессор, матрица и объектив. Если же комплектующие плохие – вы получите «мыльную» картинку хоть в «супер-друпер» разрешении 4K.  



Частный совет:

Super Full HD разрешение используется в регистраторах AdvoCam-FD8 Profi-GPS Red и Gold. А впервые в России запись в Super Full HD 1296p была реализована в 2013 году в модели AdvoCam-FD7. Кстати, необходимость наличия мощного процессора поднимает цену модели с Super Full HD примерно на 1 400 рублей по сравнению с ценой Full HD аналогов. Это еще раз к вопросу реальных отличий хорошего видеорегистратора и дешёвого.

Что такое частота кадров, в чем разница между 30 и 60 кадров в секунду при съемке в разрешении Full HD?


Общий совет:

Использование режима съёмки с частотой 60 кадров в секунду позволяет добиться более плавной картинки, что особенно актуально при движении с высокой скоростью. В фильмах съёмка с высокой частотой как раз позволяет получить красивый эффект «матрицы», когда в замедлении объекты все равно двигаются плавно. Но в регистраторах это не нужно. Тут «соль» в том, что повышенная частота позволяет получить четкие кадры. Когда либо вы сами, либо мимо вас на большой скорости проносится машина. При 30 к/с с высокой вероятностью вы получите смазанный госномер, а при 60 к/с – чёткий.



Частный совет:

Видеосъёмку в Full HD с частотой 60 кадров в секунду вы можете получить в модели AdvoCam-FD8 Gold GPS. Применение более дорогих комплектующих в том числе для обеспечения данного режима приводит к тому, что «золотая» модель за 10 620 рублей дороже технически более простого AdvoCam-FD8 Profi-GPS RED за 9 410 рублей на 1 210 рублей.



Зачем регистратору внутренняя память?


Общий совет:

Изредка в регистраторах присутствует встроенная память. Это нужно для того, чтобы можно было с карты памяти скопировать файл во внутреннюю. Когда произошло ДТП, получится без лишней траты времени отдать инспектору карту памяти с видео. Но что если карту потеряют? Между тем в «полевых» условиях сделать копию трудно – в тех же iPhone нет слота microSD, чтобы вставить карту и скопировать с неё. А так можно скопировать нужный ролик во внутреннюю память регистратора и спокойно отдать инспектору карточку.

Частный совет:

Например, в регистраторах AdvoCam-FD8 Gold и Red объем встроенной памяти составляет 256 Мб. Этого достаточно для резервного копирования чуть больше одной минуты съёмки в разрешении Super Full HD. Как быть, если общая длительность файла составляет, скажем, пять минут? Встроенный прямо в регистратор плеер-редактор позволяет прямо на месте происшествия вырезать и выделить нужный участок ролика в отдельный файл. Встроенная память увеличивает цену модели ненамного – прибавка стоимости порядка 150 рублей.

Какого объема должна быть карта памяти microSD?



Общий совет:

Важно понимать, что регистратор вам, в конечном счете, нужен, чтобы запечатлеть аварию или иной инцидент. И, как правило, длительность действительно важного фрагмента видео не превышает пары минут. Именно поэтому нет особого смысла покупать в регистратор карты свыше 8 Гб. Даже карточки на 4 Гб хватит примерно на 40 минут Full HD-записи. Этой информацией нужно владеть, чтобы продавцы не «впарили» дорогую карту большого объёма. Иногда производители прикладывают microSD в комплект поставки модели. В таком случае самый простой вариант в виде карточки на 4 Гб увеличивает цену регистратора примерно на 300 рублей. Высокоскоростные карты microSD на 8 Гб добавляют к ценнику около 800 рублей.

Частный совет:

Для пресечения «впаривания» продавцами, практически со всеми регистраторами AdvoCam в комплекте прилагаются карты относительно небольшого (но вполне достаточного на практике) объёма в 4 или 8 Гб. Что также сказывается на разнице в конечной цене устройств AdvoCam.

Нужен ли видеорегистратору встроенный аккумулятор. И если да, то какой ёмкости?


Общий совет:

В некоторых регистраторах используется так называемый «суперконденсатор». Его наличие означает, что в случае отключения питания заряда хватит только на корректное завершение съемки и сохранение файла. Однако мало ли по каким причинам вам придется выйти из машины и продолжить съемку – чтобы запечатлеть действия хулигана, участника аварии, разговор с инспектором. Необходим запас хотя бы в 5 минут записи.

Аккумулятор плох только тем, что со временем сокращается его ёмкость. На холоде особенно – регистратор с обычным аккумулятором может и вовсе не пережить зиму. В дорогих регистраторах устанавливаются недешёвые специальные морозостойкие батарейки нового поколения. Они стоят в среднем в 1,5-2 раза дороже обычных батарей, то есть примерно плюс 500 рублей к ценнику камеры. Но результат более чем оправдывает цену: дорогой регистратор с морозоустойчивым аккумулятором преспокойно переживет хоть сибирские морозы. В «экономных» бюджетных камерах рядовые батареи способны полностью прийти в негодность даже за одну неделю пребывания в салоне машины зимой. В итоге регистратор окажется начисто лишенным возможности автономной работы и записи без внешнего питания.

Небольшая ремарка. На фото ниже характерный пример того, почему регистраторы с аккумуляторами не следует оставлять надолго в машине, особенно летом. Под прямыми солнечными лучами батарея может попросту вздуться, а содержимое аккумулятора – вытечь в салон.



На фотографии – реальный пример вздувшегося за полгода использования аккумулятора из видеорегистратора известного тайваньского бренда.

Частный совет:

Во всех регистраторах AdvoCam – батарея ёмкостью 280 мАч, ее хватает на целых 15 минут записи. К тому же в модели бренда устанавливаются не простые, а специальные морозоустойчивые аккумуляторы. Они обеспечивают включение и работу камеры при морозе вплоть до -40 градусов по Цельсию. И прибавляют к цене моделей до 500 рублей.

Чем отличаются крепления на винтах и на шарнирах?


Общий совет:

Вот характерный пример крепления на винтах.

Проблема в том, что для регулировки в любую из сторон приходится каждый раз откручивать, а затем закручивать обратно винт. Это неудобно и позволяет изменить положение максимум в двух плоскостях. Кроме того, о быстрой смене положения (скажем, срочно надо что-то заснять сбоку – тот же разговор с инспектором) речь вообще не идет – регистратор смотрит строго прямо перед собой.

Кроме того, еще раз взгляните на фото: использование промежуточных винтов существенно укрупняет держатель. Полученная с камерой конструкция – громоздкая, частично перекрывает обзорность водителю. Вдобавок, длинная ножка как в примере на снимке – верный признак плохой устойчивости камеры. На «типичной русской дороге» кронштейн усилит вибрацию, передаваемую от лобового стекла на корпус камеры. Итог – «дёрганье» кадра, низкая четкость изображения.

Частный совет:

Наиболее удобный вариант кронштейна – небольшое по размеру и с шарниром. Именно такое крепление применяется во всех регистраторах AdvoCam. Даже в самой бюджетной модели линейки – AdvoCam-FD Black за 5 750 рублей. Первый плюс – предельно гибкая настройка в любой плоскости: шарнир нас не ограничивает тем, чтобы поворачивать/наклонять камеру в жестко заданных рамках. Второй – в случае AdvoCam выбрана оптимальная жёсткость хода шарнира. В итоге тут вообще нет винтиков или шайб для усиления/ослабления самого шарнира. Это позволяет нам действительно в одно мгновение разворачивать камеру хоть на 180 градусов, чтобы заснять внезапное событие или разговор с инспектором через водительское стекло.

Присоска или 3M-скотч?


Общий совет:

У каждого типа крепления свои плюсы и минусы. Крепления на скотче 3М компактны и крепко держатся на стекле – меньше шансов, что на очередной кочке регистратор может отвалиться. С другой стороны, крепления эти одноразовые – один раз отлепив 3М от стекла, надежно приделать его на место не получится. Поэтому площадка от регистратора будет висеть на лобовом стекле, заметная снаружи, и запросто может спровоцировать уличную шпану вскрыть ваш автомобиль, разбив стекло. Ну, просто чтобы посмотреть, не спрятан ли сам регистратор в бардачке.

В то же время вакуумные кронштейны легко устанавливать/снимать каждый раз, когда вы оставляете автомобиль без присмотра. Только не забывайте протирать стекло и удалять с него характерный след-кружок, который остается после снятия крепления с присоской. Зачастую пренебрегающие уголовным кодексом граждане ориентируются как раз на наличие подобных отметок на лобовом стекле, чтобы выявить машину, в которой есть чем поживиться.

Частный совет:

В регистраторах AdvoCam используются только держатели с вакуумной присоской. Потребитель решает сам, что для него важнее – отсутствие «приманки» для воров при выборе камер AdvoCam. Или чуть более надёжное удерживание регистратора на стекле – с риском, что рано или поздно из-за прикрепленного «намертво» держателя ваш автомобиль «вскроют» в надежде отыскать регистратор в бардачке или подлокотнике.



В одних регистраторах кабель питания включается в корпус камеры, а в других – в кронштейн. Есть ли разница?


Общий совет:

Рассмотрим крепление, в котором есть разъём питания. Как видно, разъём находится на самом верху. То есть кабель питания сразу максимально уходит вверх и не мешается перед глазами. Также такой подход сразу стимулирует и помогает, чтобы водители делали аккуратную прокладку кабеля по контуру лобового стекла – к бардачку – под бардачок – к прикуривателю. Красиво и практично. А когда кабель торчит из корпуса камеры, очень часто его прямо со стекла напрямую «кидают» в прикуриватель. Вдобавок, если в таком случае задеть кабель и дёрнуть его – есть высокий риск повредить разъём питания и корпус камеры, либо вообще сбросить аппарат с лобового стекла. То есть существует вероятность получить нерабочий регистратор, с необходимостью покупать новое устройство.

Далее. Когда кабель вставляется в крепление, по сути «освобождается» камера. То есть вы можете её свободно снимать и устанавливать, не нужно каждый раз присоединять/отсоединять кабель. Удобно, когда, к примеру, нужно выйти с камерой из машины и продолжить съёмку.

Частный совет:

Крепления с вакуумной присоской используются во всех регистраторах AdvoCam, кабели подачи питания всегда подключаются именно к держателю.

Какая оптимальная длина кабеля для подачи питания в регистратор?


Общий совет:

Ответ зависит от того, в каком автомобиле вы собираетесь устанавливать камеру. Учитывайте, что в соответствии с пояснениями вопросом выше, длины должно хватить для нормальной прокладки провода по контуру лобового стекла – и далее под бардачком к разъёму прикуривателя. Да еще и запас минимум в 15-20 сантиметров нужен. Итого длина кабеля должна быть не меньше примерно 1,5 метра. А если речь идет о большом семейном автомобиле или внедорожнике – то и все два метра. Отдельно стоит сказать о грузовиках и коммерческом транспорте. В силу большого расстояния между верхней частью (куда устанавливается камера) лобового стекла и прикуривателем, длина кабеля питания должна быть порядка трёх метров.



Если вы пожелаете установить регистратор в свой совсем НЕ коммерческий и НЕ грузовой автомобиль, но на заднее стекло, вам понадобятся те же самые три метра провода.

Частный совет:

Все регистраторы AdvoCam комплектуются адаптером питания с кабелем длиной 3,5 метра. Этого более чем достаточно, даже если из компактной легковушки вы пересядете в просторный салон внедорожника или даже грузовика.

К слову, ещё одна особенность адаптеров питания AdvoCam – наличие разъёма USB. Даже при наличии в машине всего одного прикуривателя, вы сможете не только обеспечить энергией регистратор, но и подзарядить смартфон или другую технику.



Зачем нужен GPS?


Общий совет:

Базовая функция GPS в регистраторе – это запись так называемых логов с координатами перемещения автомобиля. Это позволяет позже на компьютере увидеть проделанный маршрут на виртуальной карте и скорость движения.

Но с 2013 года наличие GPS в автомобильных видеорегистраторах стало ещё более оправданным. По GPS (на основе встроенной базы расположения камер) видеорегистратор определяет, когда машина приближается к комплексу камер контроля скорости – и заранее предупреждает водителя. Только надо помнить, что встроенную в регистратор базу необходимо регулярно обновлять. Обычно это несложный процесс, свежая база устанавливается вместе с обновленной прошивкой устройства. Другой вариант – производитель предлагает отдельное обновление баз камер. В таком случае необходимо лишь скачать соответствующий файл с сайта компании и скопировать на карту памяти регистратора. В любом случае обычно база представлена в виде TXT-файла в корневой директории карты памяти. Это позволяет пользователю в любой момент провести редактирование или импортировать сведения из различных сайтов с ежедневными обновлениями сведений о камерах.

В итоге. По сути, получаем уже 2-в-1: регистратор и радар-детектор. Можно возразить – но ведь лучше иметь настоящий радар-детектор, который в режиме реального времени отслеживает импульсы камер! На деле всё не так просто.



Во-первых, 99% камер, которые вы встретите за день в городе – стационарные, с неизменным местоположением. Во-вторых, в городе много источников помех, из-за которых происходит ложное срабатывание узкоспециализированных радар-детекторов. К тому же стационарные камеры сейчас фиксируют, например, еще и выезд на выделенную полосу, проезд на красный свет. То есть современные комплексы фиксации нарушений ПДД могут работать, вообще не излучая радиоимпульсов, которые ловят стандартные детекторы радаров. И единственным путем «отлова» таких камер является определение их местоположения по GPS-координатам.



Покупка по сути совмещённого в одном устройстве регистратора и радар-детектора выгодна по ряду причин. Как минимум – вы платите не за два прибора, а всего за один. Аппарат займет лишь один разъём прикуривателя, отпадёт необходимость тратиться на разветвитель. Плюс обычная арифметика – один гаджет ровно в два раза меньше ухудшает обзорность водителю, чем два отдельных устройства на лобовом стекле. Да и захламлять салон лишними проводами – то ещё удовольствие. А подвешенный высоко на стекле регистратор вообще можно напрямую запитать от электросети автомобиля.

Частный совет:

Из AdvoCam-FD8 Gold сделали чуть ли не информационную систему безопасности. С предупреждениями не только о камерах контроля скорости и движения по выделенной полосе, но и дополнительных объектах: о железнодорожных переездах, перекрестках, лежачих полицейских.

Всего тут около десятка видов предупреждений, включая:
— Парные камеры, она же камера контроля средней скорости. Это комплексы типа «Автодория», которые уже официально применяются в России. Такие камеры вообще не обнаруживаются «настоящими» радар-детекторами. Причем реально камеры ставят уже не по две, но даже и по три. В сумме охватываются участки длиной до 10 км.
— Мобильная камера или засада. Места, где часто бывают засады ГИБДД, также занесены в базу координат. Полезно, если вы, допустим, приехали в чужой город – всем местным прекрасно известно, что на каком-нибудь повороте по выходным всегда стоят гаишники, а для вас это может стать неприятным сюрпризом. При наличии регистратора с GPS «сюрприза», скорее всего, не будет.
— Начало населенного пункта.
— Пешеходный переход.
— Плохая дорога.
— «Лежачий полицейский». Иногда спрашивают – зачем это надо, для лежачих полицейских предупреждающий знак есть, как их не заметишь? А вот так. Когда, например, этот знак стоит прямо на полицейском, и никто не успевает затормозить. Плюс в незнакомой дороге не всегда успеешь среагировать. Ниже в таблице я привожу цену ремонта подвески. Так сказать, для информации.
— Опасное изменение направления движения
— Опасный перекрёсток.

В зависимости от типа предупреждения, на экране отображается один из следующих значков:

Примерный подсчет возможной месячной экономии при использовании регистратора 2-в-1 марки AdvoCam:

Как видно из такого расчета, всего за месяц хороший регистратор с базой камер видеофиксации и других объектов способен сэкономить владельцу автомобиля минимум 8 300 рублей. То есть за один месяц полностью себя окупит. Причем на функциях, которые напрямую даже не связаны с основным назначением авторега – записью видео. В среднем наличие GPS прибавляет к цене камеры порядка 300 рублей.

Для чего встраивать GPS-приемник в держатель, а не прямо в корпус камеры?


Общий совет:

Установка GPS-антенны прямо в корпус регистратора может привести к тому, что приём сигнала спутников с высокой вероятностью будет нестабильным и слабым. Это произойдёт из-за электромагнитных помех от работы других электронных комплектующих устройства. Конечно, можно экранировать внутренности камеры и добиться более «чистого» сигнала. Это технически сложно и ведёт к увеличению конечной цены устройств для потребителя. Производители дорогих регистраторов именно так и делают в процессе разработки своих устройств – добиваются установки GPS внутри камеры. Но это – дополнительные технические сложности. А значит и увеличение конечно цены устройства для потребителя.

Внешний приемник в креплении – залог быстрого поиска спутников и стабильного приёма сигнала. Кроме того, внешняя установка позволяет не «сдерживаться» в размерах антенны – в креплении устанавливается реально большой приемник GPS. А чем он больше – тем лучше работает. Установка большой антенны прямо в корпус привела бы к увеличению габаритов устройства. К тому же согласитесь, это не совсем правильно – когда разработчику при проектировании корпуса приходится прежде всего отталкиваться от «потребностей» GPS-приёмника.

Частный совет:

Во всех регистраторах AdvoCam с GPS антенна установлена именно в кронштейн.

Что такое система LDWS? В чем её смысл?




Общий совет:

Модели с системой LDWS способны отслеживать траекторию движения авто и при плавном покидании дорожной полосы (что обычно случается, если водитель засыпает или отвлекается от дороги) издавать звуковой сигнал, чтобы разбудить или привлечь внимание человека. То есть устройства могут помочь избежать дорожно-транспортного происшествия. До 2014 года эта система была только в дорогих машинах представительского класса, типа Mercedes-Benz.

Для нормальной работы LDWS необходимо соблюдение двух условий: хорошая разметка и нормальное освещение дорожного полотна. Получается, что в светлые весенние-летние дни технология будет наиболее актуальна. Ведь именно тогда граждане больше всего путешествуют на автомобилях. И проводят минимум по 3-4 часа подряд на трассах. При монотонной езде, да еще при жаре – запросто можно потерять бдительность, а то и задремать за рулём. Тогда-то LDWS и убережёт своим звуковым предупреждением от беды.



Иначе на примере последних дорожных сводок, возможно и такое: «…водитель автомобиля «Хендэ» уснул за рулем, выехал на встречную полосу и столкнулся с грузовиком «Фредлайнер». Несмотря на крайне плачевное состояние машины, водитель выжил – он был госпитализирован».



Частный совет:

В AdvoCam-FD8 Gold GPS и Red реализована система информирования о смене полосы движения LDWS. Это ещё больше увеличивает полезность регистраторов как комплексных систем безопасности в автомобиле. Но опять-таки, увы, сказывается на цене. Наличие поддержки LDWS приводит к увеличению цены устройства в среднем на сумму до 1 400 рублей. Главным образом это следствие необходимости установки более мощного процессора. Который одновременно мог бы записывать и оцифровывать видео и при этом обрабатывать картинку в режиме реального времени на предмет пересечения полос разметки.

Нужен ли регистратору экран? Какая оптимальная диагональ экрана регистратора?


Общий совет:

Экран необходим для того, чтобы правильно настроить положение камеры и иметь быстрый и наглядный доступ ко всем настройкам. Также это дает возможность сразу на месте происшествия просматривать снятое видео. Есть модели без экрана, но с Wi-Fi, чтобы подключаться к ним со смартфона. Однако не всем нравится разбираться в этих тонкостях, а если смартфона под рукой нет или он разряжен, получается, что вы можете разве что включить/выключить камеру.

Обычно диагональ экрана составляет максимум 3 дюйма. Больше – уже смотрится излишеством, слишком громоздко. В то же время слишком мелкий экран около 1,5 дюйма не слишком удобен – мелкий шрифт, крайне затруднительно что-то рассмотреть при воспроизведении видео.

Частный совет:

В регистраторах AdvoCam применяется самое грамотное решение. Во всех моделях AdvoCam экран вытянутый и имеет соотношение сторон 16:9.

В итоге при очень большом экране 2,7 дюйма мы все равно получаем невысокий корпус, который легко прячется за зеркалом заднего вида – высота меньше 5 см.

* * *

На этом статья заканчивается – пишите свои мнения в комментариях!

Комментарии (139)


  1. mtp
    11.11.2015 14:53
    +2

    15. Перед покупкой «отчечественного производителя» почитайте комментарии о продукте, может быть вам удастся заказать практически такую же модель в китае в два-три раза дешевле.

    Например, комментарии:
    http://geektimes.ru/company/advocam/blog/265486/


    1. barker
      11.11.2015 15:27
      +2

      15. Перед покупкой «отчечественного производителя» почитайте комментарии о продукте, может быть вам удастся заказать практически такую же модель в китае в два-три раза дешевле.
      Причём более-менее серьёзные китайцы хотя бы прошивки стараются модифицировать и откровенных косяков стесняются, в AdvoCam с поддержкой огромные проблемы. И в прошлом посте писал и в этом напишу — хуже пропорции цена/наплевательское_отношение я ещё не встречал. Являюсь недовольным владельцем полутора железок AdvoCam. С одной совсем не сложилось, подарили вторую, к ней в каментах куча ругани ( advocam.ru/advocam-fd4.html, хотя во всех там так), выпустили пару прошивок, все прошивки в духе «одну вещь починили — две сломали». После этого просто забили и всё, больше прошивок нет. GPS не работает нормально, если вдруг запускается, то показывает что захочет, датчик удара до сих пор работает фигово, постоянно лочит файлы, не отключается. Перезаписывание через 3-4 раза ломается. Со сборкой тоже куча вопросов, разъём питания у всех сразу начинает отваливаться, постоянно выключается, перепаял сам, gps-модуль (кстати, он именно внутри, по крайней мере у fd4) оказался недопаян, доделал сам. Второй регик китайский, раза в 2 дешевле, сравниваю — в чём разница хз даже. А ведь верно написано — они совсем недешёвые. Можете считать хейтером, но меня прям бесят слащавые рекламные песни о себе, и все эти «наше», «отечественный бренд» итд при таком подходе.


      1. Alex_DVR
        11.11.2015 15:36

        Fd4 аж в 2012 году выпустили, давно сняли с производства.
        Насколько я вижу, было выпущено восемь прошивок — явно больше, чем «пара».
        «постоянно лочит файлы, не отключается» — в прошивке 1.29 «Управление G-sensor изменено на вкл/выкл».
        «Перезаписывание через 3-4 раза ломается.» — в v1.32 аналогично?


        1. barker
          12.11.2015 15:04

          «Пара прошивок» — это условно, конечно, но выпускались они совсем небольшое время. Когда у меня fd4 появилась, она была совсем новинкой, тоже обзоров начитались и купили. Ну типа с gps, круто же. Но как-то всё немного не работало, вот и полез с прошивками играть. Я уже не помню что изначально не работало, потому что перепрошивал раз 10 потом туда-сюда, но так и не нашёл полностью рабочую прошивку (вроде gps не включалось, но потом правда оказалось что дело не в прошивке, он просто очень плохо работает, холодный старт полчаса-час или вообще никогда, может потому что датчик внутри, хз).

          И люди (см. в каментах по ссылке) обновляются каждый раз на новую, смотрят — там ещё больше сломано, матерятся, откатываются, просят вернуть как в старой было итп, им советуют админы на офсайте (!) а вы ещё более предыдущую вот попробуйте итд. Жесть, конечно.

          Да, до сих пор (хотя повторюсь, не помню на какой прошивке тогда остановился) там так и остались все эти глюки, перезаписывание ломается — точно. Причём иногда оно ломалось просто потому что карта забита файликами залоченными безумным g-сенсором. Ну сейчас же уже ничего не сделаешь, прошивок то нет, ведь в 2012 году выпустили, так-то и выкидывать пора видимо, ведь «аж» 3 года как модель выпущена.


  1. alexeystar
    11.11.2015 14:57

    Например, может быть и не получится. Безотносительно разного «железа» — $100 и $120 тоже сложно назвать «в два-три раза дешевле».
    https://hsto.org/files/daf/3c7/bae/daf3c7bae14c4f50a8c5ccb49dfcbc1b.jpg


  1. idiv
    11.11.2015 15:12
    +4

    К тому же в модели бренда устанавливаются не простые, а специальные морозоустойчивые аккумуляторы.

    А название у них есть, там никель-кадмиевые или еще какое-то другое наименование специально для «технически подкованной аудитории Geektimes»?


    1. Alex_DVR
      11.11.2015 15:21

      Уточнил, ответ — «Литий-ионные аккумуляторы для холодного климата».


      1. MyFearGear
        11.11.2015 16:43
        +1

        LiFe?


        1. Alex_DVR
          11.11.2015 16:56

          Нет, именно литий-ионная. Сейчас они есть в исполнении для зимнего климата.


          1. idiv
            11.11.2015 22:12
            +4

            Вы таки не поверите, но LiFe — это литий-ионная.
            Ваша фраза сейчас примерно такая:
            — Уточнил, это легковой автомобиль.
            — Это Мерседес?
            — Нет, именно что легковой автомобиль.

            Они или с утеплением, что при старте в машине, которая стояла на улице, как мертвому припарки, или же специальная химия, что вряд ли, не та категория товаров.

            Так что ответа на вопрос «для технической аудитории» так и не было.


      1. Raegdan
        11.11.2015 17:14

        del


  1. DnV
    11.11.2015 15:14
    +2

    Регистратор должен быть маленьким и незаметным. Чтобы спрятать за зеркало заднего вида, подключить питание от него же и забыть. Никаких экранов, карт памяти и кнопок: управление и просмотр видео только на смартфоне по беспроводному подключению. Без лишних свистелок, но с нормальным качеством видео. Не посоветуете такую модель?


    1. Alex_DVR
      11.11.2015 15:18

      Пардон, «никаких карт памяти» — это как? Вас интересует регистратор «форм-фактора BlackVue» или вариант с отдельным блоком управления и внешней камерой?


      1. smarkelov
        11.11.2015 16:19

        Вот кстати BlackVue имхо идеальный формат — маленький, не торчит из-за зеркала, не мешает совершенно. Посмотреть все можно со смартфона или планшета, что еще надо?


        1. Alex_DVR
          11.11.2015 16:41

          За 750 и 650 модели не скажу, но 600-й своих денег не стоит, в целом. Для такого качества записи 19к рублей — нереальная цена. Отмечу, что к качеству сборки/пайки и т.д. вопросов нет — видно, что BlackVue делает надежные долговечные модели.


          1. smarkelov
            11.11.2015 17:32

            Сейчас на них вообще нереальная цена, я уже почти два года езжу. Выбирал по компактности и наличию wi-fi, аналогов не было практически.


            1. Alex_DVR
              11.11.2015 17:35

              У Street Storm есть весьма любопытный аналог BlackVue, с хорошей железкой внутри. Только за качество увы совсем не могу сказать — не разбирал.


              1. smarkelov
                11.11.2015 17:39

                Я свой BlackVue примерно за эти деньги и покупал )


                1. Alex_DVR
                  11.11.2015 17:48

                  Тогда все нормально) Кстати, аналог BV я не разбирал, зато в августе был на разборе на производстве Датакам — там распотрошили топовый SS CVR-A7810-G PRO за 15 килорублей. Оказалось — качество сборки/производства как в моделях тысяч за 5-6, не дороже.


      1. DnV
        12.11.2015 13:45

        Встроенная память на пару часов видео. Блоком управления должен выступать смартфон. Такая невзрачная маленькая коробочка с дырочкой за зеркалом. Смысл в том, чтобы его вообще не приходилось снимать.


    1. Neker
      11.11.2015 22:45

      Вот один из самых идеальных вариантов в плане скрытой установки: www.axiom-russia.ru На лобовом стекле висит только камера, а все остальные прибомбасы лежат в бардачке. Всё аккуратно и красиво.
      А для ряда автомобилей (Мерседес, Ауди, БМВ, Порше, Лэндровер, VW) делают еще специальные кожухи под зеркало заднего вида, куда собственно и ставится камера.
      image


      1. Alex_DVR
        11.11.2015 23:02

        Она никак не поворачивается вбок?


        1. Neker
          12.11.2015 00:06

          Нет. Камера с блоком соединены hdmi-кабелем. Для регика с такой компоновкой лучше, чтобы ничего не поворачивалось, дабы не было проблем в соединении.


      1. vabank_knabav
        12.11.2015 02:01
        +2

        это самый приятный по внешнему виду вариант.
        а ещё потому что мы для них делали прототипы корпусов ;)


        1. Alex_DVR
          12.11.2015 07:41
          +1

          Прототипы делали, а пост на Geektimes не запилили! Непорядок!


        1. r00tGER
          12.11.2015 08:42
          +1

          Требую пост о прототипизации корпусов!


      1. DIHALT
        13.11.2015 07:42

        Еще бы камера не была так по дебильному сделана. Всю идею испортили этими монстровидными разьемами. Лучше бы вообще кабель не сьемный сделали. Крошечная пипка на стекло и все. А идея с колпаком неплохая, надо попробовать для своей машины такой напечатать на принтере и туда сунуть.


  1. kAIST
    11.11.2015 15:17
    +2

    Тут «соль» в том, что повышенная частота позволяет получить четкие кадры

    А я думал что четкость кадра зависит от выдержки электронного затвора, который эти кадры делает. Понятное дело — выдержка не может быть длиннее частоты кадров, поэтому если при недостатке освещения одна камера может включить 1/30, другая только 1/60, то разница будет в пользу второй. Но софтово же можно же поставить ограничение на максимальную длительность выдержки.


    1. DIHALT
      13.11.2015 07:47

      Видимо дело в чувствительности, а еще в пропускной способности проца который это дело все кодирует.


  1. ForeverYoung
    11.11.2015 15:51

    FD8 Gold, при включении режима HDR или 60 кадров/сек — битые файлы и перезагрузки регистратора. Новая прошивка — «как закончим, выложим», уже больше полгода. Дак когда же?


    1. Alex_DVR
      11.11.2015 15:57

      Передал вопрос, как ответят — отпишу здесь.


      1. hostadmin
        11.11.2015 16:24

        Отсчёт полугода пошёл ;)


        1. Alex_DVR
          11.11.2015 16:41

          Сам хотел пошутить на эту тему:) Тьфу-тьфу, посмотрим что AdvoCam мне скажет.


          1. Alex_DVR
            11.11.2015 16:48

            «Косяк есть. Работам… увы пока так… есть бетта версия прошивки, где HDR нормально работает, но глючит G-Sensor…. Можем ее выложить страждущим». Просим выложить бету?


            1. Neker
              11.11.2015 22:49

              Нравится слово «работам».
              Вот и смысл тогда рекламировать FD8 Gold с его 60 кадров/сек, если это в нём нифига не работает? (Это был риторический вопрос)


              1. Alex_DVR
                11.11.2015 23:06

                У меня вот аж в трех экземплярах Gold 1080p 60 fps почему-то нормально работали. HDR не проверял, врать не будут. У вас кстати аппарат на гарантии?


            1. ForeverYoung
              12.11.2015 10:29

              Глючит в каком смысле? Пишет в «лог» неправильные данные или глючит функция лочить файлы при ударах? 2ую я лично все-равно не использую, на местных дорогах на минимальной чувствительности каждый файл лочится.


              1. Alex_DVR
                12.11.2015 10:56

                «Сложно настроить чтобы адекватно отрабатывал столкновения, а не ямы».


                1. ForeverYoung
                  12.11.2015 10:58

                  Ну т.е. «глючит G-Sensor» у меня и на текущей прошивке :)
                  Хотелось бы тогда эту бету посмотреть/потестировать.


                  1. Alex_DVR
                    13.11.2015 16:19

                    Понял! Антон, попрошу тогда Адвокам выложить прошивку, как что — сообщу результат.


  1. wrewolf
    11.11.2015 16:02

    Отзыв с маркета про AdvoCam FD8 Gold GPS
    Достоинства: снимает хорошо. снимала… подробнее в комментариях
    Недостатки: хм. как сказать. бухнула!
    Комментарий: в общем решил купить данную модель летом еще. повелся на отзывы о качестве съемки. действительно, снимает хорошо, на 4+. но: встроенная батарея не держит заявленные 20 минут, даже 1 минуты не держит. через неделю эксплуатации начались глюки. после включение двигателя регистратор отказывался включаться. то есть зажигание-регистратор включился, при включении стартера питание от прикуривателя снимается-регистратор пока работает. после заведения двигателя питание на прикуриватель подается вновь, но регистратор выключается через 5 секунд. решение-сброс настроек через кнопку Reset. в первые морозы перестал нормально включаться вообще. и самое «шикарное»-регистратор «бухнул», то есть взорвался. не как граната уж (спасибо). но темные следы на стекле и в салоне отмывать пришлось долго. запах не выветрился. благо из-за морозов решил воспользоваться автозапуском. в момент включения видимо и бухнул. опасайтесь! сервисный центр разводит руками, мол сам его взорвал (ага, прям лично взрывал). а если б дети были в салоне?! по химическому запаху и сработавшей от удара сигнализации явно были бы ожоги химические или даже порезы и т.д. не советую в общем! никогда не думал, что байки со взрывом электроники меня коснутся… теперь боюсь этих штук


    1. Alex_DVR
      11.11.2015 16:07

      Алексей, это ваш личный случай или копипаста?


      1. wrewolf
        11.11.2015 16:10

        Копипаста с маркета.
        Но описание попадает под взрыв аккумулятора 1в1


        1. Alex_DVR
          11.11.2015 16:20

          Жаль. У автора «Пользователь скрыл свои данные» – выяснить подробности и правдивость инцидента увы не получится.
          1. На мой взгляд, по первому же предложению видно, что регистратор был бракованный – человеку следовало сразу поменять экземпляр.
          2. Если ситуация все же имела место быть – конечно, очень неприятно. С другой стороны, на том же ЯМ у Gold 5% отзывов с низшим баллом. То есть условно – 5% откровенного брака, что на мой взгляд весьма неплохой показатель. И 80% довольных пользователей.


          3. В конце концов, даже крупные международные бренды не застрахованы от брака батарей. Вот пример вздувшегося аккума у Mio.


          1. wrewolf
            11.11.2015 16:24

            5% откровенного брака
            все же несколько многовато


            1. Alex_DVR
              11.11.2015 16:44

              Не прямое сравнение, но все же некая аналогия. В табличке — вырезка отчета сервисного центра одной из крупнейших розничных сетей магазинов электроники в России. В списке только А-бренды, смартфоны/планшеты/телефоны. Как видите, меньше 5% вообще только у одного производителя…


              1. Alex_DVR
                11.11.2015 16:57

                не уточнил — конечно, это процент от проданных устройств.


              1. petuhov_k
                12.11.2015 06:29

                А можете хотябы вторую буковку показать? Или последнюю? Ну хотябы в личку? Нет, я, конечно, догадываюсь, но хотелось бы знать конкретно. А то ситуация с качеством техники в последнее время просто удручает.


                1. Alex_DVR
                  12.11.2015 07:43

                  Увы, думаю лучше не надо. А то потом одни хорошие люди других хороших людей могут сильно ругать) Давайте компромисс — назову вам здесь последнюю букву одной позиции:)


                  1. petuhov_k
                    12.11.2015 08:06

                    Меня одна позиция и интересовала, та у которой 3,97. Спасибо.


                    1. Alex_DVR
                      12.11.2015 08:09

                      ...g.


                      1. dude
                        12.11.2015 12:02
                        +3

                        SsangYong ваще красавчики! )


          1. Neker
            11.11.2015 22:54

            И 80% довольных пользователей.

            Из этих 80%, уверен, что около 70% были написаны за деньги людьми, которые регистратор и в руках не держали. Короче, отзывы проплаченные, тут и к гадалке не ходи.


            1. Alex_DVR
              11.11.2015 23:07

              Отзывы казанских потребителей — они видимо такие, да.


        1. Alex_DVR
          11.11.2015 17:13

          Странная история вообще у человека получается. Вот смотрите – отзыв оставлен 17 октября 2015 года, Казань. Опыт эксплуатации – несколько месяцев. При этом «в первые морозы перестал нормально включаться вообще». Но ведь в сентябре минусовой температуры вообще не было в Казани. В октябре до 17 числа – ноль градусов два дня, это сложно назвать морозами. С 2014 годом товарищ перепутать не мог, ведь он «решил купить модель летом еще», а анонс и поступление в продажу были только в ноябре того года. Повторюсь – узнать бы подробности, да только человек почему-то свое имя скрыл.


          1. Neker
            11.11.2015 23:02

            По гисметео до 17 числа у них было 4 морозных ночи до -2°С. Это достаточное температура, чтобы регистратор после ночёвки не включался.


            1. Alex_DVR
              11.11.2015 23:11
              -1

              Возможно. Мне вот интересно — знаю, что при жаре аккумуляторы разбухают иногда. Но что бы взрываться — и при морозе?


              1. Neker
                11.11.2015 23:42

                Да понятное дело, что если этот случай и имел место быть в действительно, то это единичный случай и связан с каким-то браком комплектующих. Каждый адвокам взрываться не будет.


              1. JerleShannara
                12.11.2015 18:25

                Легко — литий (LiIon, LiPo) не любит зарядку при отрицательных температурах, очень не любит. Плюс ко всему, если LiPo разрядить в ноль (загнать за 2.7в) то он довольно резво деградирует, и при последующей зарядке частенько вздувается.


                1. idiv
                  12.11.2015 22:28

                  И вновь я повторю важную для технического ресурса вещь — не нужно путать химию и физическое воплощение.
                  Нет на рынке LiPo аккумуляторов, это маркетинговое название для самого обыкновенного литий-ионного аккумулятора не в цилиндрической упаковке.

                  А так все правильно.


              1. Askell
                13.11.2015 14:37

                Взрываются. После сильных морозов.


          1. DIHALT
            13.11.2015 07:50

            Я, например, отзыв могу написать и спустя пол года после того как девайс ушел на запчасти или в ведро, подвернулась форма и отписался. Так что не показатель.


            1. Alex_DVR
              13.11.2015 16:29

              Gold в конце ноября годом ранее вышел. То есть на «первые морозы» мог попасть только в 2015 году.


  1. Raegdan
    11.11.2015 17:15
    +2

    Побрюзжу раз:

    Это родной блок питания?
    image


    1. Alex_DVR
      11.11.2015 18:06

      Я бы немного под другим углом взглянул на эту ситуацию. Mercedes-style – это вот сюда, к Datakam. Но там и цены соответствующие, модели с GPS стартуют с 15 тысяч рублей и зашкаливают под 20 000 рублей. Вот там парни вообще ни на чем не экономят, у них отдельно зарядка тысячу рублей стоит. Если проводить аналогии с машинами, я бы сравнил Datakam с BMW/Mercedes/Audi, teXet с Жигулями или дешевым Renault Logan. А AdvoCam – это где-то посередине, на уровне Hyundai Solaris, Opel Astra. Компромиссы неизбежны. Как по мне – уж лучше они будут в блоке зарядки, чем в самом регистраторе. В конце концов, условные +3$ за зарядку в Китае – это +6$ или +400 рублей к цене на полке российского магазина. Поэтому я не считаю зазорным использование того же зарядника, что даже у teXet или Street Storm.

      Что касается литий-феррофосфата. Опрошу несколько брендов, включая AdvoCam, об ответах сообщу.


      1. Alex_DVR
        11.11.2015 18:11

        Вот первый ответ от одних очень хороших товарищей-разработчиков (без кавычек): «Слышал, но не знаю их особенность. Наверняка имеют какие-то недостатки типа неспособности отдавать большие токи или большая цена. На данный момент литий-ионные батареи самые распространенные, имеют низкую цену, есть на складах у поставщиков, а все проблемные моменты которые описывались для этих батарей года 3-4 назад, давно решены».


        1. idiv
          11.11.2015 22:17
          +2

          А знаете ли вы, что написано даже в Википедии?

          Литий-железо-фосфатный аккумулятор (LiFePO4, LFP) — тип электрического аккумулятора, являющийся видом литий-ионного аккумулятора, в котором используется LiFePO4 в качестве катода.


          Я подчеркну важный момент «Литий-железо-фосфатный аккумулятор — вид литий-ионного аккумулятора».
          И они безопаснее в эксплуатации по сравнению с, например, кобальтовыми.
          Как-то разработчик так себе получается.


        1. MyFearGear
          12.11.2015 01:27

          У LiFe при использовании в устройствах по сути две проблемы:
          — меньшая энергоёмкость по сравнению с lipo (т.е LiFe просто больше по размеру при одинаковой ёмкости)
          — нужны специальные лифешные контроллеры зарядки итд, но вроде такие достать вполне можно, я их мельком видел на сайтах texasinstruments


          1. idiv
            12.11.2015 09:05

            Я тут побуду капитаном очевидность.
            LiPo на сегодняшний день — маркетинговое название для литий-ионных аккумуляторов в формате pouch-bag cell.
            Настоящих полимерных на рынке нет в таком количестве, чтобы с ними сравнивать (сомневаюсь, что кто-то их видел, их уж очень ограниченное количество выпускается).


        1. Raegdan
          12.11.2015 09:56

          неспособности отдавать большие токи

          Мда… Ничего, что у феррофосфата и зарядный, и разрядный токи как раз очень и очень хорошие? Именно поэтому их очень любят в электротранспорте — их можно и быстро зарядить, и снять с них большую мощность в тяжелых условиях езды.

          По поводу цены согласен, но для маленькой батареечки регистратора это не принципиально.


    1. Alex_DVR
      12.11.2015 08:06

      Ответ от другого очень хорошего бренда. Один инженер ограничился краткой фразой о большой разнице между предложениями в комментариях и реальной жизнью. Но бренд-то с грамотными специалистами. Только что спросил другого инженера этого же бренда. Был удивлен, ибо ответ получил в аналогичном ключе. Сразу говорю — «мотороллер не мой, я просто разместил объяву». Итак, цитирую: «если обойтись без нехороших слов, то могу сказать что этим писальчукам надо в школу идти… или на завод, вообщем вылезти из интернета и к реальной жизни ближе стать». Ох что счас будет…


      1. idiv
        12.11.2015 09:12

        Я так понимаю, это ответ на мой комментарий на безграмотность разработчика в аккумуляторах?
        Ну так я даю информацию от товарищей, которые разработкой технологий занимаются, вроде BMS, тесты аккумуляторов продолжительностью пара лет проводят, сотрудничают с автопроизводителями. А не ошибаются в том, что даже в Википедии написано.

        Вот эти ребята: https://www2.isea.rwth-aachen.de/de
        Они еще такое разработали http://ees-magazine.com/m5bat-combines-different-battery-technologies/
        Так что грамотность специалистов уж очень под большим вопросом.


        1. Alex_DVR
          12.11.2015 09:19

          Нет, это ответ для Raegdan.


      1. Raegdan
        12.11.2015 10:01

        Ругань в ответ на конструктивную критику? Ну что сказать — хороший показатель квалификации. Удачи им, (голосом Брежнева) бурные продолжительные аплодисменты, и я машу рукой и удаляюсь.


        1. Alex_DVR
          12.11.2015 10:09

          По всей видимости, критика не особо конструктивная с точки зрения разработчиков. К предложениям пользователей они в целом относятся довольно лояльно.


      1. hostadmin
        12.11.2015 12:02
        +2

        Т.е. вместо того, чтобы среди «школьников» провести ликбез по аккумам, они их послали. Молодцы, чо.


        1. DIHALT
          13.11.2015 07:54

          Облажались в прямом эфире. Красиво, чо :)


        1. Alex_DVR
          13.11.2015 16:27

          С вашей точки зрения — да, выглядит именно так (я без сарказма абсолютно). Но и разработчиков я на 100% понимаю. Как бы вам сказать — у них на дню по десять интернет-экспертов с мега-предложениями, «умными» вопросами и типа дельной критикой. А люди сидят, проектируют, на связи с десятком партнеров по всему миру. Я ведь не просто так после первого инженера, от которого вполне мог получить такой ответ, пошел ко второму — очень спокойному и уравновешенному. И если уж от него такое получил — значит действительно человек даже время тратить на ответ не желает ибо считает его слишком несущественным. Хотя на множество задаваемых мной вопроса оба человека постоянно мне развернуто отвечают.


          1. DIHALT
            13.11.2015 16:28

            PR как политика. Очень тонкая вещь. Тут либо молчи либо выбирай выражения.


            1. Alex_DVR
              13.11.2015 16:35

              Брендов, которые молчат (потому что сказать вообще нечего) кругом — навалом. Касательно PR — обратите внимание, я бренд не называл. Если бы нужен был чей-то официальный прилизанный ответ — поверьте, мне не проблема его сделать. Ну типа «мы рассматриваем возможность… на стадии проектирования». Вообще не проблема надавать обещаний, спроса с которых никакого. Здесь я честный и прямой ответ дал от ребят. Кстати не уточнил. «считает его слишком несущественным» — это не значит, что инженер в вопросе ни бум-бум, а как раз наоборот.


          1. hostadmin
            13.11.2015 17:29

            Ну в принципе, с таким подходом, им придётся всё чаще выслушивать интернет-экспертов с мега-предложениями и «умными» вопросами. Тут была возможность людям объяснить почему «низя», люди бы поняли и вопросов было бы меньше, а так в следующем топике эти вопросы опять будут подняты.


            1. Alex_DVR
              13.11.2015 17:34

              В смысле — будут подняты? Вопрос задали, ответ получили. Если кто-то будет еще раз задавать аналогичный вопрос — вот сюда можно отсылать.


              1. hostadmin
                13.11.2015 17:50

                Эээээммм? Инженер одного производителя ответил:

                Слышал, но не знаю их особенность. Наверняка имеют какие-то недостатки типа неспособности отдавать большие токи или большая цена

                Т.е. какого-то технического объяснения нет, но есть признание в неосведомленности по вопросу.

                Ну а второй производитель просто всех посчитал за дураков.


                1. Alex_DVR
                  13.11.2015 17:53

                  Второй производитель дал пусть не технический, но исчерпывающий ответ, его позицию я пояснял.


                  1. hostadmin
                    13.11.2015 17:56

                    Позиция есть, ответа (разъяснения) нет.


  1. edogs
    11.11.2015 18:09
    +1

    Удивило

    При 30 к/с с высокой вероятностью вы получите смазанный госномер, а при 60 к/с – чёткий.
    и к этому еще картиночка смазанная при 30к и четкая при 60к.
    Скорость кадров != выдержке/скорости затвора.
    Скорость кадров — это количество кадров в секунду.
    При 30 кадровой съемке каждый конкретный кадр может быть сделан с любой выдержкой меньше 1/30 — 1/30, 1/50, 1/60 или 1/100.
    Смазанность зависит от «скорости затвора» — от выдержки каждого кадра, а не от количества кадров в секунду.
    Надо понимать, что если скорость затвора 1/60, то что при 30, что при 60 кадрах в секунду кадры будут одинаково четкими (или одинаково смазанными).

    И есть еще обратная сторона проблемы. Если скорость затвора постоянно 1/60, то это скажется на съемке в темноте, как бы разница в количестве света между 1/60 и 1/30 ровно в 2 раза. Поэтому если регистратор при переходе в 30к/с оставляет скорость затвора 1/60, то в темноте это может сработать против него и дать картинку худшую, чем у того, что при 30к/с снимает с 1/30.
    Поэтому «тут не все так однозначно»©
    Идеальный регистратор в этом смысле это регистратор у которого можно тюнить эти параметры (число кадров и выдержку) отдельно.


    1. Alex_DVR
      11.11.2015 18:14

      Я заранее приношу извинения — вторую неделю никак не могу выбраться сделать нормальный заезд с двумя AdvoCam Gold'ами, чтобы сравнить 30 и 60 fps. Не пинайте пожалста сильно, как только — так сразу)


      1. edogs
        11.11.2015 18:42

        Э. Речь не об отсутствии теста 60 фпс-ных регистраторов.
        Речь о том, что Вы в статье путаете «частоту кадров» со «скоростью затвора».
        Вчитайтесь внимательнее. Еще раз, вкратце.
        С одной стороны 60 кадров не всегда дадут более четкую картинку, например, при затворе 1/60 они дадут менее четкую картинку чем 30 кадров с затвором 1/100.
        С другой стороны если 60 кадровый регистратор постоянно снимает с затвором 1/60, то в темноте он может проиграть 30 кадровому снимающему с затвором 1/30, даже если Вы выставите в 60 кадровом режим 30 кадров в секунду.


        1. Neker
          11.11.2015 23:06

          Ночью никто на регистраторах и не использует 60 кадров в секунду. Такой режим применяют только для светлого времени суток.


          1. Zzzuhell
            12.11.2015 13:17

            Пользуясь случаем, спрошу. Что выбрать — 1280*30fps или 720*60?
            Если других вариантов нет.
            Проводить заезды и сравнивать не оч. хочется :)


    1. UA3MQJ
      12.11.2015 11:10

      А нужно ли 1/60? Вот Super HD — нужно. Это могу подтвердить из личной практики: на красный перед самым носом проскочил нарушитель ПДД. Кадров было предостаточно, но только разрешение позволило вытащить номер.

      Картинки


      Кадр в полном разрешении


  1. Mogwaika
    11.11.2015 18:16

    А вы не могли бы перерисовать квадратики на картинке и сравнивать не 3 и 5, а корень из 3х и из 5ти и длины как 0.222 к 0.25?


    1. Alex_DVR
      11.11.2015 18:40

      Рискну показаться необразованной деревенщиной, но все же — не очень хорошо понял суть вашей просьбы(


      1. Mogwaika
        11.11.2015 18:59
        +1

        В дюймах измеряется линейный размер матрицы, а в мегапикселах обычно аналог площади, т.е. Для сравнения размеров пиксела имеет смысл сравнить количество пикселей по ширине или высоте матриц с разрешением 3 и 5 мегапикселов, а оно пропорционально корню.


  1. mark_ablov
    11.11.2015 19:57
    +2

    Увы, несмотря на заявления автора о том что есть объективная часть, статья всё равно рекламная.
    Ибо построенна по канве — берём фичу регистратора advocam и обосновываем её полезность.
    Это ведёт к двум проблемам — отсутствие в обзоре интересных фич, которых нет у advocam'a и явное завшение важности этих фич.
    Кроме того это не FAQ, а просто перечисление фич. Super Full HD, обрезанный drive assist, GPS,…
    Тем не менее почитал статью, как обзор регистратора advocam.


  1. Alex_DVR
    11.11.2015 20:06

    Частично согласен с вами. Марк, а о каких интересных фичах на ваш взгляд стоило бы рассказать?


  1. mlurker
    11.11.2015 22:28

    Модели с системой LDWS способны отслеживать траекторию движения авто и при плавном покидании дорожной полосы. До 2014 года эта система была только в дорогих машинах представительского класса, типа Mercedes-Benz.


    Это устаревшая информация. В машинах средней ценовой категории такие технологии есть уже несколько лет. Как пример: subaru с их eyesight.


    1. Alex_DVR
      11.11.2015 22:33

      Несколько — это вроде бы как раз 2014-2015 годы получаются?


      1. mlurker
        11.11.2015 22:38

        Что касается subaru, то первый релиз был в 2013 году, у хонды (honda sensing) в 2014.


      1. JerleShannara
        12.11.2015 18:38

        Рено меган — с обновлением прошивки контроль полосы появился до 14 года. Правда пищалка поворотника для такого дела не годится никуда.


    1. DIHALT
      13.11.2015 07:56

      В ситроенах оно тоже в базовой комплектации идет, правда не в России. В России видимо решили что не работает, жгуты проводов лежат, а самих датчиков нет. И там не пищалка, а дрыгалка под задницей.


  1. Neker
    11.11.2015 22:33

    В автомобильных регистраторах AdvoCam держатели-холдеры объективов выполнены только из металла.

    Если я завтра пойду и куплю Advocam, а там окажется пластиковый холдер, вы вернете мне деньги???


    1. Alex_DVR
      11.11.2015 22:36

      Это вопрос к бренду, который предоставил информацию на правах рекламы в рекламный подраздел. Хотя в FD Sport пластиковый холдер.


      1. Neker
        11.11.2015 23:11

        А вы не можете у них спросить?
        PS: очень жаль, что в FD Sport пластиковый холдер. Ведь в нем установлена как раз «горячая» матрица ar0330. Ну черт с ним, та копия SjCam не интересует. Интересны именно регистраторы.


        1. Alex_DVR
          11.11.2015 23:14

          Aptina горячая, это вы совершенно верно отметили. Но проблем это только если корпус без вентиляции. У Sport все норм, перфорация присутствует.


          1. Neker
            11.11.2015 23:40

            Главное, чтобы на деле эта перфорация помогала.
            PS: написал им на почту вопрос про металл.холдер и возврат денег в случае его отсутствия. Посмотрим, что ответят.


  1. OLS
    11.11.2015 22:48
    +1

    Подарили 2 года назад Advocam.

    Батарейка деградировала за полгода до такого состояния, что сейчас каждый старт — это 1 января какого-то года и соответственно перезатираются самые свежие и полезные видеозаписи. Видеорегистратор постоянно подключен к бортовой сети.

    На обращение в тех.поддержку Advocam — полное игнорирование.

    Какие после этого могут быть «конструктивные предложения»? Просто принял для себя решение о том, что этого производителя у меня больше в салоне авто не будет. Извините за негатив.


    1. Alex_DVR
      11.11.2015 23:04

      Полное игнорирование — это как? Вот у вас регистратора с проблемой — вот вы его приносите в сервисный центр, где аппарат у вас принимают по гарантии и чинят. Или как было в вашем случае?


      1. pilezkiy
        11.11.2015 23:52

        В моем случае по гарантии не починили, а только доломали. geektimes.ru/company/advocam/blog/265592/#comment_8873152


        1. Alex_DVR
          11.11.2015 23:59

          Вы расскажите лучше, как умудрились два дня не замечать сломанную кнопку?


          1. ForeverYoung
            12.11.2015 10:21

            Если он сам включается от зажигания, зачем ее трогать вообще?


      1. OLS
        12.11.2015 01:44

        В моем случае это был вопрос через форму обратной связи на Вашем официальном сайте с подробным описанием симптомов и вопросом, является ли случай гарантийным и куда можно обратиться. Ответа не последовало.


  1. pilezkiy
    11.11.2015 23:50

    Полтора года назад купил AdvoCam FD8 SE. С первых же дней начал глючить: запись постоянно прерывалась, выдавал какие-то ошметки видео-файлов. Но потом вроде начал более-менее нормально работать. Я успокоился и не сдал его обратно в магазин.
    Линза объектива после пары месяцев поцарапалась (сам виноват) и я сдал аппарат в официальный сервис-центр (ООО «Мобайл-Сервис», Новосибирск ). Линзу заменили, забрал регистратор домой. И только через пару дней заметил, что кнопка включения питания регистратора сломана. Криворукие сервисмены умудрились её сломать. Но уже поздно и ничего не доказать. Решил отдать регистратор опять им в ремонт, чтобы эту кнопку починили. Примерно неделю они продержали аппарат у себя и заявили, что не могут починить его, т.к. нужно менять какую-то микросхему, которой у них нет! И это официальный сервис? Сами поломали и починить не могут.
    Теперь по качеству съемки. Где тут качество?

    К картинке как-будто применили эффект акварельной живописи (или как оно там в фотошопе называется).
    Короче вертел я продукцию этого бренда.


  1. Alex_DVR
    12.11.2015 00:07

    Антон, будем разбираться вашим случаем.
    По примеру видео претензии не вижу. Товарищи, выскажите пожалуйста свое мнение.


    1. pilezkiy
      12.11.2015 00:29

      Кстати такое качество видео не только у AdvoCam. Сейчас у меня в машине работает DEXP EV-700, он тоже на процессоре Ambarella A7 и soft-начинка похожа и выдает такую же зернисто-размытую картинки почему-то.


    1. pilezkiy
      12.11.2015 00:33

      Написал обращение через форму обратной связи на сайте. Посмотрим как оперативно ответят.


  1. Zagrebelion
    12.11.2015 08:30
    +2

    Хозяйке на заметке: если не превышать скорость, не заезжать за стоп-линию, не проскакивать на красный, а также следить за дорогой и знаками «лежащий полицейский», то можно сэкономить 8300 рублей.


    1. pilezkiy
      12.11.2015 11:05

      И даже это вам не поможет. Можно просто стоять на перекрестке и в вас влетит какой-нибудь дебил, а потом еще и скажет что это ты на красный летел и не уступил ему дорогу. Так же показательны случаи, когда безбашенный ребенок на велосипеде вылетает прямо под колеса медленно едущего авто. И потом безответственные родители/бабушки с кулаками кидаются на водителя, якобы он убивец летел 200 км/час. У кучу подобных историй можете поискать сами знаете где.


      1. UA3MQJ
        12.11.2015 11:14

        Но если не превышать, то радар, к примеру, и не нужен вовсе.


        1. Neker
          12.11.2015 13:05

          В крупных городах, а уж тем более в Москве радар точно не нужен. Функции SpeedCam с постоянно обновляемой базой будет достаточно. Рекламируемый AdvoCam естественно не подходит. Новые базы они редко выкладывают. А вот Datakam G5, про который написали в соседней статье, в этом плане самый идеальный вариант будет.


      1. Zagrebelion
        12.11.2015 12:34

        Ну и как все эти инциденты приведут в уплате штрафа? Я не говорю «регистратор не нужен», я говорю «покупать регистратор, чтобы избежать нарушения».


  1. teifo
    12.11.2015 14:31

    Просто так в качестве оффтопика.Интересно как быстро эволюционируют регистраторы, когда консервативная автомобильная промышленность таки начнет ставить их в штатные места? Особенно, когда это будет многообъектовая система с собиранием картинки в одну детализированную? Я конечно понимаю уровень цен на первых порах будет очень высоким, но лиха беда начало.


    1. edogs
      12.11.2015 20:50

      Эволюционируют? лол:)
      Деградируют. Будет 320х20 в ч/б изображении.
      Вспомните — старый планшет с андроидом за 5 тысяч рублей даст по функционалу, производительности и надежности 100 очков вперед навороченной встроенной медиасистеме автомобиля ценой тысяч в 50.


      1. teifo
        13.11.2015 10:18

        Я думаю в крупных автомобильных кампаниях сидят далеко не дураки. При том, что вроде как консерватизм очень и очень развит практически у всех авто производителей. У кого-то больше, у кого-то меньше. И скорее всего причина экономическая. Выбрасывать уже проверенные технологии, из-за которых не надо отзывать сотню тысяч автомобилей, налаженные производства, бизнес связи, накопленные склады деталей и так далее, никто не будет. Поэтому да 2015 год, а в машинах даже дорогих очень странные как по дизайну, так и по возможностям системы.


        1. DIHALT
          13.11.2015 15:08
          +1

          я не знаю кто там сидит, но интерфейс явно разрабатывают дебилы набранные по обьявлению. Я не видел ни одной удобной системы управления тем же телефоном.


        1. edogs
          13.11.2015 17:16
          +1

          Там сидят маркетологи.
          Будет как-то так. Регистратор 320х240 с доплатой 10 тысяч рублей, регистратор 720p с доплатой 50 тысяч рублей, регистратор с фуллхд только в топ версии за 250 тысяч рублей.
          Не хотите посмотреть сколько стоит опция навигатора для премиум внедорожников? Глючащего и криво работающего навигатора размером с ПЭВМ советских периодов? 5 тыщь баксов как с куста и еще 2 тыщи за установку.
          Все это пошло с тех времен, когда каждая фишка в авто разрабатывалась отдельно и уникально под это авто, это было дорого, это было статусно. Сейчас регистраторов/планшетов навалом, но автоконцерны все еще не готовы отдавать за них деньги на сторону. У китайцев давно самая дешевая поповозка нашпигована электроникой так, что у брендов такая же начинка будет стоить дороже самой машины, китайцы в этом смысле опередили всех.

          Все что на самом деле сейчас нужно от авто, это штатное крепление для планшета со штатным питанием к нему, штатное крепление для видеокамеры с регистратороподготовкой (как с аудиоподготовкой) до регистратора который будет где-то рядом с планшетом стоять. Первый производитель который это сделает — получит кучу плюсов в карму и не только. Потому что все, ну реально, все штатные навигаторы убоги и идиотски. Получать такую же фигню еще и с регистраторами за свои деньги это ад.


          1. teifo
            14.11.2015 01:26

            Очень даже возможно, но насколько я убедился, если кто-то не делает чего-то простого и очевидного, то наверняка должна быть какая-то причина, и не всегда эта причина «они все там дураки, один я тут умный».


            1. edogs
              14.11.2015 20:33

              Мы же написали эту причину.
              Маркетинг.
              Рядовой планшет на андроиде не продашь за 50 тысяч рублей.
              Навигационную систему — легко.


  1. Zzzuhell
    12.11.2015 14:49

    Добавьте в прошивку, плз, отключение отключения регистратора :)

    Сейчас при пропадании бортового питания можно настроить немедленное отключение, либо с делеем 10-20-30 с.
    А надо бы, чтобы при выключении зажигания рег продолжал писать до полного разряда батареи.


    1. Neker
      12.11.2015 15:40

      Если ваша батарея еще жива, то после того, что вы предлагаете — она должна будет умереть в кратчайшие сроки.


      1. Zzzuhell
        12.11.2015 16:10

        Прям вот умереть — не соглашусь. Да, срок ее жизни сократится (потому что каждый такой случай — это полный разряд). Сколько там у стандартных батарей циклов? 1000?

        Но:
        1) Такое использование предполагается не в каждую поездку. Т.е. чаще всего регистратор будет сниматься с крепления, выключаться и убираться в бардачок. Но если мне НУЖНО продолжить видеонаблюдение после ухода из машины — такая возможность должна быть. Например, на парковке у супермаркета.
        2) На край мне несложно будет разобрать регистратор и самостоятельно заменить батарею. У китайцев ее можно недорого купить, если что.
        3) Пункт о преждевременном износе батареи при работе в таком режиме можно включить в мануал. Чтобы претензий не было.


        1. Neker
          12.11.2015 22:11

          Само собой это ваше право использовать ресурс аккумулятора вашего регистратора, если бы была такая возможность. Но такую функцию вы не дождетесь. Как уже сказали несколько человек, поддержка у Адвокама — никакая! Что закупили у китайцев, то они и продают.

          Такая функция у Datakam g5 классно реализована.
          1) Можно установить любую по времени задержку выключения. Но постоянно менять задержку вы естественно не будете, поэтому есть второй вариант
          2) При отключении от питания, на регистраторе начинается обратный отсчет. Если стоит задержка выключения, скажем, 15 секунд и в течение этих 15 секунд вы нажмете на кнопку REC, то регистратор не отключится, и запись будет продолжаться.
          3) Кроме этого можно установить в режиме парковки минимальный заряд батареи, по достижению которого регистратор отключится автоматически. То есть можно установить, чтобы регистратор сам отключался, когда батарея будет заряжена лишь на 10%.
          И да, у Datakam как раз вылетает предупреждение, что батарею разряжать не рекомендуется.

          image

          А еще есть классный вариант у двух моделей TrendVision (TV-107 GPS и TV-Q5NV GPS).
          У них необычный GPS-модуль. В их GPS модуле есть два входа для питания. Так вот на один вход можно подавать отключаемое питание, например с прикуривателя, а на второй вход можно подать неотключаемое питание, например с АКБ авто. При этом на модуле есть тумблер, которым можно переключаться с одного входа на другой.


  1. Breathe_of_fate
    12.11.2015 15:40
    +3

    Тот момент, когда комменты куда правдивее статьи и дают реальную картинку.


    1. Neker
      12.11.2015 15:41

      Это правда!


  1. DIHALT
    13.11.2015 08:03

    Еще и питание 5 вольтовое. Т.е. от плафона скрытно не запитать. Придется городить 12-5 преобразователь и ныкать его где-то под обшивкой.


    1. Zzzuhell
      13.11.2015 09:24

      Ну, при миниатюрности современных DC-DC преобразователей (и притом, что для регистратора больше 1А не надо) — не думаю что это большая проблема. Под плафонами обычно много места


      1. DIHALT
        13.11.2015 15:07

        Ну я то запихаю без проблем. А вот большинство тех кто будет прятать проводку будут ныкать стандартный адаптер, ибо в электронике не волокут. Что мешало сунуть адаптер прям в регистратор? Как это сделано у Q5N?


        1. Zzzuhell
          13.11.2015 15:35

          Габариты, дополнительный источник тепла, ремонтопригодность…


          1. DIHALT
            13.11.2015 15:35

            У трендвижена или у каркама с этим проблем не возникло.