Когда-то в детстве я, проходя мимо работающей машины, останавливался на несколько секунд и замирал, дегустируя выхлоп. Был ли он вкусным? Хз. Мне тогда казалось, что да. Хотел ли я его нюхать постоянно? Точно нет. Позднее тот же самый запах в междугородних автобусах воспринимался совсем невыносимым и вызывал тошноту. Один вопрос – почему? Что не так с бензином?
Вначале у меня был план написать что-то типа «а как вы хотели, это ж отходы отходов, гниль, которой миллионы лет. Тут обычная-то сгнившая картошка воняет невыносимо, а чего ожидать от планктона, который разложился, когда даже наших континентов не существовало». Однако всё оказалось не так просто.
Во-первых, не факт, что нефть (ну и получаемый из неё бензин, соответственно) – это остатки именно живых существ. То есть сейчас в основном считают, что так, но эта гипотеза основана на хоть и множестве – но косвенных подтверждений. Которые при желании разбиваются сторонниками идеи чисто химического, абиогенного происхождения нефти.
В ней нашли молекулы, которые участвуют в создании растений и животных? Ну и что, они могли случайно попасть пока нефть просачивалась сквозь камни. Её синтезировали из органического сырья? Так из неорганического тоже синтезировали. Ну и так далее. Ключевой параметр тут, пожалуй – «при желании». Основная проблема в том, что если нефть получилась из живых организмов, то можно вычислить, где эти организмы примерно жили, и найти её. А если она синтезировалась из неорганических соединений сама по себе под высоким давлением, то хрен поймёшь, где это могло произойти. А поскольку человечеству она очень нужна, то человечество выбрало ту версию, которая позволяла предсказать, где её найти. Ну и, кажется, не прогадало. Но всё равно, категорично утверждать, что она так воняет потому что это буквально ископаемая хитровыделанная гниль, лучше не стоит. Мало ли что. Поэтому зайдём с другой стороны.
Почему вообще какой-то запах кажется нам приятным, а какой-то отвратительным? Правильнее, наверное, задать вопрос «зачем?» Если мы думаем, что всё в нас сформировалось не как попало, а вследствие причин и закономерностей, то ужасные запахи должны оберегать нас от всякой гадости, которая может нас убить. Тогда неудивительно, что самыми противными для нас кажутся запахи испорченной органики (которую мы бы съели если бы не) и уже переваренной органики (ага, тоже есть не надо). А вот всякие заведомо несъедобные вещи типа камней или дерева – окнорм. Более того, неприятные запахи наш мозг распознаёт быстрее и в меньшей концентрации, чем приятные. Ну оно и понятно, избежать опасности лучше побыстрее, а съесть полезное вообще хорошо, но не так чтобы срочно. И значит что? Значит резкий запах бензина сигналит нам: ахтунг, алярм, вали отсюда, я для тебя ядовит!
И таки да. Пусть большинство из множества компонентов, из которых состоит бензин, не особо вредны при кратковременном действии, но есть и такие, которые смертельно, а главное сразу, опасны. Именно они и ВОНЯЮТ. Чтоб сильно не распыляться, ограничусь двумя такими компонентами – бензолом и толуолом. Что ж в этих веществах такого серьезного, что организм решил возненавидеть их запах?
Они капец сильные. Это ароматические углеводороды, которые обладают высокой летучестью и токсичностью. Уверенно испаряясь при комнатной температуре, бензол и толуол легко проникают через альвеолярную мембрану в легких и быстро, решительно проходят через гематоэнцефалический барьер прямо в моск, где начинают творить всякое.
Они капец хитрые. Этот самый гематоэнцефалический барьер – вообще-то очень мощная охранная система, которая надёжно защищает самое дорогое в человеческом организме. Она не пропускает ничего несанкционированного, а санкционированному всё равно не «открывает двери», а перетаскивает в ручном режиме. То есть буквально белки-транспортеры захватывают нужное мозгу вещество и тащит внутрь. Если же белки не справляются, а вещество нужное, клетки барьера могут создать специальные пузырьки, которые окутывают его и переносят через кордон. (Из-за этого кстати так тяжело лечить заболевания мозга – хрен доставишь туда лекарство)
Казалось бы самая надёжная охранная система? Ага. Вот только молекулы, из которых состоит бензин, во-первых, довольно мелкие, а во-вторых жирорастворимые. Из-за своих размеров они могут проскочить барьер. А их жирорастворимость позволяет им проходить через границы под видом местных, ибо сам этот барьер состоит из жиров (липидов).
Итак, бензол сильный, но хитрый, а толуол хитрый, но сильный. Поэтому они легко проникают в мозг и влияют на его работу. Кстати, так же лихо в него проникают никотин, кофеин и этанол… Хммм, мне кажется или у этих веществ есть что-то общее?.. Точно! Они все нам нравятся! Ну ладно, не все и не всем, но человечество испокон веков обращается к этим веществам именно из-за их способности вызывать изменения в нашем сознании. Вот и отгадка почему при всей токсичности запах бензина кажется нам еще и… притягательным.
Помним, что бензол и толуол жирорастворимые, да? И что оболочка клеток мозга тоже вообще-то жир. Эти ребята проникают собственно в эту оболочку, встраиваются в нее. Она начинает работать хуже, сигналы нейронов отправляются медленнее или с ошибками. На макроуровне это воспринимается как «каааайф, расслабон, не хочу думать ни о чём».
Особенно активно они встраиваются в мембраны зоны, которая отвечает за восприятие всяких приятных ништячков типа объятий, смеха, ситуации успеха. В ответ она выделяет дофамин, который сигналит нам «что-то хорошее произошло только что». Поражённая нашими углеводородами мембрана меняет активность клеток, они начинают выделять дофамин просто так. На макроуровне это воспринимается как эйфория и вообще душевный подъем.
Однако в нашем мозге есть нейромедиаторы, которые призваны регулировать работу нейронов. Глутамат их активизирует, когда надо, а гамма-аминомасляная кислота затормаживает. И тут бы ей как раз и сработать, да? А вот фиг. Пары добираются и до этой системы и ломают её тоже. Таким образом эта самая кислота не реагирует на подозрительную активность центра выработки дофамина, а глутамат просто начинает тормозить сам по себе. И ничто не мешает индивиду дальше испытывать приятное расслабление и кайфовать.
Ну а дальше всё просто. Мозг, который всегда был жутко ленивой и охочей до радостей скотиной, запоминает, что было приятно, и фиксирует аромат бензина как доставляющий удовольствие. Спокойствие, расслабон и приятное парение в мыслях ни о чём – вот что ждёт тебя, анон, если ты подышишь над стаканчиком бензина. А пока ты отдыхаешь, молекулы углеводородов трудятся над перестройкой твоего мозга. Оболочки нервных клеток продолжают растворяться, их связи ослабляются, а значит приятная размытость сознания и нежелание концентрироваться не захотят уходить, и возможно станут уже не такими приятными. Затем гибнуть начинают уже сами нейроны, из-за чего у тебя может появиться смешная неуклюжая походка и в принципе станет непонятно зачем нужна эта концентрация, да и вообще думать чего-то, стараться... Пережженые рецепторы дофамина в конце концов скажут «нафиг нам это все», и станет непонятно не только зачем думать, но и в целом жить вообще, раз уж жизнь оказалась таким тоскливым местом. Мозг, теряя нейроны, буквально усыхает. Бонусом могут достаться глюки, психозы и прочая прелесть.
Так что, если предположить, что наш организм реагирует на химические элементы в зависимости от их потенциальной пользы или опасности, понятно, почему запах бензина вызывает у нас такую смешанную, но неизменно яркую реакцию. Как он это делает и почему хорошее для нас приятно пахнет, а плохое отвратительно воняет – сие тайна великая есть, но я надеюсь, что когда-нибудь человечество и ее разгадает.
Автор: Vethgard Lancer
Комментарии (31)
CBET_TbMbI
31.05.2025 13:08А кому нравится запах бензина? Не думаю, что многим.
И тем кому он нравится, это, скорее, ассоциативная любовь. Им нравится что-то из {машины, моторы, мотоциклы, гонки, скорость}. А запах бензина лишь символизирует это.
lv333
31.05.2025 13:08Расскажите об этом токсикоманам!
CBET_TbMbI
31.05.2025 13:08Во-первых, зачем? А, во-вторых, сколько таких реально существует?
lv333
31.05.2025 13:08Во-первых, зачем?
Я чуть выше написал коммент на много буков. Или вы про то зачем рассказывать? Тогда вопрос скорее риторический, как и мое замечание приведшее к нему конечно...
А, во-вторых, сколько таких реально существует?
Потенциально все наркоманы, причем не только лишь люди, а почти все живые существа с достаточно развитой нервной системой. В принципе на этот вопрос там же есть более развернуто, так как он с ним связан. Сколько конкретно людей нюхают именно бензин с целью упороться? Не знаю, теоретически статистику можно официальную почитать, не думаю что она действительно полная конечно, так как бензин доступен всем. Скольким людям нравится этот запах если он не сильно насыщен? Да очень многим, даже тем кто в этом не хочет признаться. И это не ассоциативный ряд, а именно вполне реальное влияние на наш мозг.
avshkol
31.05.2025 13:08Запах бензина вдыхал любой, кто заправлял машину, и немного бензина проливалось. В нём есть приятные ароматы, как и в одеколоне, но никому не придёт в голову постоянно нюхать одеколон из флакона, так и постоянное нюхание бензина - нормальному человеку это не придёт в голову...
Все эти "токсикоманы" - жертвы идиотской субкультуры...
lv333
31.05.2025 13:08Почему именно они вам приятны? Вот в чем вопрос? Допустим одеколон, это цветочный запах, возможно отчасти запах фруктов - еда, хорошо, приятно - понятно! А бензин?
Tsimur_S
31.05.2025 13:08А что бензин? Вот например скатол у которого ярко выраженный запах кала, по сути его эссенция, так же используется в парфюмерной промышленности.
me21
31.05.2025 13:08Падажжите! Вроде же нравится не сам запах бензина, а запах из выхлопной трубы автомобиля?
flysats
31.05.2025 13:08Вообще не затронута тема ЗАПАХА производных! Ибо именно они нас окружают, а не запах исходников. Т.е. где в чистом виде можно обонять бензин и дизельное топливо? В основном мы вдыхаем СМЕСИ. А чаще всего мы вдыхаем и обоняем продукты горения - выхлоп. А вот тут БАМС - его запах имеет невообразимое количество вариантов. И "вкусный" запах - это запах машин прошлого века. Современные же автомобили, если их лишить нейтрализаторов - выдают удушливый газ, запах которого назвать кроме как ужасным никак не получается. Как пример: исправные "Жигули" и "Москвич" выдавали выхлоп, который, хоть и был совсем неполезным - но имел... "интересный" запах. Сюда надо добавить влияние топливных добавок - которые кардинальным образом сменились на рубеже 21 века.
Andr3y3
31.05.2025 13:08Да, надо сказать, что автомобили, оборудованные катализатором выделяют вещества, провоцирующие приступы астмы, даже у тех, у кого ее вообще никогда не было
InsaneLesha2
31.05.2025 13:08Да, надо сказать, что всё, кто хоть раз в жизни умер, принимал в себя монооксид дигидрогена. Срочно распространить! Масоны нас убивают!
(Сарказм)
lv333
31.05.2025 13:08Можно умереть два раза в жизни? :) Это ж что же для этого принимать то надо?!!
(Сарказм)
А на счёт выхлопов, я не проверял, но слышал байку, что при помощи современного автомобиля нельзя самовыпилится если его завести в закрытом гараже, мол очень мало СО в выхлопе для этого... Проверять я этого конечно же не буду и вам не советую, но думаю доля правды тут таки есть... Это ответ скорее не вам, а предыдущему оратору, но мне лень сообщения на два разделять, да и все равно ветка общая:)
avshkol
31.05.2025 13:08В то время в бензин добавляли этилсвинец, поэтому как бы не пахли те выхлопы, лучше бы их не вдыхать...
Tsimur_S
31.05.2025 13:08Машины того века так пахли выхлопом потому что использовали карбюратор который имел свойство выдавать богатую смесь и по итогу в выхлопе оставался не сгоревший бензин.
pnmv
31.05.2025 13:08Не всё, что смертельно, имеет какой-либо запах.
То, что мы соотносим некоторые вредные вещества с плохими запахами, закрепилось когда-то очень давно. ещё до очеловечивания трудом человеков.
thegriglat
31.05.2025 13:08«самое дорогое в человеческом организме»
Сначала я думал что мозг — главная часть организма, а потом понял, кто мне это подсказывает :-)
ru1z
31.05.2025 13:08большинство из множества компонентов, из которых состоит бензин, не особо вредны при кратковременном действии, но есть и такие, которые смертельно, а главное сразу, опасны. Именно они и ВОНЯЮТ. Чтоб сильно не распыляться, ограничусь двумя такими компонентами – бензолом и толуолом. Что ж в этих веществах такого серьезного, что организм решил возненавидеть их запах?
Это ароматические углеводороды, которые обладают высокой летучестью и токсичностью. Уверенно испаряясь при комнатной температуре, бензол и толуол легко проникают через альвеолярную мембрану в легких и быстро, решительно проходят через гематоэнцефалический барьер прямо в моск, где начинают творить всякое.
Они капец хитрые. Этот самый гематоэнцефалический барьер
.
Имхо, слишком много надуманного в статье. Неароматические углеводороды с низкой массой, вроде бутана-пентана тоже нейротоксичные и тоже тупо проиходят ГЭБ. Летуче, токсично. И где запах?
А это предложение - вообще маразм:
Во-первых, не факт, что нефть (ну и получаемый из неё бензин, соответственно) – это остатки именно живых существ. То есть сейчас в основном считают, что так, но эта гипотеза основана на хоть и множестве – но косвенных подтверждений. Которые при желании разбиваются сторонниками идеи чисто химического, абиогенного происхождения нефти.
Если при желании разбиваются, то пусть сначала пожелают и нобелевскую премию получат, а потом такие мутные попнаучные фразы, а не наоборот. Либо нужны факты с ссылками без мутных попнаучных фраз. Пока имеющиеся факты резко против абиогенной гипотезы. Да и впрочем, эта фраза совершенно лишняя, статья ведь не про происхождение нефти, фраза лишь запутывает, как и вся статья в итоге. Таким же образом можно ведь сказать, что современная теория формы Земли основана на косвенных фактах и при желании разбиваются сторонниками идеи чисто плоской, негеоидной формы Земли.
Позднее тот же самый запах в междугородних автобусах воспринимался совсем невыносимым и вызывал тошноту. Один вопрос – почему?
Тот же самый запах? Хм, а не дизельное ли топливо, раз междугородний автобус? Я не хочу залезать в дебри рассуждений из-за этой статьи, но почему бы не пытаться сравнивать разные виды топлива в разных условиях? Хотя бы потому, что температура кипения дизельного и недизельного - разная (состав иной и дизельное кипит выше, т.е. дольше удерживается в кабине), в международном автобусе ехать долго, проветривается плохо, душно, укачивает и т.п.
Запахи, в принципе сложная вещь, некоторым очень нравится запах углеводородов, другим - нет.
неприятные запахи наш мозг распознаёт быстрее и в меньшей концентрации, чем приятные
И значит что? Значит резкий запах бензина сигналит нам: ахтунг, алярм, вали отсюда, я для тебя ядовит!
Ага, особенно хорошо распознает монооксид углерода.
lv333
31.05.2025 13:08Пока имеющиеся факты резко против абиогенной гипотезы.
Ну тут только если на количество уже добытой и сожжённой нефти глянуть и придёшь к такому выводу...
Неароматические углеводороды с низкой массой, вроде бутана-пентана тоже нейротоксичные и тоже тупо проиходят ГЭБ. Летуче, токсично. И где запах?
Так нас много чего может убить из того что не имеет запаха СО к примеру да и СО2 тоже, но в большей намного концентрации конечно чем СО.
Табун и фосген, те кто успели рассказать, говорят вообще вкусно пахнет...
Почему автор статьи прицепился именно к бензину хз, а точнее к бензолу и толуолу.
ru1z
31.05.2025 13:08Ну тут только если на количество уже добытой и сожжённой нефти глянуть и придёшь к такому выводу...
Мало ли к какому выводу можно прийти. С теориями заговоров ведь люди аналогично пишут, что достаточно посмотреть и придешь к выводу.
Я "при желании" тоже могу написать статью с гипотезами связей неприятного запаха бензина с сомалийскими пиратами, но смысл?
Табун и фосген, те кто успели рассказать, говорят вообще вкусно пахнет...
Эти хоть специально получали, наверное и выбирали малопахнущие или не вызывающие подозрений. Но вообще из заметно токсичных есть очень даже естественный сероводород, который пахнет при низких концентрациях, но при высоких - говорят вызывает быстрое привыкание (становится незаметен). Сероводород - классический пример в тз про опасности доверять запахам.
Почему автор статьи прицепился именно к бензину хз, а точнее к бензолу и толуолу.
Скорее всего, потому что они "ароматические".
lv333
31.05.2025 13:08Ну эти хоть специально получали, наверное и выбирали малопахнущие.
Никто их не выбирал, ориентировались только на свойства, а запах, так получилось чисто случайно.
ru1z
31.05.2025 13:08Никто их не выбирал
Ммм, ну как, кто-то ведь их получал, а люди имеют свойство не желать работать с очень плохо пахнущими веществами. Запах тиоацетона быстро избавит от желания работать с подобными. Насколько я понимаю, ваши примеры не разрабатывали исходно для военных идиотов, а взяли то что оказалось токсичным.
lv333
31.05.2025 13:08Фосген это необходимый реагент во многих реакциях органического синтеза, поэтому делается и сейчас в огромных количествах в мире, а вот табун более специализированное вещество конечно, насколько я понял изначально разрабатывался вообще как репилент, но это неточно. То что кто то специально подбирал эти вещества только потому что вкусно пахнут я даже не берусь обсуждать, это просто изначально такая дичь несусветная....
ru1z
31.05.2025 13:08То что кто то специально подбирал эти вещества только потому что вкусно пахнут я даже не берусь обсуждать, это просто изначально такая дичь несусветная....
Так не пишите дичи, кто вас заставляет? Я ведь писал не по вкусно пахнут, а
наверное и выбирали малопахнущие или не вызывающие подозрений
Если вы вспомните, то первым военные идиоты взяли с полки хлор, который все-таки более заметен - и это как раз тоже отбор по свойствам. Дальше у военных придурков появился иприт у которого тоже был характерный запах. Имхо, дальше могли выбирать и менее заметные - в этом смысл предложения, а не как у вас - "выбор вкусных запахов".
Вот что вики пишет про хлор
The gas produced a visible greenish cloud and strong odour, making it easy to detect.
У американцев во время войны с немцами использовались постеры про запах иприта
Скрытый текст
US Army World War II gas identification poster, c. 1941–1945
Для фосгена тоже был, но, имхо, про запах фосгена слишком много споров (некоторые считают, что если заметно пахнет прелым сеном - то уже поздно). Про запахи очень токсичных вещей в принципе много мифов, проверять такое мало кому интересно.
\\\
Фосген это необходимый реагент во многих реакциях органического синтеза, поэтому делается и сейчас в огромных количествах в мире, а вот табун более специализированное вещество конечно, насколько я понял изначально разрабатывался вообще как репилент
Вот именно. Если вы что-то разрабатываете для мирного применения, пусть это будут инсектициды, как в случае с табуном, то особого желания работать с дурнопахнущими соединениями вы не будете испытывать. Это потом может выяснится, что открытые соединения токсичны для всех подряд, а до этого, имхо, вопросы работы, в том числе запах - имеют место быть. Вы наверняка живете не один, а как-либо интегрированы в обществе, у вас есть семья и т.д. Если вы работаете с материалами, которые сильно пахнут, пусть даже нетоксичными, вроде какой-нибудь сероорганики, то вам обеспечена некоторая печальная известность.
Вообще это грустная ситуация, открытия совершали для развития страны, а потом приходят какие-нибудь гитлероподобные и отбирают те, которые позволяют им делать больше преступлений.
X-P0rt3r
31.05.2025 13:08Очень спорная статья.
Приятно/неприятно - это субъективные понятия. Мне лично не кажутся притягательными запахи ни бензина, ни, скажем, клея "Момент". Карьера токсикомана мне не грозит определенно.
Еще порой "вкусность" запаха - лишь функция от количества вещества. Например, скатол. В малых концентрациях используется в парфюмерии как ароматизатор. А вот в больших... Даже не знаю, есть ли такие люди, кому может нравиться этот запах.
Dagnir
31.05.2025 13:08А мне запах хозяйственного мыла нравится, не могу оторваться. Логикой - воняет неприятно, ощущениями - хочется нюхать и нюхать.
lv333
Пффф, тоже мне бином Нютона... Метод кнута и пряника слышали? Любая нейросеть обучается именно так изначально, как живая биологическая так вон и кремниевые, собственно люди для их создания и посмотрели хорошо работающий на практике механизм.
Что же касается разнообразных веществ, ну давайте отойдем от бензина немного, посмотрим сначала природные алкалоиды и разные вещества которые вырабатывают живые организмы к примеру самый простой и всем известный этиловый спирт, думаете дрожжи их придумывали шоб вам было при помощи чего расслабляться после завода? Да хрен там плавал! Это биологическое оружие для устранения конкурирующих микроорганизмов. По остальному все примерно так же, мак опиум выработал вовсе не для того что бы кто то торчал на нем и придумывал синтетические аналоги, а для того что бы убивать организмы которые его жрут! Никто не любит когда его жрут, растения тоже! Картошка вырабатывает яд для аналогичных целей в зелёных частях, но нашелся вредитель который её один хрен переиграл... Это постоянная борьба и гонка вооружений на самом деле. Весь вопрос в том, что на разные организмы эти яды действуют по разному, так же все сильно зависит от дозы.
Теперь вернёмся обратно к бензину и его ароматических примесях так сказать, ну в нормальном режиме эти вещества находятся в нефти, которая опять таки не везде выходила наружу, а во вторых они там гораздо меньше концентрированы, поэтому наш организм их не знает.
Дальше, можно ли как то перестать торчать на разных наркотиках? Имеется ввиду не только тяжёлые и запрещённые вещества, а даже банальный сахар. Ответ - практически нет, наша нейросеть на этих механизмах только способна и развиваться, хотите избавится от этого патогенного влияния - избавьтесь от мозга и всей нервной системы.
ЗЫ. Пытался покороче и попроще, но вышло как вышло...
lv333
Разве что можно добавить - сам организм практически постоянно вырабатывает разные наркотики для того что бы стимулировать вас в принципе жить и что то делать, но тут ключевое слово "делать", другой механизм в организме говорит вам - "не слишком сильно напрягайся, а то сломаешся быстро!" Вот такой вот шаткий баланс.
Gay_Lussak
Про то, что никто не любит как его жрут - мегастранный тезис. Фрукты и ягоды яркие и вкусные буквально для того, чтобы их съели вместе с семенами и где-то далеко опорожнили.