Не зря говорят, что «если человек талантлив — то он талантлив во всём», и это в полной мере применимо к тем, кто оставил след в истории. Мы знаем их преимущественно только с одной стороны, хотя их талант довольно многогранен.

В свете этого посмотрим на разносторонний характер некоторых исторических личностей, которые, на удивление, имели довольно широкий круг интересов, лежащий далеко за пределами их профессиональной деятельности…

Политик и не только

И начнём с одного довольно странного примера…

Многие знают, что в XVIII веке в США был известный политический деятель — Бенджамин Франклин, которого часто воспринимают исключительно как политического деятеля, «отца-основателя США», а портрет его изображён на 100-долларовой купюре:

Но мало кто знает, что, помимо всего прочего, он был ещё и изобретателем, разработавшим печь новой конструкции!

Эта печь известна в истории под названием «Печь Франклина» или «Пенсильванский камин». 

Из-за своей природной бережливости и наблюдательности, он не мог не заметить, что стандартные печи с прямой трубой прямо над источником огня крайне неэффективны, и огромное количество полезного тепла просто «улетает в трубу» в буквальном смысле. 

Поэтому ему пришла в голову идея модифицировать стандартный камин, распространённый в то время в домах, таким образом, чтобы под ним, к очагу, в котором горит огонь, подходил воздуховод под полом, выходящий к огню, в то время как для удаления дыма и одновременно для увеличения пути горячих газов дымовая труба была выполнена в виде перевёрнутого сифона.

Одновременно, для максимальной передачи тепла помещению, печь выполнялась литой из чугуна, который хорошо прогревался газами и огнём.

Франклин специально не стал патентовать своё изобретение, благодаря чему оно «ушло в народ» и обрело достаточную популярность, благодаря которой применяется и по сей день:

Тем не менее, в этой печи имелось и главное препятствие для эффективной работы: как можно видеть на схеме, коленчатый дымоход в одном месте опускается на уровень пола, в результате чего дым сильно охлаждается и ухудшается тяга. 

Таким образом, было выявлено, что подобная печь хорошо работает, но только тогда, когда она уже «вышла на режим», — то есть когда дымоход прогрет на всю длину и в нём постоянно сохраняется высокая тяга; запускать же печь с нуля может быть проблемным из-за слабой тяги.

Тем не менее, на тот момент это явилось достаточно революционным изобретением, что вкупе с его свободностью от патентной защиты и предопределило широкое распространение...

Надо сказать, что Франклин прославился не только этим, так как он был неутомимым изобретателем и оставил довольно большое наследие: от исследования природы молнии (знаменитый эксперимент с воздушным змеем и выявлением электрической природы молнии, результатом чего стало изобретение громоотвода) до мочевого катетера и бифокальных очков (да, он был любознательным и исследовал многие области).

В свете софитов и за их пределами

Ещё один поразительный пример изобретательства явила в своё время голливудская актриса Хеди Ламарр, которая свободные часы посвящала чему? Нет, не общению с папарацци, а изобретательству!

В 1942 году она совместно с композитором (!) Джорджем Антейлом изобрела и запатентовала систему управления на основе плавающих частот для военных торпед, которая позволяла передавать управляющий сигнал на разных частотах, сменяющихся по псевдослучайному алгоритму, при этом приёмник и передатчик были синхронизированы.

По некоторым данным, Джордж Антейл предложил использовать для переключения частот то же самое механическое устройство, которое использовалось в механическом пианино — пианоле. Одновременно на приёмнике и передатчике перематывается бумажный рулон с дырчатой лентой, где в случае пианино отверстия служили для проигрывания нот разной длительности, а здесь было предложено использовать тот же принцип для срабатывания устройства, переключающего частоты для передачи сигнала.

Таким образом, можно было избежать проблем с потенциальным глушением управляющего сигнала неприятелем, которому было бы легко это сделать, если бы передача велась только на одной частоте и была бы засечена. 

Тем не менее, на тот момент армия США посчитала изобретение слишком сложным в реализации и первые робкие попытки его применения начались только в 1962 году. 

Настоящее же признание этот принцип получил уже в период бурного расцвета Wi-Fi и Bluetooth, используясь в их методах передачи данных. 

Заслуги изобретательницы были высоко оценены потомками, и в силу того, что Хеди Ламар была уроженкой Австро-Венгрии (9 ноября 1914 г.), в целом ряде немецкоговорящих стран (Германия, Швейцария, Австрия) день её рождения был назван «Днём Изобретателя» и отмечается до сих пор. 

Ввиду того, что Джордж Антейл после войны отошёл от изобретательства и целиком посвятил себя журналистике и, кроме того, стал известным сценаристом, он ушёл в тень от внимания публики… Наверное, сыграло свою роль и то, что он уже достаточно давно умер (в 1959-м году). 

В отличие от него Хеди Ламарр прожила долгую жизнь (дата смерти — 19 января 2000 года) и продолжила заниматься изобретательством, где, по некоторым данным, среди её разработок были такие, как таблетки для получения газированных напитков, крыло самолёта новой конструкции, альтернативный тип светофора.

Однако ни одна из последующих разработок не получила больше такого мирового признания, как система смены частот…

Архитектор электродвигателя

История знает множество поразительных кульбитов, и ниже — один из них: Борис Якоби (1801–1874), который на практике доказал, что строитель (архитектор) вполне может стать разработчиком прорывных технологий в области физики.

Несмотря на то, что он закончил строительный факультет в Берлинском университете, после которого проработал ряд лет архитектором, его всегда тянуло к физике.

Его хобби и привело в конце концов к тому, что он создал первый в мире электродвигатель с вращающимся валом, представляющий собой сборку П-образных электромагнитов, где четыре из них были установлены на роторе, а четыре — на статоре:

В дальнейшем он произвёл усовершенствование этого двигателя, установив его на первую в мире лодку с электрическим приводом, которая, будучи загруженной 14 пассажирами, смогла идти со скоростью около 4 км/ч. 

Для этого двигатель преобразовали таким образом, что катушки ротора расположили как спицы колеса, расходящиеся от ступицы. Обода не было — вместо него по кругу, на статоре, размещались ответные катушки. Затем двигатель собрали из 40 таких модулей.

Как и многих талантливых людей, Б.Якоби нельзя назвать автором только чего-то одного, так как он разработал и телеграфную систему, создал гальванопластику как новое направление в прикладной науке, противокорабельные мины… 

Он получил заслуженное признание ещё при жизни и был осыпан множеством наград, получив звание академика. 

Таким образом, иногда даже строитель может совершать кардинальные прорывы в областях, которым даже не учился в рамках своего формального образования…

На подмостках неба

Может ли актёр кардинально повлиять на авиацию? Как показывает история, вполне себе может — именно таким человеком и был Глеб Евгеньевич Котельников (1872-1944). 

Ещё с детства он увлекался творческими и техническими начинаниями, мечтал поступить в консерваторию или технологический университет, но смерть отца поставила точку на этих планах и ему, по достижению должного возраста, пришлось пойти в армию, после которой, он работал простым маленьким чиновником, а на досуге всё так же увлекался театром, участвовал в постановках. 

Что, в конце концов, 15 лет такой работы привели его к тому, чего он всегда и хотел: он уволился с госслужбы, переехал в Петербург и стал актёром одного из театров.

Во время одного из публичных праздников, на котором он решил побывать на досуге, он увидел смерть (1910) выступавшего на показательных выступлениях лётчика из-за разрушения самолёта и выпадения лётчика из него с большой высоты. 

Это настолько потрясло Котельникова, что он решил взяться за разработку некоего средства спасения в таких ситуациях. При этом у него не было никакого инженерного образования и, уж тем более, он не был лётчиком для такой затеи. 

Тем не менее, надо думать, что он был настолько мотивирован, что всего лишь за 10 месяцев (уже в 1911 году) разработал новое устройство в виде складывающегося в наплечный ранец купола (совмещая работу актёром с работой инженером!), которое прошло первые успешные тесты в 1912 году. 

А спустя ещё год, в 1913 году, с таким парашютом совершил первый успешный прыжок человек, и само изобретение получило всемирное призвание, где принципиальная купольная конструкция устройства на долгие годы стала стандартом в парашютостроении:

Ткацкий «компьютер»

Может ли ткач изобрести компьютерный двоичный ввод данных задолго до появления компьютера? А ведь именно это и произошло с Жозефом Мари Жаккаром, который ещё 1804 году изобрёл станок, который мог ткать узорчатые ткани, а для создания переплетения в таких станках впервые в истории была применена программа, «написанная» в виде отверстий в картонных пластинках, где сами пластинки были объединены в непрерывную ленту, что позволяло задавать последовательность для создания весьма длинных тканей. 

Суть устройства заключалась в том, что для переплетения продольных нитей в нём не просто опускались верхние и нижние нити попеременно (как в обычных ткацких станках), а по программе, задаваемой отверстиями. То есть какие-то нити могли в определённый момент пропускаться, не участвуя в переплетении:

Этот станок, соответственно, получил название «жаккардовый ткацкий станок». 

В дальнейшем подобный принцип широко распространился за пределы собственно швейного дела и лёг в основу, как минимум, принципа ввода данных с перфокарт на определённом этапе развития вычислительной техники. А если копнуть глубже, аналогичные идеи встречаются довольно широко — вплоть до тех же оптических дисков:

Примеров подобной широты взглядов очень много в истории, и она учит нас тому, что люди с открытым сознанием являются творцами жизни, активно меняя её и не ограничиваясь пределами и рамками своей профессии — такое было в прошлом, и, наверняка, такое будет и в будущем. 

И поэтому — а почему вам нужно сидеть в рамках? Не пора ли и вам придумать что-нибудь прорывное — пусть даже не в своей области, а в той, к которой тянет? ;-)

Скажем, фронтендеру — разработать что-то для прокатных металлургических станов, а бэкендеру — открыть новый минерал… :-D Ну, вы поняли.

© 2025 ООО «МТ ФИНАНС»