Меня зовут Никита Иванов, я дизайн-директор Туту.ру. Наш бизнес работает с 2003 года, и в прошлый раз мы переосмыслили его айдентику почти 12 лет назад — в конце 2006.
Сейчас Туту.ру из набора популярных сервисов растёт в единый продукт для путешествий. Дизайн — один из инструментов, который нам в этом помогает.
В этой статье я расскажу, как мы искали новую айдентику и выбирали партнёра, почему остановились на Студии Артемия Лебедева и как устроена работа с их командой, а также как мы сейчас меняем дизайн сервисов с 15-летней историей.
Туту.ру в 2006 году — это расписание электричек, онлайн-касса ж/д билетов и расписание авиарейсов, 20 тысяч посетителей сайта в день и команда из семи человек. Туту.ру в 2018 — это российский турсервис № 1 (данные GfK за I кв. 2018), около миллиона посетителей в день, по пять мобильных приложений для iOS и Android и команда больше 350 человек.
Несколько лет в нашем фокусе было удобство клиентов и новые полезные фичи, мы уделяли меньше внимания тому, каким языком наши продукты общаются с людьми или как мы рассказываем об изменениях. Мы рассуждали так: «Стоит ли тратить ресурсы команды на декоративные изменения, а не на новые классные фичи? Какую пользу это принесёт клиентам? И чем мы это измерим?» А измерить действительно сложно. Но работать над брендом важно. Не бывает сервисов без бренда. Если не заниматься брендом, то в головах вашей аудитории его образ сложится сам собой, только, увы, уже без вашего участия.
Дизайнеры в Туту.ру топили за обновление айдентики давно, но мы сами понимали, что «сделать редизайн» — это неправильная постановка задачи. Чтобы получился классный дизайн, надо понимать, какими мы хотим быть и для чего. В большом сложном бизнесе это бывает непросто. В прошлом году в Туту.ру собралась рабочая группа, которая нашла ответы на эти вопросы, и этого уже хватило для того, чтобы правильно ставить задачу о новой айдентике.
Мы искали более живой, дружелюбный и эмоциональный стиль, который отразит новый характер Туту.ру. Нам пора было уйти от знака с пересекающимися дорогами, который у многих ассоциируется только с поездами и электричками. Новый логотип должен быть про путешествия любого вида и при этом быть логотипом технологической компании, а не эдакой ламповой эмблемой клуба путешественников. Плюс ко всему хотелось сохранить преемственность со старым стилем компании: миллионы клиентов знают нас такими, и это ценно.
Новую айдентику мы решили делать вместе с партнёрами, а чтобы правильно поставить им задачу, написали бриф. В брифе мы собрали описание бренда, его платформу (позиционирование, стиль, миссию, видение и ценности), наше понимание задачи, ожидания от рабочего процесса и даже показали на примерах, к какому масштабу перемен мы готовы, а что нам кажется слишком мелким или, наоборот, радикальным.
Описание задачи получилось длинным (на 10 листах), зато помогло синхронизировать ожидания внутри Туту.ру и задать самим себе правильные вопросы. Кажется, нам это оказалось даже полезнее, чем партнёрам.
Чтобы найти команду, с которой у нас всё получится, познакомились с несколькими сильными студиями и агентствами. На что мы обращали внимание?
На крутые работы для сложных цифровых продуктов в портфолио. Изнутри интернета порой кажется, что все уже и так «могут в диджитал». Но есть много прекрасных команд, которые лучше справляются с дизайном упаковки, среды или рекламы. Главная точка контакта людей с Туту.ру — наши интерфейсы и письма, нам гораздо важнее хорошо «перепрошить» айдентику в них, чем получить вместо этого отличные макеты рекламы для журнальных разворотов или мерч.
На возможность работать с творческой командой напрямую. В некоторых студиях не принято, чтобы дизайнеры общались с клиентами сами. Там есть менеджеры, которые передают вопросы и ответы, ездят на встречи. Мы же рассчитывали на более глубокое погружение.
На число дизайнеров. По большому счёту, всё равно, сколько людей работает над проектом, важен ведь результат. Но бывает, что дизайнеры перегорают до того, как выдадут лучшую идею, поэтому неплохо, когда есть возможность «сменить руку», не меняя партнёра.
На стоимость работы. В Туту.ру внимательно относятся к расходам. Очевидно, что работа хорошей команды не может стоить дёшево, но мы и тут остались довольно бережливыми ребятами и переплачивать не были готовы.
На личный контакт. Мы смогли бы отказаться от сильной команды, если бы не сумели найти общий язык.
После дюжины переговоров с разными командами мы выбрали Студию Лебедева. Во-первых, своим портфолио они доказали, что могут справиться с таким проектом. Во-вторых, с первых минут знакомства они были быстрыми и открытыми в коммуникации, задавали самые точные вопросы. И пусть это звучит немного пафосно, но у них был «правильный огонь в глазах». Мы почувствовали, что проект в надёжных руках.
Ещё один чувствительный для нас вопрос — бюджет проекта. До того как мы начали поиск лучшей команды, мы чуть было не исключили Студию из списка потенциальных партнёров: все ведь помнят, что там «Долго, дорого...».
Но я подумал: «За знакомство деньги не берут!» — глубоко вдохнул, выдохнул и написал на студийную почту. Быстрый ответ — разговор по телефону — знакомство в студийном офисе внутри гигантского полиграфического комплекса на ул. 1905 года… прекращать интересное общение было бы странно, а позже оказалось, что стоимость работы Студии на одном уровне с предложениями других сильных команд, которые мы рассматривали. Сумму не скажу, но миф разрушился.
Коллеги расспросили нас о нашем бизнесе и целях, рассказали о себе, показали похожие по масштабу проекты из своего портфолио, провели по офису (теперь знаю, каким хочу видеть будущий офис Туту.ру!). Не буду описывать коммерческое предложение Студии или как мы оформляли все бумаги, перейду к работе над дизайном.
Первыми макетами, которые показала нам Студия, были семь поисковых эскизов. Что это такое? — Наброски будущей айдентики без особой детализации. Зачем они нужны? — Чтобы быстро понять, какие образы нам ближе, а в какую сторону даже думать не стоит.
Из предложенных вариантов мы сходу отсеяли четыре. Другие три нам понравились:
Это может показаться контринтуитивным и несерьёзным — приходят крутые ребята и показывают семь наскоро нарисованных картинок. Ждёшь явно не этого. Но даже не зная студийную кухню и отсмеявшись насчёт забавных ассоциаций («Это Твиттер, основавший авиакомпанию?»), понимаешь, что такое начало работы экономит вагон времени. С картинками на руках проще и быстрее понять друг друга.
Пора рассказать о том, как было устроено взаимодействие со студийной командой нашего проекта.
Со стороны Студии в работе активнее всего участвовали менеджер Настя Шаркова, арт-директор Егор Жгун и дизайнер Иван Ващенко. Я когда-то слышал, что эскизы перед презентацией клиентам одобряет Тёма, но подтвердить или опровергнуть это не могу: его участие в нашем проекте осталось за кулисами Студии.
Проект вели во внутренней системе ведения проектов — там отмечали даты будущих встреч, фиксировали замечания и договорённости после обсуждений. Новые макеты нам показывали на личных встречах, они проходили в офисе Туту.ру, обычно раз в одну или две недели, в четверг или пятницу. Между встречами переписка или короткие созвоны для уточнения деталей.
Итак, нам приглянулись три идеи. Первый вариант обыгрывал метафору путей и перекрёстков. Кроме этого он больше всего похож на наш старый логотип, а мы не хотели терять преемственность. Вместе с тем нам хотелось более заметных изменений, не хватило эмоций и динамики. Коллеги развили идею так:
Вторая концепция, которую мы выбрали на первой встрече, с геометкой, воздушным шаром и восклицательным знаком. Тут всё про путешествия: восклицательный знак про яркость и эмоции, шар про романтику, геометка — понятно и так. Мы попросили коллег уменьшить ассоциацию с геометкой: символ слишком затёртый. Вот, что получилось:
Третья концепция пока самая живая и яркая. Сохранив эту живость, характер, динамику и богатство на метафоры, мы попросили дизайнеров убрать «запутанность»:
Теперь нужно было или выбрать идею-победителя, или уйти на ещё одну итерацию доработок. Мы сделали что-то среднее — отбросили одну из идей, а две другие попросили развить ещё:
Ещё один заход, и мы убедились, что идея с земным шаром и «маршрутом» путешественника самая сильная. Решили развивать её.
Первым делом хотелось избавиться от сходства с клубком ниток. Путеводная нить Ариадны, помогающая решить сложную задачу, конечно, красивый образ, но мы искали другой. Нужен более технологичный знак. Ещё попытка:
Движение в нужную сторону, правда, теперь напоминает планетарную модель атома и что-то телекомовское. Постарались сделать более живой и «тёплый» знак, но технологичный:
Уже не атом, но выглядит сложно и запутанно. Классно, что графическая и шрифтовая часть логотипа подружились между собой, а отправная точка любого путешествия теперь находится на Туту.ру — буквально. Развитие идеи:
Вот пластика, которую мы искали! Мы попросили коллег доработать цветовую гамму, потому что этот знак получился, скорее, фиолетовым, а мы сине-красные:
Работаем над деталями. Надпись стала плотнее и крепче, сине-красный шлейф оптимистично взмывает вверх, а не целится в наш домен:
Финальный файнтюнинг — меняется плотность линий, детали в леттеринге, цвета, угол взлёта шлейфа. Это было то что нужно! Итоговый вариант:
Так мы нашли свой новый, живой и дружелюбный стиль, а Студии удалось заложить в него образ путешествия, отправная точка которого — Туту.ру.
Ещё только примерно определившись с внешним видом логотипа и основными стилеобразующими ходами, мы в Туту.ру примерили новую айдентику на интерфейсы сайта и мобильных приложений, на почтовые рассылки, рекламную графику и даже на собственный офис. Это помогло убедиться, что предложенные Студией решения хорошо поведут себя в наших задачах.
Кроме основной версии логотипа сделали несколько специальных: для крупного и мелкого размера, для вытянутых и более «квадратных» форматов, для тёмного фона, иконок, одноцветного нанесения (факсы, к счастью, вымерли, но существует, например, гравировка или тиснение).
Результатом работы стало руководство по использованию новой айдентики и ссылка на архив в облаке со всеми нужными исходниками. В этой статье я показал эволюцию логотипа. На самом деле, конечно, это только часть проекта: параллельно работали с цветовой гаммой, фирменными графическими ходами, иконками продуктов и типографикой. А вот работу над продуктовыми интерфейсами мы целиком оставили за собой, это одна из наших ключевых компетенций.
Визуальная айдентика — это не только логотип, палитра или шрифты, и даже не правила их использования. Айдентика — это часть языка, на котором Туту.ру общается с клиентами и партнёрами. То, какими мы будем для людей, зависит от того, сколько пользы мы сможем принести. Поэтому модный логотип будем поддерживать делами и дальнейшим улучшением наших продуктов.
Сейчас мы показали первую часть изменений.
На этом этапе мы поменяли только оформление ключевых экранов, а теперь занимаемся перепроектированием наших интерфейсов, чтобы сделать единый и дружелюбный продукт. Новая айдентика — хороший повод подумать над опытом пользования нашими продуктами и сделать качественный рывок.
Это большая задача: провести радикальные изменения на сервисе, которым пользуются десятки миллионов человек в месяц и который не перестаёт расширяться, — мы релизим новые версии продуктов дважды в неделю.
Чтобы сделать меньше ошибок, большие идеи мы проверяем, делая функциональные прототипы. Обсуждаем их с коллегами не из продуктовых команд, и если похоже, что гипотеза работает, проводим глубинные интервью с клиентами. Это сложнее и дольше, чем просто нарисовать макет, но результаты хорошего качественного исследования помогают не потратить кучу денег на разработку ненужных фич. Последнюю проверку наши решения проходят в А/Б-тестировании на продакшене.
В ближайший год продукты Туту.ру изменятся внешне сильнее, чем за предыдущие пять лет (мы рады крутым дизайнерам, приходите знакомиться!). Сейчас внедрение новинок в разгаре: мы собираем шишки, уворачиваемся от грабель, следим за важными метриками. Через несколько месяцев выдохнем, и я обязательно расскажу вам о том, чему это нас научило и чем наш опыт может быть полезен другим.
Если вы увидите, что что-то в наших продуктах не работает или выглядит не очень, пожалуйста, напишите — поправим как можно быстрее. А если вы нашли баг, для рассказа про который нужно несколько скриншотов и куча текста, пришлите его мне на почту, ivanov@tutu.ru. Ну а на новую айдентику уже можно смотреть на Туту.ру.
Сейчас Туту.ру из набора популярных сервисов растёт в единый продукт для путешествий. Дизайн — один из инструментов, который нам в этом помогает.
В этой статье я расскажу, как мы искали новую айдентику и выбирали партнёра, почему остановились на Студии Артемия Лебедева и как устроена работа с их командой, а также как мы сейчас меняем дизайн сервисов с 15-летней историей.
Как мы пришли к идее редизайна
Туту.ру в 2006 году — это расписание электричек, онлайн-касса ж/д билетов и расписание авиарейсов, 20 тысяч посетителей сайта в день и команда из семи человек. Туту.ру в 2018 — это российский турсервис № 1 (данные GfK за I кв. 2018), около миллиона посетителей в день, по пять мобильных приложений для iOS и Android и команда больше 350 человек.
Несколько лет в нашем фокусе было удобство клиентов и новые полезные фичи, мы уделяли меньше внимания тому, каким языком наши продукты общаются с людьми или как мы рассказываем об изменениях. Мы рассуждали так: «Стоит ли тратить ресурсы команды на декоративные изменения, а не на новые классные фичи? Какую пользу это принесёт клиентам? И чем мы это измерим?» А измерить действительно сложно. Но работать над брендом важно. Не бывает сервисов без бренда. Если не заниматься брендом, то в головах вашей аудитории его образ сложится сам собой, только, увы, уже без вашего участия.
Дизайнеры в Туту.ру топили за обновление айдентики давно, но мы сами понимали, что «сделать редизайн» — это неправильная постановка задачи. Чтобы получился классный дизайн, надо понимать, какими мы хотим быть и для чего. В большом сложном бизнесе это бывает непросто. В прошлом году в Туту.ру собралась рабочая группа, которая нашла ответы на эти вопросы, и этого уже хватило для того, чтобы правильно ставить задачу о новой айдентике.
Что было в брифе?
Мы искали более живой, дружелюбный и эмоциональный стиль, который отразит новый характер Туту.ру. Нам пора было уйти от знака с пересекающимися дорогами, который у многих ассоциируется только с поездами и электричками. Новый логотип должен быть про путешествия любого вида и при этом быть логотипом технологической компании, а не эдакой ламповой эмблемой клуба путешественников. Плюс ко всему хотелось сохранить преемственность со старым стилем компании: миллионы клиентов знают нас такими, и это ценно.
Новую айдентику мы решили делать вместе с партнёрами, а чтобы правильно поставить им задачу, написали бриф. В брифе мы собрали описание бренда, его платформу (позиционирование, стиль, миссию, видение и ценности), наше понимание задачи, ожидания от рабочего процесса и даже показали на примерах, к какому масштабу перемен мы готовы, а что нам кажется слишком мелким или, наоборот, радикальным.
Описание задачи получилось длинным (на 10 листах), зато помогло синхронизировать ожидания внутри Туту.ру и задать самим себе правильные вопросы. Кажется, нам это оказалось даже полезнее, чем партнёрам.
Выбор партнёров
Чтобы найти команду, с которой у нас всё получится, познакомились с несколькими сильными студиями и агентствами. На что мы обращали внимание?
На крутые работы для сложных цифровых продуктов в портфолио. Изнутри интернета порой кажется, что все уже и так «могут в диджитал». Но есть много прекрасных команд, которые лучше справляются с дизайном упаковки, среды или рекламы. Главная точка контакта людей с Туту.ру — наши интерфейсы и письма, нам гораздо важнее хорошо «перепрошить» айдентику в них, чем получить вместо этого отличные макеты рекламы для журнальных разворотов или мерч.
На возможность работать с творческой командой напрямую. В некоторых студиях не принято, чтобы дизайнеры общались с клиентами сами. Там есть менеджеры, которые передают вопросы и ответы, ездят на встречи. Мы же рассчитывали на более глубокое погружение.
На число дизайнеров. По большому счёту, всё равно, сколько людей работает над проектом, важен ведь результат. Но бывает, что дизайнеры перегорают до того, как выдадут лучшую идею, поэтому неплохо, когда есть возможность «сменить руку», не меняя партнёра.
На стоимость работы. В Туту.ру внимательно относятся к расходам. Очевидно, что работа хорошей команды не может стоить дёшево, но мы и тут остались довольно бережливыми ребятами и переплачивать не были готовы.
На личный контакт. Мы смогли бы отказаться от сильной команды, если бы не сумели найти общий язык.
Почему мы выбрали Студию Лебедева
После дюжины переговоров с разными командами мы выбрали Студию Лебедева. Во-первых, своим портфолио они доказали, что могут справиться с таким проектом. Во-вторых, с первых минут знакомства они были быстрыми и открытыми в коммуникации, задавали самые точные вопросы. И пусть это звучит немного пафосно, но у них был «правильный огонь в глазах». Мы почувствовали, что проект в надёжных руках.
Ещё один чувствительный для нас вопрос — бюджет проекта. До того как мы начали поиск лучшей команды, мы чуть было не исключили Студию из списка потенциальных партнёров: все ведь помнят, что там «Долго, дорого...».
Но я подумал: «За знакомство деньги не берут!» — глубоко вдохнул, выдохнул и написал на студийную почту. Быстрый ответ — разговор по телефону — знакомство в студийном офисе внутри гигантского полиграфического комплекса на ул. 1905 года… прекращать интересное общение было бы странно, а позже оказалось, что стоимость работы Студии на одном уровне с предложениями других сильных команд, которые мы рассматривали. Сумму не скажу, но миф разрушился.
Начало работы со Студией
Коллеги расспросили нас о нашем бизнесе и целях, рассказали о себе, показали похожие по масштабу проекты из своего портфолио, провели по офису (теперь знаю, каким хочу видеть будущий офис Туту.ру!). Не буду описывать коммерческое предложение Студии или как мы оформляли все бумаги, перейду к работе над дизайном.
Первыми макетами, которые показала нам Студия, были семь поисковых эскизов. Что это такое? — Наброски будущей айдентики без особой детализации. Зачем они нужны? — Чтобы быстро понять, какие образы нам ближе, а в какую сторону даже думать не стоит.
Из предложенных вариантов мы сходу отсеяли четыре. Другие три нам понравились:
Это может показаться контринтуитивным и несерьёзным — приходят крутые ребята и показывают семь наскоро нарисованных картинок. Ждёшь явно не этого. Но даже не зная студийную кухню и отсмеявшись насчёт забавных ассоциаций («Это Твиттер, основавший авиакомпанию?»), понимаешь, что такое начало работы экономит вагон времени. С картинками на руках проще и быстрее понять друг друга.
Как устроен рабочий процесс
Пора рассказать о том, как было устроено взаимодействие со студийной командой нашего проекта.
Со стороны Студии в работе активнее всего участвовали менеджер Настя Шаркова, арт-директор Егор Жгун и дизайнер Иван Ващенко. Я когда-то слышал, что эскизы перед презентацией клиентам одобряет Тёма, но подтвердить или опровергнуть это не могу: его участие в нашем проекте осталось за кулисами Студии.
Проект вели во внутренней системе ведения проектов — там отмечали даты будущих встреч, фиксировали замечания и договорённости после обсуждений. Новые макеты нам показывали на личных встречах, они проходили в офисе Туту.ру, обычно раз в одну или две недели, в четверг или пятницу. Между встречами переписка или короткие созвоны для уточнения деталей.
Эволюция концепций
Итак, нам приглянулись три идеи. Первый вариант обыгрывал метафору путей и перекрёстков. Кроме этого он больше всего похож на наш старый логотип, а мы не хотели терять преемственность. Вместе с тем нам хотелось более заметных изменений, не хватило эмоций и динамики. Коллеги развили идею так:
Вторая концепция, которую мы выбрали на первой встрече, с геометкой, воздушным шаром и восклицательным знаком. Тут всё про путешествия: восклицательный знак про яркость и эмоции, шар про романтику, геометка — понятно и так. Мы попросили коллег уменьшить ассоциацию с геометкой: символ слишком затёртый. Вот, что получилось:
Третья концепция пока самая живая и яркая. Сохранив эту живость, характер, динамику и богатство на метафоры, мы попросили дизайнеров убрать «запутанность»:
Теперь нужно было или выбрать идею-победителя, или уйти на ещё одну итерацию доработок. Мы сделали что-то среднее — отбросили одну из идей, а две другие попросили развить ещё:
Ещё один заход, и мы убедились, что идея с земным шаром и «маршрутом» путешественника самая сильная. Решили развивать её.
Развитие концепции с земным шаром
Первым делом хотелось избавиться от сходства с клубком ниток. Путеводная нить Ариадны, помогающая решить сложную задачу, конечно, красивый образ, но мы искали другой. Нужен более технологичный знак. Ещё попытка:
Движение в нужную сторону, правда, теперь напоминает планетарную модель атома и что-то телекомовское. Постарались сделать более живой и «тёплый» знак, но технологичный:
Уже не атом, но выглядит сложно и запутанно. Классно, что графическая и шрифтовая часть логотипа подружились между собой, а отправная точка любого путешествия теперь находится на Туту.ру — буквально. Развитие идеи:
Вот пластика, которую мы искали! Мы попросили коллег доработать цветовую гамму, потому что этот знак получился, скорее, фиолетовым, а мы сине-красные:
Работаем над деталями. Надпись стала плотнее и крепче, сине-красный шлейф оптимистично взмывает вверх, а не целится в наш домен:
Финальный файнтюнинг — меняется плотность линий, детали в леттеринге, цвета, угол взлёта шлейфа. Это было то что нужно! Итоговый вариант:
Так мы нашли свой новый, живой и дружелюбный стиль, а Студии удалось заложить в него образ путешествия, отправная точка которого — Туту.ру.
Ещё только примерно определившись с внешним видом логотипа и основными стилеобразующими ходами, мы в Туту.ру примерили новую айдентику на интерфейсы сайта и мобильных приложений, на почтовые рассылки, рекламную графику и даже на собственный офис. Это помогло убедиться, что предложенные Студией решения хорошо поведут себя в наших задачах.
Кроме основной версии логотипа сделали несколько специальных: для крупного и мелкого размера, для вытянутых и более «квадратных» форматов, для тёмного фона, иконок, одноцветного нанесения (факсы, к счастью, вымерли, но существует, например, гравировка или тиснение).
Результатом работы стало руководство по использованию новой айдентики и ссылка на архив в облаке со всеми нужными исходниками. В этой статье я показал эволюцию логотипа. На самом деле, конечно, это только часть проекта: параллельно работали с цветовой гаммой, фирменными графическими ходами, иконками продуктов и типографикой. А вот работу над продуктовыми интерфейсами мы целиком оставили за собой, это одна из наших ключевых компетенций.
Что дальше
Визуальная айдентика — это не только логотип, палитра или шрифты, и даже не правила их использования. Айдентика — это часть языка, на котором Туту.ру общается с клиентами и партнёрами. То, какими мы будем для людей, зависит от того, сколько пользы мы сможем принести. Поэтому модный логотип будем поддерживать делами и дальнейшим улучшением наших продуктов.
Сейчас мы показали первую часть изменений.
На этом этапе мы поменяли только оформление ключевых экранов, а теперь занимаемся перепроектированием наших интерфейсов, чтобы сделать единый и дружелюбный продукт. Новая айдентика — хороший повод подумать над опытом пользования нашими продуктами и сделать качественный рывок.
Это большая задача: провести радикальные изменения на сервисе, которым пользуются десятки миллионов человек в месяц и который не перестаёт расширяться, — мы релизим новые версии продуктов дважды в неделю.
Чтобы сделать меньше ошибок, большие идеи мы проверяем, делая функциональные прототипы. Обсуждаем их с коллегами не из продуктовых команд, и если похоже, что гипотеза работает, проводим глубинные интервью с клиентами. Это сложнее и дольше, чем просто нарисовать макет, но результаты хорошего качественного исследования помогают не потратить кучу денег на разработку ненужных фич. Последнюю проверку наши решения проходят в А/Б-тестировании на продакшене.
В ближайший год продукты Туту.ру изменятся внешне сильнее, чем за предыдущие пять лет (мы рады крутым дизайнерам, приходите знакомиться!). Сейчас внедрение новинок в разгаре: мы собираем шишки, уворачиваемся от грабель, следим за важными метриками. Через несколько месяцев выдохнем, и я обязательно расскажу вам о том, чему это нас научило и чем наш опыт может быть полезен другим.
Если вы увидите, что что-то в наших продуктах не работает или выглядит не очень, пожалуйста, напишите — поправим как можно быстрее. А если вы нашли баг, для рассказа про который нужно несколько скриншотов и куча текста, пришлите его мне на почту, ivanov@tutu.ru. Ну а на новую айдентику уже можно смотреть на Туту.ру.
bydm
Что в статике, что в динамике, не вижу в финальном логотипе земного шара и маршрута путешествия. Вижу клубок, как у бабушки, вяжущей носки.
sergof
Кстати да! :)
Alexufo
Это шерсть отрыганная нализавшегося кота.
achekalin
Кота нализавшегося шерсть отрыганную видит здесь Йода!
DGN
Именно! Левый верхний был очень хорош, с квадратом и одним цветом. Можно было цветом добить точку перед ру и все.
P.s. был ли в изначальном лого символ ДНК?
sainomori
всегда был уверен, что в изначальном лого было написано «TFT»
Analitik_Telecom
Я тоже вижу клубок, но давайте вспомним русские сказки — сколько клубков указали дорогу героям? Это же символично! Ну и да, маршрут облёта Земли я тоже вижу — узнаваемый образ.
А что не очень, так это градиенты — почему студия к ним так упорно возвращается?
InstaHeat
потому что модно-молодежно. даже если посмотреть сайты или стоки, то много примеров найдется.
беда только в том что этот чудо-логотип от нашей любимой студии удобен только в цифре, и старшему поколению просто не нужен
mkshma
Уже года 4 как нет. Благополучно сдохло и утянуло за собой long shadows (хвала богам).
vconst
Потому что это просто. Берется инструмент Brush в Иллюстраторе, обводке назначается градиент и рисуется каля-маля. Одним росчерком на Вакоме — появляется фигура у которой меняется цвет от начала к концу. Два клика и креатив готов.
unalacuna
осталось продать)
ganqqwerty
Скорее всего мода. Помню когда впервые увидел презентацию iOS cо светлым неоновым градиентным чиселком на белом фоне, аж от экрана отпрянул какое оно было отвратительное.
x67
Хорошо, что не восклицательный знак выбрали. Жд дорога тоже так себе для сервиса, который хочет от этой дороги дистанцироватья в плане восприятия (для меня туту до сих пор только про расписание электричек) остальные идеи были слишком просты и несодержательны одновременно.
Acuna
Наверное потому-что Material Design по душе не всем
martin_wanderer
Так клубок, это же как раз про путешествия)
force
Тупо поржал над словом «ширинка», решил выяснить, что это такое:
Стало не очень понятнее, почему Марья дала Андрею полотнище, используемое для головного убора.
martin_wanderer
Ширинка ж. полотнище, отрезок цельной ткани, во всю ширину ее, с рубезками, как есть; | утиральник, ручник, полотенце;
dimonoid
А разве это не застежка в штанах (обычно мужских) в области паха?
martin_wanderer
Ну Вы же не спрашиваете: «разве ключ — это то, чем откручивают гайки, а не то, чем открывают дверь»? Про тот, что бьет из земли не будем — степень близости слов другая. Так вот то, что в штанах, — совсем не обязательно застежка ( предыдущая выдержка была из Даля, теперь возьмем словарь посовреременнее — Ожегова):
dom1n1k
В первых эскзах отчетливо читался клубок ниток, но к финальному от него избавились изменением траектории входа — она явно «авиационная». И сейчас я вполне четко вижу облетаемую Землю. Нитка под таким углом в клубок входить не может.
Вполне нормальная работа.
bulavin
Красный шлейф мне напоминает член. Причём был, стоячий вверх, а взяли и опустили ниже.
bulavin
Это не оскорбление, это моё оценочное мнение. Кто-то не поленился и испортил карму.
denaspireone
шрифт логотипа напоминает стили ubuntu, но это не точно
plus
Верстальщик явно постарался
nickivanov Автор
Спасибо! Починим.
Fragster
SemaIVVV
Да там вообще верстки нет по ходу — у меня браузер всегда в полосу свернут (чуть шире мобильной полосы) так туту никакой реакции — ничего из сайта не вмещается в браузере, все уходит за экран. Пользоваться сайтом нельзя в принципе (и думаю никто не станет такой ерундой пользоваться из вменяемых пользователей).
skyscaper
На iphone 5s/se очень печальное разрешение экрана, под него приходится порой отдельно допиливать, так что это тоже важный момент
nickivanov Автор
Есть мобильная версия сайта, адаптив как раз пилим.
SemaIVVV
Адаптив (по моему мнению) это первое, что нужно делать на сайте. Вместо того, чтобы обращаться к всяким Лебедевым, нужно сначала сделать возможность клиентам работать на сайте комфортно, а уже затем наводить понты.
А мобильная версия тут при чем? Если вы по ширине вьюпорта не можете понять, что нужно отдать моб. версию — смысл с этой моб. версии тогда?
reki
Если честно, то клубок никаких ассоциаций с путешествиями не вызывает, разве что «хаотично и бесцельно нарезаем круги». Больше похоже на сломавшийся проволочный шарик-игрушку для кошек. В этом смысле старый символ был более понятным, как мне кажется. Плюс само название ТуТу уже ассоциируется ЖД, а не с авиа.
Bedal
и облако пара из «трубы» t, уносимое по диагонали было бы, возможно, уместнее. Паровоз, хоть его большинство уже и не видело вживую, вполне ассоциативен, с детства вбивается.
Клубок — вообще ни про что. Все красивости, которыми это оправдывают — обычное бла-бла, так можно что угодно к чему угодно лепить.
Upd: вывести клубок пара ниткой, подобно тому, как сделано это в клубке — а в конце из облака той же ниткой вывести самолёт. Вот вам и жд и
ВВСавиатранспорт.Z80A
tvr
Тема автотранспорта не раскрыта.
Дым из трубы олицетворяет паровозы/пароходы, самолёт есть, а автобусы, автобусы где, я вас спрашиваю?
А если без сарказма — то у вас реально классно получилось.
popov654
Так выхлопы, выхлопы же! :)
MyOnAsSalat
ваш логотип выглядит откровенно лучше всех представленных вариантов, предлагаю голосование на хабре.
Уверен, Лебедев в пролёте ))
Bedal
Не совсем то, что мне в голове мнилось, но — спасибо :-)
x67
Я бы никому не рекомендовал летать на столь дымящем самолете)
nickivanov Автор
Интересно напомнило самый первый логотип Туту, он был в 2003 году :–)
To4KaXD
Поставили бы такой)
Alexufo
вот кстати это была бы бомба. Новый дизайн и этот лого. Трафик бы вырос в разы.
Alexufo
Слишком детализирован. По моему убеждению лого должен сохранять детали при высоте до 45px.
hlogeon
tvr
Ооо, как я люблю читать про изобретение новых лого/ребрендинг.
«Вода, вкусовщина, вода, вкусовщина, вода, вкусовщина, вода, вкусовщина.
Фух, что-то изобрели вроде бы.
Теперь начинаем убеждать себя и читателей (тут снова море воды и вкусовщины) в том, что время и деньги потрачены не зря и новый лого в стопицот раз лучше старого и вся утка теперь наша.»
На фоне предыдущих, действительно информативных и интересных статей, как-то совсем не очень. ИМХО.
justhabrauser
И добавьте сюда эту вот феню — айдентика, фичи, бриф…
Wesha
Классный Днепр при клёвой погоде, когда, кочевряжась и выпендриваясь, пилит сквозь леса и горы клёвые волны свои. Вылупишь зенки свои, откроешь варежку — и с катушек. Редкая птица дочешет до середины, а если дочешет — так гикнется, что копыта отбросит.
tvr
Про брендбук забыли, в котором обосновывается и расшифровывается вот этот вот весь метафизический символизм (наблюдал я со стороны, давненько правда, разработку фирменного стиля для одной небольшой организации, ну ничего так, симпатично получилось, но вот весь тот бред, которым описывался получившийся логотип — это было нечто, крутейшая лапша, замешанная на псевдооколопсихологии и прочей ереси, которая похоже и составляла большую часть стоимости разработки. В общем ржал я тогда громко.)
P.S. Похоже продавцы весёлых картинок сильно обиделись и накидали таки чёрных шаров в неназываемое.
justhabrauser
«С точки зрения банальной эрудиции не каждый индивидуум способен игнорировать критерий парадоксальных эмоций».
Принесено моим старшим брателлом из медучилища в году эдак 1980-1982.
PS. и помню же ж… Там есть еще расширенная версия, надо вспоминать.
PPS. на вопрос «и что всё это значит?» брателло ответил — «один — умный, другой — дурак».
anton1234
Но есть и хорошие новости. Если они и правда №1 турсервис, то теорема о том, что все эти дизайны не играют решающей роли в успехе можно считать доказана… во всяком случае на территории РФ.
slonpts
Это показывает, что маркетинг отлично работает.
«Все компании делают ребрендинг, и нам тоже надо!» Компании тратят десятки тысяч (а некоторые вроде MS — десятки миллионов) на ребрендинг. Пользователям по фигу, зато дизайнеры заработали и почувствовали себя важными.
По мне, так нормальный дизайн — это про то, как сделать подачу информации удобной и понятной. Например, как именно в приложении (мобильном, веб, десктоп) отобразить ту или иную информацию (отдельный экран, диалог, плавающая кнопка, пуш-уведомление, и т.д.)
Но дизайн-студия той же компании вряд ли продаст второй и третий раз. А ребрендинг можно продавать сколько угодно раз!
x67
Постоянным пользователям пофигу, но при прочих равных понравившийся логотип добавит лояльности чуток, а непонравившийся не заставит перейти на альтернативу. А как новый юзер, в 9 случаях из 10 я выберу сервис с красивым дизайном при прочих равных. И задумаюсь, стоит ли связываться, если сайт говно или вовсе отсутствует. А сайт раньше был говном с ужасно медленной отзывчивостью
SemaIVVV
Он как был говно, так и остался им — дизайн лого не сделал сайт лучше и отзывчивее (да еще без адаптива, о чем писал выше тут).
На счет постоянных пользователей — это далеко не факт. Если нет альтернативы, пользователь сидит и заполняет тучу неудобных экранов и полей, а тут ему дали то же самое, но гораздо удобнее и продуманнее, чтобы ему не приходилось пальцами молотить по мыше (или экрану) сотни лишних раз — он это сразу почувствует, вот просто эмпирически и сразу перестанет быть постоянным пользователем — гарантирую вам это.
P.S>
А сам дизайн лого нового, конечно, глупо оспаривать, Лебедев хоть и м… редкий, но его ребята работу знают на пять с плюсом. Лого хорошее, не важно на сколько оно завышено по цене, но оно в разы лучше всего, что было до этого у туту, но повторюсь — ЛОГО в данный момент не решает на туту, решает смена интерфейса в адаптив и продуманный шаблон поведения клиента на каждой из важных страниц (от форм вплоть до рекламных банеров в нужном месте и нужных видов).
extempl
Любой редизайн кроме, собственно, смены дизайна, ещё и напоминает о сервисе. Никто не помнит про компании, у которых дизайн не менялся десять лет, даже если он удобный. Редизайн говорит "мы развиваемся, эволюционируем,
ещё не загнулись".Так что, цель, можно сказать, достигнута.
Thoth777
Потому что клубок, похожий на логотип Хабра, и нарисованный за 500 рублей студентом Васей не может быть логотипом.
А клубок, похожий на логотип Хабра, нарисованный за 100500 денег и десяток итераций — может.
(дефлопе.джипег)
Выглядит пост так, как будто ребята отвалили кучу денег за непонятно что, а теперь пытаются себя убедить что трата была оправдана.
Bedal
не себя :-) руководство.
Bedal
вот статья на хабре очень хорошо описывающая суть этого ребрендинга:
habr.com/post/429018
Показательная цитата:
ChieF_Of_ReD
Не спугни! =)
engine9
Тут очень важно не потерять в эмоциях смысл: айдентика не пустой звук и она работает, вспомните логотип пепси. Визуализировался в голове? Отлично, вот так она и действует.
Только для этого нужно к брэнду относиться бережно, не меняя привычные очертания ради редизайна. Например, хороший подход у майкрософт к логотипу виндоуз, он менялся неоднократно, но узнаваемость сохранялась.
spaceoberon
Все же идею логотипа дает владелец компании. Что он хочет высказать этим, скрытый, так сказать, смысл. Но вот визуализацию лучше отдать специалистам. Мы в свое время создавали партнерскую сеть. В 1999 году начали думать над логотипом. И варианты, как опутать земной шар нашими связями, больше в голову не приходили. Вот и придумали-таки земной шар, вокруг орбита и по ней малюсенькая ракета летит. Но после уже как бы окончательных эскизов одному из учредителей, по совместительству, одному из директоров компании пришла в голову идея все же ангажировать профи в этом деле. И окончательный вариант содержал нашу идею, но вид уже был намного интереснее, необычнее, одновременно проще для воспроизведения и логотип выглядел отлично в любом размере:
joxi.ru/bmok6Zxf3MPO4m
Полный логотип с названием компании (стоял на сайте) выглядел так:
joxi.ru/D2P4VbKuqdVwO2
Тут и лого, и слоган, и компания.
В этом виде первый вариант логотипа просуществовал 6 лет.
Все же профессионалы лучше сделают визуализацию.
ЗЫ: Привожу прямые ссылки. Картинки не грузятся…
popov654
Мне одному кажется, что этот ваш учредитель решил жёстко постебаться над клиентами, сделав такое лого? Я здесь вижу как один шарик справа пытается сожрать другой, как в «Пакмане». «We create partners», серьёзно?)
vconst
Это традиционная проблема дизайна и, в особенности — русского дизайна.
Есть арт-директор, обладающий навыком, который чаще всего называют «развитый вкус». Он может посмотреть на картинку, на логотип и тп — и понять, что в ней привлекательно, а что нет, что уже устарело и вызывает не те ассоциации и эмоции у тех людей, которые являются клиентом бренда и его целевой аудиторией. Если он на своём языке начнёт пытаться объяснять свое решение — у менеджеров крыша поедет, или они решат, что арт-директор поехал головой, потому что тема ощущений от визуальных образов — бесконечно далека от всего, что им понятно и с чем они привыкли работать.
Потому есть специальные люди, которые вешают вот такую лапшу, чтобы решение принятое дизайнером — выглядело хоть немного понятно людям, которые заплатили деньги за работу, в которой они совершенно ничего не понимают, но очень хотят понять.
Грубо говоря, это пишется для людей, которые не могут, но очень хотят почувствовать себя причастными к процессу. И тут вторая проблема — промежуточные менеджеры с обеих сторон. Клиент-менеджер в агентстве, чьи задачи и навыки не имеют к дизайну ни малейшего отношения — пытается комментировать дизайн ещё до того, как он уйдёт у клиенту. Иногда с ним спорят, иногда посылают и просят не лезть не в свое дело. Но чаще всего, в зависимости от кучи причин, обычно связанных с «этот менеджер здесь давно работает, хорошо подружился с директором и ему нельзя сказать матом» — слушают его комментарии и вносят их в дизайн. А на стороне клиента — такой же менеджер, может совсем младший и ни с кем не связанный в агентстве, но он уже клиент и ему ещё сложнее возразить, он тоже в силу своей некомпетентности — дает советы, которые ещё глупее, потому что он никогда не работал с дизайнерами и абсолютно не в теме. И в дизайн снова вносятся коррективы.
А потом дизайн приходит к человеку, который принимает решения. И, вместо того, чтобы принять работу профессионала из незнакомой ему области, направленную на людей, о которых он ничего не знает и который, естественно, не является целевой аудиторией дизайна — он пытается понять и требует объяснений. Причём, это ещё хорошо, потому что гораздо хуже, если ему «просто не нравится» и он хочет тоже поучаствовать, ибо эффект Даннинга-Крюгера убеждает его, что тут все просто, это же только маленькая картинка. И начинается «наш директор все хочет по другому».
За границей немного проще, потому что там промежуточные менеджеры (чаще всего, но без гарантий) не лезут не в свое дело, а занимаются только теми вопросами, за решение которых им платят и свою квалификацию в которых — они могут подтвердить.
В итоге — дизайн обсуждают все, кто ничего в дизайне не понимает и более того — не является целевой аудиторией дизайна. И он или превращается в полный отстой, или, вот такой лапшой получается запутать клиента и запугать тем, что он побоится признать — что ни одного слова не понял в этой белиберде.
Arty_Fact
Мне всегда было интересно, почему нет поиска по автобусам «туда-обратно», а есть только в одну сторону? Возможно, уже отвечали, но я пропустил.
По поводу дизайна — клубок и клубок, и Тема с ним. Меня несколько напрягает, что между «авиа», «ж/д» и «электричками» нормально переключается, а при клике на «автобус», «туры» или «гостиницы» перебрасывает на новый сайт, хотя ты ожидаешь такого же переключения вкладки (они даже нарисованы как вкладки). На мой взгляд очень плохо, когда элементы выглядят одинаково, но ведут себя по-разному.
nickivanov Автор
Да, с этими табами — досаждающая штука, у самих руки чешутся её починить, но пока не готово (там есть технические ограничения). Переписываем компонент поисковой формы, чтобы стало хорошо :–)
begliy_uzbek
В случае с автобусами — это специфика рынка. Продавать билеты туда-обратно очень часто просто никак нельзя технически. Мы как-то подробно рассказывали про автобусы. Сначала вот тут, а после ещё и вот здесь.
Arty_Fact
Да, я читал, отличные статьи! Не обязательно же продавать их сразу туда-обратно. Я предлагаю их хотя бы показывать. То есть просто отрабатывать два запроса одновременно, и давать выбрать какой купить в какую сторону.
begliy_uzbek
А мы сейчас призовём нашего автобусного гуру Артура, пусть знает о запросе evstefeeff
rrevstefeeff
Привет! Если возможность купить обратный автобус есть, мы это предлагаем купить сразу после покупки по первой части. Но к сожалению, во многих случаях, обратных билетов просто нет, и это не востребовано.
Arty_Fact
Спасибо за ответ! Судя по всему большинство покупают на короткие расстояния, тогда как мой кейс в основном для международных поездок. В таком случае понятно, почему людям не нужен обратный билет, а мне нужен.
Akarosa
А я всегда ожидаю, что поля с нужными мне местами и датами останутся заполненными при переключении. Вы же уже знаете, что я собираюсь в Петербург 5 декабря, так запомните это. Я посмотрел поезда, теперь пошел самолеты смотреть туда же тогда же.
Кстати, их можно было бы и в одном списке давать, так как моя задача — быть там-то тогда-то, а средство решения этой задачи я как раз и выбираю. В одном списке можно было бы сравнивать.
Это к авторам сервиса конечно же.
Arty_Fact
Поддерживаю. Даже если не делать сложный поиск, то можно попробовать сделать просто поиск по всем вариантам, а необходимые ТС убирать галочками. Ввел Москва — Санкт-Петербург, убрал галочку с самолета, тебе нашли варианты на ж/д и на автобусе. Сравнил, купил нужный. Ввел какой-нибудь пригород, где нет аэропорта, но ходят электрички и автобусы, поле для галочки «авиа» стало неактивно самостоятельно. Красота же!
nickivanov Автор
Спасибо, в следующей итерации постараемся это запилить.
dimm_ddr
И ведь так практически у всех и не только российских сервисов. Каждый раз когда приходится подобным сервисом пользоваться ругаюсь.
ingumsky
GoEuro? Показывает все варианты (включая BlaBlaCar).
dimm_ddr
Может я не так понял просьбу, но то, что я вижу у GoEuro — это не то, что я бы хотел. У них есть какие-то варианты, для Германии которая мне скоро понадобится BlaBlaCar нет и почему-то нет самолетов, хотя в обоих городах аэропорт есть. Но разный транспорт стоит в разных табах и нужно прыгать туда-сюда сравнивая время. Это неудобно.
А еще у них, например, нет Финляндии и еще год назад практически не было Швеции.
ingumsky
Да, тут зависит от стран, которые вам нужны, и вы абсолютно правы, там нет самолётов. Я пользуюсь GoEuro, когда мне надо переместиться на относительно небольшое расстояние (меньше, чем полтора часа на самолёте).
begliy_uzbek
Задачу показа всего в одном окне мы уже реализовали в приложении. В вебе тоже к этому идём
fpinger
Без логотипа. Ту ту (без ру) — это типа гудок парохода. А с ру — валим валим.
Смысл названия уже жесть.
По логотипу — картинки не ассоциируются. Клубок путает, а остальное вообще никуда.
Превед Артемию. Слитые в никуда килобаксы не интересуют.
aleksandros
По мне старый логотип интереснее всего этого нового, отражающего «живой, дружелюбный и эмоциональный стиль».
lanseg
Старый логотип похож на логотип "Федоры"
teifo
Лого воздушного шара меня лично на путешествия больше наталкивает, чем клубок.
svanichkin
Если уже делаете редизайн, то зачем сохранять ".ru"? Неужели сервис не будет на другие рынки расширяться никогда в жизни? Смысл тянуть за собой ограничение из прошлого… ".ru" в первую очередь надо было убирать! Конечно это сугубо моё личное мнение, но думаю многие с ним согласятся.
nickivanov Автор
Верно, мы подготовили версию без домена как раз для этого. Пока исследования показывают, что для узнаваемости Туту.ру нашей аудиторией важно сохранить домен в логотипе, но мы работаем над этим ;–)
bano-notit
Я честно говоря без «ру» это прочесть не могу нормально… Конечно ассоциации с поездом и все дела, но мне почему-то милее именно «тутуру!»
koshi-dono
Предлагаете добавить Mayushi desu снизу мелким шрифтом? Я бы только этой компанией и пользовался тогда.
alan008
Возможно на красный конец клубка нужно было поместить стрелку или символ летящего самолёта, это развеяло бы связь с клубком, и стало бы понятно, что это именно шлейф от самолёта.
Если среди читателей есть дизайнеры, попробуйте дорисовать, хотелось бы увидеть как это смотрится. Призываю Alexufo, Error1024, Logomachine
rjhdby
Не слушайте вечно недовольных всем новым ретроградов — все отлично получилось! :D
negasus
Прочитав верхние комментарии, решил таки написать.
А я вот сразу увидел земной шар и лого прям очень понравилось.
Прям хорошо!)
PS: И блог у вас интересный, спасибо )
extempl
Тоже добавлю — анимация снизу статьи очень сильно меняет восприятие логотипа. Один раз увидев — уже статический логотип анимируется в воображении. Я бы добавил анимацию на открытие сайта, как лоадер, может быть, или просто как одноразовую анимацию в логотипе.
Nalivai
Вот с точки зрения обычного пользователя все эти игрища с логотипами — они скорее раздражают. Логотип он зачем нужен — для быстрого узнавания, чтобы глаз зацепился за знакомое. А дизайнеры почему-то считают что если два раза в год редизайна полного не сделать, то все, страдание-стагнация. В результате после обновления открываешь телефон и вместо того чтобы привычно тыкнуть на знакомую картинку, разгадываешь сраные паззлы и пытаешься угадать как теперь выглядит нужное тебе приложение. И все эти изменения ради изменений только мешают.
nickivanov Автор
Ребрендинг дважды в год — это примерно в 24 раза чаще, чем у нас :–) За 12 лет реально очень много изменилось и наша старая айдентика постепенно перестала справляться. Фидбек от клиентов (проводим интервью и другие измерения) тоже говорил, что обновлению дизайна люди будут рады. Но вы правы, это всегда сложно и делать такое часто не стоит.
Akarosa
Это не только дизайнеры. Но и мерчандайзеры, которые периодически перекладывают товары в магазинах. Я наверное старый уже, но когда ничего не могу найти на знакомых местах, чертыхаюсь и ухожу.
Nalivai
С этим перекладыванием по крайней мере логику видно. Людям приходится ходить по всему магазину в поисках того что им нужно, и их monkey brain заставляет их покупать все блестящее что попадается по пути.
С регулярным ребрендингом, наверное, тоже подобная логика, но мне вот кажется это не только раздражает, но и не работает.
Akarosa
Эта логика понятна, но я не видел статистики, насколько она работает. С моей личной точки зрения когда покупатель знает, где что лежит — это конкурентное преимущество. Может это перекладывание в массе и работает, но очень неудобно бросать собранную половину корзины и идти в другой магазин, потому что там еще не переложили.
khim
Но вот что является аналогом «корзины» в случае с брендом???
NIKOSV
Ладно логотип, некоторые дизайн перекраивают каждые несколько месяцев. Не мелкие изменения, а тупо меняют концепцию, будто каждые несколько месяцев у них новый UX специалист. Только привык, и на тебе, опять привыкай.
darthslider
К смене логотипа у меня особых вопросов нет, но вот когда мобильные приложения часто (да и не часто тоже) меняют иконку это ужасно.
zhenyab
Не понимаю, что делают дизайнеры внутри компании, если дизайн заказывают в другой конторе?
nickivanov Автор
У нас работают в основном продуктовые дизайнеры. Дизайн айдентики, всё же, совсем другая стихия, чем интерфейсы сервисов. Поэтому мы решили, что стоит включить партнёров. А наши ребята как раз примеряли предложенные Студией ходы на все наши сервисы.
zhenyab
Партнёр не подкачал. На мой взгляд дизайн хороший получился.
nickneo
Почти идеальный логотип для интернет магазина продажи пряжи.
dmitrytorshin
Нормальный логотип, красивый. Мне ещё до прочтения показалось, что это планета Земля.
origama
Хороший получился логотип, уверена, он мощно поддержан брэндбуком и будет органично выглядеть в самых разных вариантах использования. Просто слова «логотип», «студия» и «лебедева» в одном предложении вызывают массовый батхёрт, поэтому все срочно вспомнили пряжу, клубки и сильно взволнованы…
П. С. — новое шрифтовое написание тоже весьма изящное
tuxi
MaxxONE
А у меня вот есть стойкая ассоциация с новым логотипом: провода, опутанные вокруг земного шара — неоднократно видел у провайдеров и прочих телеком-компаний. К хвостику еще штекер 8P8C дорисовать — и вы меня полностью обманете.
Arty_Fact
У каждого, кто хоть раз искал картинки по слову «интернет» могут появляться такие же ассоциации.
negasus
Это называется профдеформация)
MaxxONE
Ни разу не проф, я с сетями никак не связан. Я думаю, в школьные годы у меня уже была эта ассоциация.
na9ort
Что вы накинулись на этот «клубок».
Лично я перво наперво увидел именно «путь пересекающий планету», потом прочитал про описание «планеты-логотипа», и только в комментариях узнал, что это «клубок».
Как по мне логотип точно стал живее и интереснее. Красочнее, сочнее.
По поводу того, что логотип должен быть узнаваем, и не важно новый он старый или ещё какой. Может имело смысл оставить старый логотип, обновив только его стиль, дизайн. Как обычно делают это какие-нибудь очень старые компании, 70+ лет существования. Но тут как говориться, кто платит, тот и музыку заказывает.
Mihisa
Использую туту в браузере на телефоне почти каждый день. Очень неприятно удивил новый дизайн, потому что от него болят глаза из-за максимальной контрастности между фоном, цветом шрифтов и кнопок с яркими градиентами.
nickivanov Автор
Давайте пообщаемся подробнее о том, от каких штук у вас болят глаза? Буду рад в телеграме (nikitaivanov) или почте.
MrAlexArt
Хороший логотип. Голубое небо с треком и выхлопом самолета. Молодцы. До этого думал, что Лебедев дерет в тридорога.
Scrayer
Не хватает сложных маршрутов: самолет-автобус-поезд-автобус-самолет.
Остальное есть у конкурентов, буду рад видеть у вас сложные маршруты.
nickivanov Автор
Мы внедряем такую возможность. Пока не везде, но, не так давно, например, запустили такие сложные маршруты для путешественников в Крым. Когда на виджете Авиа в выдаче вы сразу можете купить ещё и билеты на автобус до нужного вам города. Вот тут подробно про это писали: story.tutu.ru/samoljot-avtobus-odin-bilet-na-ves-krym
kahi4
На всякий случай версия развития событий глазами студии
extempl
Странно, что у них уделено мало внимания результату. Кажется мнение дизайнеров не сошлось со мнением клиента.
И там более детально, хоть и в картинках, описаны мульти-логотипы, которые меняются от контекста. Идея таких логотипов сильно понятнее, чем описано в статье.
nickivanov Автор
За студию не отвечу (мне кажется, они тоже довольны результатом), но вообще слышал, что у них теперь мода выкладывать свои «процессы» без текста :–)
anton1234
К названию которое вызывает слабые ассоциации с путешествиями, чтобы стало понятнее добавили лого, которое имеет еще меньше общего с поездками, самолетами и поездами.
Для кого это все? Что за ребусы!?
Вон смотрите эппл сделало лого в виде эппл и всем сразу все понятно.
ЗЫ. ТуТу — не знаю как у вас, у меня после гудка поезда, вторая мысль о звуке с которым крутят пальцем у виска. Можно попробовать разыграть карту самоиронии.
Kriminalist
Я один вижу
???
Arty_Fact
Да.
ganqqwerty
мне кажется, у пепси очень хилый и не запоминающийся логотип, было бы интересно соцопрос замутить и посмотреть, помнят ли люди его
tommyangelo27
На Хабре есть статьи про логотипы, нарисованные по памяти. Жаль там Пепси нет.
habr.com/company/ua-hosting/blog/339624
habr.com/company/logomachine/blog/327428
habr.com/company/logomachine/blog/327866
tommyangelo27
я буду читать все коменты перед отправкой…
я буду читать все коменты перед отправкой…
я буду читать все коменты перед отправкой…
Art3
(Теперь) У вас проблема не в логотипе. А в названии. И в том, что они между собой ну никак не пересекаются и не пытайтесь убедить себя в обратном )
Nalivai
Да какая, в общем-то, разница
Ezhyg
Вот, когда нужна эта фраза —
anthonio
2006 Молекула ДНК
2018 Клубок ниток
(:
BingoBongo
Мне самолет с сайта больше нравится, и логотип получается намного компактнее:
phoenixweiss
Вообще круто, но тогда создается ощущение что это только про полеты, так что мимо.
BingoBongo
Логотипы многих известных брендов вообще не попадают в деятельность компании. Да и по такому критерию само название «туту.ру» — мимо. + Новый логотип тоже больше на самолеты намекает.
extempl
Можно сделать tutu.auto.ru и нарисовать самолёт. Так сказать, все пути затронуть. Шутка, конечно.
phoenixweiss
Это разные вещи немного.
Одно дело когда не намекают или просто абстрактные, и совсем другое дело когда они вводят в заблуждение. Условная геометрическая фигура будет чаще всего восприниматься лучше чем скажем зуб на логотипе цветочного.
Wesha
А я, когда в первый раз наткнулся на эту компанию, пару минут не мог понять, какая тут связь с балетной пачкой.
braineater
Не нравится. Новый логотип выглядит несбалансированно, клубок визуально перевешивает. Вангую еще один редизайн через 2-3 года.
agmt
Про дизайн эмблемы говорить не буду (я не мастер, но отторжения не вызывает), а про нижнюю картинку главной страницы: откуда взялась эта мода на безрамочный дизайн? На главной странице летает всё — ассоциация с наспех созданными страничками-визитками, где навигация перематывает единственную страницу. У skyscanner похожее, но визуально комфортнее смотрится, потому что картинка не во весь экран, а на маленькой части, где есть поиск — в итоге видно, где искать, а где остальное содержимое.
sergeyns
Логотип, который нельзя нарисовать на заборе — это не логотип.
riot26
Coca-Cola, Unilever, Starbucks, KFC, Nestle, Mortal Kombat, MGM, Porsche, Jagermeister и миллионы других не согласны
popov654
Так у них и лого полный отстой. Не одну компанию из списка я не ассоциирую с лого (у Nestle, Unilever и Coca-Cola я их визуально помню, у остальных даже не помню, как выглядят). Ассоциирую чисто фонетически, по названиям. Это пример того, когда компания настолько известна, что может существовать хоть вовсе без логотипа, имхо.
cyberly
По-моему, многие из них гораздо больше налегают на узнаваемость своих конкретных товаров, а не известность компании в целом.
achekalin
Самолет или клубочек — не суть важно. Вряд ли кто-то, не напиши вы рядом с таковым объектом название tutu.ru, узнает объект как ваш символ. Потому что как самолет, так и клубок — довольно часто встречающиеся символы (по крайней мере самолет).
А вот с буквами «tutu» вас кто угодно узнает. И, благодаря постам на Хабре (куда менее затратным, чем кормежка студии «имени матерящегося Татьяныча») вас уже довольно большая аудитория знает — знает, и при случае вспомнит. Правда, посты ваши посвящены путешествиям, поэтому я (задумался тут) в вас вижу хорошего рассказчика, а не сайт-продавца путешествий — так что, случись вам порассказывать, как сложно сделать сайт по продаже вашего товара, ассоциативный ряд был бы прямее.
Знаете, тут на Хабре лет много назад были посты про сайт, где можно было спланировать поездку с пересадками и проживанием в каждой точке по несколько дней — там было много механики из-под капота, и это было круто (не нашел сейчас пост, но проект, вроде, загнулся). Честно говоря, так бы почитал с радостью. А еще с радостью увидел бы алгоритм (и реализацию вживую) тупого поиска поездки по России не только на самолете, но и с учетом варианта ехать местным и междугородним транспортом (автобусами, электричками) с оптимизацией, например, по сумме. Когда-то такой сайт попадался, он реально мне на автобусах от деревни до деревни проложил путь в 2000 км., и за треть цены поездки туда же поездом или самолетом (сейчас не смог найти, так бы указал ссылку) — было бы очень интересно узнать, как такое работает.
А что у вас стиль меняется, да еще такими дорогими спецами… Хорошо, что не сидите на месте, что сказать! *смайлик*
tangro
Забавная штука все эти логотипчики. Связи с потребностями бизнеса — как с погодой на Марсе, но куча людей могут считать, что занимаются полезной работой.
ninJo
Новое лого смотрится определенно лучше и современнее старого, но форма слишком сложная, не читаемая и не узнаваемая. Старое лого вобще на ДНК похоже
nickivanov Автор
Вот, кстати, одна из причин, почему выбрали идею с шлейфом от путешествия и земным шаром — она очень гибкая и можно делать примерно то, что вы нарисовали :–) Сегодня логотип превращается в разовый баскетбольный мяч, стилизуясь для какого-нибудь Дрибббл-митапа, а завтра он же становится Звездой смерти, если происходит совместная акция с Диснеем.
popov654
Первый вариант слишком похож на спортивный мяч для волейбола)
popov654
Выглядит красиво. Но сложно, невоспроизводимо от руки, и как-то слишком хаотично. Мне кажется, первый вариант можно было обыграть лучше
stardust_kid
Студия Лебедева в нынешнем виде скорее приносит вред it-индустрии, чем пользу. Раздутые бюджеты на логотипчики можно было вложить в разработку новых фич, например. Фирменный стиль — вещь хорошая, конечно, но того же самого, что у вас можно добиться при помощи почти любого ui-фреймворка, и не надо засылать бабки Артемию. Внимание на логотип обращают только дизайнеры в профильных блогах, за исключением экстремальных случаев. Клиенту важно удобство пользования, никто больше пары секунд на лого смотреть не будет. Я, например, даже не помню как выглядит лого skyscanner (нечто бирюзовое), хоть и пользуюсь им регулярно.
Вы, Туту.ру, заплатили налог на понты. Деньги ваши — дело ваше. Но я, прочитав этот пост, понял, что в компании большие проблемы. Отдел маркетинга не выполняет свою работу и пытается хайпом обосновать нецелевые расходы. Только хайпа-то совсем чуть-чуть, никому Артемий сегодня не интересен, кроме троллей из комментов и прикормленных чиновников, которые сливают ему госзаказ. Ну и вы еще в этой компании.
tvr
10 известных логотипов, нарисованных по памяти
Эксперимент: прохожие рисуют известные логотипы по памяти
Продолжение эксперимента: прохожие рисуют известные логотипы по памяти
вы абсолютно правы.
stardust_kid
И тут еще надо учитывать, что вышеупомянутые компании тратят на рекламу бюджет страны третьего мира. Хотя могли бы просто заказать у Артема.
ganqqwerty
ну, это не самая вопиющая растрата в нашем больном обществе. Вот например большинство фармкомпаний на рекламу (то есть, на борьбу друг с другом, а если шире — на борьбу с капиталистической системой) тратит больше чем на разработку лекарств. Иными словами, работают на 50 процентов возможной мощности.
DmitryO
Что характерно, если глянуть на приложения tutu.ru, то там в последнее время довольно много негативных отзывов, связанных именно с дизайном. Авторы даже специальный шаблон ответа сделали, вот он:
Что как бы нормально, изменения дизайна — всегда боль. Однако интересует такой вопрос: а анализирует отзывы пользователей тоже Тёма, или это вы уже сами?
nickivanov Автор
Негативные отзывы — крутой источник задач для компании. Как раз, чтобы не отрываться от реальности, во всех командах такой фидбек изучают и делаем это всегда сами, Студия не при чём.
stanislavkulikov
Самая большая проблема сайта — это название, потому что я, например, всегда думал, что вы продаёте только железнодорожные билеты и только из этой статьи узнал, что ещё и авиа и автобусные.
Ну а по поводу дизайна, у вас очень большие проблемы с интерфейсом. Т.е. посмотрите на страницу с результатами поиска на aviasales или skyscanner — это аккуратный и понятный список с блоком фильтров с одной стороны. По этому списку можно легко и быстро пробежаться глазами. Что же у вас? Раскиданные по всему экрану карточки, визуально перегруженные информацией, но по факту этой информации меньше. Плюс нет чёткого блока фильтров, элементы фильтрации тоже разбросаны по всему экрану. Ну и открытие подробной информации о рейсе в отдельном окне — это вообще очень странное решение.
По итогу, мне кажется, что вам нужно было вложить усилия не в логотип, а в дизайн содержимого.
Sergedelacrua
Странно что среди вариантов не было ченть такого.
P.s. Слоган могу продать по выгодной цене) да и лого в принципе тоже…
ganqqwerty
Команда, делавшая наш любимый лого, видимо, была в отпуске
tvr
Нее, лучше уж вы к нам…
ChieF_Of_ReD
А вот аглицкий вариант выглядит недоделанным. Хотя мне и ру версия не понравилась.
«стильнА.моднА.молодёжнА». Как будто вы выбросили много годиков, истории и вот очередной стартапчик, который идёт к успеху.
Хотя если посмотреть сколько стилей анимации вы навесили на кнопку «find tickets», то всё становится понятно.
Dee3
Пример из жизни:
Нужно было поехать из Москвы, платформа Лось до платформы 43 километр (Ярославское направление). В руках телефон и телеграмм бот туту.ру.
Станция отправления: — Лось ищется элементарно.
Станция назначения: вбиваю "43" — в выпадающем списке какая то чушь. Какие то блокпосты, вообще из других концов России, все что угодно кроме нужного.
OldGrumbler
Вполне в духе нового! логотипа (и старых таксистских традиций) оно пыталось провезти Вас вокруг шарика несколько раз)))
nickivanov Автор
Обращений много и да, увы, бывает, что что-то теряется или ещё по какой-то причине не доходит до результата. Сегодня отдам ваш комментарий в продуктовую команду Электричек, всё починим. Спасибо!
extempl
А при чём тут, собственно, электрички? Поиск должен работать ясно — 43 — значит в приоритете 43, а только потом уже 432 и 243.
Dee3
nickivanov мне кажется очевидным, что первое с чем сталкивается человек это поиск, и он должен работать нормально 100%.
В посте вы рассказываете про то как вы несколько лет «пилили фичи», а теперь взялись за дизайн. Так вот, есть если даже в базовом механизме с 2006 года такие детские косяки и нельзя просто станцию в подмосковье найти, то, похоже, что движетесь вы не в ту сторону.
Почитайте на досуге блог Мосигры про интерфейсы, там популярно это все описано…
serpuhovichok
В новой версии на iOs проблемы уже нет — если у тебя выбран регион, то вверху будут станции из твоего региона, а потом все остальные. Иначе за дефолтный регион берется Мск.
В Андроиде сейчас тоже такое делают, но еще не выпустили. Для сайта взяли в работу.
Keyten
khim
Лицензировать что-то у японцев — это два года переговоров. Причём в Японии.
Хотя если задача — потратить деньги…
juggleru
IMHO важен не результат разбора логотипа сообществом, а результат его первичного влияния на умы пользователей. Ну всякие скучные термины типа «узнаваемость», «уникальность», «конверсия», и т.п.
Как я понял, статья про логотип. И только про него. У вас все прекрасно получилось. Молодцы.
Со всем остальным вы разберетесь. Это ваша работа.
«Ибо нефиг, надо быть личностью.» (с) девиз
alatushkin
"Ещё ни одного менеджера не уволили за то что он купил ibm"
Думаю сейчас так про дизайн и Лебедева.
Не знаешь что делать с дизайном? нанимай лебедева!
Berkof
Вот так всего то за несколько миллионов рублей и пару месяцев мы смогли намотать клубок ниток на название нашей конторы. Все молодцы, всем премию.
Дизайн за гранью моего понимания, ну серьёзно… Лучшие логотипы делаются просто как хорошая идея, кока-кола витиевато написанная — ну ниочём, но просто они так долго всем вдалбливали этот логотип, что теперь только бушмен из глубин амазонки может это лого не знать, IBM полосочками — отлично, у HP вообще логотипа вроде и нету и ничего, живут… Что означают скрещенные камертоны Yamaha — абсолютно непонятно, но всем пофигу… Змейки рейзера очень круто смотрятся на гейменских девайсах, треугольник в круге от аудиотехники — ну ппц какой примитивизм, но никто не заморачивается на этот счёт… ну да, вы не тратили миллионы баксов, как бритиш петролиум на свой подсолнух, но один фиг, имхо, логотип должны придумать ребята из конторы или их знакомые дизайнеры, которые про фирму слышат от друзей в баре, а не из комьюнике или рейдера на 10 страничек и потом начинают всякую муть предлагать… проф. дизайнеров можно, скорее, нанять ради фильтрации каких-то логотипов (мало ли, хотим в Китае работать, а там эта закорючка каждым первым будет читаться как «прокажённый» или «злая смерть», кто с такой компанией в отпуск поедет?
onlydance521
Давненько тут не было дезигн-поста, спасибо!
Merkat0r
ИМХО — раньше, как раз и была айдентика, а теперь очередной модно-хипстеркий флэт сайтик.
Коих тыщщи, ну т.е. листая вкладки в браузере — можно и мимо пройти спутав с каким-нить сервисом бронирования. На джумле с готовым шаблоном :))))
А еще такие «айдентики и дизайны» сотнями хреначит Вася-джун дизайнер за пару тыщ для портфолио. Лебедев блин гений, что умудряется за несколько миллионов такое впаривать. Ну реально дефлопэ.
Без обид вопрос — недавно взяли нового директора по маркетингу или кого-то подобного?))
tmteam
Все же результат продуманный и профессиональный. Другое дело что к ТуТу не подходит и вся айдентика растеряна, но если взять только метрики — то все зашибись.
Canapsis
Надо было просто в логотипе соединить 3 города Питер Москва Анталия.
Какой нафиг земной шар?
vadim_bv
А мне понравился средний вариант
takezi
Кручу-верчу, запутать хочу
lxsmkv
Было интресно почитать как выглядит такой проект со стороны заказчика. Особенно про эволюционный подход.
Два вопроса:
— Сколько времени занял проект от контакта с исполнителем до релиза?
— Работали ли вы по какой-то из гибких методологий?
LLazyness
Пасхалочка?:)
joxi.ru/vAWpGo7c1NzpRr
vvzvlad
Вам действительно было настолько трудно вставить картинку на хабрасторадж, что вы положли ссылку на сайт, полный рекламы?
lxsmkv
habrastorage.org
mSnus
Мне кажется, вы нарвались на те же грабли, что и КиноПоиск при редизайне — сделали то, что, в основном, пользователям вообще не нужно, а ту часть, которой это важно — новый лого скорее раздражает.
Кроме того, новый лого хуже старого, потому что:
1) валится вправо
2) цвета использованы миллионы раз в других местах
3) графика сильно отвлекает от текстовой части
4) толстые линии "клубка" выглядят неприятно, цвета "холодный клубок, раскалённый конец" вызывают странные ассоциации
Из-за п.2 и 3 лого запоминается хуже, не за что зацепиться. В результате кто-то, кто купил билет через вас, через полгода будет мучиться, пытаясь вспомнить, у кого же он покупал.
Денег жалко, конечно, но лучше вернуть, как было. Даже на новых фонах старый логотип будет смотреться лучше.
nickivanov Автор
Айдентика — не самоцель, а инструмент, чтобы дальше делать более единый и узнаваемый сервис. Так что важным изменениям в UX она как раз поможет. Это следующий этап работы, который я упомянул в конце заметки.
Про вкусы в вами спорить не берусь, но пока видим по фидбеку от клиентов и партнёров, что изменение айдентики было долгожданным, она принимается и узнаётся хорошо. Буду держать руку на пульсе дальше.
mSnus
Да, вы правы, но дело в том, что единый и узнаваемый сервис можно строить и на старой айдентике.
Про вкусы тоже не буду спорить, просто сегодня (поверьте, совершенно случайно) открыл чье-то портфолио — бамс, февраль 2017:
https://endylab.ru/projects/branding/guap-rebranding
По запоминаемости и узнаваемости — было бы очень интересно провести такой эксперимент: взять человек 50, не имеющих отношения к Туту, поделить пополам, и второй группе показать
Кстати, на этой картинке я выровнял их по занимаемой площади, стало видно — акцент ушёл с букв на клубок. А ваш бренд это всё же TUTU, а не "что-то непонятное, что рядом с ним нарисовано"...
vintage
Хрен с ним с логотипом. Зачем такой гадкий градиент на кнопках сделали?
sbh
Поддержу, глаза режут цвета эти.
sbh
Сумму не скажу. А что такого секретного в этом?
nickivanov Автор
Как минимум, неразглашение цены — часть договора со студией :–)
sanitareugen
Можно откат посчитать. Если сопоставить цену, о которой сказали работникам студии, и выплаченную за работу фактически.
popov654
Не очень понимаю термин «откат». Это типа студия Лебедева снизила фактическую цену ради того, чтобы в качестве исполнителя выбрали именно её? Серьёзно?)
sanitareugen
Наоборот. Откат — это когда исполнитель закладывает в цену сумму, которая будет передана сотруднику заказчика, от которого зависит передача заказа данному исполнителю (как правило, не напрямую, а связанному с ним лицу в виде гонорара за консультации или какие-то работы, а оно передаёт по назначению). Я не располагаю доказательствами того, что здесь подобное имело место, просто недоумеваю, зачем надо было делать подобное уродство по ценам студии Лебедева. Как ранее недоумевал, узнав, что МТС за 4 миллиона ребрендировался, получив эмблемой яйцо (яйцо+телефонный звонок=«мудозвоны») или РЖД поменяло эмблему на читающуюся, как ПИД).
popov654
Идея-то та же. Как-то стимулировать, чтобы выбрали именно твою компанию в роли исполнителя. Можно снизить цену, а можно заплатить кому-то лично в карман, кто принимает решение, как вы написали. В любом случае, если имеет место откат, то студия-исполнитель недополучит по деньгам, а не получит сверху.
P.S. И я не очень понимаю, как провести такое технически, не давая взятку явным образом — ведь для этого пришлось бы уже студии Лебедева заказать что-то у «Туту», чтобы провести это как услугу :)
shiru8bit
Поменяли ДНК на запутанный клубок. Пока не прочёл легенду на предварительных вариантах, вообще не понял смысл логотипа.
Было бы лучше оставить только текстовую часть, без градиента. Вот она сделана вполне сильно. И как заметили в комментариях, можно обойтись без .ru, с доменом ощущается как наследие очень ранних 2000-х.
Ygrek22
tuda.ru. Вот вам и название без привязки к ж/д. ))
Почти неотличимо от tutu )
ganqqwerty
Гениально, по-моему
Stopy
Редизайн понравился. Вовсе не клубок, а вот на голубую Землю — похоже.
keleg
ПМСМ не хватает направления. Добавить стрелочку или самолетик — и будет точно не клубок, а путь.
engine9
Умерьте ЧСВ. Логотип это последнее, что нужно человеку, пришедшему купить билет. Главное — удобство работы, привычность, отзывчивость и лёгкость сервиса. Старый был хорош привычностью для глаза клиента, а вы взяли и выкинули капитал.
Эти редизайны ради редизайна — вредная имитация бурной деятельности.
aderese
Это не правда. Вы сами не подозреваете даже, насколько дизайн и айдентика влияют на выбор человека. Другой вопрос, что у многих ребят очень низкий порог понимания дизайна и айдентики, плюс большой уровень консерватизма, потому в комментах мы наблюдаем ад, хотя работа крутая и Студия и ТуТу — молодцы!
engine9
Осведомлен что и как. Я их рисую лет пятнадцать.
В данном случае редизайн неоправдан, на мой взгляд. И лого — халтура.
sanitareugen
Нинасколько. И в принципе не могут, поскольку в момент выбора перед ищущим не предстают разные эмблемы.
popov654
Может повлиять на то, с какой вероятностью человек потом вернётся на сайт, имхо (хотя тут намного важнее цветовая гамма, компоновка контента и шрифтовой дизайн, чем красота и понятность лого).
ganqqwerty
Ну дык штат видели как расширился у компании? Вы же не думаете, что 350 человек в компании все делом занимаются?
RiseOfDeath
Немного оффтопа — скажите, почему ваш сапорт не отвечает на письма (от слова совсем).
И планируется-ли научить сервис искать поездки на поездах с пересадками?
begliy_uzbek
Вообще, саппарт отвечает, но как-то, видимо, так случилось, что вам не ответили. Можете мне в личку написать, куда и кому вы писали — я всё передам лично и на всё ответят.
А по поводу поездок с пересадками — это к нашей команде Ж\Д. Может нам про это сможет что-то рассказать наш великий ж/д укротитель Макс maximkorsakov
RiseOfDeath
Спасибо, написал.
maximkorsakov
Пересадки на поездах есть уже сейчас, если по направлению нет прямых поездов, но есть возможность проехать с пересадкой.
Насчет добавления пересадок там, где есть прямые — мы думаем. Нюанс в том, что сильно сэкономить на этом не получится, как это принято в авиации, а сложностей в поездку добавит.
В вашей ситуации почему поездка с пересадкой выглядит интереснее прямого поезда?
RiseOfDeath
В виду дефицита мест на прямом поезде (для толпы народу).
Давайте для примера возьмем Воронеж — СПБ на 6 декабря. Выдает два прямых поезда на которых, в сумме, 2 плацкартных места (уж поверьте, команде на соревнования с кучей вещей ехать в купе не удобно, тем более там сейчас под нижнюю полку даже чемодан не влезает толком).
А что же на самом деле? Есть минимум 3 варианта с пересадкой в Москве (правда с окном в 6 часов, но лучше чем ничего), причем некоторые из них (не все) показываются на импортных сайтах (например на сайте немецких железных дорог)
p.s.
Тут, конечно, еще к РЖД вопрос — какого так мало мест.
icetinte
Раньше выглядело как старый добрый туту, где можно было расписание электричек глянуть. Некоторые странные люди там билеты на поезд покупали. Сейчас выглядит как очередной стартап, котому доверия нет. Хотя я наверное просто потихоньку старею и начинаю ворчать.
BombilCalabasov
И за всю статью — НИ СЛОВА про сценарии использования, про профили пользователей… Одни
свистелки и перделкинафиг никому не нужные украшательства.Да, и за слово «айдентика» вам уже приготовлено отдельное место в лингвистическом отделении ада.
websofter
Не впечатлил. Думаю, дело вкуса и это не обсуждаемо
ganqqwerty
Радует, конечно, иметь в наличии русскую альтернативу skyscanner'y и kiwi, но что-то мне подсказывает, что одним клубочком тут не обойтись. Туту — про электрички и поезда, только ради этого туда иногда хожу — и то, больше по поводу украинских поездов, РЖД, вроде, неплохо справляется и сама теперь. Пойти на туту за авиабилетами… не первое, что приходит в голову.
catherphi
У меня лишь такие ассоциации
Слишком однотипные стали логотипы
mSnus
о, тоже вчера по случайности на них наткнулся ) шрифт искал, который та же студия делала )
ganqqwerty
Унификация:
achekalin
нижнее слово диковато смотрится. Начиная от буквы Э (рЭдко вижу слова с Э в середине — и все они кальки), и просто по рисунку букв: р, э, в, е имеют разный рисунок внутренних пустот, отчего впечатление, что этот попытка пионердизайна. Не радует вид, в общем.
ganqqwerty
и вообще, если «трэвел», то почему сразу не «трэвэл»?
DoctorMoriarty
Фиолетово-голубые и прозрачно-малиновые градиенты? Иконки откровенно напоминающие об айфончике? Логотип, утративший индивидуальность и ставший модным, но как у всех? Лебедев издизайнился и вышел в тираж. Новый сайт ТуТу, кроме шапки с формой, в результате выглядит как какой-то вырвиглазный детский портал. Даже домашняя страничка Барби гораздо спокойнее. (Но билеты всё равно покупать буду, не смотря на дизайн и айдентику.)
klerik
Нормально стало.
Особенно мне понравилось приложение с расписанием электричек.
ChieF_Of_ReD
Ммм, круговорот впаривания. Впарили директорам, что нужен редизайн корпоративного стиля, студия лебедева впарила вам с «горящими глазами», что только они смогут впарить вам нужное, затем в итоге и впарили. Все довольны.
Печально, что лого и стилизация сайта теперь ассоциируется лишь с очередной турфирмой.
zxweed
не могу не процитировать общеизвестное:
nickivanov Автор
Работавшая с нами команда была пунктуальной, ответственной и отзывчивой ко всем нашим пожеланиям.
vintage
Какой размер скидки/отката они вам пообещали за столько положительную статью?) Очень уж она смахивает на заказуху. Одна компания выдаёт целую летопись о работе с другой в исключительно позитивном свете. Не смотря на довольно посредственный результат, не говоря уж про промежуточные варианты, которые человеку со вкусом было бы стыдно даже показывать.
nickivanov Автор
Дмитрий, спорить о вкусах неинтересно, поэтому эту часть не комментирую.
Мы видим, что новая айдентика уже помогает справляется с нашими задачами, а я рад, что фидбек от наших клиентов (как и продуктовые метрики) говорит, что мы не сделали серьёзных ошибок. Отчего же мне не похвалить Студию? :–)
Безупречным результат тоже не был. Например, принятые нами студийные иконки отработали не так хорошо, как хотелось бы, мы заменили их другими. Наверняка, дальше и ещё что-то всплывёт. Айдентика — живая штука, в ней заложено много идей и гипотез. Часть из них выстрелит, а часть нет — и мы ещё что-то улучшим. Возможно, наберётся интересного материала на статью, тогда и её напишу.
lxsmkv
Да, вообще-то давно в Студии все поставлено на поток, а это обязательно ведет к шаблонности. Чтобы сделать что-то ну прямо исключительно новое — придется денег отвалить думаю несравнимо большее количество. Потому что с тобой не основной боевой состав будет работать, а «спецназ». И разговоры они с тобой не по телефону будут вести, а поселятся у тебя на фирме на несколько месяцев и будут вдохновляться твоим бизнесом. Только тогда можно сделать действительно что-то уникальное.
Поэтому, как бы это так сказать, Ваши ожидания не соответствуют бюджету проекта.
Alexufo
Опа, похоже ты прав, наверняка это тоже «часть договора».
bro-dev0
Я тока не понял сколько это стоило то, чтобы для смеха? прикидываю 10кк рублей.
sanitareugen
Боюсь, если это, извините за выражение, Тёма Лебедев, то он столько за букву берёт…
evgenWebm
За что вы русский язык так ненавидите?
айдентику
фичи
редизайн
брифе
диджитал
«перепрошить» айдентику — (перепрошить что? как? ааааааа)
…
Где ссылка на словарь «дезигнера»?
Нит хуже того, что профессионал пишет статью о своей работе, забывая, что читать их будут обычные люди. Настоящий профессионал, для публики будет писать без слэнга.
Зачем вы его используете в статье, которую будут читать люди с другими профессиями?
Вы ненавидите русский язык или людей вне вашей профессии?
Не ужели нельзя написать «Корпоративная идентичность» или пересмотреть корпоративную идентичность, или поменять оформление?
А фича какая? Фича чего? Я даже не знал что у лого бывает фича. А диджитал что это? Сложно написать цифровой?
Перепрошить айдентику… что сделать? Перепрошить? Что? Как это перепрошивается? Это как возможно?
Я мог бы простить бриф, редизайн. Но нет. После остального, вам надо гореть в самом горячем котле ада.
З.Ы. Лого не понравилось. Но так как не оформитель, то не знаю… но всегда думал, что такие как мы должны первые понимать, зачем и что меняется. Ведь это делается, в первую очередь, для нас! А не для вас! Не смог дочитать статью.
Pilat
Я не знаю какой на туте логотип был месяц назад и был ли он вообще, когда я его посещал, и мне глубоко всё равно какой он будет завтра.
От tutu.ru лично мне (и думаю всем остальным) нужно только одно. Чтобы он быстро и точно искал билеты и показывал маршруты. Всё. И желательно чтобы на странице не было графики вообще, а сами страницы были лёгкими и без JS — на вокзалах и в гостиницах интернет бывает очень плохим, а устройства доступа тупые и никакие.
Вся та интересная лабуда, которой вы увлеклись, нужна неизвестно кому. Менеджерам вашим наверно.
sanitareugen
Зашёл я недавно на привычный сайт tutu.ru, а он тормозит и вид мерзопакостный. Ну, написал я жалобу, и, помимо того, что тормозит, указал, что выглядит отвратительно, как будто дизайнил «извините за грубое слово — Тёма Лебедев». Оказывается — таки он.
Скажите, зачем надо портить работающие вещи?
sanitareugen
А первая ассоциация у меня была с неприятностью со знакомым художником, когда его дура-собака сожрала тюбики с красками и потом долга маялась, украшая дачный участок яркими творениями…
mSnus
Извините за излишнее внимание к этой теме, но как-то зацепило.
Если вам приходится уговаривать людей, что всё стало лучше, вот такими бьющими по глазам плакатами — значит, что-то изначально совсем не так.
Когда это на весь экран, эффект ещё хуже. Вас-то кто убедил, что такие страницы вообще стоит делать?
ganqqwerty
Мда, это по уровню тонкости примерно как надпись «Слава КПСС» на доме.
tvr
Мемориальная доска посвященная этому Славе со странной фамилией? Он жил в этом доме?
engine9
Кернинг странный, см. «дыру» между «а» и «н».
sanitareugen
А чем болел Тут?
Furion
До этой статьи tutu.ru ассоциировался исключительно с электричками и поездами. А оказывается ваш поиск по самолётом умеет показывать наличие багажа, в отличие от скайсканера. И какие-то графики внизу… Надо потестить. Если целью ребрендинга было намекнуть, что вы умеете не только в паровозики, то в моём случае это удалось.
ps а статьи у вас интересные, спасибо