Пишу эту статью сразу после успешной сдачи практической части экзамена. Хочу поделиться своим опытом и дать советы, как россиянам проще, быстрее и дешевле получить водительские права в Испании.

Содержание

• Действуют ли российские водительские права в Испании?

• Можно ли купить права в Испании

• Процедура получения водительского удостоверения в Испании

• Как выбрать автошколу в Испании

• Особенности правил дорожного движения в Испании

• Экзамен по вождению в Испании

• Стоимость получения водительских прав в Испании

• Частые вопросы

Действуют ли российские водительские права в Испании

Переехав в Испанию в декабре 2021 года я узнал, что российские водительские удостоверения для резидентов здесь действуют только первые 6 месяцев после получения ВНЖ.

С 2006 года регулярно появляются новости о том, что вот-вот страны заключат соглашение о признании водительских прав категории B. Однако до настоящего момента ничего не изменилось. И вряд ли уже изменится в ближайшее время.

В Испании российские водительские права признаются только в течение срока действия туристической визы или в течение первых шести месяцев проживания для иностранцев с видом на жительство. После этого периода россиянам, решившим остаться в стране, необходимо пройти обучение в автошколе и сдать экзамены для получения испанских прав.

Испания и Россия не имеют двустороннего соглашения о взаимном признании водительских удостоверений, что означает необходимость прохождения полного процесса получения новых прав для россиян, желающих водить автомобиль на постоянной основе в Испании.

Туристам из России в Испании разрешено использовать свои национальные права для таких целей, как аренда автомобиля, благодаря действию Венской конвенции о дорожном движении, которая допускает использование национальных водительских прав на территории других стран-участниц. Однако для тех, кто переехал в Испанию и получил статус резидента, требуется замена на местные права после истечения шестимесячного периода.

Если российские права утеряны или истекли, то восстановить их можно только в России. Стоит отметить, что некоторые страны ЕС имеют упрощенные процедуры обмена прав для граждан других государств с которыми заключены соответствующие соглашения, однако Россия и Испания такового соглашения не имеют, поэтому для россиян обязательно полное переобучение в Испании.

Граждане определенных государств из Южной Америки, Африки и Европы, не входящих в Евросоюз, имеют возможность заменить свои национальные водительские права на испанские. Для этого им нужно обратиться в DGT (испанский аналог ГИБДД), подать соответствующее заявление, предоставить национальное водительское удостоверение (иногда с переводом), оплатить необходимую государственную пошлину и предоставить документы, подтверждающие легальность пребывания в стране и медицинскую справку. К примеру, эту возможность имеют граждане Украины.

Можно ли купить права в Испании

Когда я изучал как получить водительское удостоверение в Испании постоянно всплывала реклама получения водительских прав через Польшу. Я оставил заявку и мне предложили услуги польской автошколы в Белостоке. За 1200 евро они готовы подтвердить ваше обучение с выдачей удостоверения европейского образца. С полной предоплатой. Такой вариант показался мне сомнительным. 

Процедура получения водительского удостоверения в Испании

Для успешной сдачи теоретического теста нужно ответить на 30 вопросов за 30 минут и допустить не более трех ошибок. Результаты становятся доступными вечером того же дня на сайте испанской DGT. Сдать теорию можно на английском или испанском. Нюанс в том, что на английском языке 3500 вопросов. На испанском языке около 9000.

Вопросы есть как простые, так и сложные с подвохами и моментами, которые может понять только носитель языка. Поэтому для успешной сдачи теории нужно действительно знать правила. Одним зубрением сдать не получится.
Перед теоретическим экзаменом необходимо получить медсправку на  психофизическую пригодность в одном из авторизованных медицинских центров DGT. Стоимость получения справки - 25 евро. 

После теории начинается практика. Согласно закону, нужно пройти минимум 5 занятий длительностью 45 минут каждое. Практический экзамен длится 30 минут, во время которого нужно продемонстрировать умение уверенно управлять автомобилем в городских условиях.

Принимающий экзамен может запросить проверку технического состояния автомобиля, после чего следует самостоятельная езда и выполнение заданий по указаниям экзаменатора. В процессе вождения проверяется уверенность и адекватное управление автомобилем, а также выполнение маневров, таких как парковка.

Официальные результаты сообщаются вечером после 18:00 на сайте DGT при успешном прохождении экзамена, через 3-4 месяца испанские водительские права пришлют по почте. 

Теперь расскажу как получилось у меня. Это был долгий и сложный путь. 

Как выбрать автошколу в Испании

Прежде всего, следует выбрать автошколу (если вы отдаете предпочтение учебе с инструктором, а не самоподготовке к экзаменам). Для тех, кто не владеет испанским языком, возможно найти школы с обучением на русском, например, в Аликанте. Тем не менее, экзамены придется сдавать на испанском или, в некоторых случаях, на английском языке.

Автошколы могут предлагать как лекции по теории, так и практические занятия по тестированию. Теоретический курс рассчитан на 4-6 недель и состоит обычно из уроков длительностью 2 часа. Также возможна самостоятельная подготовка с использованием мобильных приложений или сайтов. 

Я выбирал автошколу еще в мае 2022 года. Я не знал испанского и выбора у меня по сути не было. Я пошел в единственную в Испании русскоязычную школу “Costa Drive”. 

Знаю, что у нее есть представительно и в других крупных городах. Но сейчас считаю, что лучше идти учиться в испанские автошколы. 

Сама автошкола находится в Валенсии и ездить туда из Пуэрто-де-Сагунто было не очень удобно. Поэтому я выбрал тариф с самоподготовкой по учебнику. 

За учебник я заплатил 200 евро. И получил его по почте спустя 2-3 дня.

Открыл. Посмотрел. И понял, что задача получить права в Испании намного сложнее, чем казалась вначале. Правила отличаются значительно от того, что я изучал в России 14 лет назад. 

Также школа предоставила доступ к текстам на платформе “letstest”. 

Тесты на русском языке с корявым переводом. В самом начале я допускал в среднем 50% ошибок. Очень много вопросов на темы:

1. Алкоголь и наркотики

2. Правила для велосипедистов

3. Оказание первой медицинской помощи

4. Активная и пассивная защита, включая аварийные принадлежности: треугольник, запасное колесо, светоотражающий жилет и т.д.

Так как сдать на права оказалось намного сложнее, чем я думал, то отложил задачу в долгий ящик. Вернулся к ней только спустя 9 месяцев. Начал каждый день решать билеты и так за 2 месяца вышел на уровень 3-5 ошибок в каждом. 

Затем автошкола попросила оплатить пошлину за доступ к экзамену. Это еще 100 евро и выдала новые тесты, уже на другой платформе. Количество новых вопросов составило 30% и количество ошибок в билетах выросло до 10.

Оплата пошлины дает право на 3 попытки сдачи и теории и практики.

Прошло еще 2 месяца прежде, чем я прорешал все новые билеты и решил идти на теоретический экзамен. Материалы учебника при этом не сильно помогают. Знания в нем скорее общие. А вопросы больше про нюансы.

Перед этим нужно было получить испанский медицинский сертификат. Без этого документа запись невозможна. Я прошел осмотр в медцентре в Валенсии, куда взял предварительно ситу (талон). Вся процедура заняла 20 минут. Кроме проверки зрения позабавили тренажеры 80-х годов на координацию.

Записаться на теоретический экзамен - отдельный квест. Потому что меня записывала автошкола. Записывают они тогда, когда есть места. А не когда тебе удобно. 

Сам экзамен проходил по адресу Carrera Rio, 550, Pobles del Sud, 46012 , Valencia.

Это небольшое здание DGT. Перед началом экзамена инструктор зачитывает фамилии сдающих и нужно показать свою карту резидента Испании. На экзамене запрещено пользоваться телефоном, какими-либо подсказками. За это могут удалить с экзамена и даже выписать штраф. 

На мониторе после ввода своего NIE нажимаем кнопку “Старт” и у вас есть 30 минут на 30 билетов. Вопросы несложные, но обязательно будут 4-5 вопроса, которых вы не встречали, или в которых есть незнакомые слова. 

У меня получилось сдать теоретический экзамен только с 4-й попытки. В первые 3 раза у меня было 4 ошибки. На одну больше, чем нужно.

За день до экзамена я попросил дать мне доступ к еще одной платформе с тестами AEOL. Большинство вопросов было именно оттуда. Поэтому прорешивайте теоретические билеты с этой платформы в первую очередь.

Результаты экзамена появляются после 18:00 на https://sedeclave.dgt.gob.es/WEB_NOTP_CONSULTA/consultaNota.faces

Особенности правил дорожного движения в Испании

Для себя я отметил следующие особенности:

1. Двойной стоп

2. Прохождение кругового движения

3. Огромное количество дорожных знаков

4. Гораздо больше внимания дорожной разметке

Как проходит экзамен по вождению в Испании

Теорию я сдал 15 января и какого же было мое удивление, когда я узнал, что практика будет нескоро. Вообще неизвестно когда. Это связано с тем, что в Испании практику вождения ставят непосредственно перед экзаменом. Но дата сдачи экзамена вождения остается неизвестной до самого последнего момента. 

Начались долгие месяцы ожидания. При том, что в Мадриде и Барселоне практика вождения начинается уже через пару дней после успешной сдачи теории. В Валенсии же спустя три с половиной месяца школа наконец-то назначила мне дату практического занятия. И только 30 апреля появилась информация, что экзамен будет проходить 9 мая. Мне предложили запись, уточнив, что следующий будет в сентябре.

Спустя 2.5 года я снова сел за руль. Автошкола предоставила симпатичную черную машину - Toyota Yaris на механической коробке передач. Моим инструктором стал Хосе. Приятный испанец 40 лет. 

Каждое практическое занятие длилось 45 минут и стоило 31 евро. Мне предложили русскоговорящего инструктора, но, это было бы дороже. И так как экзамен все равно проходит только на испанском языке. Я остановился на Хосе.

Минимально нужно пройти 5 практик. Если понадобится, то можно пройти и несколько дополнительных.

Первая практика показалась мне легкой. Движение в Валенсии хоть и интенсивное, но с низкими скоростями 40-50 км/ч. 

На следующих занятиях мой инструктор постоянно ругался, что я езжу как и все русские. Резко переключаю передачи. Постоянно маневрирую на дороге и куда-то тороплюсь. С такой манерой езды сдать экзамен не получится. Нужно ездить как испанцы. Плавно и аккуратно. Только так экзаменатор поймет, что вы можете уверенно управлять транспортным средством в городской среде.

Отдельно расскажу про управление педалями в России я привык придерживать ногу на педали сцепления, чтобы в случае экстренной ситуации затормозить и не заглохнуть. Здесь это запрещено. Тормозить нужно вначале тормозом, а потом уже зажимать сцепление. И ни в коем случае никогда не докатывайтесь на нейтрали.

Начиная со второго занятия меня объединили с еще одним русскоговорящим учеником автошколы Игорем. Он из Беларуси и также пересдавал на испанские права. Мы быстро нашли общий язык. Когда я вел, он сидел сзади и переводил слова инструктора. А когда он был за рулем, то мы разбирали ошибки.

Отдельная благодарность автошколе за то, что объединили нас. Это здорово помогло при сдаче.

На последней пятой практике мы вместе с инструктором и с еще одним русскоговорящим Дмитрием отправились в район, где будет проходить экзамен. В Беникалап. Район экзамена сообщают за день до сдачи. 

Мы провели 4.5 часа, изучая все сложные перекрестки и проблемные моменты. 

Также нам напомнили, как включать и выключать ближний / дальний свет. Противотуманные фары. Показали как открыть капот и багажник. Под капотом где находится бачок с очистителем стекла, щуп для измерения уровня масла и другие мелочи. Это важно, так как необходимо продемонстрировать экзаменатору, что вы хорошо ознакомлены с техническим устройством автомобиля.

На следующий день мы встречались в 9:15 в точке сбора. Сам экзамен начался спустя 40 минут. Мы поздоровались с проверяющим - приятным мужчиной 50 лет. Он вежливо объяснил как будет проходить экзамен.

Первые 10 минут водитель сам выбирает куда ехать. Затем проверяющий будет уже направлять. Мне отдельно сказали, что если я что-то не пойму, чтобы не стеснялся и просил перевести на русский. За это отдельная благодарность экзаменатору.

Я очень переживал за прохождение кругового движения. Так как ПДД отличаются от российских. Мне повезло, потому что круги мне не попались. Было большое количество знаков стоп, запрещенных поворотов налево и направо. А также стоп только при повороте налево. Несмотря на волнение. Я справился с экзаменом. У меня 0 ошибок. 

После экзамена проверяющий вместе с инструктором объясняют ошибки. Нам повезло. Нам просто сказали - вы- молодцы, все отлично!

Вечером того же дня на сайте я получил официальное подтверждение сдачи.

Сейчас остается получить справку из консульства, подтверждающую мой российский стаж - 14 лет. Занести справку в автошколу и получить водительские права. Вначале в приложении. А потом и по почте. На это уйдет 3-4 месяца.

Стоимость получения водительских прав в Испании

Общие затраты составили:

200+100+100+310+80=790 евро.

Говорят, в Испании цены чуть ли не в два раза ниже, чем в других европейских странах. Думаю, что итоговая стоимость прав зависит от конкретного региона и автошколы.

Надеюсь, мой опыт поможет вам получать водительские права в Испании. Это действительно нужна вещь, хотя бы потому что повышается мобильность при выборе места жительства и можно выбирать недвижимость в более отдаленных местах.

Частые вопросы:

Сложно ли сдать на права в Испании?

Сдать на права в Испании может быть сложно из-за строгих требований к знаниям и умениям вождения. Процесс включает теоретический экзамен, который охватывает ПДД, безопасность дорожного движения и первую помощь, а также практический экзамен по вождению. Эффективная подготовка и занятия в автошколе существенно увеличивают шансы на успешную сдачу.

Какой нужен пакет документов на ВУ и стоимость получения прав в Испании?

• Заявление на получение прав;

• Медицинский сертификат;

• Подтверждение личности и резиденции (например, паспорт и NIE);

• 3 Фотографии подходящего размера;

• Подтверждение оплаты государственной пошлины.

Каким транспортом можно управлять в Испании с правами категории В?

С водительскими правами категории В можно управлять легковыми автомобилями весом до 3.5 тонн, которые предназначены для перевозки не более 8 пассажиров помимо водителя. Также права категории B позволяют управлять трёхколёсными мотоциклами и лёгкими четырёхколёсными транспортными средствами.

Каков минимальный возраст для получения водительских прав в Испании?

Для получения водительских прав в Испании минимальный возраст установлен на уровне 18 лет. 

Сколько стоит сдать на права в Испании?

Стоимость сдачи на права в Испании зависит от ряда факторов и может варьироваться в зависимости от автошколы и региона. Ориентировочно, сумма может составлять от 500 до 1200 евро, что включает теоретические и практические занятия, а также экзамены.

Что за медицинский сертификат для получения прав в Испании?

Медицинский сертификат является обязательным условием для регистрации на получение водительских прав в Испании. Он подтверждает, что человек способен управлять транспортным средством без риска для жизни и здоровья окружающих. Получить его можно в аккредитованных медицинских центрах, где проверяют зрение, слух, координацию и другие важные параметры.

Имеет ли значение иностранный водительский стаж при получении водительских прав в Испании?

Иностранный водительский стаж может быть учтён при обмене на испанские права, если существует двустороннее соглашение между Испанией и страной выдачи иностранных прав. Лучше провести консультации с соответствующими органами или специалистами, чтобы правильно оформить все документы.

Если остались вопросы, буду рад помочь. Добавляйтесь в друзья на Linkedin!.
Удачи на экзаменах!