Ровно 5 лет назад на Землю вернулся шаттл «Атлантис». Это был последний полет по программе «Спейс Шаттл
»Атлантис" входит в атмосферу Земли, возвращаясь с МКС
8 июля 2011 года был осуществлен последний запуск шаттла «Атлантис» на МКС. Это же был и последний полет в рамках программы «Спейс Шаттл». На борту аппарата находился экипаж из четырех астроавтов. В состав экипажа вошли командир корабля астронавт Крис Фергюсон, пилот Даг Херли и специалисты полета — астронавты Сандра Магнус и Рекс Уолхайм. 19 июля шаттл отстыковывался от модуля МКС и 21 июля вернулся на Землю.
В это время на борту МКС находился Майкл Фоссум, который был доставлен на станцию «Союзом ТМА-02М» в июне 2011 года. Он же получил получил роль командира МКС-29. 21 июля Майкл Фоссум решил запечатлеть финальный полет «Атлантиса» на камеру. По его словам, во время проведения работ по съемке его руки тряслись — он понимал, что ни один из шаттлов больше никуда не полетит, это возвращение «Атлантиса» на Землю — последнее.
Фоссум уже бывал на МКС дважды, оба раза он летал на шаттле «Дискавери»: в 2006 и 2008 году. Во время отлета «Атлантиса» он вспомнил, как видел огненный след шаттла при его посадке в Космическом Центре НАСА имени Кеннеди. «Я вспомнил, как это было ярко и живо, и решил, что используя некоторые приемы техники фотосъемки, я бы мог снять отличный вид посадки „Атлантиса“ со станции», — говорит Фоссум.
Фотографии делались именно отсюда, из купола МКС
Для того, чтобы получить отличные кадры, астронавту нужно было потренироваться. В течение девяти дней, пока «Атлантис» был пристыкован к МКС, он в свободное время пробовал снимать при низкой освещенности. Фотограф установил держатель для камеры на иллюминатор МКС, и снимал северное сияние. В течение девяти дней астронавт менял многие настройки камеры для того, чтобы добиться наилучшего эффекта при съемке.
До момента отстыковки «Атлантиса» на станции царила приподнятая атмосфера. Но после того, как шаттл отстыковался и ряд астронавтов улетел, настроение оставшихся людей резко изменилось. «В последний день, когда три смены работали восемь часов, я решил сказать пока всем, поскольку я знал, что они улетят, и подобное больше не повторится. Мы решили провести специальную церемонию...», — рассказал Фоссум.
Мероприятие было проведено, космонавты сказали друг другу много хорошего, и шаттл отправился домой. Фоссум успел сделать около 100 снимков во время снижения «Атлантиса». Фотографируя, он заметил, что его руки дрожали, ведь все это было в последний раз, и на снимках должен был остаться исторический момент.
«Атлантис» доставил на МКС большое количество еды, и команда устроила некое подобие прощальной вечеринки с кучей деликатесов (если еду для астронавтов можно так называть).
Последний запуск шаттла «Атлантис»
Спейс шаттл или просто Шаттл (англ. Space Shuttle — «космический челнок») — американский многоразовый транспортный космический корабль. При разработке проекта считалось, что шаттлы будут часто летать на орбиту и обратно, доставляя полезные грузы, людей и технику.
Проект по созданию шаттлов разрабатывался компанией North American Rockwell по поручению НАСА с 1971 года. При создании системы использовались технологии, разработанные для лунных модулей программы «Аполлон» 1960-х годов: эксперименты с твердотопливными ускорителями, системами их отделения и получения топлива из внешнего бака. В рамках проекта было создано пять шаттлов и один прототип. К сожалению, два шаттла были уничтожены в катастрофах. Полеты в космос осуществлялись с 12 апреля 1981 года по 21 июля 2011 года.
В 1985 году НАСА планировало, что к 1990 году будет совершаться по 24 старта в год, а каждый космический челнок совершит до 100 полётов в космос. К сожалению, летали шаттлы гораздо реже — за 30 лет эксплуатации было произведено 135 пусков. Больше всего полётов (39) совершил шаттл «Дискавери».
Первым действующим многоразовым орбитальным аппаратом стал шаттл «Колумбия». Его начали строить в марте 1975 года, а в марте 1979 года он был передан Космическому центру НАСА имени Кеннеди. К сожалению, шаттл «Колумбия» погиб в катастрофе 1 февраля 2003 года, когда аппарат входил в атмосферу Земли для посадки.
Последняя посадка «Атлантиса» ознаменовала собой конец целой эпохи
Комментарии (18)
pnetmon
21.07.2016 16:17Если кого-то смущает 8 человек при закрытом люке (а к МКС больше двух трех местных Союзов не пристыковывают) то это церемония оставления на память американского флага и модели шаттла летавших в первом запуске 1981 года (Источник — http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts135/multimedia/fd11/fd11_gallery.html).
zunzon
21.07.2016 16:26Почему отказались от шаттлов в итоге? Где-нибудь можно об этом почитать?
black_semargl
22.07.2016 00:24Ещё одним важным моментом было, что 30 лет эксплуатации прошло.
Для продолжения требовался капитальный ремонт очень многих элементов.
ShabanovYT
21.07.2016 16:39-5К сожалению, основное направление в космонавтике — обслуживание вояк. В самой демократичной стране (хмм...) 80%, в стране, где все лучшее в мире, 98%.
Мериться писями закончат наверное нескоро, но даже сейчас уже можно начать думать о кооперации — создании международного космического агентства. Оно бы проектировало, производило и запускало ка гораздо более эффективней и экономичней, чем сейчас. Россия умеет делать хорошие жрд, скафандры, большой опыт по станциям на орбите; американцы — трд, электронику, программное обеспечение.; запускать с французского космодрома на экваторе.
Можно было бы привлечь талантливых конструкторов и инженеров из стран, которые не могут себе позволить содержать свою космическую отрасль.
sith
21.07.2016 18:36Если говорить про космос, то «Мериться писями» закончили уже в 1969 году за явным преимуществом одной из сторон. Если про остальные «достижения народного хозяйства» и экономику в целом — то и не начинали по той же причине. Но в советских газетах, конечно, постоянно писали про «Догнать и перегнать загнивающий запад» до самого конца восьмидесятых. Сейчас опять начинают «соревнование», и опять в одностороннем порядке :)
BalinTomsk
21.07.2016 21:10+3----за явным преимуществом одной из сторон
Пока США собирались к Луне, ее успел облететь советский зоопарк, а также поставить флагштоки почти на половине планет солнечной системы
A не в 1989? Когда РФ построила 2 военные космические станции, систему противоспутникового оружия, 2- ступенчатую систему спутникого слежения и систему лазерного сопровождения с земли американской орбитальной группировки. СОИ оказалось не под силу не по карману самой демократической державе.wmtoolsnet
21.07.2016 22:44+6Конечно за явным преимуществом. Ведь кроме количественных показателей, есть еще и качественные.
Американский гражданин не ощущал своим жирком, достижений ВПК. Смотрел по качественному телевизору запуски ракет, переключая пультом во время рекламы, пил пепси-колу, и закусывал гамбургером с вкусной ветчиной.
А советский гражданин приходил уставший с завода, включал дедовское радио, жрал свою овсянку и восхищался успехами Ким Ир Сена. Если конечно он достоял в очереди за этой овсянкой. Это была цена за советский зоопарк и флагштоки на половине планет.
Чем закончилось это «соревнование преимуществ» думаю вы уже застали.BalinTomsk
21.07.2016 23:55---Конечно за явным преимуществом. Ведь кроме количественных показателей, есть еще и качественные
Мы все еше за космос говорим — или можно переходить на аргументы типа — «а у них еше негров линчуют?»
Хотя биль о равных правах женщин был принят еще в 60-е.
A woman cannot be refused an apartment because she is single, divorced or separated. equality rights women заметьте когда приняли — 1987 год.
Вам перевести и догадаетесь о цене гамбургера с ветчиной?
Я лично предпочитаю натуральные котлеты колбасе, которую окрашивают нитритами для придания ей розового цвета.
--Американский гражданин не ощущал своим жирком
В 70-е величина инфляции была 200-300 годовых. А моргич в 80-х доходил до 15%.
Так что я не уверен насчет жирка.
---жрал свою овсянку
Я овсянку первый раз попробовал переехав на американский континент.
--восхищался успехами Ким Ир Сена
Я эту фамилию слышал может пару раз в советское время
--Чем закончилось это «соревнование преимуществ» думаю вы уже застали
Шатлы перестали летать, американцы стали закупать в РФ ракетные двигатели, вся американская промышленность переехала в Китай. Остались одни макдональсыalexs0ff
22.07.2016 08:34+1>>Шатлы перестали летать, американцы стали закупать в РФ ракетные двигатели
Вы правда считаете, что это произошло из-за потери преимущества?
PetyaMaks
22.07.2016 13:23Северная Корея тоже запускает ракеты, и каждый гражданин гордится своей страной, ест миску риса в день… или два и ненавидят Соединенные Штаты Америки. Бедуины в Африке тоже гордятся достижениями Древнего Египта, они ведь первые построили пирамиды.
А если честно, то грустно, читать такие комментарии, вы ведь дальше своего захолустья ничего и не видели, постоянно смотрите центральное телевидение, что привело к необратимым изменениям в мозгу…BalinTomsk
22.07.2016 17:28+2---ведь дальше своего захолустья ничего и не видели
Если конечно вы заглянули в мой профайл, то я действительно живу в захолустье, пара университетов в верхнем списке Канады, один из которых основная кузница кадров для Microsoft, новый офис гугля недавно отстроили, а так да по размерам городок как мой любимый Томск. Даже трамвай скоро пустят.
В сентябре поеду в Японию работать, может еше чего про космонавтику упустил.
---постоянно смотрите центральное телевидение, что привело к необратимым изменениям в мозгу
Уже лет 15 как отключился от кабеля, а антенну так и не собирусь подключить.
Мозг да, изменился, стал критически относится к либеральной пропаганде и писакам типа Солженицина и прочих а-ля Суворовых.PetyaMaks
22.07.2016 21:02Ну в профайле можно написать все что угодно (хорошо что не написали, что вы Нобелевский лауреат).
А если даже и правда, то так что же вы в России не остались, поднимать науку, а живете в популярном среди мигрантов захолустье? Колбаса вкуснее в Канаде? Возвращаться собираетесь? Вы напоминаете людей, которые меняют страну, но при этом бьют себя в грудь говоря что они истинные патриоты!
Хорошо, перейдем к теме:
--Шатлы перестали летать, американцы стали закупать в РФ ракетные двигатели, вся американская промышленность переехала в Китай. Остались одни макдональсы
Ну по поводу ракет вы ошибаетесь, этот ракетный двигатель разработан для США и все права принадлежат ей же. Это тоже самое, что сказать телефоны Apple произведенный в Китае, тоже закупаются американцами из Китая. Они могли бы перенести производство из РФ к себе, в третью страну (Зимбабве, Папуа-Новая Гвинея), но это не выгодно по причине устаревшей технологии. Проще и дешевле разработать свой на основе современных технологий. Почитайте хотя бы здесь: http://shipilov.com/zhurnalistika/868-rd-180-neulovimyj-dzho-ili-skripach-ne-nuzhen.html
Шатлы не летают, вы правы, но после 2017 им не нужны и Союзы, так как летать будут уже на своих. Так что западное финансирование космической программы РФ упадет в двойне.
Американская промышленность переехала в Китай, но принадлежит то она американцам — руки коммунистов на заводе капиталистов. А мозги остались в США (Google, Apple, Cisco, Boeng, и т.д. и т.п.) ну и макдональсы ))
Вернемся к преимуществам СССР(РФ), откуда разъехались «русские ученые» (в основном в Израиль, Германию и США — кому что ближе), где разучиваются запускать ракеты 60-х годов, где нет научно-космических программ, в то время как «неродная» НАСА предоставляет миру бесплатно фотки различных планет и планетоида, и даже прямо с поверхности.
P.S. Однажды, в молодости, я спросил знакомого американца, почему они строят заводы в коммунистическом Китае, а не в капиталистической РФ. На что он ответил:
Если договоришься с китайцами он все сделает как договаривались и в срок, с русскими если и договоришься, то они могут кинуть — ненадежный партнер.
reader21
22.07.2016 13:21+1«поставить флагштоки почти на половине планет солнечной системы » можно подробнее?
voyager-1
23.07.2016 18:48«поставить флагштоки почти на половине планет солнечной системы » можно подробнее?
Если из списка планет выкинуть Плутон (который в тот момент ею ещё был), и добавить к Марсу и Венере ещё и Землю, то под понятие «почти на половине планет Солнечной системы» (3 из 8-ми) этот показатель в принципе можно натянуть). А если серьёзно — СССР не летал к Меркурию и внешним планетам, и если отбросить всякий популизм с «мы первые воткнули флажок», то по величине реальных научных данных у нас всё к сожалению не очень хорошо: по Марсу мы начали отставать практически изначально, так что «нашими» изначально были только Венера и Луна — но правда данные по Венере актуальны до сих пор, так как на поверхность зондов больше никто не сажал.
Полный список межпланетных станций по цели исследования можно увидеть здесь. Как там хорошо видно — никакого превосходства, или даже паритета с США там уже с середины 70-х не было. Со смерти Королева отставание в непилотируемой космонавтике у нас стало только расти. Сейчас мы имеем только 3 попытки запуска аппаратов к Марсу за 25 лет, из которых только одна — удачная. Надеюсь к 2020-му году число удачных запусков удвоится).
RasselFast
25.07.2016 06:06Горизонт помяли.
https://habrastorage.org/files/d8c/22b/c85/d8c22bc855ed44ae8acb966e6d02c895.jpg
Valerij56
25.07.2016 10:28+1Я не знаю, как здесь другие цитируют, но мне приходится так:
.
«К сожалению, два шаттла были уничтожены в катастрофах. Полеты в космос осуществлялись с 12 апреля 1981 года по 21 июля 2011 года.
Наверно всё же два шаттла не были уничтожены, а два шаттла погибли в катастрофах.
Очень красивая машина, опередившая своё время, и жаль, что из-за требований военных она стала такой экономически не эффективной. Машина, история создания и полётов достойна хорошего сериала.
AntZerko
Будем надеяться, что корабли Dragon и CST-100 достойно примут эстафету американской пилотируемой космонавтики и будут более успешны, как с точки зрения безопасности, так и с точки зрения экономики.