Вячеслав Ермолин, 5 августа 2020 г.
2020-й пугает не только пандемией. Сокращение, задержки и переносы пусковых программ орбитальных ракет затронуло все страны мира. А количество аварий за полгода (при сокращении запусков) уже превысило прошлый год и сравнялось с полным 18-м. Вспомним эти аварии и попробуем оценить их значимость.
Шесть аварий ракета-носителей из Китая, США и Ирана.
1. Авария при запуске иранской ракеты-носителя Safir-2A. Мелкая ракетка с дешевым простым спутником. Учитывая удручающую летную статистику в этом нет ничего удивительного. Недаром второй успешный запуск в Иране был сделан другой ракетой, другой командой и с другого космодрома.
2. Авария при запуске новой ракеты-носителя CZ-7A. Ракета-носитель среднего класса, четвертого поколения. Авария для новой ракеты вполне ожидаемый финал, но жаль технологического спутника (военного). Вторая по значимости авария года.
3. Авария при запуске проверенной ракеты-носителя CZ-3B. Основная и самая мощная (до недавнего времени) ракета Китая. Серьезные и дорогие нагрузки… Самая тяжелая авария года — уничтожен тяжелый коммерческий геостационарный спутник связи другой страны.
4. Авария при запуске новой оригинальной ракеты-носителя LauncherOne от частной американской компании Virgin Orbit. Сверхлегкая ракета «воздушного старта». Вместо спутника масса-габаритный макет.
5. Авария при запуске ракеты-носителя Electron от частной американской компании Rocket Lab. Сверхлегкая ракета. Уничтожено несколько коммерческих мелких спутников (7 штук).
6. Авария при запуске новой ракеты-носителя KZ-11 от частной китайской компании Expace ( «дочка» CASIC). Легкая твердотопливная ракета. Уничтожен коммерческий спутник ДЗЗ высокого разрешения.
Что можно сказать:
Очень хочется прервать этот счет и завершить год без аварий. Каждая из которых является «маленькой трагедией» (а для некоторых и серьезной) для пусковой компании и владельцев полезных нагрузок.
2020-й пугает не только пандемией. Сокращение, задержки и переносы пусковых программ орбитальных ракет затронуло все страны мира. А количество аварий за полгода (при сокращении запусков) уже превысило прошлый год и сравнялось с полным 18-м. Вспомним эти аварии и попробуем оценить их значимость.
Шесть аварий ракета-носителей из Китая, США и Ирана.
1. Авария при запуске иранской ракеты-носителя Safir-2A. Мелкая ракетка с дешевым простым спутником. Учитывая удручающую летную статистику в этом нет ничего удивительного. Недаром второй успешный запуск в Иране был сделан другой ракетой, другой командой и с другого космодрома.
2. Авария при запуске новой ракеты-носителя CZ-7A. Ракета-носитель среднего класса, четвертого поколения. Авария для новой ракеты вполне ожидаемый финал, но жаль технологического спутника (военного). Вторая по значимости авария года.
3. Авария при запуске проверенной ракеты-носителя CZ-3B. Основная и самая мощная (до недавнего времени) ракета Китая. Серьезные и дорогие нагрузки… Самая тяжелая авария года — уничтожен тяжелый коммерческий геостационарный спутник связи другой страны.
4. Авария при запуске новой оригинальной ракеты-носителя LauncherOne от частной американской компании Virgin Orbit. Сверхлегкая ракета «воздушного старта». Вместо спутника масса-габаритный макет.
5. Авария при запуске ракеты-носителя Electron от частной американской компании Rocket Lab. Сверхлегкая ракета. Уничтожено несколько коммерческих мелких спутников (7 штук).
6. Авария при запуске новой ракеты-носителя KZ-11 от частной китайской компании Expace ( «дочка» CASIC). Легкая твердотопливная ракета. Уничтожен коммерческий спутник ДЗЗ высокого разрешения.
Что можно сказать:
- Аварии при первом запуске новой ракеты-носителя имеют высокую вероятность. Что полностью подтверждено реальными результатами этого года. Было три запуска новых ракета-носителей и все они закончились авариями.
- Использовать при первом запуске в качестве полезной нагрузки реальные аппараты является плохой идеей. Если только это не дешевый серийный спутник. Классический подход продемонстрировала только американская Virgin Orbit, использовав «болванку» вместо спутника. Китайцев подвела либо самонадеянность, либо сознательный риск при запуске реальных спутников в испытательном полете.
- Модные ракетки и пиар не помогли «иконкам» американского New Space избежать аварий.
- Потеря коммерческого тяжелого и дорогого спутника связи при аварии китайской ракеты стало тяжелым ударом по космическому страховому бизнесу (потенциально) и перспективам продвижения китайских коммерческих запусков в мире (который и так имеет мало запусков).
Очень хочется прервать этот счет и завершить год без аварий. Каждая из которых является «маленькой трагедией» (а для некоторых и серьезной) для пусковой компании и владельцев полезных нагрузок.
Sly_tom_cat
Рассчитывал увидеть описание хоть предположительных причин каждой из аварий. Но получил набор картинок с твитерныными комментами…
AirLibra Автор
Предварительные причины аварий и аварийный блок (ступень) показаны на картинках. Их делаю оперативно по каждому событию и переделывать пока не вижу смысла. Возможно в конце года сделаю общую подборку всех запусков с уточненными данными (параметрами реальных орбит и причинами аварий). Это просто оперативная статистика.
Подтолкнуло к этому тексту несколько заблуждений относительно аварий этого года. Например, утверждения о том, что гибнут только мелкоракетки стартапов или преувеличенное внимание к мелкоракетке Electron с дешевыми спутниками. Еще определенную часть сети корежит упоминание американских аварий и факт, что у России нет аварийных запусков (большая печаль для хохлов и местной оппозиции).
pfr46
Так у России ничего нового нет (всё наследство запускают) да и количества запусков меньше в >2 раза. Такими темпами через несколько лет в принципе не сможет быть аварий потому что нечему будет падать.
AirLibra Автор
Россия занимает третье место в мире по запускам — вполне адекватное по выделенному бюджету. Космический бюджет России раз в 15 меньше США и раза в три меньше Европы. Деньги в этом вопросе решают многое.
У китайцев и американцев не только новые ракеты падали — проверенный Electron и пара китайских средних ракет с большой историей.
pfr46
Ага. Только как обычно "забыли", что у США ещё полно межпланетных программ в отличии от России. И, кстати, бюджет НАСА сейчас всего около полупроцента от федерального бюджета страны. Ну и вот.
kisaa
Читать картинки — так себе удовольствие, особенно с телефона.
AirLibra Автор
Согласен. Но у меня слабость к картинкам. Возможно надо изменить формат на вертикальный и убрать детализацию.
minusnaminus
Картинки это хорошо, в том плане, что абстрактные ракеты становятся вполне конкретными, за счет изображений полезной нагрузки, сравнительных габаритов носителей, технических характеристик, «нашивок» мисиий… Но ничего не разглядеть даже на большом экране. Текстовая колонка на хабре слишком узкая для текущего шаблона. Буковки бы побольше. Но с телефонов все равно будет неудобно смотреть) Тут ничего не поделаешь, либо одно, либо другое (вертикальные картинки)
AirLibra Автор
Это для меня проблема (создать привлекательный, компактный и наглядный формат для смартфона). Но такое желание есть (процентов 70 смотрит на смартфонах).
AndrewTishkin
Возможно надо делать их кликабельными, чтобы не кликать правой кнопкой мыши ради нормального масштаба.
Всегда так делал, не знаю, почему кого-то такому поведению изображений надо специально учить (капелька сарказма).
Поведение юзера нужно программировать и экономить его клики, даже если это юзер Хабра
AirLibra Автор
Вы натолкнули меня на одну идею. Спасибо. Попробую реализовать.
developerav
Я думал хабр аполитичен, а высказывания в сторону "хохлов" не очень то этично..
AirLibra Автор
За это извиняюсь. Было не очень корректно с моей стороны.