Из Сингапура (а также Британии, Австралии, Малайзии и других стран) посылки якобы возит TezParcel - человек и параход в одном лице позиционирующий себя как международную логистическую компанию оформленную в Ташкентском сарае.

Но юридический адрес и прочие мелочи я начал искать потом, а пока для меня, расслабившегося в Сингапурском благополучии и качестве сервиса в целом всё выглядело нормально. Аккаунт в телеге, номер телефона +65 выданный в стране и привязанный к паспорту, реклама увиденная через популярный телеграм-проект в котором рекламодателей "верифицируют", в целом не похоже на скамера однодневку.

По стоимости в прайсе выходит дорого, но выбора нет. 13,5 баксов за доставку килограмма из Сингапура до Петербурга.

Вы не представляете сколько весят винтажные люстры с противовесом из свинцового слитка.

Окау, как говорил в своё время Олег Тинькофф. Берём люстры, разбираем, чистим, подбираем необходимую упаковку, что бы не повредились... со всех сторон обкладываем моими армейскими футболками, флягами, сувениркой для подписчиков моего канала (один только шарф (!) Я - Сингапурец чего стоит... при круглогодичных +32 в стране). В целом пихаем вещей по моей оценке - бесценных (например набор Лего Сингапур выпущенный для школьников окончивших обучение в стране - не купить в магазине), а по оценке экспертов - на миллион и просим компанию оформить отправление.

Несмотря на то, что TezParcel, с которым я общался, указан как Singapore branch и имеет местный номер телефона - за посылками прислали какого-то "партнёра" забравшего оплату наличкой.

Сомнительно, но окау. (С) Олег Тиньков.

Да-да, я расслабился... привык, что если проблема с курьером, то в Сингапуре просто пишешь оператору и всё решается в пару минут. Типа страна с нулевой преступностью.

А теперь внимание на даты. 11 июня я договорился, что у меня посылки заберут и я оплачу.

14 июня курьер таки доехал до меня. 3 дня "вот-вот заберёт, скоро приедет" я сидел дома отходя только на соседний рынок в ожидании курьера. Это качество сервиса (страна пересекается за пару часов на велосипеде) должно было меня насторожить...

Обратите внимание на диалог - я спрашиваю у TezParcel 14 июня перед тем как отдать посылку:

"Курьер от партнёра должен дать какие-то бумаги, акт приёмки?"

Ответа нет. Курьер забирает посылку... деньги... никаких бумаг не даёт. От ТэзПарцел приходит только "Отлично".

Проходит 2+ недели тишины. Я конечно же думаю, что всё ок, посылку сдал, она едет (ну раз никто не пишет с Сингапурского отделения ТезПарцел с вопросами). Отправляюсь в круиз по Малайскому архипелагу, по джунглям побродить. И тут 30 числа, когда я в дикой местности где связь есть если на пальму забраться - приходит накладная от ТезПарсел оформленная в CDEK. Отправитель - я. Получатель - родственник в Петербурге. Всё верно, адрес, ФИО, телефон. СДЭКу я тогда доверял, хотя ранее с ними был один неприятный казус...

А потом начинается самое весёлое в этом лохотроне. Мне с аккаунта телеграм от Tez Parcel приходит "инвойс" с просьбой оплатить на счёт частного лица сумму немного не бъющуюся с той, что была в первоначальном расчёте и не учитывающей денег переданных курьеру наличными.

Берём калькулятор: 13,5$*(18+5)=310$

В инвойсе 368$, при том, что 18 и 5 это округление в большую сторону, я взвешивал "с запасом".

И оплата не на фирму, а частнику на счёт в ... малайзийском банке. То есть НЕ на счёт Сингапурского офиса компании TezParcel.

Внезапно. И подозрительно.

При этом у меня "на руках" накладная от СДЭК с учтённой посылкой, отправитель - я, согласно международным почтовым правилам владельцем посылки до момента её вручения является отправитель, но на всякий случай я обращаюсь в службу поддержки СДЭК дабы уточнить, не случится ли что-то с моей посылкой пока я разбираюсь с TezParcel.

Тут начинается пляска с ботом и поддержкой СДЭК которую я не буду описывать, иначе данный материал станет лонгридом.

Пока я искал выходы на менеджера СДЭК который может решить вопрос, а не отвечает шаблонными фразами - TezParcel внезапно прибавили к инвойсу "плату за хранение посылки" в СДЭК и... началась, простите, цыганщина. Ты нам заплати, а мы честно-честно посылку доставим. При том, что они уже отправили её на "последнюю милю" судя по трекингу СДЭК. Но... не могут доставить?

Наконец нашёл человека который отвечает в СДЭК за мою посылку. Менеджер СДЭК меня уверяет, что забрать заказ может только отправитель, в графе отправитель в накладной СДЭК я вижу себя, успокаиваюсь и слезаю с пальмы. Надо продолжать круиз, а по прибытию в цивилизацию - решать накопившиеся вопросы.

А вопросов много - как менеджер TezParcel не может доставить не оплаченную посылку за которую уже заплатили курьеру? Почему недоставляемая посылка оказалась не у TezParcel на складе в Сингапуре, а у СДЭК в Казахстане? Откуда у ТезПарсел накладная СДЭК если посылка по их словам не оплачена?

Добрался до столицы. Там даже банки есть. Попросил TezParcel оформить таки договор о оказании логистических услуг, раз у них серъёзная международная фирма, что бы я на реквизиты фирмы, а не частного лица мог оплатить за услуги. Ибо реально начали появляться сомнения, вдруг бывший сотрудник компании увёл телеграм-аккаунт и выставил инвойс на свой личный счёт.

Результат - на лицо.

Ты плати, плати, мы на словах всё гарантируем и вообще страховка на 100$ есть, оплатим и компенсируем. Просто оплатите счёт.

Реально похоже на развод мошенниками по телефону. Но я ж не бабка старая, я проверить всё хочу прежде чем денег перечислять сверх оплаченного.

А посылка тем временем...

...посылка тем временем начинает ехать из Алматы в Алматы.

Эй, СДЭК, что вы творите?

Менеджер говорит, что это вопрос международного отдела и мне надо писать через бота специальному человеку из международного отдела занимающемуся логистикой СДЭК по ЕАЭС.

Я несколько часов играю в пинг-понг с ботом и сотрудниками CDEK которые отшивают меня между отделами. В международном говорят, что это проблема локального, в локальном, что международного. Переключают между операторами, не смотрят историю сообщений, каждый раз привожу им цитату менеджера который послал к ним - но...

Как можно видеть из скриншота - СДЭК не очень заинтересован в решении ситуации, а просто перекидывает клиента между сотрудниками. Тут как бы возникает много вопросов о компетентности, о моём потраченном времени, о том отвечает ли перед отправителем СДЭК за такое вот поведение сотрудников.

И самый главный вопрос - почему когда случилась проблема её не решают? Кому это выгодно - затягивать время? Почему СДЭК так делает?

В итоге оказывается, что менеджер СДЭК изменила город получателя. Не позвонив отправителю, не позвонив получателю... Ой как странно... две раритетные люстры за много денег внезапно меняют город доставки... и страну.

Начинаю копать. Оказывается у СДЭК TezParcel оформлен как... интернет-магазин. Я стесняюсь спросить как у них это сделано документально. И СДЭК без проверки содержимого посылок принимает у "интернет магазина" личные вещи (см. строчку в накладной) на доставку.

Уверяет клиента-отправителя, что получить может только он или получатель и втихую отправляет посылку по другому адресу.

Складывается ощущение, что делается всё это ради единственной официальной бумажки, накладной от СДЭК, которой человек именующий себя компанией TezParcel, а в инвойсе проходящий как Шерзод Ташбулатов, может подтвердить, что посылка якобы едет получателю и под предлогом этого получить с отправителя денег. Много денег.
Какую роль играет СДЭК в этой схеме, насколько вовлечён их менеджер меняющий на лету адрес доставки без согласования с отправителем, сотрудники пункта выдачи выдающие отправление без предъявления паспорта - не мне судить. Хотя логистическая схема достаточно интересная. Повод задуматься что может произойти с ВАШЕЙ посылкой при отправке СДЭК.

Что по итогам?