В израильском подкасте Аль Халяль (про космос) было 2 выпуска про израильский космический стартап "Муншот" (MoonShot).
Первый выпуск это интервью с создателем Шахар Бахири (Shahar Bahiri) про его жизнь, как он от починки велосипедов дошел до создания вооружений, транспортного (Valerann), а потом и космического стартапа.
А второй выпуск это интервью про сам стартап.
Что он говорит - большие ракеты как Фалькон - как автобус. Могут вывести много спутников не дорого но все на одну и ту же орбиту.
Маленькие как Электрон - вроде такси - дороже, но индивидуально.
А он хочет сделать космический Вольт - дешево развозить грузы.
Для этого хотят построить электромагнитную пушку, которая будет разгонять "снаряд" до 2.5 км/с, а оставшееся будет добирать ракетная ступень.
В современных ракетах доля веса груза в общем весе ракеты составляет 3-4%, а в многоразовых и того меньше, Муншот обещает довести это до 45%.
Стоимость запуска должна быть очень низкая - электричество и одна небольшая разгонная ступень.
Основное ограничение - огромные перегрузки, так можно посылать топливо, строительные материалы, воду, но не эксперименты или людей.
Для строительства такой штуки (1.7 км маршрут разгона) нужны сотни миллионов долларов, пока они получили 12 млн на прототип и вышли в конце 2025 из stealth mode - начали активно о себе рассказывать.
В числе инвесторов (и сооснователей) Фред Саймон, один из основателей JFrog (совершенно случайно, во время работы в BMC я с ним познакомился, по сути JFrog чуть ли не на моих глазах организовали)
Третий сооснователь - Хилла Хаддад Хмельник (Hilla Haddad Chmelnik) — бывший генеральный директор Министерства науки Израиля, участница команды разработки «Железного купола»
В числе их советников главные инженеры противоракет Хец-3 (Arrow-3) и Пращи Давида (David's Sling).
В числе работников - бывшая сотрудница SpaceX, которая отвечала за создание космодрома в Бока Чика.
Установка для запуска в космос будет (если соберут деньги) на Аляске, но в Израиле они, как я понял, собираются построить уменьшенную установку для испытания гиперзвуковых аппаратов (намного дешевле чем на ракетах, как сейчас это делают, вчастности это делает РокетЛаб на Электронах)
Команда из 32 человек работает в Кесарии, где уже началось строительство первого ускорителя.
Уже есть клиенты: компания подписала предварительные соглашения с итальянской D-Orbit и американской Orbit Fab Payloadspace — обе занимаются орбитальным обслуживанием и дозаправкой спутников.
Комментарии (21)
VT100
16.04.2026 12:58Кажется - это скам. На скорости 2,5 км/с скоростной напор будет - будьте-нате. Хоть - на уровне моря, хоть - на высоте 1,7 км.
javax Автор
16.04.2026 12:58Скам вряд ли, сложности есть конечно. Но судя по тому что он говорил построить самуы электромагнитную пушку - это сложнее чем справиться со скоростным напором. Этот напор всего 10 секунд, и просто сгорит абляционный материал
GidraVydra
16.04.2026 12:58Кажется - это скам. На скорости 2,5 км/с скоростной напор будет - будьте-нате
Ракеты дальнего ПВО летают на скоростях 2 км/с, причем на дистанции 100+ км. А тут ракете надо преодолеть 15-20 км до выхода в разреженные слои атмосферы.
Loco2k
16.04.2026 12:58На Эвересте надо строить, получается
mtumanov
16.04.2026 12:58Лучше построить стартовый комплекс высотой примерно 100 километров. Там уже и влияние атмосферы будет не так заметно.
:-)
VT100
16.04.2026 12:58Не-не! Это уже занято дурачками с башней на экваторе или струнным транспортом.
mtumanov
16.04.2026 12:58Длина экватора планеты Земля 40 075 км. Места хватит всем - и на струнный транспорт, и на высотную стартовую площадку.
:-)
VT100
16.04.2026 12:58Но есть одна беда...
Всё спутники на высотах ниже башни или “груза” струны, рано или поздно, налетят на
земную осьбашню или струну.mtumanov
16.04.2026 12:58Да, Вы правы, башню высотой 100 км не построить, слишком велика вероятность столкновения со спутниками. Ну значит будем строить башню высотой 80 км - на этой высоте вероятность столкновения меньше. Правда остаётся ещё метеоритная опасность. На таких высотах много несгоревших микрометеоритов.
agat000
16.04.2026 12:58Сухопутного экватора очень мало. Это или Африка (самая стремная часть), или перенаселенная Индонезия, или Южная Америка, тоже не самая спокойная часть, типа Колумбии. Там правда, Французкая Гвиана, космодром Куру... Но местность тоже не располагает для больших строек.
mtumanov
16.04.2026 12:58Я ждал этого комментария.
:-)
Однако, если мы сможем построить башню для стартового стола высотой в 80 км, то пара километров вглубь до дна океана не должны представлять для нас проблемы. И можно будет строить в любом месте экватора.
:-)
FireWind
16.04.2026 12:58А вот здесь выигрывают с абсолютным отрывом плоскоземельщики - нужно просто столкнуть с края земли груз и он сразу в космосе. Причем для этого нужно лишь дойти до края земли
DerTosser
16.04.2026 12:58У плоскоземельщиков нет космоса, у них там стеклянный (или какой-то ещё) купол, так что груз не вытолкнуть вообще.
cofein51
16.04.2026 12:58Значит, правду говорят, что когда ракета вылетает в космос, она делает дырку в небе ....
А вообще спасибо. Не знал, что у них прям настолько все продумано.
agat000
16.04.2026 12:58Дык, 21 век на дворе, наука развивается. Средневековые представления устарели.
Там такие чертежи рисуют, закачаешься.
Moog_Prodigy
Уже давно в теории такие проекты давно просчитаны, там все грустно с атмосферным участком полета. Нет, разогнать то можно, но там половину полезной массы отьест абляционная оболочка, да и перегрузки такие, что далеко не всё можно выводить - в том числе и вторую ступень. Ракета она же относительно плавно разгоняется - это я про ракеты для космонавтов, всякие МБР имеют намного более жесткий график полета, подразумевающий до 100G перегрузки, много, но начинка ракеты это выдерживает более-менее. А с электромагнитным разгоном за 1.7 км там несколько тысяч "Же" могут выйти. Причем знакопеременных - сначала ускорение в "пушке" а затем встреча с атмосферой на дофига скоростей звука. Там никакая автоматика не выживет, хоть военная хоть какая.
В вакууме - другое дело, на Луне, на Марсе это бы и имело смысл.
javax Автор
Всё верно, они говорят что ступень вывода выдерживающую такие перегрузки умеют делать (вероятно твердотопливную),а выводить будут только простые грузы - топливо, вода, материал для 3д принтеров и т.д.
konst90
Груз может быть и простой, но без разгонного блока, который включится в верхней точке траектории, его на орбиту не вывести. А разгонный блок - это ориентация, двигатель, управление им и прочее, что есть на второй ступени ракеты.
konst90
Автоматика сейчас (да и раньше была) весьма живучая. Уже в 40-е существовали радиовзрыватели в зенитных снарядах. А там скорость под километр в секунду набирается не на 1.7 км, а примерно на десяти метрах. Сейчас с этими перегрузками летают уже не примитивные радиовзрыватели, а снаряды с лазерной ГСН и аэродинамическими рулями.
Moog_Prodigy
Ну и на каких скоростях летают те снаряды? Возьмем максимум 3 Маха. И то они небольшие сами по себе относительно. А тут предлагаются совершенно не дружащие с сопроматом перегрузки в атмосферном отрезке траектории, пусть даже ствол самой пушки вакуумирован.
Ну вы сами представьте, если стрелять пушкой или неважно чем из-под воды или под воду. Пуля из пистолета в ней замедляется буквально через считанные сантиметры. Специально спроектированная пуля пройдет метры , после чего потеряет убойную силу, скорость и тоже упадет на дно.
Был уже такой нф-рассказ, построили в горе такую пушку, и оператор там что то накосячила, то ли последовательность включения катушек не такая оказалась, то ли воздух просочился, короче пол-горы снесло взрывом и половину этой пушки, энергию то туда вкачивали нехилую. Не помню только как назывался.
konst90
Важна не скорость, важно ускорение.