Строго говоря, паспорт предъявить все-таки надо, но только один раз — при регистрации. В этот момент система «запоминает» внешность пассажира. При подходе пассажира к гейту (выходу на посадку) система «узнает» пассажира и открывает ему проход на борт самолета. Или не открывает, если пассажир «чужой».
Ожидается, что система позволит сократить время на посадке и снизить количество ошибок. Это немаловажно для Хитроу — самого загруженного аэропорта Европы. Сейчас метод тестируется на трех гейтах из 36-и, и только на внутренних рейсах.
Подобные системы планируются к внедрению в аэропортах Скипхолл в Нидерландах (5-й по загруженности в Европе), Гуарульюс (самый загруженный в Бразилии), Чанги в Сингапуре и др.
Альтернативный метод был недавно опробован в индийском аэропорту Бангалора. Там задействовали не систему распознавания лиц (facial recognition), а высокоскоростной бесконтактный сканер отпечатков пальцев. Пассажир проводил рукой над сканером, и компьютер менее чем за секунду понимал тот ли это человек, который проходил регистрацию, и принимал решение о пропуске его на самолет. Но. Чтобы пользоваться такой системой, нужно быть зарегистрированным в UIDAI — глобальной индийской системе био-идентификации граждан.
Комментарии (41)
v_vabzd
26.03.2017 08:16+2Кто-нибудь ответит на вопрос: а зачем вообще проверять паспорт? Тем более на внутренних рейсах. Тем более, что занимаются этим не автоматизированные системы (которые могут сверить данные из паспорта с базой данных плохих парней) а люди. Пустили по билету в нужный гейт (система прохода как в метро или электрике), тем более что билет при регистрации дают.
Barafu
26.03.2017 09:47Чтобы не ездили по билету, купленному на бомжа, очевидно.
v_vabzd
26.03.2017 15:16+1Ну во-первых сам билет даётся на стойке регистрации при предъявлении паспорта.
Во-вторых если я лечу из Москвы в Питер, то зачем вообще мне показывать паспорт? Это же касается и ЖД билетов. Что такого в перемещении внутри России, что нужно проверять паспорт. Почему я на машине или такси могу попасть из Москвы в Питер не показывая свой паспорт, а на поезде и самолёте не могу?nerudo
26.03.2017 17:18+2Вы, возможно, не помните времен, когда билетов на поезд на популярные направления было толком не купить. Т.е. они были, но за углом у перекупов в 3-10 раз дороже. Потому как были неименные.
Bluewolf
26.03.2017 18:14Что никак не мешает ЧАСТЬ билетов продавать неименными.
nerudo
26.03.2017 18:23+2Правильно, ведь и перекупам надо на что-то жить, и террористам как-то передвигаться! А обычные граждане пусть по именным ездят ;)
Bluewolf
26.03.2017 22:30+1Ну вот, сразу и перекупы, и террористы. Честному человеку же нечего скрывать!
Кстати, для отсечения перекупов, можно просто указывать фамилию и инициалы, без всех прочих данных, точно так же снизит возможность перепродажи почти до нуля.
lax_laxity
27.03.2017 11:35+1Не понимаю о чем вы говорите, говоря о неименных билетах. Не бывает так, что некое билетное агентство покупает, например, пачку билетов и потом вписывает или не вписывает в них кого угодно (так было раньше, когда речь шла о реальных бланках билетов). Сейчас все проводится через системы бронирования, где чисто физически нельзя выписать билет без данных пассажира (но можно на фейковые, правда это вскроется при контроле). Неименным билетом формально может быть бесплатный билет с открытой датой, который авиакомпания дает особо хорошо продающим билетным агентствам, но билетному агрегатору, в котором я работаю (название не скажу, слишком крупный сайт) такое выпадает раз в пару месяцев — полгода 10-20 шт (при том, что есть у нас клиенты, которые каждый день выписывают билетов на миллион)
KennyGin
26.03.2017 10:58+2Тотальная слежка за населением, других причин нет.
Если кто-то куда-то едет дальше 200-300 км (самые дальние электрички, на них пока ещё не нужен паспорт), государство хочет об этом знать.
P.S. Кстати, до 1974 года паспорта на внутренние рейсы в СССР не требовались, все помнят «Иронию судьбы»myanacc1
26.03.2017 16:49-1Вы чушь несете по привычке уже или какой-то скрытый смысл имеете? Если государству (этой проклятой тиранической деспотии, лишающей вас всех радостей жизни) хочется знать кто-куда едет дальше 200-300км), то для этого не требуется многократный контроль по паспортам персоналом аэропортов.
Достаточно забирать информацию из систем учета аэропортов.
Не приходило в голову, что столь ненавистная вам принудиловка это некая (о, ужас!) забота о безопасности граждан?Bluewolf
26.03.2017 18:18+5Вот не приходило, да. Точнее, безопасности это МОЖЕТ послужить, так же, как и любые другие ограничительно-контрольные меры. На мой взгляд, это не оправданно, так как все равно похоже на дверь без забора, но отнимает время кучи людей и дает лишнюю информацию государству, которому я не настолько доверяю.
Также не оправданно и большинство других мер контроля в аэропорту, которые при этом успешно отнимают время и создают очереди.
alexmay
27.03.2017 01:35+5После работы и сотрудничества с аэропортами «изнутри» у меня сложилось впечатление, что «безопасность» это почти всегда фейк…
myanacc1
27.03.2017 05:34-4Ключевое понятие «на мой взгляд». Если постараетесь понять разницу между своими личными, глубоко-индивидуальными, нуждами и нуждами государства, то – уверен оправдание найдете. «Забота», пожалуй, совсем о другом термин. Государство(читай власть) не только безопасность, а вообще все делает не ради своего ресурса – граждан. А ради себя любимого. ЛЮБОЕ (это для «нытиков») государство. Но вам-то, простому обывателю, не все ли равно, по какой причине государство не дало вас взорвать, раздавить или еще чего вам сделать? Радуйтесь, что не дало… или хотя бы попыталось.
RaphZak
26.03.2017 11:19+2Тут немного поправлю, сейчас при паспортном контроле обычно сидит еще полицейский, он прогоняет паспорт через сканер, который как раз сверяет с базой данных на плохих парней.
tyamur
26.03.2017 08:16А UIDAI это по закону нужно?
ProRunner
26.03.2017 08:31Судя по википедии нет, но более 99% населения Индии от 18 лет имеют номер Aadhaar
DenimTornado
26.03.2017 21:23-1в Дели что-то не так с населением судя по всему — https://en.wikipedia.org/wiki/Aadhaar#Enrollment
ProRunner
26.03.2017 22:40+1Население по оценке 2015 года, данные по регистрациям на февраль 2017.
DenimTornado
26.03.2017 23:14+1Окей, я тоже читать умею. Я к тому, что актуальность и информативность такой таблицы стремится к нулю.
qyix7z
26.03.2017 08:54+1Зарегистрировался — напился в дьюти фри — окосел — на борт не пустили. Все логично.
Dagnir
26.03.2017 16:50Когда-то проходил через электронные ворота по прибытию в Юкей. Сканируешь электронный паспорт (в чипе записана фотография), смотришь в камеру, и система проверяет твоё лицо. Распознала даже по фотографии шестилетней давности и с появившимися за это время усами с бородой.
LoadRunner
27.03.2017 11:27А если бы наоборот — фото в документах было бы с растительностью? Насколько я помню, сейчас ты без неё.
shifttstas
27.03.2017 22:58+1Так эти системы меряют то, что не меняется или меняется очень редко, расстояние между зрачками и опорные точки на лице…
rub_ak
26.03.2017 13:37Решили великую проблему показать паспорт, так ещё и не полностью. Самое хлопотное из тех процедур которые нужны для посадки в самолет и времени занимает кучу, в отличи от всего остального.
Rascko
26.03.2017 16:08+1Если тэг «ирония» отклеился — то да, это реально одна из хлопотных процедур. Но не для вас, а для авиакомпании — им невыгодно долго держать борт у гейта и чем меньше времени проходит от открытия гейта до завершения посадки — тем для них лучше.
Bluewolf
26.03.2017 18:21Тут бОльшая проблема, мне думается, в пассажирах, которые под видом ручной клади несут огромные баулы и не пытаются как-то оптимизировать процесс, верхнюю одежду там заранее снять...
Паспорт щелкнуть всё же быстрее, чем ждать, пока некто утрамбует свой чемодан на полку (предварительно найдя достаточно свободную), потом со вкусом разденется, задерживая при этом всех в узком проходе.
StasTs
27.03.2017 10:45+2В большинстве аэропортов Германии (Франкфурт/Дюссельдорф/Мюнхен это одни из больших) на внутришенгенские рейсы ты проходишь вообще не показывая паспорт если летишь люфтганзой или стар альянсом. Посадочный печатаешь сам или присылаешь себе на мобильник. Багаж сдаешь либо в автомате, либо у стойки сдачи багажа при предъявлении посадочного. На стойках сдают багаж сразу ко всем рейсам и там все очень быстро, только посадочный надо показать. К секьюрити контролю проходишь опять же через автомат, который считывает код посадочного. На гейте проходишь опять через такой-же автомат.
В Австрии (Вена/Линц/Зальцбург), иногда (примерно раз из 5-6) могут попросить паспорт на секьюрити контроле, но обычно только посадочный требуют.
snuk182
27.03.2017 14:10Если доступен онлайн-чекин, всегда при полетах внутри ЕС, независимо от авиакомпании, два раза пикал посадочным, на входе в зону отлетов и перед самим самолетом. Один раз общаюсь с живым человеком на рамке досмотра. Никто никогда не спрашивал паспорт. Но стоит попасть на рейс за пределы ЕС, начинается веселуха на каждом шагу.
splatt
Честно говоря, так и не понял, в чем инновация. На внутренних рейсах США у гейтов уже давно ничего не нужно предъявлять, что бы пройти на посадку нужно просто приложить к сканеру посадочный талон или QR-код в телефоне.
ID (вод. права) нужно показать только один раз при прохождении security. В этот момент человек просто проверяет внешность и сравнивает ваше имя с тем что указано в посадочном.
RaphZak
В России, на внутренних рейсах аж ДВА раза нужно паспорт показать, и то если не проходить электронную регистрацию, а регистрироваться на стойке.
С электронной регистрацией нужно будет показывать паспорт только один раз на паспортном контроле.
bak
А при посадке в самолет разве не нужно показывать паспорт?
RaphZak
При посадке только посадочный талон показываешь, и там отрывают одну часть, вторая остается у тебя. Никакого паспорта.
ptica_filin
Раньше так и было. А где-то начиная со второй половины прошлого года просят паспорт даже при посадке. Именно там, где отрывают кусок от посадочного талона.
Столкнулся с этим у Аэрофлота на одном внутреннем и двух зарубежных рейсах. Вот и неделю назад был нужен паспорт.
Bluewolf
Когда нужен, когда не нужен, закономерности пока не проследил. На моих маршрутах (внутри РФ) чаще не нужен.
navion
В Новой Зеландии на внутренние рейсы садишься как в автобус, показав посадочный талон у гейта. Документы нигде не спрашивают, а в аэропорту Квинстауна даже рамок на входе нет.
capitancrazy
В Японии тоже. Прелести жизни в нейтральных странах.
lingvo
Действительно непонятно в чем. На внутренних шенгенских рейсах паспорт тоже никому не нужен — регистрация уже давно электронная (лоукосты за регистрацию на стойке берут деньги) — секъюрити паспорт нафиг не нужен. Посадка тоже по скану с телефона или посадочного талона.