Привет, Хабр!

На связи команда BIM‑координации в ПИК. Сегодня мы хотим рассказать, зачем вообще нужен отдельный сервис координации BIM‑моделей, как он устроен внутри и какие задачи решает на практике. Поделимся сложностями, с которыми сталкиваемся каждый день, и дадим несколько советов тем, кто хочет запустить похожий сервис.

Зачем нужен отдельный сервис BIM-координации?

Представьте: утро, начало рабочего дня, от проектировщиков один за другим сыплются запросы: не получается обновить семейства; модель зависает — не можем синхронизироваться; нужно срочно проверить модель на коллизии — сегодня выпуск; плагин печати в PDF «не видит» штриховку; начинаем новый объект — срочно нужно создать модели и тд. Все эти задачи требуют немедленного реагирования и часто конфликтуют по приоритетам. Координатор начинает разбираться с одной, но тут же поступает срочный запрос на решение другой. Это приводит к тому, что в попытках разорваться между задачами, он теряет концентрацию, переключается туда‑сюда и в итоге не успевает качественно решить ни одну из проблем. Все это замедляет работу и повышает уровень стресса в команде.

Мы проанализировали и разделили поступающие задачи на два направления. Часть из них обрабатывает сервис BIM‑поддержки, который оказывает техническую помощь проектировщикам в использовании САПР‑программ, консультирует по работе инструментов и технологии BIM. Другую часть выполняет сервис BIM‑координации адресных объектов, который выступает связующим звеном для всех проектировщиков: помогает в создании моделей, поддерживает актуальность данных, отвечает за техническую координацию и следит за качеством информации.

Наш сервис управляет проектом с точки зрения BIM на всех этапах, минимизирует ошибки в документации, гарантирует соответствие корпоративным стандартам и делает командную работу по‑настоящему эффективной.

Наши сервисы работают параллельно, обеспечивая бесперебойный процесс BIM‑проектирования, но иногда пересекаются (например, сервис поддержки помогает с определением сервера при создании нового проекта и с прохождением инспекций, проверяющих заполнение параметров).

Разделение обязанностей позволило нам эффективно обрабатывать запросы проектировщика, контролировать сроки выполнения задач и повышать качество наших услуг. Теперь проектировщикам не нужно подолгу ждать ответ и беспокоиться о том, что их запрос останется без внимания.

Как устроена BIM-координация в ПИК

Наш сервис координации создан для того, чтобы управлять BIM‑проектами на всех этапах: от создания файла до выдачи готовой документации заказчику. Мы ежедневно обрабатываем около сотни заявок от проектировщиков, сопровождая каждый объект на протяжении всего цикла проектирования. Каждый координатор ведёт несколько объектов одновременно и решает самые разные задачи: от простых операций с файлами до сложных проверок на коллизии и соответствие BIM‑требованиям.

Ключевые задачи нашей команды:

• Администрирование моделей. Мы следим, чтобы каждая BIM‑модель создавалась на правильном шаблоне, имела корректное название и была доступна всем участникам проекта.

• Координация и согласование моделей. На старте проекта мы настраиваем общие координаты, оси и уровни, чтобы архитектура, конструктив и инженерные системы идеально совмещались.

• Проверка на коллизии. Ищем и устраняем возможные пересечения между элементами моделей до начала строительства.

• Контроль BIM‑стандартов. Проверяем, чтобы модели соответствовали корпоративным BIM‑требованиям, были готовы для дальнейшего использования и не создавали проблем другим командам.

• Поддержка проектировщиков. Если при проверках возникают сложные ошибки, мы помогаем оперативно их устранять.

Чтобы справиться с таким объёмом задач, мы разделили команду на два направления: коммерческие проекты и проекты реновации. Кроме того, у нас выстроена удобная иерархия с чётким разделением ролей:

• BIM‑координаторы отвечают за оперативную работу по объектам.

• Ведущие BIM‑координаторы контролируют несколько координаторов, обучают новых сотрудников и координируют взаимодействие с проектировщиками.

• Руководитель сервиса следит за общей работой, контролирует соблюдение технологий, распределение задач и разрабатывает стандарты.

Это позволяет эффективно распределять нагрузку, быстро подключать новых сотрудников и решать приоритетные задачи без потери времени и качества.

Как организовано взаимодействие с проектировщиками

Чтобы упростить работу и ускорить выполнение задач, мы внедрили единую систему обработки заявок — Jira Service Desk. Через неё проектировщики отправляют нам свои запросы напрямую из программы Revit, либо через специальный портал. Система автоматически распределяет заявки между BIM‑координаторами в зависимости от объекта, над которым они работают. Сегодня у нас работает около 2500 проектировщиков. Каждый месяц сервис получает от них примерно 1800 заявок — и каждая заявка закрепляется за ответственными BIM‑координаторами по соответствующим объектам.

Очерёдность исполнения заявок регулируется приоритетами. Они нужны для того, чтобы как можно скорее решать задачи с более высоким приоритетом. Мы используем шкалу из 4-х уровней, где каждый уровень имеет свое целевое время решения.

*Время ИТ (чистое время) = Время от создания заявки до предоставления решения 

Допустим, координатору поступило сразу пять заявок: 

1. нужно создать новую модель, 

2. проверить другую модель на соответствие BIM-требованиям, 

3. выполнить проверку на коллизии, 

4. настроить общие координаты,

5. выгрузить файл на Vitro. 

В первую очередь координатор создаст новую модель и настроит координаты — эти задачи критичны для запуска работы других специалистов, иначе проект встанет. Остальные заявки (проверки и выгрузка) будут обработаны после, а между ними при одинаковом приоритете очередность определяется временем поступления запроса.

Для оформления заявки проектировщик обычно использует инструмент «Заявка в BIM-поддержку» во вкладке PikTools в Revit (это продукт для автоматизации процессов BIM-проектирования и оформления документации, специально созданный для архитекторов, инженеров, конструкторов и BIM-координаторов). Также можно воспользоваться порталом поддержки Jira или, в крайнем случае, отправить письмо на адрес поддержки.

При оформлении заявки важно правильно заполнить все необходимые поля и выбрать тип услуги. Например, если неверно указан корпус или секция, выполнение может затянуться из-за необходимости уточнений — это помогает избежать ошибок на старте.

После отправки запроса через PikTools заявка попадает в Jira Service Desk, где работает функция автодиспетчеризации — система автоматически назначает заявку на нужного координатора согласно заранее подготовленному списку объектов и ответственных. Если же заявка приходит по почте, её вручную назначает диспетчер.

В результате запрос быстро оказывается у нужного исполнителя. Координатор видит свою очередь задач и может оперативно приступить к работе. Проектировщик, в свою очередь, сразу получает уведомление о регистрации заявки на почту, может отслеживать её номер и статус выполнения.

Жизненный цикл BIM-модели: шаг за шагом

На рисунке ниже можно увидеть схему взаимодействия проектировщика и BIM-координатора в течении всего жизненного цикла модели.

Давайте посмотрим, что проходит модель на каждом из этапов.

1. Создание файла и координация

Всё начинается с заявки проектировщика: BIM-координатор создаёт файл будущей модели. Для каждой дисциплины (архитектуры, конструкций, инженерных сетей) используются заранее настроенные шаблоны с актуальными семействами, видами, фильтрами и спецификациями.

Для определения наименее загруженного Revit Server, на котором будут располагаться новый проект и модели, нам помогает BIM Поддержка. Как они это делают и с помощью каких инструментов можно узнать в статье «BIM-поддержка в ПИК: как сервис решает проблемы до их возникновения».

Для настройки общих координат, осей и уровней используется специальный координационный файл (КФ) или, как его ещё называют, «сводный файл». В этом файле формируется единая система координат для всех моделей проекта. Границы КФ определяются наличием общего двора и проектного нуля, чтобы, например, корпуса и автостоянки с одним нулём были объединены в общий файл.

Внутри КФ настраиваются формы — объёмные призмы, которые помогают корректно разделить модель на части (корпус, секция, пристройка) и задать параметры элементов. Оси и уровни в КФ всегда добавляются из актуальной архитектурной модели и обновляются при изменениях. Только после всех этих подготовительных работ проектировщик начинает наполнение модели.

2. Работа проектировщика и создание (наполнение) самой модели

С самого начала работы проектировщик регулярно проводит самопроверку через BIM Inspector (инструмент, который отслеживает актуальность семейств и материалов, а также правильность заполнения параметров). Это позволяет сразу устранять простые ошибки и держать модель «в тонусе».

3. Проверка модели на коллизии

Когда в модели набрано достаточно элементов, её отправляют на проверку BIM-координатору для поиска коллизий (геометрических пересечений).

Все модели стадии рабочей документации (РД), которые выпускаются из Revit, обязательно проходят такую проверку. Перед этим координатор экспортирует модели в Navisworks с помощью инструмента CheckUp (это автоматизированная система, которая конвертирует файлы, загружает нужные поисковые наборы и запускает преднастроенные проверки в модуле Clash Detective).

CheckUp отслеживает актуальность моделей, помогает избежать работы с устаревшими версиями и экономит время на экспорте. Если модель прошла финальную проверку и выдана заказчику, в панели CheckUp она отмечается галочкой. Если нет — модель обновляют.

Проверки на коллизии делятся на три типа:

• Первичная — для инженерных сетей перед выдачей задания архитекторам и конструкторам;

• Текущая — промежуточная проверка всех моделей по объекту;

• Финальная — проверка перед выпуском комплекта.

В Navisworks используются матрицы коллизий — специальные таблицы с критериями для проверки, чтобы исключить лишние элементы и сосредоточиться на критичных пересечениях. Коллизии группируются по типам, а результатом является отчёт, который проектировщик обязан проработать.

Контроль устранения замечаний всегда остаётся за BIM-координатором. Проверки продолжаются, пока модель не получит финальный отчёт без ошибок.

4. Проверка на соответствие BIM-требованиям

Параллельно с устранением коллизий проектировщик начинает подготовку модели к проверке на соответствие BIM-требованиям. Здесь производится параметризация модели, проверка модели с помощью BIM Inspector и после того, как проектировщик получает 100%-й результат проверки инспектора, то передает её BIM-координатору для дополнительной проверки.

В нашей работе для проверки мы используем BIM Inspector и чек-лист для ручной проверки модели. Чек-лист содержит проверки, которые пока не удалось автоматизировать и реализовать в BIM Inspector и те, где необходим дополнительный анализ. 

BIM Inspector — комплекс инструментов, выполняющий автоматическую проверку модели на соответствие BIM-стандарту. Количество инспекций варьируется от раздела и требований проекта, но все проверки можно разделить на несколько видов.

Виды проверок BIM Inspector:

• Общие — включают в себя правильность наименования модели, проверку принадлежности элементов к рабочим наборам, проверку версии BIM требований проекта;

• Координация — проверка соответствия осей и уровней в текущем и координационном файле, проверка общих координат, наличие некорректно подгруженных DWG-связей; 

• Проверка наполнености модели — включает в себя сравнение объемов основных элементов модели с экспертной оценкой, рассчитанной на основе ТЭП;

• Проверка семейств и материалов — проверяется применение в проекте актуальных семейств и материалов, наличие дублированных или отзеркаленных элементов;

• Проверка параметров — включает соответствие параметров проекта ФОПу и контроль ключевых параметров модели;

• Проверка оформления — наличие обязательных спецификаций, наложения текстовых аннотаций на листы;

• Проверка параметризации — проверки для определения типа элементов, пространственной привязки элементов к зданию и отдельным его частям, а также к уровню этажа, используемые единицы измерения для разных категорий элементов и количество.

Проверку от BIM Inspector проходят все выпускаемые модели, не зависимо от версии BIM требований проекта. К преимуществам использования BIM Inspector можно отнести:

• Сохранение полной истории проверок модели на протяжении всего жизненного цикла модели;

• Возможность раннего выявления критических ошибок;

• Экономию трудозатрат проектировщика и BIM-координатора;

• Ускорение процесса проверки модели;

• Исключение человеческого фактора при проверке.

Подробнее познакомиться с функционалом  BIM Inspector можно в статье «Экосистема ПИК. История BIM Inspector».

Следующий шаг проверки – проверка по чек-листу. Дополнительная проверка модели по чек-листу появилась в нашей работе относительно недавно, когда появилась потребность в выгрузке объёмов из модели и передаче модели в КЦ. Конструктор цен — технология, позволяющая автоматически формировать подсчёт количества и стоимости материалов и связанных с ними работ из информационной модели объекта, минуя ручной подсчет из рабочей документации в PDF/DWG. 

Для моделей, передаваемых в КЦ, критически важно корректное заполнение параметров элементов. Их наличие и значения определяют, как можно использовать модель на последующих этапах проекта и насколько это будет эффективно.

Перед внедрением новой технологии были доработаны требования к моделям по каждой дисциплине, написаны инструкции по особенностям реализации модели для корректной выгрузки объёмов, поэтому модели, которые подлежат передаче в КЦ, имеют повышенные требования Extra, а остальные модели имеют требования Medium.

На сегодняшний день не все решения можно проверить, пользуясь исключительно инструментами автоматизированного поиска ошибок. Многие проверки автоматизировать сложно, поэтому для каждого раздела были сформированы дополнительные пункты для ручной проверки. В каждом пункте описаны необходимые шаги для проверки модели (например, подгрузить проверочную спецификацию, открыть 3D вид с предустановленными фильтрами), описаны исключения из правил и перечислены модели раздела, для которых данный пункт является обязательным.

Ниже пример, как выглядит чек-лист проверки модели АР:

Некоторые проверки из чек-листа удается автоматизировать, и они «перерастают» в инспекцию в BIM Inspector. Например, в чек-листе для моделей ОВ («Отопления и вентиляции») в пункте ОВ-11 координаторы проверяют корректность применения семейств вентиляционных диффузоров и количества труб в сантехнических кабинах. 

Ранее для ручной проверки приходилось подгружать модели архитектуры, просматривать несколько планов типовых этажей, искать на них семейства СТК (сантехкабин) и проверять, что проектировщики использовали корректное семейство воздухораспределителей. Также мы проверяли, чтобы трубы в модели были доведены только до точки подключения системы дренажа внутри кабины и не заходили внутрь неё. 

Сейчас эта проверка исключена из чек-листа и добавлена к обязательным инспекциям модели, которые обязан пройти проектировщик перед выпуском модели. Результат можно увидеть на скриншоте ниже — инспекция не пройдена, так как не выполняется требование к моделированию труб.

Все описанные проверки позволяют нам получить информационную модель с точными данными, которую в дальнейшем можно использовать для различных целей: составления ведомости объёмов работ, подсчёта стоимости проекта, обеспечения полного доступа к информации ко всем элементам объекта, контроля за ходом строительства и т.д.

Как происходит выгрузка и передача моделей

Появление необходимости передавать модели в Конструктор цен изменило привычную технологию выпуска моделей. Теперь финальный этап работы с BIM-моделью — это не просто формальная выгрузка, а целый комплекс процедур, который гарантирует качество и прослеживаемость данных.

Модели с требованиями Medium. Если модель после всех проверок на коллизии и соответствие BIM-стандартам получила одобрение координатора, она выгружается в Vitro. Это система электронного документооборота, через которую модель передаётся заказчику.

Модели с повышенными требованиями Extra. Такие модели после выгрузки на Vitro дополнительно отправляются в BIM Data Service (BDS). Это сервис для централизованного хранения и предоставления доступа к проверенным рабочим моделям. 

BDS автоматизирует создание отчётов по объёмам, обеспечивает версионность и позволяет привязывать даже немоделируемые элементы. Из BDS данные выгружаются в AutoBIM (сервис для работы с моделями на стройке). AutoBIM сам запрашивает нужные элементы из BDS и отправляет корректные данные о работах и объёмах в КЦ.

Когда все модели, относящиеся к одному этапу, выгружены в BDS и AutoBIM, BIM-координатор уведомляет коллег из КЦ через заявку в Jira. Координатор подтверждает, что все модели вехи загружены и готовы к проверке, а для прозрачности процесса прикладывает скриншот в систему АвтоБОП (систему планирования и контроля графиков строительства). Она не только хранит актуальные сроки по событиям, но и помогает информировать участников проекта об изменениях и загрузке документации.

Итерации всех проверок мы фиксируем в специальной таблице выпуска моделей. Такой инструмент помогает визуализировать ход работ: сразу видно, какие модели уже выпущены, какие ещё на проверке, а какие требуют доработки. Благодаря этому, если координатора замещает другой сотрудник, он быстро ориентируется в истории объекта и не теряет контекст.

Для контроля и аналитики группа координации использует дашборды в Jira с гибкими фильтрами. Это позволяет за несколько секунд получить актуальную информацию по всем заявкам: по дате, дисциплине, типу услуги или исполнителю.

С какими трудностями сталкиваемся — и как их решаем

Работа с большими BIM-проектами всегда связана с вызовами. Вот самые частые сложности, с которыми мы сталкиваемся:

1. Совместимость программного обеспечения

Когда мы работаем с подрядчиками, иногда возникает ситуация: у коллег — более старая версия Revit (до 2019 года) или другое программное обеспечение. Для обмена данными приходится использовать формат IFC. Но подготовить модель для такого экспорта не всегда просто: иногда в импортированных файлах IFC не хватает важной информации для смежных разделов. Бывает, что не экспортируются нужные элементы, как, например, 2D-объекты сантехники в моделях архитектуры. Всё это затрудняет работу инженеров.

Решением было добавить фиктивные семейства труб в архитектурную модель, чтобы после экспорта в IFC на планах инженерных систем появились нужные точки подключения. Кроме того, IFC-модели часто не подгружаются по общим координатам, а осей в них может и вовсе не быть. Тогда приходится выравнивать их вручную по геометрии — по стенам и окнам.

2. Необходимость самостоятельной конвертации файлов

Иногда подрядчик передаёт модель не в IFC, и для ускорения процесса мы сами конвертируем её с помощью инструмента CheckUP. Он позволяет быстро преобразовать файл не только в формат NWC, но и в IFC или FBX. Это экономит время и снижает риск ошибок при передаче данных.

3. Вопросы и опасения со стороны коллег

Часто наши проектировщики и подрядчики опасаются, что из-за большого количества проверок процессы замедляются. Такие комментарии обычно связаны с недопониманием целей и задач координации. Мы всегда стараемся разъяснять, что все проверки направлены на качество и своевременную сдачу проекта. Открытая коммуникация — ключ к успешной работе. Когда возникают вопросы, мы обсуждаем их и всегда ищем оптимальное решение вместе.

Советы тем, кто хочет создать свой сервис координации

Если вы планируете запускать собственный сервис BIM-координации, вот несколько рекомендаций, которые помогут сделать процесс проще и эффективнее:

1. Разделяйте обязанности. Не стоит пытаться совместить все направления в одном человеке. Когда у каждого есть своя зона ответственности, работа идёт заметно быстрее и без лишних ошибок.

2. Готовьте и структурируйте учебные материалы. Начинайте с простых инструкций для себя — описывайте рабочие сценарии и нюансы процесса. Такие заметки очень помогают при обучении новых сотрудников и сами по себе служат хорошим напоминанием.

3. Автоматизируйте рутину. Освободите команду от однотипных операций: чем больше автоматизированных задач, тем больше времени остаётся на развитие сервиса и решение сложных вопросов.

4. Общайтесь с проектными группами. Слушайте обратную связь проектировщиков — это не просто проявление вежливости, а возможность улучшить привычные процессы и быстрее найти точки роста.

5. Обменивайтесь опытом. Не бойтесь обсуждать свои задачи и проблемы с коллегами из других отделов или компаний. Иногда свежий взгляд помогает найти неожиданное и эффективное решение.

Заключение

Сервис координации адресных объектов играет ключевую роль в процессе BIM-проектирования и выпуска моделей, упрощает работу проектировщиков и повышает эффективность всего процесса BIM-проектирования.

Координаторы сервиса выступают связующим звеном между информационными моделями архитекторов, инженеров, конструкторов и субподрядчиков, помогают обеспечить слаженную совместную работу всех участников в BIM.

Они также решают задачи, связанные с разными версиями программ, форматами файлов, соглашениями о наименованиях и особенностях моделирования. Это позволяет избежать технических нестыковок и ошибок, которые могут затормозить другие сервисы.

BIM-координация помогает выявлять и устранять коллизии на всех этапах моделирования. Это снижает количество переделок и позволяет экономить ресурсы.

Наконец, координаторы отвечают за контроль качества BIM-моделей, чертежей и документации, помогают избежать ошибок из-за невнимательности. Их участие гарантирует точность и полноту проектной информации, что критически важно для успешного завершения проекта.

Всё это делает сервис BIM-координации важным элементом цифровой стройки: он связывает команду, снижает риски и повышает качество конечного результата.