Привет, Хабр!
Уже много лет мы занимаемся инженерными решениями в горной отрасли. И если коротко — наша работа про эффективность. Даже 2–3% прироста извлечения руды могут принести предприятию десятки миллионов рублей прибыли, а в отдельных случаях речь идёт о кратном росте. Это не преувеличение, а следствие системного подхода к проектированию и модернизации.
Принцип простой: необходимо смотреть на технологическую цепочку комплексно. В TAPP Group мы считаем, что это и есть инжиниринг — стратегия управления производственной модернизацией.
Когда инжиниринг - не разовая услуга
На практике многие фабрики идут по пути частичной замены оборудования: установили новый насос, поменяли грохот, добавили один блок флотации. Вроде бы всё по делу, но эффект оказывается ограниченным. Один участок начинает работать быстрее, другой не справляется с потоком. В итоге возникает «бутылочное горлышко», снижается общая эффективность и растут издержки, а проект модернизации зачастую начинает буксовать.
Мы часто наблюдаем такую ситуацию по причине отсутствия комплексного проектирования и разделения ответственности между подрядчиками, поставщиками, проектировщиками. В итоге каждый решает свою задачу, но никто не отвечает за результат на уровне всего предприятия. Знакомо?
Когда мы заходим в проект, мы берём на себя всю цепочку — от диагностики до пуско‑наладки. Это позволяет выстроить технологию как единое целое. Сокращаются сроки, исчезают потери на стыках, а главное — появляется предсказуемый результат.
Немного кейсов
Приведу пример: наш проект в Мурманской области. Там перерабатывают апатит‑штаффелитовую руду (АШР) — сложный по составу материал, склонный к ошламованию. Дополнительную сложность создают глинистые включения: они быстро изнашивают оборудование, мешают нормальной классификации и ухудшают промывку. Ситуация осложнялась тем, что на фабрике использовались валковые грохоты, не рассчитанные на крупную фракцию — до 200 мм.
Мы предложили заменить их на грохот с системой отмыва — модуль Prime. Удалось внедрить его в существующий цех без капитального строительства, что сразу сократило сроки реализации. После запуска изменилась структура питания мельницы: фракция снизилась до 0–30 мм, а за счёт отмыва ушли глинистые компоненты. Это снизило износ футеровки, уменьшило количество ремонтов и простоев, а производительность участка выросла почти в два раза — с 360 до 650 тонн в час. Извлечение апатита при этом увеличилось на 6%.
Другой проект — угольная фабрика, где мы внедряли флотацию для мелких классов, которые ранее просто шли в отвалы. Как правило, такие проекты очень долго реализуются в силу бюрократических причин: согласование, проектирование, закупки, шеф‑монтаж, ввод. На всё уходит 4–5 лет. Однако в этом случае заказчик поставил условие: запустить объект в кратчайшие сроки.
А что такое флотация?
Для тех, кто не в теме: флотация — это метод разделения минералов по их способности прилипать к пузырькам воздуха. Минеральная пульпа подаётся в специальные камеры, где происходит насыщение мелкими пузырьками. Полезные компоненты, имеющие гидрофобную поверхность, всплывают с пеной и собираются как концентрат. Остальные компоненты — оседают. Это один из ключевых процессов в обогащении как руд, так и углей.
Мы взяли на себя весь цикл. От проектирования до запуска. И справились за год. За счёт прямой координации без внешней передачи задач удалось избежать дублирования, согласований и «перекладывания» ответственности. После запуска флотационного блока фабрика начала выпускать уголь с пониженной зольностью — а это значит, что продукт можно было продавать как коксующийся. Разница в цене — принципиальная, и это сразу сказалось на экономике предприятия.
Почему инжиниринг важнее, чем оборудование
Инжиниринг — это не про «дорогое железо», а про умение увидеть предприятие как единый организм: выявить слабые места, где возникают потери, и выстроить решение, которое даст эффект по всей производственной цепочке. Без этого модернизация легко превращается в нескончаемый процесс: одно заменили, другое перестало работать, сроки растут, бюджет расползается, результат размыт.