Данный материал создан учеными Национального исследовательского университета «МЭИ» (НИУ «МЭИ») кафедры Автоматизированных систем управления тепловыми процессами (АСУТП). Представленные сведения основаны на результатах исследований и отражают профессиональное мнение авторов.

            Схема пуска и стопа с самоподхватом нужна для того, чтобы при нажатии на кнопку «Пуск» на контакторе, можно было не задерживать эту кнопку. При этом схема продолжит работать, так как контактор подхватил сигнал и теперь напряжение никуда не уйдет, пока не будет нажата кнопка «Стоп». Такая система позволяет надежно и эффективно управлять двигателем.

            Тепловое реле в данной схеме выступает как помощник, который не позволит перегрузить двигатель. Основной задачей теплового реле – предотвращать и защищать от перегрева и высоких нагрузок, так как оно реагирует на изменение температуры. Температура может вырасти, если вырастет значение силы тока в проводе. В качестве защиты также используется автоматический выключатель, который разрывает цепь, если ток превышает определенное значение. Для автоматического выключателя QF2 это значение 6А.

            Световая индикация в данной схеме необходима для обеспечения наглядности работы. Она показывает рабочее состояние двигателя. Для удобства ассоциации: зеленая лампа означает «включено», а красная – «выключено».

            Когда мы разобрались с основными элементами схемы, можно перейти к принципу работы. Для этого рассмотрим несколько моментов времени. Изначально автоматический выключатель включен, катушка КМ1 обесточена, соответственно, двигатель не работает. Поэтому напряжение подается только на замкнутый контакт КМ1.6, который позволяет гореть лампе «выключено».

            В момент нажатия кнопки «Пуск» - по катушке КМ1 протекает ток. Так как напряжение на катушке есть, то это приводит к замыканию контактов на фазах А,В и С, из-за чего двигатель включается. Вместе с этим происходит замыкания контакта КМ1.4, который отвечает за самоподхват. Он позволяет продолжить работу, так как, отпустив кнопку «Пуск», ток пойдет в обход через замкнувшийся контакт КМ1.4. Начинает гореть лампа «Включено», так как ток протекает через замкнувшийся контакт КМ1.5, а контакт лампы «Выключено» разомкнулся – красная лампа больше не горит.

            Далее наступает время работы двигателя. Катушка КМ1 под напряжением, контакт КМ1.4 продолжает быть замкнутым и позволяет продолжать работу двигателя без удерживания кнопки «Пуск». Теперь завершить работу можно только с помощью кнопки «Стоп». Она находится до кнопки «Пуск» и подключена последовательно. Поэтому, при нажатии на «Стоп» - цепь разрывается, катушка КМ1 больше не получает питание. Все контакты переходят в первоначальное состояние, снова загорается красная индикация «Выключено».

            Схема пуска и стопа двигателя с самоподхватом является фундаментальной, потому что можно использовать ее во многих системах теплоснабжения. Она обладает следуюзщими преимуществами: простая и легко ремонтируется; низкая стоимость компонентов; энергоэффективна, так как не требует энергии для «удерживания»; высокая безопасность и надежность во многом благодаря тепловому реле; схема универсальна и стандартна, есть световая индикация. Но существуют и недостатки: отсутствие плавного регулирования – двигатель может либо работать, либо не работать; сильно ограничен функционал, так как предоставляется минимум информации; для больших мощностей будут большие шкафы управления; требуется периодический осмотр, так как контакты и реле могут подгорать.

            Такие схемы используются в системах теплоснабжения: циркуляционные насосы, которые «гоняют» теплоноситель по контуру – схема обеспечивает непрерывную работу и защищает электродвигатель от перегрузки; дутьевые вентиляторы подают воздух для горения – важно, чтобы они работали бесперебойно; дренажные, аварийные, конденсатные насосы – откачивают воду или конденсат.

            Данная схема важна в теплоснабжении, так как самоподхват гарантирует, что вентиляторы или насосы не остановятся из-за малейшего дребезга контактов или кратковременного пропадания напряжения. Тепловое реле обеспечивает защиту от перегрева или перегрузки, так как есть риск остановки циркуляции и сбоя в теплоснабжении здания или района. Кнопки «Пуск» и «Стоп» просты в управлении, а световая индикация позволяет быстро оценить состояние.

Комментарии (29)


  1. DvoiNic
    28.01.2026 06:06

    Данный материал создан учеными Национального исследовательского университета "МЭИ" (НИУ "МЭИ") кафедры Автоматизированных систем управления тепловыми процессами (АСУТП).

     „Вот у меня один знакомый, тоже учёный, у него три класса образования, так он десятку за полчаса так нарисует, не отличишь от настоящей.“©


  1. Arhammon
    28.01.2026 06:06

    В голове крутиться страшная гипотеза, что вышли на работу люди получившие все тоже образование на уровне 70х а ля соберём мультивибратор на 2х транзисторах...

     схема обеспечивает непрерывную работу и защищает электродвигатель от перегрузки; дутьевые вентиляторы подают воздух для горения – важно, чтобы они работали бесперебойно; дренажные, аварийные, конденсатные насосы – откачивают воду или конденсат.

    В 2026 как минимум имеет смысл рассказывать про предупреждающую защиту, там мониторинг, по току, вибрации, акустике... а теплозащита уже не одно десятилетие элемент по умолчанию


    1. hardegor
      28.01.2026 06:06

      Позже, я такие схемы видел в книге 60го года, походу оттуда и срисовали)


      1. Denis_Chernyshev
        28.01.2026 06:06

        Нет, раньше там были рубильник и предохранители, а теперь автоматисческий выключатель нарисовали.


    1. DvoiNic
      28.01.2026 06:06

      вышли на работу люди получившие все тоже образование на уровне 70х

      Не надо так плохо о 70-х. Тогда это после радиокружка любой делал...


      1. Arhammon
        28.01.2026 06:06

        Так для 70х это наоборот круто, какой-нибудь КТ315 в пластике только появился, микросхем на гражданке ещё не видели... по общению с обучающимися иногда странные ощущения от образования - человек в колледже делает проект в SMD на МК в железе, а потом приходит в институт и там вот такое...


        1. DvoiNic
          28.01.2026 06:06

          для 70-х это - "обычно". Уровень сельского электрика на ферме, подключающего доильный аппарат, не выше. а тут - "ученые"...


  1. 00DVS
    28.01.2026 06:06

    Твёрдотельные реле, нуль-коммутатор на борту?- Не видели)

    Кста, 3 китайских твёрдотельника нынче обойдутся дешевле механического пускателя из прошлого века


  1. Denis_Chernyshev
    28.01.2026 06:06

    "Ученые" НИУ "МЭИ" могли бы и условные графические обозначения применять в соответствии с действующими ГОСТ.


  1. BigBeerman
    28.01.2026 06:06

    Рвать нейтраль тепловухой - это фу и фи, за такое раньше по руками били. Не говоря уже о том, что такой схеме при срабатывании теплового реле пропадет сигнализация.

    Но достижения российской науки меня впечатляют, наконец-то нашли пособие "В помощь сельскому электрику" 1964 года издания.


  1. Dimonij2
    28.01.2026 06:06

    Вставлять контакт теплового реле в нейтраль всей схемы управления - очень плохая практика.

    Это как справить нужду в общественном месте.

    Если уж его применили, то его надо вставлять в цепь обмотки контактора, в том числе и для сохранения индикации.

    А вообще-то уже много лет существуют специальные моторные автоматы, с регулируемой уставкой теплового расцепителя, и иногда - с регулируемой кратностью пускового тока.


    1. DvoiNic
      28.01.2026 06:06

      А вообще-то уже много лет существуют специальные моторные автоматы, с регулируемой уставкой теплового расцепителя, и иногда - с регулируемой кратностью пускового тока.

      "Танк секретный, физики о нем еще не знают"©анекдот


  1. v7k
    28.01.2026 06:06

    Знатный троллинг :)


  1. dkom
    28.01.2026 06:06

    Если рассматривать эту схему не как часть установки, а необходимость подключить абстрактный отдельно стоящий двигатель, то электрик не будет тащить ноль ради питания пускателя, а возьмет трехжильный кабель и пускатель на 380.


    1. BigBeerman
      28.01.2026 06:06

      Там же элемент HMI - лампочки! А их на 380 не бывает, хотя можно, конечно, запитать через резистор. Но если все это будет делать электрик, то он тупо использует землю в качестве нейтрали, земля то всегда есть.


      1. DvoiNic
        28.01.2026 06:06

        В армии пришлось изобрести "трехфазную лампочку". Как раз из-за того, что на опоре пропадал ноль (на одном изоляторе законцевали оба конца, без шлейфа. Из-за этого при ветре контакт пропадал). При этом через включенное освещение фаза шла на ноль щита, оттуда на землю, а с земли - на стиральные машинки в бане, а оттуда - на всю разводку трубами по городку. поэтому в умывальнике на кране периодически появлялась фаза. Так было два года, и всем пофиг. Решетки деревянные на пол подложили только... Если умываешься - еще ничего, щипет просто... а вот если решил в этот момент попить из-под крана - буквально "искры из глаз"...

        В общем, светильник НСП или НПО, не помню (в просторечии - "таблетка"), лампы - звездой, вместо выключателя - трехполюсный автомат... Бонусом - "условный ноль" из центра.


        1. BigBeerman
          28.01.2026 06:06

          В схеме то вполне себе лампа накаливания :) Включение ламп звездой вполне себе бывает, например, на кранах, где нормального нуля нет(по крайней мере, применялось, сейчас наверняка нет)


          1. DvoiNic
            28.01.2026 06:06

            Включение ламп звездой вполне себе бывает, например, на кранах, где нормального нуля нет

            Не знал, честно говоря. Да и не мой профиль.

            Ну а в той ситуации мне очень не хотелось лезть на опору, ибо ЗабВО, март месяц, пронизывающий ветер (местные кадеты называли его "баргузин", хотя это не совсем так). Ну а т.к. от кадетов была слезная просьба "сделать что-нибудь" (к ним проверка намечалась, а где проверка - там и баня. а где баня - там вода, хм, "со всеми вытекающими") - пришлось напрячь голову.


      1. dkom
        28.01.2026 06:06

        Вполне продаются. Современный индикатор светодиодный. Там резистор что на 230 что на 400 все равно стоит, только номиналы разные будут. Но если нет жесткого контроля электрики обычно не заморачиваются с лампочками. Есть - поставят, нет- соберут схему без нее мол что вам не видно что двигатель включен, все же гудит и крутится.

        А за землю в качестве нуля бить надо. Как-то на производстве рабочие жаловались мол беремся за две части линии - щипет током. Начали смотреть - не приварена земляная шинка, как бы ладно косяк, но с чего вдруг потенциал на корпусе - а щипало потому что электрики подключили местное освещение один провод под автомат, а другой саморезом на металл. Мол а что такого, где я тут ноль искать буду в шкафу с датчиками, корпус на земле вот я и прикрутил. До поры до времени работало, потом контакт между частями линии ухудшился и пошло в обход через рабочего.


        1. DvoiNic
          28.01.2026 06:06

          А за землю в качестве нуля бить надо

          Сначала бить, а потом лишать корочек. Ну, или наоборот. Но вместе!



    1. Denis_Chernyshev
      28.01.2026 06:06

      del


  1. Sergeyfrru
    28.01.2026 06:06

    Если учитывать приписку "создано УЧЕНЫМИ НИИ МЭИ",а не студентами, то...


  1. dimkoku
    28.01.2026 06:06

    Это либо тролли, либо современная пугающая реальность в науке... Такие схемы на первом курсе рисовались, правда без этих лютых разрывов нуля


  1. coden12
    28.01.2026 06:06

    На ЭД сейчас тянут 5 жил?


    1. Denis_Chernyshev
      28.01.2026 06:06

      Конечно, если схема "звезда" + TN-S


  1. Zerdem
    28.01.2026 06:06

    Обычная старая схема. Про учёных это, конечно, круто. Такая схема позволяет сделать из нее подходящую под свои нужды, а контакт теплового в цепи в данном случае может служить сигнализацией об отключении от защиты. То есть ничего не светится - тогда проснувшиеся дежурному понятна причина отключения, а не кто-то случайно кнопку стоп нажал и ничего не понятно. Для тех времён норм.


  1. Jorell
    28.01.2026 06:06

    Все электрики съагрились на статью) Ибо все электрики итак эту схему знают, а остальным - пофиг.


    1. Astroscope
      28.01.2026 06:06

      Все электрики съагрились на статью

      Вы программист? Представьте, что вы прочитаете статью, как какой-то академик из РАЁН напишет фундаментальную диссертацию под названием "Основы программирования счетно-решающих устройств с использованием средств разработки BASIC", в которой будет детально разбираться прикладная программа следующего листинга

      PRINT "Hello world"
      END

      и использование консольной команды RUN. Я бы, например, почитал хороший, подробный теоретический разбор того, что будет при аргументе "2" - при вводе команды RUN 2.

      Ваша реакция? (здесь должен быть "подмигивающий" смайлик)

      Ибо все электрики итак эту схему знают

      Осторожно предположу, что да, просто лень чертить и описывать в виде отдельной статьи. Не уверен, что удачный, но уж какой есть пример-аналогию я привел выше.

      а остальным - пофиг

      Особенность площадок вроде Хабра в том, что каждая опубликованная статья может (и почти наверняка будет) прокомментирована всеми желающими прокомментировать или ответить на уже размещенные комментарии. Конечно, иногда комментарии уходят в обсуждение политики и взаимный слив "кармы" участниками Специальной Олимпиады, но это совсем необязательно, вполне нередко комментарии остаются примерно онтопик и примерно допустимыми с точки зрения этики и минимально взаимоуважения даже там, где с оппонентом категорически не согласен. Поэтому не пофиг, а спасибо за повод устроить срач в каментах обсудить и пообщаться в контексте статьи. (снова тот же самый смайлик)