Эта статья — подробный анализ ситуации с сельскохозяйственной техникой в США, описанной в ранее опубликованной новости.
Многие производители электронных систем делают все, чтобы обычные пользователи не могли самостоятельно ремонтировать свои гаджеты. Но за последние несколько лет схожая тенденция наметилась и в совсем другой сфере — автомобилестроении и даже в сфере производства сельскохозяйственной техники. На Geektimes уже публиковались материалы о том, что компания John Deere защищает программное обеспечение бортового компьютера своих тракторов.
Цифровую защиту DRM фермеры взламывать не могут, поскольку эти действия подпадают под действие закона Digital Millennium Copyright Act от 1998 года. За нарушение DMCA суд может обязать фермера выплатить полмиллиона долларов США или посадить его в тюрьму на несколько лет. Для ремонта тракторов приходится ждать, пока на ферму прибудет специалист компании, или же отвозить технику в сервисный центр, что сопряжено с потерей времени и денег. Фермеры США, владеющие оборудованием John Deere, не желая платить штрафы или терять во время страды как время, так и деньги, нашли выход из положения: они покупают модифицированную прошивку, которую создают украинские и польские умельцы и заменяют ею фабричное ПО.
Эта прошивка, равно, как и другой софт для техники John Deere, изменяется некими специалистами из Украины Иного выхода фермеры США пока не видят. «Когда приходит время урожая, и мы ломаемся, в большинстве случаев у нас просто нет времени ждать сотрудника дилера компании, который исправит проблему», — говорит Дэнни Клус, фермер из Небраски.
В октябре прошлого года компания John Deere стала требовать у покупателей своего оборудования подписать договор. Согласно этому документу фермер обязуется не делать попыток ремонтировать или модифицировать приобретенное у компании оборудование. По мнению производителя, такой шаг позволяет избежать судебных исков со стороны фермеров относительно «потерь урожая, сокращения прибыли, порчи оборудования, причиной которого является действие или бездействие программного обеспечения». То есть лишь авторизованные сервисные центры могут заниматься проблемным оборудованием и ПО от John Deere.
Фермеры с этим не согласны. «Если фермер покупает трактор, он должен иметь возможность делать с ним все, что ему придет в голову», — заявил Кэвин Кенни, фермер и сторонник «права на ремонт». Он уверен в том, что если необходимо заменить какую-либо деталь, то это должен иметь право сделать либо владелец оборудования, либо любой независимый механик. К слову, если пользоваться услугами авторизованных сервисных центров, то это влечет за собой еще и значительные расходы для фермеров. Например, представители John Deere берут $230 за вызов и $130 в час за работу техника, который просто проверяет работоспособность трактора при помощи диагностического оборудования. За сам ремонт придется платить дополнительно.
О проблеме с John Deere и правами на оборудование пару лет назад стало известно всему миру. На рынке нелегального ПО спустя некоторое время появилось программное обеспечение, которое помогает фермерам избежать необходимости обращаться в авторизованные сервисные центры.
Стоит такое ПО в большинстве случаев куда меньше, чем даже час работы техника от John Deere. Софт, показанный на скриншоте выше, обойдется фермеру в $99. По мнению многих фермеров, единственный выход для них — черный рынок и «нелегальный» ремонт. «Я не представитель большого бизнеса, но предположим, что вы парень с трактором, который сломался, а ближайший сервисный центр находится в 70 километрах от вас. Единственный вариант в этом случае — нелегальный ремонт и соответствующее ПО», — говорит один из фермеров штата Небраска, США, использующий модифицированную прошивку.
Программное обеспечение, о котором идет речь, продается на специализированных форумах, доступ к которым продается за деньги. Журналист интернет-СМИ Motherboard решил проверить, что же происходит на таких ресурсах. Он заплатил $25 в качестве вступительного взноса и попал на форум, где десятки фермеров рассказывают о том, что они отчаялись починить или модифицировать собственные тракторы. На этих форумах им предлагают специализированное ПО от John Deere, над которым поработали хакеры из Украины и Польши.
Стоимость некоторых универсальных программ очень высока, но фермеры их все равно покупают, поскольку без этого невозможна дальнейшая работа. Кроме того, даже такая цена — это меньше, чем цена ремонта трактора в сервисном центре John Deere с учетом всех простоев, найма эвакуатора и прочих сопутствующих затрат.
Продается и специализированное оборудование, без которого невозможно проведение диагностики и ремонта сельскохозяйственной техники от John Deere. С одним из поставщиков ПО удалось поговорить в Интернете, он сообщил, что большая часть программного обеспечения, предлагаемого компанией, это бесплатный софт, за который, однако, John Deere требует платить деньги в виде лицензионных платежей.
Фермеры возмущены этим фактом, считая, что John Deere сейчас делает все, чтобы стать монополистом в сфере сервисного обслуживания своей же техники. «Если бы все шло, как нужно, компании вроде John Deere должны предоставлять ПО бесплатно. Они должны перестать блокировать возможность диагностики оборудования. Но они это делают, и сейчас у них стопроцентная монополия», — говорит один из недовольных фермеров.
На видео, размещенном выше, показан процесс работы оборудования и ПО, которое продается на черном рынке.
С юридической точки зрения, действия фермеров по установке измененного софта — нарушение закона. Тем не менее, в 2015 году Бюро авторского права США под давлением «ремонтного лобби фермеров» утвердило для DMCA больше исключений, чем когда-либо. Одно из исключений касалось ремонта тракторов. К сожалению, это была далеко не полная победа. Так, суд постановил, что ремонтировать трактор может только сам владелец, а не наемный техник. Большинство фермеров прекрасно разбираются в том, что представляет собой сам трактор и как он работает, но не понимают, что представляет собой ПО бортовой системы. Кроме того, программное обеспечение все равно остается платным. Более того, поправка к закону DMCA действительна лишь в течение трех лет. То есть уже в следующем году фермерам придется либо вновь продавливать аналогичную поправку, либо все вернется на круги своя.
И даже сейчас, когда поправка еще действительна, юристы John Deere делают все, чтобы избежать необходимости предоставить право ремонта владельцам своей техники. Покупателей заставляют подписывать документ, где прямо говорится о том, что владелец должен пользоваться лишь услугами сертифицированных центров. В случае нарушения этого пункта договора на человека, который решил отремонтировать трактор самостоятельно, вполне можно подавать в суд. Причем рассматриваться будет дело в обычном порядке, а не в плане нарушений авторского права.
Компания же заявляет, что никакой проблемы нет. «Когда покупатель приобретает оборудование от John Deere, он или она становятся владельцами этой техники. Как владелец, он или она могут ремонтировать и обслуживать оборудование. Также у покупателя есть возможность при помощи оператора или инструкции либо других источников информации обслуживать или ремонтировать оборудование» — заявили представители компании. — «Модификации программного обеспечения увеличивают риск неправильной работы оборудования. В результате, если позволить неквалифицированным пользователям работать с программным обеспечением, это может снизить качество работы оборудования, что приведет к его несоответствию требованиям регуляторов».
Представители организации Repair.org уже успели заявить, что заявление компании не соответствует действительности. Так, по словам руководителя организации Гая Гордона-Бирне (Gay Gordon-Byrne), некоторые фермеры уже пытались приобрести диагностическое оборудование от производителя, с целью самостоятельного проведения ремонта. У них ничего не получилось — оборудование не продали.
«Они (компания John Deere, — прим. ред.) требуют подписания лицензионного договора, где прямо указан запрет на осуществление всех тех действий, которые они перечислили в своем заявлении. Deere — монополист, систематически демонстрирующий, что именно компания — владелец оборудования, несмотря на полную оплату со стороны покупателей. Они требуют контроля оборудования и после совершения акта купли-продажи, что не соответствует нормам законодательства», — заявил Гордон-Бирне.
Со стороны компании все логично, если считать сервисное обслуживание одним из источников дохода. Она продает оборудование, но контролирует любой аспект работы программного обеспечения, без которого функционирование тех же тракторов невозможно. Фермеры в результате оказываются не в состоянии модифицировать свои трактора и другое оборудование так, как им бы хотелось и вынуждены платить большие деньги.
Становятся невозможными и попытки владельцев оборудования сэкономить на топливе. Один из фермеров хотел переделать двигатель, чтобы вместо дизельного топлива использовать метан, но для этого нужно было нарушить договор с компанией, чего он решил не делать. «Я хотел получать метан при помощи биосистемы, перерабатывающей свиной навоз. Например, я использую метан в качестве топлива для своего автомобиля Chevy Diesel Pickup и другого трактора», — говорит этот умелец. Но из-за условий John Deere модифицировать двигатель одного из тракторов, выпущенных этой компанией, оказалось невозможно.
Срок службы тракторов довольно большой, если за ними осуществлять надлежащий уход и обслуживание. Фермеры, купившие трактора John Deere, переживают о том, что может случиться через 10-20 лет. Например, что если компания будет продана? Или представители John Deere просто перестанут поддерживать «устаревшее ПО и оборудование». «Мой трактор превратится в мусор или что?», — задает риторический вопрос один из фермеров.
Кстати, сейчас интересы фермеров защищает основатель сообщества iFixit Кайл Вине (Kyle Wiens). Он считает, что любой покупатель оборудования должен иметь право ремонтировать собственную технику. «Я не юрист. Я мастер по ремонту по роду своих занятий и специалист по разработке программного обеспечения по образованию. Я ремонтирую вещи — особенно те, что связаны с компьютерной техникой… Когда мой друг фермер хочет узнать, существует ли способ „настроить“ защищенное программное обеспечение его трактора, я знаю, что это неправильно», — говорит Вине.
Если сама проблема интересна, можно послушать обсуждение (почти 2,5 часа) на одном из недавних слушаний, проведенных в суде США.
Кроме него, фермеров поддерживают и представители других профессий. Это, например, юристы, техники, специалисты по электронике. Но реальную помощь оказать может только изменение законов, в частности — закона Digital Millennium Copyright Act от 1998 года. А это очень сложно, поскольку против его изменения выступают шесть крупнейших голливудских студий, включая The Walt Disney Company, Sony Pictures, Paramount Pictures, 20th Century Fox, Universal Studios, Warner Bros и другие организации. Как видим, в мире монополий связаны все — и звукозаписывающие студии, и производители электроники, и даже поставщики сельскохозяйственного оборудования.
Комментарии (58)
Ugrum
22.03.2017 17:53+1Даёшь больше тракторов и прошивок американским фермерам!
Земля-заводам, рабочим-крестьянки!
rfvnhy
22.03.2017 18:07+3Может на месте фермеров пора уже объявить бойкот такой компании и просто перестать покупать ее трактора?
Или там цена трактора сильно ниже чем у конкурентов? Тогда понятно почему они навязывают сервисное обслуживание… Было бы честнее продавать в рассрочку/лизинг/сдавать в аренду чем так…
У нас в городе была одна фирма, которая демпинговала на цене офисной техники («ксероксов», дупликаторов и тп). Сейчас не знаю какая у нее судьба, давно уже не слышно.
Они продавали якобы свою технику под собственной маркой дешевле конкурентов, а потом продавали к ней более дорогие чем у аналогов расходные материалы. Вот только «внутри» обычно были обычные перемаркированные Ricoh и Canon, нормальный мастера из других СЦ такие аппараты узнавали по компоновке узлов и все з/ч и расходку клиенты в итоге брали «оригинальные», а не перемаркированные.major_oleg
22.03.2017 19:32+1Не МВ случайно?
rfvnhy
23.03.2017 21:04Ага, они.
Мы избежали посчитав цену расходников и увидев напористость граничащую с наглостью у их менеджеров.
А вот пару контор с их техникой я видел. Обычно первый год-другой покупали «оригинальное», пока не заканчивалась гарантия.
ЗЫ у нас был похожий «ксерокс» Gestetner, который «в девичестве» вообще Ricoh
EnigMan
22.03.2017 22:54Так техника уже куплена и скорее всего в кредит. Купить другую просто нет возможности.
fruit_cake
22.03.2017 20:26надеюсь хоть у японцев с их умными унитазами нет проблем с прошивкой?
DjOnline
22.03.2017 21:21У Samsung не прошивок, так как там нет андроида внутри. Соответственно нечему ломаться.
DjOnline
22.03.2017 22:24+3Странно почему минусуют, включая профиль, я же о реально работающей у меня электронной крышке говорю. 3 года, полёт нормальный, ни разу не зависало :) http://s50.radikal.ru/i128/1703/13/c6adaec32d56t.jpg
Andy_Big
23.03.2017 00:08+5Может быть потому, что весь Ваш комментарий, мягко говоря, очень странный :)
1. Прошивка != андроид. Вообще, совсем.
2. Ломаться может даже то, в чем отсутствуют Android, iOS, Windows, прошивки, программы. Вообще в любом устройстве всегда есть чему ломаться.
3. Практически в любом устройстве, содержащем микроконтроллер, есть и прошивка. А управление Вашей крышкой вряд ли реализовано на дискретной логикеDjOnline
23.03.2017 00:22Ну это же игра слов была! Samsung же все знают в основном по смартфонам на андроиде, и ходят анекдоты что в их крышке тоже должен быть Android, с приложениями и плеймаркетом. А нет его там, есть только беспроводной пульт.
Не понимают тут сарказма :)
Lennonenko
23.03.2017 02:26+3Samsung же все знают в основном по смартфонам на андроиде
думаю, значительной части контингента хабра и ГТ самсунг известен в первую очередь по мониторам, памяти и хардам
betrachtung
23.03.2017 06:22И по кассетному магнитофону.
betrachtung
23.03.2017 10:37Погуглил — так и не нашёл фото старого двухкассетного самсунга. Но логотип, который на нём был, они перестали использовать ещё в девяносто втором.
В общем, самсунг был известен задолго до мониторов, памяти, хардов — и, тем более, смартфонов на андроиде.
Serge78rus
23.03.2017 09:19Забыли про процессоры на 10нм технологии, которой сейчас пока нет даже у Intel
DjOnline
23.03.2017 11:00Ну какое обновление прошивки в мониторе или памяти? Или в стиралке, холодильнике и пылесосе? Статься же о прошивках трактора, комментарий о прошивке умного унитаза, какие к чёрту мониторы и пылесосы?
Lennonenko
23.03.2017 23:54при чём здесь «обновление» прошивки?
это была антитеза к
Samsung же все знают в основном по смартфонам на андроиде
DjOnline
24.03.2017 00:00+1Притом что тред начинается с вопроса «надеюсь хоть у японцев с их умными унитазами нет проблем с прошивкой?»
Stepanow
23.03.2017 10:35По каким ещё смартфонам? Все же знают что Самунг производитель дешёвых холодильников, стиралок и пылесосов!
pzhivulin
22.03.2017 21:12+6Для Беларуси отличный момент для захвата рынка!
Question_And_Answer
22.03.2017 22:22Осталось только экран прикрутить, чтобы соответствовать американскому рынку.
NaHCO3
22.03.2017 23:41+3Наоборот, оставить как есть и позиционировать это как достоинств — никакого DRM в комплекте, огромная ремонтопригодность. Просто как револьвер.
darthmaul
22.03.2017 23:50Я чего — то не понимаю: взломать DRM нельзя, а установить взломанную украинскими хакерами прошивку можно?
А это:
вместо дизельного топлива использовать метан
Особая фермерская магия?Utopia
23.03.2017 01:26нет… сам был удивлен — дизеля переделывают на газ! https://www.google.com.ua/search?q=%D0%B3%D0%B0%D0%B7+%D0%BD%D0%B0+%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C&oq=%D0%B3%D0%B0%D0%B7+%D0%BD%D0%B0+%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C&aqs=chrome..69i57j0l5.2984j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8
Alexeyslav
23.03.2017 10:10+1Чего там… вон уже стали вспоминать военные годы и умельцы переделывают легковушки под… ДРОВА! В прямом смысле слова. Газогенератор на дровах, 3Кг дров эквивалентны 1Л бензина. А тут какой-то метан — легкотня.
immaculate
23.03.2017 10:37Кстати, я читал где-то об этих легковушках на дровах. Если не ошибаюсь, здесь же, года 3-4 назад. Тогда же в комментариях все посчитали и пришли к выводу, что это совершенно не окупается, наоборот, сплошной неэффективный геморрой.
А американские фермеры действительно переделывают технику на метан, который добывают из свиного навоза. Правда, я не видел, чтобы именно дизель, наверняка у них не вся техника дизельная, или как-то умудряются и дизель перевести.
Но их за это зеленые хотят распять, типа, что это нарушение всех норм по выбросам, да еще и не контролируется государственным нормами.
DaneSoul
23.03.2017 14:12Но их за это зеленые хотят распять, типа, что это нарушение всех норм по выбросам
Вообще довольно странная претензия, учитывая, что если этот метан не использовать на топливо, то он уйдет в атмосферу, загрязняя экологию, свиней то ведь не для метана разводят, газ продукт побочный.
immaculate
23.03.2017 14:25Нет, навоз ведь в атмосферу не уходит. Они добывают газ из навоза в биореакторах.
Кстати, в Индии в Гоа видимо подобный биореактор использует знакомый владелец ресторана. Выбрасывает в него пищевые отходы, получает газ. Говорит, что забрасывает 80 кг в день, но полученного газа на потребности ресторана не хватает (точно не помню, что он говорил, кажется, что хватает лишь на готовку для семьи). Видимо для себя посчитал, что выгодно, не знаю. Раньше он эти отходы просто выбрасывал, а так они ему хоть какую-то пользу приносят.rfvnhy
23.03.2017 21:11Ну зависит как от типа отходов так и от типа установки.
Дальше, видел фото как в южных странах газ для готовки возят местные.
Не знаю, может фейк, но выглядело как огромные колбасы с газом, размером с пару коров примерно. Возможно при отсутствии или дороговизне магистрального газа биореакторы вполне окупаются…
Опять же не забываем про кпд — обычно чем крупнее установка, тем выше ее кпд.
В общем не зная всех нюансов сложно что-то сказать точно.immaculate
24.03.2017 06:09+1Я такие колбасы ни разу не видел в Азии. Магистрального газа по-моему ни в одной азиатской стране нет, и, учитывая их отношение к технике безопасности, это очень хорошо.
В Индии (впрочем, как и везде в ЮВА) газ развозят в баллонах, конкретно в Индии он по местным меркам недешевый и есть какой-то лимит, типа, не более баллона в месяц на семью. Поэтому для ресторана наверное биореактор позволяет хоть немного экономить и избежать проблем если вдруг исчерпан лимит баллонов. По описанию, сначала в этот биореактор (на самом деле, огромный пластиковый чан), загрузили несколько центнеров обычного коровьего навоза, затем надо было подождать 1 или два месяца, затем достаточно подбрасывать пищевые отходы.
Не знаю, что будет вне сезона, когда ресторан не работает — обычная семья в день 80 кг пищевых отходов не нагенерирует. Но наверное просто не будет выделяться газ до начала следующего сезона.
Wan-Derer
24.03.2017 01:43+1навоз ведь в атмосферу не уходит
Если постоять рядом со свинарником (коровником etc.), можно убедиться что вполне уходит: в виде метана/сероводорода и пр. ароматов.
Это, кстати, большая проблема: сельхозстада производят парниковых газов поболее иных промпредприятий.
spc
23.03.2017 09:40+1Я вот, как простой русский человек, не могу понять: у них там в Штатах что, кроме марки «Ваня Олень» больше тракторов вообще нет?
А если есть, то, получается, они либо не так хороши, либо не используют DRM, либо они имеют какое-то отношение к столь пристальному вниманию к John Deere. Но в таком случае почему мы не видим рассказа об этом в так называемом «анализе ситуации»?
Ps. заплатить $25, чтобы послушать плач фермеров на закрытом форуме — бесценно.msts2017
23.03.2017 10:49Фермеры купили трактора с расчетом срока службы лет на 10 до того как проблема с DRM стала очевидна. И пока эти 10 лет не пройдут, сменить технику не могут по финансовым причинам, вот и пытаются хоть как-то соскочить.
QWhisper
23.03.2017 11:00Вроде в одной из более ранних статей в комментах было, что там такое количество плюшек и гарантий, что фермерам тупо выгодней его брать, а дальше уже начинается желание срубить еще больше плюшек.
spc
23.03.2017 11:17+1Вот это больше похоже на правду, хотя и не оправдывает, конечно, производителя.
msts2017
23.03.2017 12:08+1Это никак не влияет на то что я написал.
Понятное дело что плюшки и гарантии влияют на выбор но фермер покупая (в начале событий или по причине вендорлока по навесному оборудованию) трактор держит в уме устоявшуюся схему оперативного ремонта и не в курсе что трактор «не позволит» себя ремонтировать.
Расходы на трактор состоят из двух частей — цена и сервисное обслуживание\ремонт. Производитель сместил границу уменьшив цену и увеличив сервисное обслуживание, да стало более привлекательно, но обслуживание\ремонт, в отличии от цены, имеет неопределенный характер, тобишь входит в область рисков бизнеса фермеров (о чем они собственно и жалуются). Производителю все равно, это их основной вид деятельности (производство\обслуживание), а вот фермеру нет, ему кукурузу убирать надо а не с ремонтом носится.
Эта схема, была-бы нормальной если-бы производитель, на время ремонта, оперативно предоставлял замену, и если поломка связана с работой «диагностической» системы, а у меня подозрение что существенная часть поломок связана с датчиками, то есть неотносящимися к функциональности ради которой трактор был куплен, ремонт проводился бесплатно.
Изменения в закон нужны для того чтобы устранить произвол со стороны производителя по смещению этой границы без каких либо уравнивающих обязательств.
wych-elm
23.03.2017 15:46Там проблема в том что, например, трактор встал во время сбора урожая, потому что у него там датчик натяжения ремня полетел и вы это знаете, но пока не приедет сертифицированный специалист ткнуть пару кнопочек, он так и будет стоять. То есть тупой перенос DRM и Instrumentation API из компуктера в реальный мир, приводит вот к такой глупой утрате прибыли фермерами.
Belking
Извините, а одной темы было мало? сегодня в 16:39 — https://geektimes.ru/post/287204/
vconst
Требую фотофиниш! :)
Belking
Хозяин барин :) http://imgur.com/a/P2qFt
PS: лимит один комментарий/5 минут обломал меня с шуткой «Извините, а одного комментария было мало?», когда вспомнил было уже поздно :)