В течение последних 58 лет в космос запущено около 4 тысяч спутников. Четверть из них изготовлено в пригороде Красноярска на предприятии «Информационно-спутниковые системы им. академика М.Ф. Решетнева» (ИСС). Две трети орбитальной группировки России (спутники, аппараты ГЛОНАСС) спроектированы в маленьком закрытом городе Железногорске.
Город основан в 1950-х годах и получил название Красноярск-26. Позже в нем было создано КБ Прикладной механики (впоследствии – ИСС). В 1995 году впервые была полностью сформирована навигационная ГЛОНАСС.
С 2005 по 2014 год выручка предприятия увеличилась более чем в 10 раз – с 3,2 до 34 миллиардов рублей. Средняя зарплата его работников (45 700 рублей) превышает зарплату московских коллег. Кроме того, сотрудникам оплачивается половина ипотеки.
Бюджет Федеральной космической программы на 2006-2015 годы составил 800 миллиардов рублей. На следующее десятилетие запланировано увеличить его до 2 триллионов рублей. На ГЛОНАСС было выделено 310 миллиардов рублей. Подписаны контракты, обеспечивающие индексацию зарплат сотрудников. За последние годы их количество увеличилось в полтора раза и достигло 8200 человек.
Согласно данным Satellite Industry Association (SIA), выручка отрасли в 2013 году составила $195 миллиардов. 61% пришелся на спутниковое радио и телевидение, мобильную связь, передачу сигнала. 28% пришлось на наземное оборудование (в основном это навигаторы для автомобилей). 3% выручки пришлось на запуски аппаратов. В этом сегменте мирового рынка Россия лидирует с долей 30%.
Однако доля ИСС на мировом рынке небольшая. Большая часть общего оборота предприятия включает перепродажу стороннего оборудования и услуг. Собственная выручка ИСС не превышает 30% доходов предприятия. Это является крупной проблемой для ИСС. Ведь по правилам государственных закупок она может брать 20-процентную маржу с собственных работ и только 1% с того, что поставила «кооперация», — две сотни больших и маленьких компаний, внесших свою лепту в конечный результат. По факту, норма чистой прибыли ИСС приближается к 1%.
Предприятие специализируется на «модулях служебных систем» космических аппаратов, включающих энергоснабжение спутников, двигатели, управление и телеметрию. На этот модуль помещается «модуль полезной нагрузки». На полезную нагрузку приходится большая часть добавленной стоимости аппарата. Но ее не производят в России.
Основной поставщик полезной нагрузки – Thales Alenia Space, совместное предприятие двух оборонных гигантов, Thales (Франция) и Finmeccanica (Италия). В 2012 году их выручка составила 2,1 миллиарда евро. Это в несколько раз превышает выручку ИСС.
От 25% до 75% радиоэлектроники на русском спутнике — импорт, и у гражданских спутников доля выше, чем у военных, рассказал РБК генеральный директор ИСС Николай Тестоедов. Такая зависимость может «дорого» обойтись в условиях санкций.
Источник РБК во ФГУП «Космическая связь» считает, что в данном случае санкций бояться не стоит. Для Thales поставка полезной нагрузки – не менее выгодный бизнес, чем производство собственных аппаратов. Зато, по его словам, проблема ИСС в том, что спутники предприятия не имеют коммерческого потенциала.
Однако Тестоедов уверен, что рынок хуже, чем госзаказ: спрос на рынке спутников связи заметно превышает предложение. Менять аппараты надо реже, и каждый следующий берет на себя в несколько раз больше полезной нагрузки. В результате маржа на коммерческих заказах сравнима с государственными, но за первые приходится биться в тендерах, а вторые обеспечены на много лет вперед, рассуждает он.
По словам Тестоедова, у ИСС сейчас «три примерно одинаковые опоры — Министерство обороны, Федеральное космическое агентство и коммерческие заказчики, российские и зарубежные».
Санкции могут и положительно сказаться на делах предприятия. Недавно оператор «Газпрома» принял решение о пересмотре уже выигранного Thales Alenia Space тендера на поставку телекоммуникационного спутника. Подобные меры направлены на расширение влияния отечественных производителей (в данном случае ИСС) на российском рынке.
А так как принята космическая программа до 2025 года, то «портфель заказов есть на десять лет вперед», говорит Тестоедов.
В рейтинге 50 крупнейших российских технологических компаний РБК ИСС им. Решетнева занимает 42-е место.
Город основан в 1950-х годах и получил название Красноярск-26. Позже в нем было создано КБ Прикладной механики (впоследствии – ИСС). В 1995 году впервые была полностью сформирована навигационная ГЛОНАСС.
С 2005 по 2014 год выручка предприятия увеличилась более чем в 10 раз – с 3,2 до 34 миллиардов рублей. Средняя зарплата его работников (45 700 рублей) превышает зарплату московских коллег. Кроме того, сотрудникам оплачивается половина ипотеки.
Бюджет Федеральной космической программы на 2006-2015 годы составил 800 миллиардов рублей. На следующее десятилетие запланировано увеличить его до 2 триллионов рублей. На ГЛОНАСС было выделено 310 миллиардов рублей. Подписаны контракты, обеспечивающие индексацию зарплат сотрудников. За последние годы их количество увеличилось в полтора раза и достигло 8200 человек.
Согласно данным Satellite Industry Association (SIA), выручка отрасли в 2013 году составила $195 миллиардов. 61% пришелся на спутниковое радио и телевидение, мобильную связь, передачу сигнала. 28% пришлось на наземное оборудование (в основном это навигаторы для автомобилей). 3% выручки пришлось на запуски аппаратов. В этом сегменте мирового рынка Россия лидирует с долей 30%.
Однако доля ИСС на мировом рынке небольшая. Большая часть общего оборота предприятия включает перепродажу стороннего оборудования и услуг. Собственная выручка ИСС не превышает 30% доходов предприятия. Это является крупной проблемой для ИСС. Ведь по правилам государственных закупок она может брать 20-процентную маржу с собственных работ и только 1% с того, что поставила «кооперация», — две сотни больших и маленьких компаний, внесших свою лепту в конечный результат. По факту, норма чистой прибыли ИСС приближается к 1%.
Предприятие специализируется на «модулях служебных систем» космических аппаратов, включающих энергоснабжение спутников, двигатели, управление и телеметрию. На этот модуль помещается «модуль полезной нагрузки». На полезную нагрузку приходится большая часть добавленной стоимости аппарата. Но ее не производят в России.
Основной поставщик полезной нагрузки – Thales Alenia Space, совместное предприятие двух оборонных гигантов, Thales (Франция) и Finmeccanica (Италия). В 2012 году их выручка составила 2,1 миллиарда евро. Это в несколько раз превышает выручку ИСС.
От 25% до 75% радиоэлектроники на русском спутнике — импорт, и у гражданских спутников доля выше, чем у военных, рассказал РБК генеральный директор ИСС Николай Тестоедов. Такая зависимость может «дорого» обойтись в условиях санкций.
Источник РБК во ФГУП «Космическая связь» считает, что в данном случае санкций бояться не стоит. Для Thales поставка полезной нагрузки – не менее выгодный бизнес, чем производство собственных аппаратов. Зато, по его словам, проблема ИСС в том, что спутники предприятия не имеют коммерческого потенциала.
Однако Тестоедов уверен, что рынок хуже, чем госзаказ: спрос на рынке спутников связи заметно превышает предложение. Менять аппараты надо реже, и каждый следующий берет на себя в несколько раз больше полезной нагрузки. В результате маржа на коммерческих заказах сравнима с государственными, но за первые приходится биться в тендерах, а вторые обеспечены на много лет вперед, рассуждает он.
По словам Тестоедова, у ИСС сейчас «три примерно одинаковые опоры — Министерство обороны, Федеральное космическое агентство и коммерческие заказчики, российские и зарубежные».
Санкции могут и положительно сказаться на делах предприятия. Недавно оператор «Газпрома» принял решение о пересмотре уже выигранного Thales Alenia Space тендера на поставку телекоммуникационного спутника. Подобные меры направлены на расширение влияния отечественных производителей (в данном случае ИСС) на российском рынке.
А так как принята космическая программа до 2025 года, то «портфель заказов есть на десять лет вперед», говорит Тестоедов.
В рейтинге 50 крупнейших российских технологических компаний РБК ИСС им. Решетнева занимает 42-е место.
Norraxx
1. Хабра-хабр не место для политики. Санкции это политика.
2. В вашем материале, всего одна строчка про санкции, остальное восхваление ГЛОНАСС.
3. Обоснуйте, как и чем «санкции могут и положительно сказаться на делах предприятия», не понимаю? Они буду получать ещё больше денег из кармана налогоплателщиков?