Почему бы и нет

По непроверенным данным, компания Apple собирается выходить на рынок электромобилей, и с этой целью будет кооперироваться с одним из крупнейших производителей автомобилей, BMW. Логичный шаг, если учесть, что все устройства от Apple должны хорошо выглядеть и дорого стоить.

Apple уже несколько лет разрабатывает CarPlay (бывший iOS in the Car) — система и стандарт, которые сделают возможным работу мультимедийного центра автомобилей под управлением iOS. Возможно, что лавры Tesla, при помощи щедрых инвестиций и серьёзной господдержки стремительно продающей свои автомобили, подтолкнули компанию Apple в сторону создания своего собственного автомобиля.

У BMW есть свой электромобиль i3 — его концепт был представлен в 2011 году, а продажи начались уже в 2013. В 2014 году он стал третьим в списке самых продаваемых электромобилей в мире. Это первый автомобиль из их будущей серии «BMW i». В числе отличительных особенностей — использование в качестве материала корпуса углепластика (полимера, усиленного углеволокном). Это значительно уменьшает вес машины, и тем самым увеличивает максимальный пробег на одной зарядке.


Кузов i3 сделан из углепластика

Хоть автомобиль и является своего рода мобильным устройством, сделать его с нуля немного сложнее, чем смартфон. Поэтому Apple не отметают возможность приобретения готового проекта или, возможно, изготовления авто под заказ. Тим Кук с коллегами уже посетили завод BMW в Лейпциге, где делают i3, и остались крайне впечатлены результатом поездки.


«Директора из Apple восхитились тем, как мы отказались от традиционных подходов к изготовлению автомобилей и начали всё с нуля,- рассказывает представитель BMW. — Это перекликается с теми методами, которые они применяют у себя».

Пока рано судить, будет ли это посещение повторением того исторического момента, когда Джобс побывал в Пало-Альто, в лаборатории Xerox, и увидел прообраз первого графического пользовательского интерфейса.


На заводе BMW

По сообщениям осведомлённых лиц, к Apple хочет выпустить свой первый ябломобиль к 2020 году — к тому времени BMW уже собирается делать из своих кросоверов гибридные автомобили. Кроме этого, компания не устаёт экспериментировать: она одновременно разрабатывает автомобиль на топливных ячейках, и тестирует свои робомобили. Эксперты считают, что уже через пару поколений автомобильных моделей, к 2030-му году, только треть всех машин будет работать на двигателях внутреннего сгорания.

По мнению некоторых аналитиков, Apple может в целях оптимизации процесса просто купить себе компанию BMW. Рыночная капитализация компании из Купертино составляет на данный момент почти $700 миллиардов (а свободных средств у компании насчитывают до $200 миллиардов), в то время, как баварцы оцениваются лишь в немногим менее $60 миллиардов. Тем более, что по слухам, часть владельцев BMW уже некоторое время рассматривают возможность продажи своих долей.