Группа исследователей из Центра аудио, акустики и вибрации Сиднейского технологического университета разработала новый тип системы виртуального шумоподавления. В ней компоненты активного шумоподавления располагаются не в наушниках, а в подголовнике кресла.
Подобные системы разрабатывали и раньше, но их эффективность была ниже наушников с шумоподавлением. В существующих системах используются микрофоны, установленные в определенном положении вокруг головы пользователя, чтобы улавливать звуки. Эти установки лучше всего подходят для работы с низкочастотными шумами до 1 кГц. Однако пассивный контроль для высокочастотные шумов отсутствует. А данные частоты включают и человеческую речь, диапазон которой составляет от 4 до 6 кГц.
Команда из Сиднея разработала систему, которая работает как с высокими, так и с низкими частотами. Исследователи использовали систему дистанционного акустического зондирования, основанную на лазерном доплеровском виброметре (LDV), который измеряет бесконтактные вибрации в широком диапазоне. Они поместили в ухо человеческого макета крошечную световозвращающую мембрану размером с ювелирное изделие в качестве датчика для LDV.
Амплитуда и частота колебаний извлекаются из доплеровского сдвига частоты отраженного лазерного луча вследствие вибрации поверхности.
Система продемонстрировала шумоподавление сразу нескольких источников в диапазоне до 6 кГц с ослаблением от 10 до 20 дБ.
Исследователи проверили свою систему на трех типичных типах шумов: внутри самолета, шум самого пролетающего самолета и речь человека.
Единственным ограничением для массового производства является высокая стоимость, поскольку в системе используются LDV. Однако исследователи надеются, что разработки ближайшего будущего помогут сделать систему более рентабельной.
Также ученым предстоит поработать с точностью системы отслеживания положения головы, материалом мембраны, помещаемой в ухо, а также над безопасностью используемых невидимых лазеров.
См. также:
gsaw
Очень сложная и дорогая затычка для ушей. А хотелось бы, я порой по несколько часов сижу в своих старых MX3 не включая музыку. Тоже дорого, но того стоит.