Компания «Яндекс.Авто» анонсировала начало продаж собственного бортового компьютера для автомобилей. Его планируется начать продавать по цене в 30 тысяч рублей за единицу. Компьютер объединяет сразу несколько сервисов компании. Управлять системой можно при помощи «Алисы», о чем сообщает «Коммерсант».
Бортовую систему «Яндекса» можно устанавливать вместо штатной мультимедийной системы или музыкального проигрывателя. Девайс работает на основе платформы «Яндекс.Авто», интегрированной с «Навигатором», «Музыкой», «Погодой».
«Сейчас бортовые компьютеры доступны для владельцев Renault Kaptur, Renault Duster, Volkswagen Polo и Lada X-Ray разных годов выпуска. Скоро появятся устройства для автомобилей Lada Vesta, Nissan Qashqai, Toyota RAV4, Skoda Rapid и KIA Rio»,— заявили в «Яндексе».
В стоимость компьютера входит его установка в сервисном центре и доступ к интернет на шесть месяцев. Таким образом, автомобилисты получают готовое к использованию устройство, плюс техническую поддержку — кроме установки, девайс получает гарантийное обслуживание.
Изначально продажи компьютера стартуют лишь в Нижнем Новгороде, затем, возможно, бортовой компьютер начнут продавать и в других городах. «Яндекс.Авто» — мультимедийная система для автомобилей, которая была представлена в сентябре 2017 года.
tvr
Хороший ход, ибо штатные головы обычно убоги донельзя и пахнут окаменелостями, а самостоятельная замена их сопряжена с некоторым геморроем и шаманством с переходными рамками и прочими костылями.
Характеристики и возможности в анонсе не помешали бы.
safari2012
Достаточно было Яндексу сделать официальную поддержку Яндекс.Навигатора в Гугл авто и Apple Сarplay.
Apple уже давно разрешила внешние навигаторы встраивать в Сarplay. Только Яндекс не спешит поддерживать. Если телефон с джейлом, можно получить поддержку Яндекс.Навигатора в Carplay уже сейчас.
safari2012
del
EviGL
А вот Google ничего не разрешил и не особо торопится.
To4KaXD
А потом как?
NickSin
А потом платить оператору за интернет. Судя по тому же решению, что я видел в Каптюре, там будет использоваться МТС.
To4KaXD
И в случае чего не будет навигации из-за того, что не везде проведена связь
Kotman34
А оффлайн карты разве отменили? Пробок не будет без интернета, а маршрут проложит, если предварительно регионы скачали.
shpaker
А там фича оффлайн карт точно есть?
NickSin
Есть. На сайте в подписи под каждой магнитолой есть.
tvr
А когда Алиса заскучает, то и за подписку на анекдоты и доступ к контенту 18+
achekalin
Даже представляю, что девочки на первой линии поддержки будут отвечать на вопрос «почему это моя симка для данных из машины умудрилась подписаться на 200 рублей ежедневных рассылок прогноза погоды?!»
Думаю, оператору связи (-ам) придётся как-то отличать Я-симки (симки от Я-девайсов) от обычных, чтобы уж совсем-то не палиться насчет добровольности подписок!
А по теме поста: там внутри всего 2 Гб ОЗУ. Я бы подождал покупать такое! И тем более бы подождал покупать девайс, который сегодня не умеет Android Auto или Apple CarPlay — для меня, как юзера, это было бы чертовски удобной альтернативой Я-сервисам, случись им меня перестать устраивать (телефон-то все равно с собой).
А товарищам из Я бы посоветовал сделать, наконец, версию Я-карт для упомянутых систем Android Auto или Apple CarPlay для присутствия на множестве уже установленных и работающих в современных машинах магнитолах. Пока Я никакого желания сделать Я-карты под Apple CarPlay не проявил, а это было реальной заявкой на успех, потому что на CarPlay работают (для России) сегодня только (хм...) Эпл-Карты, Гугл и 2Гис — из них только Гугл внятно водит между городами.
AI4
Да уж, 2GB — это очень стремно…
Дело в том, что производители таких девайсов часто не понимают, что срок их жизни обычно намного дольше обычных смартфонов и планшетов.
В 2014 году купил себе Subaru Forester, там в подарок шло головное устройство на Android (еще 4.4). 4 года прошло, машину менять не вижу смысла, «голову» поменял, если бы это было так просто, но увы это не так.
А программы за 4 года стали куда как требовательней к ресурсам. Вот уже и оперативка забита, да и встроенный гигабайт (всего один!) памяти. А с флэшки 4.4 далеко не все приложения умеет запускать.
Так что Яндексу бы тоже делать устройства «про запас» или предусмотреть возможность апгрейда памяти + процессора.
achekalin
Они, видимо, думают, что за их софтом и сервисами выстроится очередь и желающие будут регулярно менять головные устройства, только чтобы все работало и дальше.
Хотя, думаю, причина в том, чтобы на устройстве ничего, кроме их софта, не крутили: тупо бы не помещалось. Интересно, когда очередное обновление "карт" не влезет на флешку или в ОЗУ, замена будет за счёт Я?
nikolayv81
Заинтересовало, что за софт в авто страдает от 1гб, вы там фейсбук что ли поставили?
(Карты, навигация, музыка вроде до сих пор адекватно работают на 1Гб (и менее), т.к. их всёже более менее адекватно "программят").
NickSin
А у меня другой вопрос: а я сам не могу купить и поставить эту магнитолу? Зачем мне сервис? Просто приехал, купил и сам поставил.
xut
Интересно, что на нетехнических сайтах технические характеристики указаны в статье об девайсе, а на хабре — нет.
NickSin
Характеристики
Процессор: 4-ядерный Allwinner T3 1.2 ГГц
Оперативная память: 2 ГБ
Встроенная память: 16 ГБ
Дисплей: 10", 1024?600 пикселей
FM-радио
Интернет: по Wi-Fi, поддержка 3G/4G через модем
Навигация: GPS и ГЛОНАСС
Возможность управления с рулевых кнопок
Громкая связь по Bluetooth
Входы: AUX, USB, microSD
Форматы: WMA, AAC, MP3
Zolg
NickSin
ДА, все печально.
former_cartman
работать не будет?
NickSin
Нет. Работать все будет, но экран из 2010 го. Производители давно ставят панели с куда большим разрешением. К тому же, если отталкиваться от качества экрана, которое я наблюдал в Я-коршеринге, то под углами сильно засвечивается.
former_cartman
ну вот что под углом засвечивается плохо, а разрешение — с нынешними параметрами это давно уже просто маркетинговая информация вида «наша тушь увеличивает объем ресниц на 350%» — «а наша — на 750%». Ну, мне так кажется, вот тут(ну может и не на хабре, но где-то рядом тогда) недавно же статья была — типа пользователи не отличают видео 4К от HD
Kotman34
Напомнило старый КВН:
А FLAC отчего не заявлен в форматах? На Андроиде и "не завезли" FLAC?
saege5b
Ogg, opus?
Только Яндекс.Карты? OSM?
По нынешним временам 2 Гб. оперативы — так себе.
16 ГБ. для БК — странно мало. Из них сколько-то съест ОС.
4 ядра.
Вы помогаете утилизировать завалявшийся неликвид?
skygad
Allwiner? Давай Досвидания
timon_aeg
Naves
1) покупаете Bluetooth OBD-адаптер.
2) ставите любую андроид программу для адаптера.
Вы читаете из OBD.
Из плюсов, вы сразу можете подключаться к общей шине, а не только мультимедиа.
Нюансы: на урезанном-заблокированном андроиде Bluetooth-стэк возможно не сможет подключаться как serial port.
Dabbuger
Вот тоже об этом подумал. Представлял себе какие то системы для автономного вождения автомобиля, а тут по сути чуть более продвинутый навигатор, который ставится вместо магнитолы. (((
BaLaMuTt
Учитывая чей это девайс и вероятность его «успешного» взлёта за озвученную цену вангую что скоро эти БК будут во всех яндекс-такси страны и только яндекс-таксистам они и будут в итоге нужны. Список авто для которых оно же доступно и будет доступно в ближайшей перспективе как бы намекает.
ZverArt
Ну логично, что Яндекс стартует с тех моделей машин, которые востребованы на рынке и в которые вероятнее всего и будут ставить БК. Когда отработают механизм, софт и так далее можно будет уже и на более премиальные машины ставить.
BaLaMuTt
Вы стоимость этой железки и озвученные выше характеристики сопоставьте. Тут история примерно такая же как с яндекс-телефоном, только в этот раз просто взяли китайскую автомагнитолу на андройде, вкатили на неё Алису с Яндекс-навигатором и взвинтили цену в 3-4 раза. Никому оно не нужно за такие деньги. Единственный вариант пропихнуть это — добровольно-принудительными методами сделать так чтобы такие штуки стояли во всех такси работающих с яндексом.
nikolayv81
Они работают с самым местным и массовым производителем, вмего-то renault-nissan-mitsu, это именно тот альянс который может предложить полностью заполненную нишу недорогих авто и авто средней ценовой категории, плюс весьма сильно осевший в РФ без перспективы opel-я (уход с рынка) и имеющим высокий уровень унификации автомобилей и разветвлённую сеть дилеров.
ASDGW
Это те модели авто которые наиболее массовые в Яндекс.Драйв, и они все уже оборудованы этой магнитолой. В целом работает, но особых отличий от дешевых Андройд-магнитол не нашел…
AMIluvatar
Только очень лагают. Тестил на Каптюре, Рапиде и Поло в ЯД. Красиво, интерфейс достойный, удобно, но тормозит. У меня на Ладе Весте (как раз ЯАвто на нее скоро выйдет) штатная ММС (с навигацией, камерой, БТ и прочим) работает без тормозов на древнем Вин Мобайл 6.5, а тут крупная АйТи компания нормальную начинку для своих бабабаек закупить не может. В 2019 году за 30к — ну такое себе.
jaguard
Это какая-то традиция — чтобы навигация тормозила. Лет 15 продавались эти дешевые навигаторы на winCE — любой отклик на нажатие через 5+ секунд, проехал поворот — перестроит на новый, минуты через 3, когда ты уже уедешь на километры. И снова начнет строить.
Яндекс.навигатор не отстает, чтобы соответствовать тренду. Если 5 лет назад был нормальный софт, то теперь в него засунули Алису, Анфису и Барбарису, и оно жрет батарейку как не в себя, тормозит и падает часов через 4-5 езды, сожрав, видимо, всю память. Мне надо телефон менять, чтобы на нем теперь яндекс не тормозил, да?
nikolayv81
Таксисты на дастере? Бывает наверное, но не в мск и там со связью плохо :)
BaLaMuTt
REPISOT
1. Что оно может кроме сервисов яндекса? Именно как БОРТОВОЙ компьютер?
2.Что останется в случае потери сети?
SaturnTeam
Поптыаюсь сделать предпреждение тем, кто собирается поставить эту штуку к себе в машину.
1) если есть возможность — попробуйте потыкать её в каршеринговых машинах яндекс драйва
2) если продаваться будет с тем же самым ПО, что в их машинах то вас возможно ждет:
а) автовключение радио
б) приветствие алисы, готовой к голосовым командам
в) карты яндекс навигатора не сохраняются, и грузятся каждый раз из интернета
Возможно, что всех пунктов не будет в версии для ретейла, так как сброс всех настроек и введенных данных важен в общественных машинах, а в личных нет.
Kriminalist
А разве Алиса не привязана к пользователю устройства?
SaturnTeam
Не знаю. а в чем суть вопроса?
Eugene_D
К учетной записи Яндекс привязана. Когда в Я.Драйве машину арендуете, она инфу из вашего профиля тащит, в том числе историю поездок и прочее
sat3452
Добавлю из личного пользования яндекс драйва:
г) Периодические зависания навигатора, из-за которых успеваешь уйти с маршрута. То ли из-за GPS то ли из-за сети.
Salavat
Добавлю: у многих машин яндекс драйва навигатор отстает от действительного положения. Несколько раз проезжал съезды. Сейчас на некоторых при включении магнитолы даже звуковое приветствие Алисой по имени пользователя. На некоторых микрофон отлично работает даже с заднего сидения на звуковые команды при включенной музыки, на некоторых тупит даже в тихой машине.
Am0ralist
По мне, это болячка андроида. Периодически сравниваю навигацию андроидов разных и своего винфона — у меня точнее отображается положение.
stanislavnikitin
Смогу ли я слушать обычное радио и музыку с флешки в своей машине, если оборудаю ее этим устройством?
To4KaXD
Думаю придется довольствоваться яндекс.музыкой (к которой также нужно покупать подписку, насколько я понимаю)
NickSin
Там же есть поддержка входа по aux, Usb. Думаю, что сможете.
Survivor2007
Радио есть
BurlakovSG
Писал в поддержку Яндекса, чтобы они поделились как Яндекс.Авто можно установить на какой-нибудь одноплатник, чтобы можно было заколхозить в виде CarPC, но они мне не ответили. В описании видел, что есть взаимодействие с мозгами машины, т.е. сообщения, настройки и прочее можно выводить на экран ГУ. В принципе интересная система, но как я понял взаимодействовать они будут только с автопроизводителями, т.е. любители DIY остаются в стороне.
safari2012
На одноплатник проще всего поставить голый андроид и Яндекс.Навигатор
BurlakovSG
В Яндекс.Авто есть API взаимодесйтвия с ЭБУ машины и вывода сообщений. И вообще уже всё готовое, а голый Андройд ещё причесать надо, чтобы им было удобно пользоваться в машине.
safari2012
Зачем мне навигатор, взаимодействующий с ЭБУ машины? И какие сообщения он должен выводить и зачем?
Прекрасно пользуюсь обычным яндекс.навигатором на смартфоне много лет и никаких неудобств не испытываю. Все звонки от оператора и сообщения от навигатора «поверните направо» поступают на ГУ через блютуз.
BurlakovSG
Сообщения об ошибках, предупреждения и всё остальное, что делает обычное ГУ авто.
tvr
«Вы проехали под „кирпич“ на встречную полосу, примите влево и остановитесь! Алиса уже включила аварийку и вызвала наряд ДПС. Двигатель будет заглушен через девять, восемь, семь, шесть...»
NickSin
У меня, например, на штатной магнитоле осуществляется управление некоторыми функциями авто: яркость подсветки в салоне, включение или отключение ESP, установка метрики для расчётов показаний и т.д. Поэтому возможность работы с ЭБУ машины важны, по крайней мере для моего случая.
anfield343
«Бортовой компютер» — название-то какое! А где тех. характеристики?
Kastrulya0001
Чот не увидел ссылки auto.yandex
NickSin
Попробуйте посмотреть здесь
koropovskiy
в декабре 2018 расспрашивал про это у дилера Nissan. они как раз продавали спецверсию X-trail с Яндексом. Удивлен, что сейчас Nissan в списке «появится через полгода». Но говорили что карты можно скачать заранее, чтобы они были доступны оффлайн.
На тот момент эта штука не поддерживала камеры по кругу :( Так что у кого есть камеры — обязательно уточняйте этот момент до установки.
Bedal
там, очевидно, будет Андроид. А Андроид — не умеет больше одной аналоговой камеры. Плюс одной — usbшной (аналог веб-камеры).
Survivor2007
Оно и сейчас не умеет, если нужна функция круговых камер (AVM), то только родная голова.
saege5b
TI(вроде) анонсировал чип+демоплата. 7 камер по кругу, синтез «вид сверху». Отдаёт, если память не изменяет, в готовом к употреблению виде.
Года полтора-два назад, около 30крублей.
iMisanthrope
Отлично, вместо того, чтобы добавить интеграцию с существующими CarPlay / Android Auto, Яндекс выпустил своё железо (по отзывам попробовавших в каршеринге — весьма лагающее). Зачем мне что-то покупать, куда-то ехать и менять штатную, интегрированную с машиной мультимедию на поделку Яндекса? И, похоже, теперь CarPlay можно вообще не ждать. Очень жаль.
stanislavnikitin
Вам не за чем. А тем, у кого стоит простая магнитолка — вполне может понравиться такой апгрейд.
j8kin
тридцаточка не та сумма которая будет радовать за такой якобы апгрейд. На новые подобные головы так и стоят, правда их в комплекте с другими опциями дают.
stanislavnikitin
Возможно. Но мне кажется, что они не будут сильно дешевле. А если будут — то из Китая, без гарантии и локализации.Здесь же понятные сервисы и поддержка. Вполне конкурентный вариант.
Zolg
я просто оставлю это здесь:
ru.aliexpress.com/item/Allwinner-T3-Android7-1-Lada/32862487721.html
ru.aliexpress.com/item/AUTOTOP-Allwinner-T3-7-2-din-Android-7-1/32864385074.html
OnelaW
Ну да, простенький планшет на андройде с собственным ланчером и оболочкой и кучей собственного… Вот формула успеха по выпуску собственного решения. Плохо это или хорошо не знаю. Возможно если в авто- концернах имеется унифицированная платформа касаемо электроники, возможно сей чудный девайс и будет востребован. А если нет, то грядет волна авто где лобовуха будет утыкана разными девайсами. Лично видел одного такого я-таксёра где на торпеде и на лобовухе прилеплено по паре планшетов и паре мабилок с большим экраном.
Juma
Всегда думал что «бортовой компьютер» в авто — это такая штука в которую заходит куча проводов от датчиков, и он там двигатель «считает» (горючую смесь регилирует и все такое). А вот это вот просто мультимедиа система, магнитола в общем.
ushanov90
Это вы путаете с электронным блоком управления. Есть еще маршрутный компьютер, который расходы/пробеги считает. Если подумать, то в авто нет ничего, что можно было бы назвать бортовым компьютером…
kababok
Не совсем так (вернее, совсем не так :)
Смотрите вот сюда: https://m.habr.com/ru/post/358390/
Но официально назвать со стороны Яндекса мультимедийный центр "бортовым компьютером" — это как системный блок "процессором" именовать. :)
hzs
Экран с навигатором ниже руля, как-то это не сильно безопасно.
Уж лучше по старинке, на присоске, на лобовухе.
AI4
Оффтопик: в Калифорнии любые устройства на лобовухе запрещены, стекло ничего не должно закрывать. Поэтому даже в прежние времена там навигаторы крепились на уровне магнитолы.
Neyury
Это случаем не те бортовые компьютеры, которые стоят в яндекс.драйв? Если да, то новость не очень радостная, такой бортовой компьютер будет глючить через раз, половина сервисов реализована на коленке. Если же что-то новое, то надеюсь из этого что-то хорошее выйдет.
Из тех проблем, которые я встречал у бортовых компьютеров в яндекс.драйв.
1) Отключить бортовой компьютер при повороте руля? Почему бы и нет.
2) Совершить успешное сопряжение с телефоном по bluetooth, но не воспроизводить звук? Да кому этот звук нужен.
3) При загрузке системы глюкануть и не вырубить штатное радио, в результате чего музыка будет играть из двух источников? Так больше музыки это же хорошо!
4) Яндекс.навигатор встроенный в бортовой компьютер, но тормозящий и выглядищий словно наследие андроида 4-той версии? Хорошая идея!
5) Алиса приветствует тебя по имени, но для того чтобы слушать яндекс.радио со своими вкусами нужно авторизоваться, ну почему бы и нет, авторизации в приложении яндекс.драйв же не достаточно, машиной управлять можно, по имени приветствовать можно, а вот подгрузить яндекс.радио — нет уж, это опасно!
AMIluvatar
По пятому пункту справедливости ради последние пару поездок (в Питере) мой профиль подтягивался в и Яндекс Радио играла уже непосредственно моя музыка.
Neyury
Видимо дорабатывают потихоньку, это хорошо, алиса по имени тоже не сразу называла.
dikiykot
имхо модем должен быть как опция (инет можно раздать с телефона), а камера заднего вида и регистратор обязательными элементами.
отсутствие крутилки регулятора громкости тоже можно отнести к недостаткам, ненавижу регулировать громкость кнопками.
какой срок поддержки этой железки, что будет через 3, 5,10 лет, будут выходить security updates, приложения работать?
BurlakovSG
Зачем крутилка, если есть кнопки на руле?
dikiykot
крутилка быстрее в разы, доступна для пассажиров и не на всех рулях есть есть кнопки
Art3
Убогий интерфейс на КДПВ вижу я.
Ska1n
А что там с ЦАПом, усилителем и прочими подробностями для автозвука?
tvr
istepan
Рад за Яндекс, всегда нравились их продукты и до недавнего времени имел платную подписку.
Однако из-за поддержки законопроекта по изоляции рунета резко изменил отношение к Яндексу.