Концепция глазами художника
Автопроизводитель Volvo совместно с фирмой Renova, занимающейся уборкой мусора, и учёными из трёх разных технологических университетов разрабатывают полуавтоматическую систему уборки мусора в пригородах при помощи роботов. Двухколёсные роботы по замыслу инженеров будут забирать баки с мусором и опорожнять их в мусоровоз, помогая водителю с самой грязной и тяжёлой работой.
Проект получил название Robot-based Autonomous Refuse handling («автономная уборка мусора при помощи роботов», сокращённо ROAR). Технический университет Чалмерса из Швеции отвечает за разработку программного обеспечения, Университетский колледж Малардален – за создание роботов. Планируется, что это будут двухколёсные конструкции, оснащённые манипуляторами для переноски мусорных контейнеров.
Инженеры из Университета штата Пенсильвания берутся разработать коммуникационную систему, с помощью которой водитель должен будет контролировать работу роботов, включая систему передачи сигналов и панель управления. Водитель будет избавлен от непосредственного контакта с мусором и подъёма тяжестей.Для Volvo этот проект является ещё одним способом разработать и протестировать новые концепции, связанные с робототехникой и транспортом будущего. Компания верит, что в будущем человечество будет постоянно увеличивать степень автоматизации во всех процессах. Кроме этого, проект будет развивать исследования в области робототехники и участвовать в образовательном процессе. Компания оптимистична в прогнозах и обещает начать тестовые выезды роботов-мусорщиков уже в июне 2016 года.
Естественная ассоциация
Комментарии (11)
dmitriy_novikov
17.09.2015 22:52+1Интересно, способно ли такое работать в России, зимой, в узких нечищенных дворах, заставленных автомобилями?
Apazhe
18.09.2015 10:13+1В России другая концепция вывоза бытового мусора вообще.
Вы часто видите, чтобы в России мусор выкладывался для вывоза в контейнерах или мешках у ворот частного дома?
Нет. Где-то в округе стоит один большой контейнер, в который все волокут своё дерьмо самостоятельно. Потом этот контейнер забирает мусоровоз.
В обеих Америках такой херни нет. В частных домах мусор выставляют на обочину проезжей части в часы проезда мусоровоза. В многоквартирниках, если без сортировки, то все валят в мусоропровод, а оттуда уже грузят в мешках в мусоровоз. Если с сортировкой — то всё становится сильно сложнее.
andorro
18.09.2015 15:50Неужели и правда доживём до того дня, когда мир вокруг правда будет похож на то, каким его представляли в фантастических фильмах прошлого.
BalinTomsk
18.09.2015 17:25+1кстати у рабочих мусоровоза самая высокая смертность на рабочем месте — машины сбивают.
alltiptop
Получается что мусоровозу нужен один водитель и несколько роботов, которыми водитель управляет.
Вопрос — зачем роботы? Или захваты у мусоровозов куда то делись?
VDG
Какие ещё захваты у американских мусоровозов? «Мужчины за работой» посмотрите.
alltiptop
Ещё одно — построить роботов проще банального захвата?
Apazhe
Ну вот ездит у меня по раёну мусоровоз с захватами-опрокидывателями.
Один чёрт ему требуются операторы для доставки контейнеров к захватам, а так же для погрузки мешков и коробок.
VDG
Захват тут никак не поможет. Потому что баки бывают круглые, квадратные, с разными крышками и замками. Хозяева их ставят у дома, или выкатывают ближе к дороге. Картинку посмотрите где стоят баки. Заменить тут человека роботом — задача очень амбициозная.
mrblacky
Скорее всего, это просто проходной шаг для следующего вопроса:«зачем водитель?» :) А пока всё просто идёт к облегчению людского труда, по идее.
DancingOnWater
У вольво есть разработка по работизации грузовиков, поэтому в перспективе мусоровозу водитель не потребуется.