Производитель электросамокатов Lime признал баг программного обеспечения, из-за в редких случаях на ходу блокируется переднее колесо самоката. Ранее сообщения о глюке поступили из разных мест, где работает фирменный сервис проката. Например, в новозеландском Окленде зарегистрировано 155 случаев экстренного торможения, после чего власти города наложили временный запрет на работу Lime в городе. В январе компания сама прекратила оказание услуг в Швейцарии по той же причине.
Сервис Lime работает более чем в 100 городах из 17-ти стран. Чтобы воспользоваться его услугами, нужно скачать фирменное приложение, найти ближайший самокат в городе, отсканировать QR-код, ввести полученный номер — и ехать куда угодно. По завершении прогулки нужно запереть замок, чтобы со счёта не списывались лишние деньги. Поездка стоит $1 за разблокировку плюс $0,15 за минуту.
Однако программный глюк может серьёзно подорвать репутацию Lime. В Швейцарии и Новой Зеландии зафиксированы десятки инцидентов, когда из-за внезапной блокировки переднего колеса люди падали на землю, получая синяки и ссадины, а в некоторых случаях даже переломы (был один перелом челюсти).
«Недавно мы обнаружили ошибку в прошивке наших самокатов, которая при редких обстоятельствах может вызвать внезапное чрезмерное торможение во время использования, — сказано в официальном сообщении Lime. — В очень редких случаях, обычно при движении под гору на максимальной скорости во время удара о выбоину или другое препятствие, может возникать чрезмерное тормозное усилие на переднем колесе, в результате чего скутер неожиданно останавливается».
Компания утверждает, что проблема коснулась всего 0,0045% всех поездок по всему миру, а первый патч прошивки уменьшил количество инцидентов.
Пока непонятно, затронул баг самокаты во всех странах, где работает Lime, или только некоторые. На прошлой неделе после аналогичного инцидента житель Техаса подал в суд на компанию.
В любом случае на самокате Lime лучше не разгоняться до максимальной скорости при движении под гору.
Комментарии (43)
begemot_sun
26.02.2019 19:59Индусский код в действии.
GeneAYak
26.02.2019 22:35-4индусский не значит плохой вообще-то
barbanel
27.02.2019 12:38Без обид, но эти ребята реально живут в паралельной вселенной.
bashxxx:
yyy, как там проект? расскажи хоть.
yyy:
а я пока не поняла, кроме того, что в команде индусы.
— Май фрэнд, ю шунднт хэв аскд эбаут ить, хинду мэйтс хэв зэйр оун рульс
— Юр нот пикингли. Ай донандерстуд ю май френд. Плиз пикингли.
— ингли мадафака, ду ю пик ит?
https://bash.im/quote/449902
Habra_nik
26.02.2019 20:01+4Интересно, отчего глюк? Штатные тормоза на этих аппаратах с виду механические. Контроллер BLDC-мотора может синхронизацию потерять, если скорость обратной связи недостаточна. Если контроллер неграмотно пытается поймать синхру обратно, а мотор по инерции едет и вырабатывает ток в толстую нагрузку, то может неслабо затормозить, ага.
0xdeadc0de
26.02.2019 21:25+2Переменную скорости переполнили / залили отрицательным мусором. Контроллер подумал, что самокат слишком быстро катится назад, и решил спасти кожанный мешок от смерти
Sap_ru
26.02.2019 23:58+1Только не переменную, а частота опроса датчиков положения колеса (датчиков скорости) недостаточная или неправильно обрабатывается и возникает стробоскопический эффект медленного вращения в обратную сторону.
vasimv
27.02.2019 06:05Судя по описанию проблемы — похоже на всплеск тока, который заставляет контроллер тормозить.
vyo
26.02.2019 20:30+9То кроссовок не может перезагрузиться, то самокаты травмируют людей из-за багов…
Вот он, дивный новый мир!helgisbox
27.02.2019 13:41То-то еще будет. На подходе умный дом: а ну как закроет тебя изнутри и воду перестанет подавать. По каким-нибудь причинам. Фильм вроде был такой, там правда именно робот заблокировала все. Но все же — это искусственный интеллект — не воля человека. Система сама приняла такое решение.
snuk182
27.02.2019 13:58Наверное, этот фильм?Polaris99
26.02.2019 22:3210 баксов в час за самокат, пусть и электро? Они серьезно??
Alexsey
26.02.2019 23:07Ну так у нас тоже не особо демократично — youdrive lite берет 300 рублей/час. В пересчете на доходы населения в каком-нибудь Mountain View думаю что у них даже дешевле получается.
Logonoff
26.02.2019 23:16+1Вы не будете на этом самокате ехать час, он нужен чтобы за 5-10 минут добраться от метро до работы или ресторана.
catBasilio
27.02.2019 09:54Допустим даже на 10 минут. Это:
1$ (разблокировка) + 1.5$(за время). Итого 2.5$ за 10 минут катания.
Я уж лучше за 0.5$ на автобусе до работы доеду.Easterncheese
27.02.2019 11:25Это ты. А в той же Латвии, за поездку на автобусе отдашь 2 евро, что уже делает самокат более предпочтительным в летний период — едешь сам, быстрее, без остановок и т.д. Много вариантов, где он будет выигрышем — сложные пути, вдоль которых нет одной маршрутки/автобуса и т.д.
catBasilio
27.02.2019 12:27Если ездить на работу от метро 10 минут туда и 10 минут обратно. То на мой взгляд дешевле просто самокат купить. За пару месяцев при таком использовании вполне окупится.
А если рассматривать не электро, а обычный самокат, то вообще за пару недель окупится.
kosiasik
27.02.2019 12:41Весь цимес в том, чтобы потом его с собой не таскать, в метро и ресторане людей не злить, спокойно прогуляться)
Polaris99
27.02.2019 15:20+1А они правда будут расставлять самокаты возле нужной мне станции метро утром и возле моей работы вечером? Или придется сначала побегать по городу, чтобы найти свободный?
green_tree
26.02.2019 23:31А максимальная скорость это сколько кмч?
Habra_nik
26.02.2019 23:51Около двадцати.
stasgrin
27.02.2019 12:38у M365 — 25кмч, Ninebot ES2 — 27кмч
думаю у Lime в этом диапазоне. сам наворачивался со скутера (соскользнул на дорожке с крутым уклоном и мокрым), тогда было около 20 км\ч. в итоге джинсы порвал и содрал приличный кусок кожи на колене. так себе удовольствие :)
svpcom
Вот поэтому всякие мотор-колеса никогда полностью не заменят обычный велосипед. Так как достаточно одного бага от криворуких китайцев и наездник летит головой в асфальт. Причем при наличии закрытой прошивки от этого никак не застраховаться
Shished
Вы думаете что криворукие китайцы только пишут код? Они много чего умеют. Собирать велосипеды, например.
DaemonGloom
Угу. Мне однажды на нормальном велосипеде передний тормоз внезапно заклинило при лёгком притормаживании. Нет идеала в этом мире.
oracle_and_delphi
Не понимаю, какая нужда использовать передние тормоза рискуя перевернуться, когда есть задние?
Я бы на месте Lime просто бы механически удалил все передние тормоза оставив только задние.
Racer396
Эффективность торможения передним тормозом сильно выше. И что бы перевернуться через руль тормозя передним, нужно быть не сильно умным, и либо очень резко до упора нажать его, либо перенести вес тела вперед поближе к рулю.
Я ради эксперимента на своем велосипеде (гидравлические тормоза), проверял, если просто ровно сидеть на сидушке и до упора прожать рукоятку тормоза на ровной горизонтальной поверхности, максимум чуть чуть оторвет заднее колесо, но до переворота там далеко. Конечно это все зависит от размеров/веса велосипеда и велосипедиста, но тем не менее.
vesper-bot
Ещё от скорости зависит — чем быстрее ехал до торможения, тем больше возможность сделать полет через руль.
keydet
Если не просто остаться на месте, а привстать и перенести вес чуточку назад, то эта возможность обратно сводится к нулю.
a_rey
При торможении передним тормозом рулем лучше не крутить, иначе вероятность сделать сальто через руль резко возрастает.
DaemonGloom
Слегка притормозил нажатием на оба тормоза. Блокировка была крайне внезапной для меня.
VolodjaT
запомните, основной тормоз на автомобиле, мотоцикле и велосипеде это передний — это азы
он делает основную работу
Эффективность заднего очень мала, так как при торможении задним происходит разгрузка оси
При торможении передним ось наооборот нагружается
Cim
> Не понимаю, какая нужда использовать передние тормоза рискуя перевернуться, когда есть задние?
Я аж даже оторопел от такого вопроса. Наверное потому, что физика торможения такова, что одним лишь задним тормозить совершенно неэффективно.
Еще такие мотоциклисты попадаются. Они экстренное торможение не учили, переднего тормоза боятся в принципе. Тормозной путь у них как у паровоза, убиваются сами и убивают других.